Geriausia kaina baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu: praktinis vadovas

Sveiki, esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo šaukštelio pervežimo iki pilno namų apykaitos Londono centre. Daugelis klientų klausia apie tą „geriausią kainą“, tačiau retai kas supranta, kad pigu – nebūtinai reiškia kokybiškai, o brangu – ne visada garantuoja ramybę. Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu yra savos niuansai, kuriuos privalu žinoti, kad nenukentėtų jūsų piniginė ir nervai. Rašau čia tai, ką paprastai pasakau telefonu, be jokių gražių frazių, tiesiog kaip yra. Jei ieškote tikrai geriausios kainos, turite suprasti, iš ko ji susideda ir kuriose vietose galima sutaupyti, o kuriose – ne.

Kiek tai iš tikrųjų kainuoja ir kodėl kainos skiriasi?

Kokia vidutinė kaina už baldų transportavimą į Angliją su mikroautobusu?

Žiūrėkite, kainos šiandien svyruoja labai stipriai, priklauso nuo degalų, kurių kaina, kaip žinote, dabar beveik kosminė. Vidutiniškai, jei kalbame apie dalinį užpildymą, t. y. kai jūsų daiktai užima tik dalį mikroautobuso (pavyzdžiui, 2-3 europaletės vieta), tai galite tikėtis nuo 350 iki 600 eurų. Pilnam krovininiui mikroautobuso, kai važiuojate tiesiai iš durų į duris, kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją reikia važiuoti – ar į Londoną, ar į šiaurę. Taigi, baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu kainą lemia ne tik atstumas, bet ir konkreti vieta.

Ar galima rasti pigiau nei 300 eurų?

Teoriškai – taip, praktiškai – tikrai nerekomenduoju. Jei kas jums pasiūlo baldų transportavimą į Angliją su mikroautobusu už 200 eurų, tai arba jis vaziuos seniu „Mercedesu“, kuris gali nutrūkti pusiaukelėje, arba jis ims dar daugiau krovinių ir galvojate, kad jūsų sofa atkeliaus sausai. Kartais atsitinka, kas įsitraukia tik dėl degalų, bet tokiu atveju dažnai žūsta kokybė – daiktai gali būti sumesti į krūvą su kitų žmonių daiktais. Geriau pridėti šimtuką ir gyventi ramiau, nei vėliau ieškoti, kur dingo jūsų televizorius.

Kodėl kaina brangsta, jei aš turiu mažai daiktų?

Čia paprasta ekonomika. Vairuotojas turi nuvažiuoti tą patį atstumą, išleisti tiek pat degalų, sumokėti tiems pačiams keltams, tik jis gauna mažiau už darbą. Todėl baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu mažiems kroviniams dažnai taikomas minimalus užmokestis. Kartais susitariame su kitais klientais dėl „paskutinių metrų“ – tada kaina nukrenta, bet reikia laukti, kol susirinks pilnas reidas. Jei skubate, turite mokėti už ekspressą, o tai visada brangiau.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Dažniausiai – ne. Kai sutariame dėl baldų transportavimo į Angliją su mikroautobusu, kaina paprastai yra už darbą ir transportą. Plėvelės (streč), dėžės, bučinės – tai viskas papildomai. Esu patyręs, kad daugelis klientų mano, jog tai duodu nemokamai, bet mano tiekėjai man to neduoda. Tačiau galiu pasakyti, kad geriau patys nusipirkokite kelis rulonus plėvelės „IKEA“ arba statybinėje parduotuvėje, tai bus geriau ir pigiau, nei jei aš tą plėvelę užskaitysiu su savo marža.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Standartiškai, jei važiuojam be problemų, tai nuo paimimo iki pristatymo praeina 3–5 dienos. Nežiūrėkite į „Google Maps“, kur rodo, kad iki Londono važiuojama 24 valandas – tai be miego, be muitinės, be kelių eismo užspaustų Anglijoje. Realus baldų transportavimas į Angliją su mikroautobusu yra lėtesnis, nes vairuotojai turi geriau ilsėtis (tai dabar labai stebima), o muitinėje po Breksito eilgės gali būti baisios. Vieną kartą stovėjau kalno linijoje 7 valandas, tai sužinojote, kas yra laikas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atvykus?

