Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai rinkoje: vadovas be saldainių apvalkalų
Sveiki, dirbu jau beveik du dešimtmečius tarptautinių pervežimų srityje ir galiu pasakyti viena – geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai pasikeitė po „Brexit“. Anksčiau tai buvo paprasta: užkrovėm dėžę į vagoną ir važiuojam. Dabar? Dabar reikia mokėti apie muitines, dokumentus, o kartais ir tai, ką vairuotojas valgė prieš sieną kirtę (juokauju, bet tik dalį). Dažnai klientai klausia, ką pasirinkti, kad nenukentėtų piniginė ir nervai. Rinkoje yra įvairių pasiūlymų – nuo pigių „krovininių taksi“ iki pilnaverčių perkraustymo paslaugų su vadybininkais. Čia ne apie idealas brošiūras, o apie tai, kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išsirinkti tai, kas jums tikrai reikalinga.
Kaip viskas prasideda ir kodėl brangsta
Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Jungtinę Karalystę?
Viskas priklauso nuo to, ką reniatės. Jei tai pilnas konteineris ar didelė mašina, tai paprastai nuo 3 iki 5 dienų nuo išvykimo, jei neuklimpame į eiles prieš Angliją. O jei renkatės dalinį krovinią (t.y. dalijatės mašina su kitais), tai gali užtrukti ir iki dviejų savaičių, nes reikia surinkti visus daiktus iš kitų klientų. Vieną kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas laukė vieno kliento Vokietijoje tris dienas, nes šis nepasiruošė laiku. Taigi, laikas svyruoja, geriau planuokite su atsarga, ypač jei reikia būti tiksliai tam datai Londono ar Mančesterio apylinkėse.
Kiek kainuoja geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai?
Kainos labai įvairios, pradedant nuo 300–400 eurų už kelias dėžes su „part load“ paslauga, iki kelių tūkstančių už pilną namų pervežimą. Vidutiniškai, jei pervežate butą (apie 15–20 kubinių metrų), tai turėtumėte numatyti 1200–1800 eurų. Žinoma, jei reikia įrengti liftą arba jei adresas Londono centre (tame siaurame „congestion charge“ zone), kaina šoktels aukštyn. Reikia atsižvelgti ir į kuro kainas, kurios dabar... na, jūs žinot. Būtinai klauskite, ar kainoje įskaičiuotas iškrovimas, ar tik prie durų pristatymas, nes dažnai pasitaiko nesusipratimų.
Ar verta rinktis pigesnį pervežėją?
Kartais taip, kartais ne. Pigiausi variantai dažnai yra tie, kurie vairuotojas važiuoja vienas, be įgulos pagalbininko, o tai reiškia, kad jums teks patiems padėti krauti arba ieškoti pagalbos gale. Buvo atvejų, kai pigios firmos tiesiog dingdavo su daiktais arba atiduodavo juos sulaužytus, nes vairuotojas skubėjo į kitą užsakymą. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai nebūtinai yra brangiausi, bet turi būti patikimi. Patikrinkite įmonės reitingus, ar turi apdraudimą, ir ar jie ne tik „krovininiai taksi“, bet ir profesionalūs pervežėjai.
Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nusivylimai
Kas nutiko su muitinės po „Brexit“?
O kas tik nenusivylė... Dabar viską reikia deklaruoti. Net jei daiktai naudoti ir asmeniniai, jūs turite pateikti inventoriaus sąrašą. Jei jūsų daiktų vertė viršija tam tikrą ribą (nors perkraustant dažnai taikoma išlyga), gali tekti mokėti PVM ir muito. Vieną kartą klientas bandė įvežti visiškai naują virtuvės komplektą be dokumentų, sakydamas, kad tai dovana. Muitininkai to nepirko (ir teisingai), teko mokėti mokesčius. Taigi, būkite sąžiningi ir viską užrašykite, kitaip užstrigsite prie sienos ir dienos kaip dienos.