Nebegalvoju. Dirbu šioje srityje tiek metų, kad privalau pasakyti – tai garantuotas būdas nukentėti abiem pusėms. Jei kas nors atvyks su jūsų baldais ir jums nepatiks, arba jūsų atsisakysite mokėti, vairuotojas lieda su kroviniu svetur. Paprastai prašau avansą arba bent jau 50 proc. apmokėti iš karto, likutinę dalį – pristatymo metu, prieš iškraunant. Tai užtikrina, kad abipusiai tikrai įvyks sandoris. Nedaug kas turi tiek laisvų pinigų, kad važiuotų tuščia atgal.

Ką daryti, jei netelpu į vieną mašiną?

Tuomet reikia galvoti apie dvi mašinas arba didesnį mikroautobusą (pavyzdžiui, L4H2 su aukštu stogu). Kartais klientai sako, „tik kelios dėžės“, o paskaičiuojame – jau užima 4 metrus ilgio. Geriausia kaina baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu pasiekiama tada, kai tiksliai žinome, kiek tūrio jums reikia. Jei meluojate apie tūrį, gali būti, kad paskutinė dėžė tiesiog nebesilips į vidų, ir tada reikės organizuoti papildomą pervežimą, kas kainuos dvigubai.

Pasiruošimas keliui ir krovimas

Ar reikia išsirinkti daiktus arba juos išmontuoti?

Būtina. Nemanau, kad pervešite sofos su nulaužta ranka arba spintas, kurios nebeįeina per duris. Viską, kas galima išsukti – išsukame. Stalą kojas nuimame, vitrinas atskiriam. Ne tai, kad aš tingiu nešti surinktą spintą, bet ji gali sugriūti važiuojant nelygiu keliu Anglijoje (ten yra vietų, kur asfaltas – tik mitas). Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu taisyklė paprasta: kas gali būti lygiu paviršiumi – turi būti išardyta.

Ką daryti su jautriais daiktais, tais su stiklu?

Stiklą reikia uždengti storu putplastiu, ne tik plėvele. Aš vieną kartą pervežiau vitriną, kurią klientas apvyniojo tik laikraščiais – važiuojant pro „smart“ (angliškas greitkelis) mašina šoktelėjo ir... pyragas. Dabar aš asmeniškai patikrinu, ar jautrūs daiktai uždengti pakankamai tvirtai. Jei matau, kad riskuojama – galiu atsisakyti vežti, arba privalote pasirašyti, kad neatsakingu. Geriausia kaina nepadengs jūsų prarasto antikvarinio veidrodo skausmo.

Ar vairuotojas padės nešti daiktus?

Taip, bet yra ribos. Mes ne krovėjai, kurie neša po 50 kilogramų penkiais aukštais be kvėpavimo. Vairuotojas padės išnešti į mašiną ir išnešti iš mašinos. Tačiau jei reikia nešti iš 5-o aukšto be liftai – tai jau papildoma darbo užmokestio sutartis. Aš turiu nugarą, kuri jau seniai primena seno vairuotojo nugarą, todėl dėl to galvoti negaliu. Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu įkainiai nenumato profesionalių krovėjų paslaugų, nebent tai susitarta iš anksto.

Ką daryti, jeigu aš gyvenu miesto centre, kur negalima stovėti?

Reikia susirasti vietą arba pasirūpinti leidimu. Londono centre arba Birmingeme stovėjimas ant „dvojki“ (geltonos linijos) kainuoja brangiai, o gali būti, kad mašina bus nutempta. Aš nešiu atsakomybę už mašiną, todėl jeigu aš negaliu saugiai ir legaliai parkuotis prie jūsų namų, krovinį reikia pernešti iki artimiausios vietos. Už tai gali tekti papildomai mokėti už laiką, nes aš negaliu palikti mikroautobuso „kur nors už kampo“.

Ar turiu būti namuose pasiruošęs?

Labai pageidaujama. Niekas nenori laukti valandą, kol jūs ieškote raktų arba spėjote nuplauti indus paskutinę minutę. Geriausia kaina baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu susideda ir iš mano laiko – jei aš stoviu ir laukiu, tai degalai dega. Būkite pasiruošę 15 minučių iki išvykimo. Jei reikia laukti ilgiau, pradedu skaičiuoti laiką ir gali būti, kad pirmos dienos pabaigoje vairuotojas tiesiog nuvažiuos, kad nepraleistų keltų laiko.

Ar reikia sudaryti krovinių sąrašą (pakavimo lapą)?

Būtina, tai ne juokai. Po to Breksito anglai muitininkai labai griežti. Turiu būti tikslus sąrašas, kas yra viduje: „2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių su drabužėmis“. Jei parašysite tiesiog „daiktai“, gali būti, kad mus uždarys į sandėliuką patikrinimui. Baldų transportavimui į Anglijai su mikroautobusu dokumentacija yra pusė sėkmės. Be sąrašo nepraeisite nei Lietuvos, nei Anglijos kontrolės.

Kaip užpildyti tą CMR draudimo kvitą?

CMR draudimas apsaugo jus, jei kas nutinka kelyje. Rašome tikslų daiktų kiekį ir (apie) vertę. Nežiūrėkite, kad galvojate „tai tik seni baldai“, įrašykite realų atkūrimo vertę. Vieną kartą klientas įrašė 10 eurų vertę visam krovininiui, o vėliau gailėjosi, kai dėžė su buitinė technika dingo (tai buvo ne mano, bet kolegos atvejis). Geriausia kacija įtraukia ir draudimą, tai ne brangu, bet svarbu.

Kelionės niuansai: muitinė, keliai ir vairuotojai

Kas vyksta su muitinę, kai važiuojame?

Dabar viskas kontroliuojama „EMCS“ sistemoje. Išvykstame iš Lietuvos, deklaruojame eksportą, atvažiuojame į Angliją – deklaruojame importą. Jums, kaip物理inis asmuo, dažniausiai nereikia mokėti mokesčių, jei tai naudojami daiktai (ne prekybai). Bet jei pervežate daug naujų dalykų su etiketėmis – gali tekti mokėti PVM ir muito. Baldų transportavimas į Angliją su mikroautobusu be dokumentų dabar yra tiesiog neįmanomas, tai ne tas laikas, kai galėjome pro šalį pravažiuoti.

Ar tikrai nereikia mokėti mokesčių už naudojamus baldus?

Jei naudojami ir juos naudojote bent 6 mėnesius Lietuvoje – taip, atleidžiama nuo mokesčių. Bet reikia įrodymo (pirkimo čekis, nuotrauka). Vieną kartą turėjau klientą, kuris pirkso naują virtuvę „IKEA“ Anglijoje, atvežė į Lietuvą, o po mėnesio nusprendė vežti atgal (nebežinau kodėl). Muitinė jam neleido taip padaryti be mokesčių, nes tai buvo nauja prekė. Taigi, būkite sąžiningi, nes sistemose viskas matyti.

Kur geriau perplaukti – keltu arba tuneliu?

Man asmeniškai patinka tunelis „Eurotunnel“, jis greitesnis, nereikia laukti, kol išvažiuoja mašina iš kelto. Bet jis brangesnis. Keltai (Dover-Calais arba Dunkirk) gali būti pigesni, bet jei jūsų vairuotojas svaigsta jūroje (o kai kurie svaigsta), tai gali būti problema. Taip pat keltuose dažniau būna eilių. Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu dažniausiai parenkame variantą pagal kainą ir laiką, jeigu nėra jokių specialių pageidavimų.