Ar reikia ToR01 (Transfer of Residence) formos?
Taip, jei persikeliate gyventi į JK ilgam laikui, ši forma yra būtina. Ji leidžia atsiskaityti su mokesčiais (PVM ir muitais) asmeniniams daiktams. Be jos, mokėsite kaip už naujus prekes. Procesas šiek tiek painus, reikia užpildyti formą internetu ir gauti patvirtinimą. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju klientams tai padaryti iš anksto, nes kai vairuotojas jau stovi prie sienos, o formos nėra, tada prasideda stressas. Ir vėl gi, šis dokumentas yra vienas iš tų dalykų, kuris padaro perkraustymą į Angliją sklandžiu.
Kas dėl draudimo – ar jis veikia Anglijoje?
Daugelis Lietuvos įmonių draudimas galioja tik iki sienos arba turi ribojimų. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai visada įtraukia „CMR“ draudimą, kuris galioja visame maršrute, ir papildomą „krovinių draudimą“. Patikrinkite, ar draudimo suma padengia jūsų brangiausius daiktus (pvz., pianiną ar brangią elektroniką). Kartais klientai many, kad jei vairuotojas pasakė „viskas apdrausta“, tai tai taip ir yra, bet smulkmenose dažnai paslėpti dideli draudimo liemenys. Užduokite klausimą apie draudimo polisą prieš pasirašydant sutartį.
Ar galiu pervežti maistą ir gėrimus?
Dabar tai yra sudėtinga. Mėsos ir pieno produktai iš ES į JK beveik neįleidžiami, ypač jei jų daug. Vaisiai ir daržovės galimi, bet turi būti komercinio pakavimo (ne savo rankų darbo). Alkoholis? Galima, bet tam yra griežti kiekiai. Vieną kartą teko matyti, kaip muitininkai atėmė senelės keptą duoną ir kumpį, nes buvo per daug. Nėra nieko geresnio už lietuvišką kumpį, bet anglai dabar griežti. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite vietinį, tikrai neprarasite.
Logistika: kaip tą viską padaryti fiziškai
Ką rinktis: dalinį krovinią (Part Load) ar pilną mašiną?
Jei turite mažai daiktų (iki 10–15 kubinių metrų), dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas ekonomiškai. Jūsų daiktai suguldoma su kitų klientų daiktais į vieną sunkvežimį. Trūkumas tas, kad reikia laukti, kol surinks visą mašiną, ir daiktai gali būti perkraunami kelis kartus sandėlyje (dėl to padidėja sugadinimo rizika). Pilnas krovinys (Full Load) brangesnis, bet mašina važiuoja tiesiai iš jūsų namų į jūsų naujus namus Anglijoje be tarpinių sustojimų. Jei kainos nėra problema, rinkitės pilną mašiną.
Ar reikia pakuoti dėžes patiems, ar tai daro įmonė?
Tai priklauso nuo paslaugos lygio. Paprastai pigesniuose variantuose jūs turite susipakuoti patys, o pervežėjas tik užkrauna. Brangesniuose paketuose įmonė atsiunčia darbuotojus su dėžėmis, popieriumi ir viską supakuja už jus. Aš visada patariu pasirinkti pakavimą su profesionale, nes jie žino, kaip užfiksuoti pianiną ar kaip apvynioti indus, kad jie neplėštos per „sleeping policeman“ (tai tokios greitėjančios juostos Anglijoje). Naudingos perkraustymo paslaugos visada įtraukia kokybišką pakavimą.
Kaip su el_getais ir technika?