Kas dėl Londono užmokesčio (Ulez)?

Dabar tai didelis skausmas. Jeigu reikia važiuoti į Londoną, o mikroautobusas ne atitinka naujausius „Euro 6“ standartus, tenka mokėti kasdien po 100 svarų (arba daugiau). Tai reiškia, kad jūsų kelionės kaina staiga padidėja. Daugelis klientų šio nieko nesupranta, kai matau galutinę sąskaitą. Reikia žinoti, į kur zoną važiuojate. Geriausia kaina gali būti tik jeigu susitinka susirinkti už miesto ribų, pavyzdžiui, kažkur nevažiuojant į centrą.

Ar vairuotojas gali užsukti degalinėje ar parduotuvėje?

Taip, jis turi poilsio laiką, bet negali važinėti po parduotuves kaip turistas. Jeigu reikia nusipirkti maisto arba ką nors užkandžiuti – tai aišku, vairuotojas žmogus. Bet jeigu jūs prašote užsukti į tam tikrą parduotuvę, kuri yra 50 kilometrų nuo kelio – tai jau papildoma paslauga. Galvojate, kad baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu maršrutas yra lankstus, tačiau laikas – pinigai, ir nukrypimai kainuoja.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draugą, kurio „Ford Transit“ sugedo Vokietijoje, buvo didžiulė painiava. Tokiu atveju mes stengiamės išsiųsti kitą mašiną arba krovinį perkrauti į kitą (jeigu yra kur). Paprastai tokias išlaidas padengia draudimas, bet laiką jie negrąžina. Jeigu jums labai skubėti, tai gali būti problema. Pasitikėkite patikimomis firmomis, kurios turi ne vieną mašiną.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje, jei vairuotojas ilsisi?

Jei mašina stovi saugioje aikštelelėje (prie motelių arba stovyklaviečių vairuotojams), tai dažniausiai saugu. Bet niekas neduoda 100 proc. garantijos. Aš visada pasakau vairuotojams užrakinti duris ir padėti signalizaciją. Tačiau jeigu paliekate kažką labai brangaus, geriau, kad tai būtų uždaryta giliau viduje, o ne priešais langą. Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu rizika egzistuoja visur, ne tik Lietuvoje.

Atvykimas Anglijoje ir pabaiga

Kaip susisiekti su vairuotoju, kai jis jau Anglijoje?

Geriausia turėti „WhatsApp“ arba „Viber“, nes tarptautiniai skambučiai gali būti brangūs arba neveikti. Anglijoje dažnai signalas prastas kaimo vietovėse. Vieną kartą važiavome į kažką prie Velso, ir ten visiškai nebuvo ryšio, teko ieškoti tel. budėlį (tai toks viešas telefonas). Geriausia iš anksto suderinti, kad vairuotojas paskambins iškrovimo vietą.

Ar gali atvežti naktį arba savaitgalį?

Galima, bet už tai papildomai mokama. Vairuotojas taip pat turi poilsio režimą, negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Jeigu reikia pristatyti naktį prieš 7 ryto, tai bus mokestis. Dažniausiai klientai nori, kad būtų pristatyta darbo laiku. Geriausia kaina baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu taikoma darbo dienomis, 8-18 valandų laikotarpyje.

Kas daryti, jei pamatau, kad daiktas sugedęs?

Tikrinamą viską darome dar prieš išsikraunant. Jeigu matote, kad kažkas sulūžęs – iš karto praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotrauką. Tuomet rašome į CMR apie pažeidimą. Negalima iškrauti visko, pasirašyti, kad viskas gerai, o paskui po savaitės skambinti ir sakyti, kad stalas buvo sulūžęs. Be to, sunku įrodyti, kad tai ne jūs patys sulaužėte nešdami namo.

Ar reikia suteikti gėrimų ar maisto vairuotojui?

Nebūtina, bet tai labai gerai įvertinama. Vairuotojas dirba sunkų darbą, dažnai toli nuo namų. Puodelis arbatos arba užkandinis – tai žmogiškas požiūris. Kartais dėl to jis ir gali labiau pasistengti su jūsų daiktais. Aš asmeniškai visada džiaugiuosi, kai klientai pasiduoda duonos ar kavos, tai sukuria gerą atmosferą.

Kas dėl galutinio apmokėjimo?

Jei liko nepaidota suma, mokama grynaisiais arba pervedimu prieš iškrovimą. Anglijoje ne visada lengva rasti bankomatą su mažomis mokesčiais, jeigu reikia didelę sumą grynaisiais. Geriausia susiderėti iš anksto apie mokėjimo būdą, kad nebūtų nepatogių situacijų prieš jūsų namų duris.

Ar įmanoma susitarti dėl grįžtamojo pervežimo?

Žinoma, jei planuojate grįžti atgal po kurio laiko. Kartais įdomiau susitarti dėl dviejų krypčių, tada gali būti pigiau. Bet tuo atveju reikia labai tiksliai žinoti datas. Baldų transportavimui į Anglijai su mikroautobusu (tai yra klaida, turėtų būti "į Angliją") grįžtant taip pat reikia derėtis iš anksto, kadangi vairuotojas gali jau būti užimtas kitu reisu.

Ką daryti su pakuotėmis ir atliekomis po iškrovimo?

Dėžės, plėvelės, įpakavimo medžiagos – tai viskas lieka jums. Vairuotojas negali vežti šiukšlių atgal į Lietuvą, jam reikia vietos kitam kroviniui. Prašau pasirūpinti, kad prieš išsikraunant jūsų kieme būtų vietos šiukšlių dėžei arba kad tai išneštumėte į artimiausią konteinerį. Nemanau, kad norėsite, kad jūsų kieme lieka krūva pripūstų plėvelių.

Kodėl kaina pas keletą firmų skiriasi taip stipriai?

Kai kurios firmos dirba „pilkuoju“ rinku (be mokesčių), kitos turi pilną draudimą, kitos – senesnę techniką. Taip pat didelė įtaka darbo grafikas – kai kurie važiuoja iki nakties, kiti laikosi taisyklių. Geriausia kaina baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu nėra mažiausia skaičius, o tas, kur už jį gausite tinkamą paslaugą. Patikrinkite atsiliepimus, nors ir ten dabar galima rasti nusipirktų.

Ar galite vežti ir augalus arba gyvūnus?

Augalus vežti galima, bet turi būti fitosanitarinis sertifikatas (bevei neįmanoma gauti paprastam žmogui). Gyvūnus vežti galima tik su specialiais dokumentais ir šunų pasais, bet aš asmeniškai nedariau to bendrame mikroautobuse su baldais – tai ne higieniška ir stresuojanti gyvūnui. Geriau tokiais atvejais ieškoti specializuotų pervežėjų.

Kaip sužinoti, kad firma neapgavikė?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų puslapį, ne tik „Facebook“ skelbimą, kuris sukurtas prieš savaitę. Paklauskite apie draudimą, apie sutartį. Jeigu vairuotojas sako „mokėk tik grynaisiais be kvitų“ – bėkite. Realios firmos dirba atvirai. Baldų transportavimas į Angliją su mikroautobusu yra rimtas verslas, ne hobis.

Apibendrinant

Na, trumpai tariant, nėra vienos „geriausios kainos“, kuri tiktų visiems, viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir pasiruošimo. Jei norite sutaupyti, būkite lankstūs su datomis ir pasiruoškite daiktus patys. Jei skubate ir norite ramybės – mokėkite už patikimumą ir greitumą. Baldų transportavimui į Angliją su mikroautobusu reikia pasitikėti profesinalu, bet ir pats klientas turi suprasti, kad tai ne magija, o logistika. Sėkmės susirandant gerą variantą, ir tikiuosi, kad jūsų baldai atkeliaus sausai bei laiku.