Elektronika reikalauja ypatingo dėmesio. Ne tik dėl jautrumo, bet ir dėl to, kad anglai gali klausinėti apie serijinius numerius, jei atrodys, kad tai prekybinių tikslų krovinys. Geriausia turėti originalias dėžes, jei liko. Jei ne, tada kokybiškas burbuliukų plėvelės ir tvirtos dėžės yra privalomas. Ir nepamirškite išimti baterijų iš mažų prietaisų, kad neprisidėtų kelyje. Buvau, kai degiklis vienoje dėžėje suaktyvino duslintuvus... na, buvo įdomi kelionė.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Daugelis klauso, ar galima sėdėti sunkvežimyje. Techniškai – taip, jei yra vietos (pvz., dvievių vietų kabinoje), tačiau dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo priežasčių. Be to, tai nėra taip jau malonu – vairuotojas dirba, o jūs būsite 10 valandų uždaryti kabinoje, be galimybės išeiti į tualetą kiekvieną valandą. Geriau susitikti gale arba skristi lėktuvu. Perkraustymas į Angliją turi būti patogus ne tik jūsų daiktams, bet ir jums pačiams.
Specifiniai atvejai ir problemos
Kaip pervežti automobilį į Angliją?
Automobilis gali būti vežamas atskirai (prikabinamas prie sunkvežimio su platforma) arba važiuoti pats. Jei vežamas, reikia Muitinės deklaracijos. Jei važiuojate pats, tiesiog važiuojate (nepamirškite vairuotojo pažymėjimo). Tačiau jei planuojate jį parduoti Anglijoje po metų, gali tekti mokėti PVM (jei nebuvo sumokėta Lietuvoje, nors dažniausiai yra). Vienas mano klientas nusipirko seną „Opel“ čia, nuvažiavo ten, o po trijų mėnesių pardavė brangiau. Muitinė jam už tai sušoko. Žiūrėkite, ką deklaruoja.
Ar galiu perveži augalus?
Tai yra pavojinga sritis. Augalai turi turėti fitosanitarinį pasą (paskirtą LR Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos). Be to, Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl dirvožemio – šaknys turi būti nuplautos. Jei vairuotojas pamatys augalus su žeme, jis gali tiesiog atmesti juos, kadangi nepraeis kontrolės. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai numato specialus krepšius augalams, bet aš asmeniškai patariau palikti kąžką draugams arba parduoti, nes skausmas didesnis nei nauda.
Kas dėl naminių gyvūnėlių?
Šunys ir katės gali važiuoti, bet tik su „Chip“ numeriu, pasu ir skiepais (rabies). Be to, turi būti atlikta gyvūno gydytojo apžiūra ne vėliau kaip 48 valandos prieš išvykimą. Tiesa, jie negali važiuoti kroviniame sunkvežimyje (ten per karšta ir bloga oro apytaka). Juos reikia vežti atskirai arba su jumis asmeniniame automobilyje. Yra specialios firmos, kurios veža gyvūnus, tai kainuoja, bet saugu. Nerekomenduoju slėpti katinę dėžėje su drabužėmis – anglai turi specialius jutiklius, tai baigsis blogai.
Kas daryti, jei daiktai sugenda kelyje?
Pirmiausia – nedarykite scenos prie vairuotojo. Jis jau tikriausiai stresas. Susiraskite įvykio aktą (CMR protokolą) ir fotografuokite sugadintus daiktus iš karto. Tada kreipkitės į draudimo įmonę. Jeigu nėra draudimo (arba jis neapima „mechaninių pažeidimų“), tada teks bylinėtis su pervežėju. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai visada turi aiškios procedūros tokiems atvejams. Buvau, kai buvo sužalota baldų nugarėlė – vairuotojas net nežinojo, kaip užfiksuoti, teko man pačiam padėti.
Ar galima užsisakyti sandėliavimą Anglijoje?
Taip, dauguma firmų turi partnerių, kurie gali priimti krovinią į sandėlį, jei dar neturite buto. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būtina. Ypatingai dažnai taip daroma su daliniais krovinais – jie atvyksta į centriniame sandėlį (pvz., netoli Birminghamo) ir laukia, kol bus išvežti paskutinę milę. Pasirinkdami pervežimo paslaugas, pasidomėkite, kur tas sandėlis yra, nes jei jūsų namas yra Škotijoje, o sandėlis pietų Anglijoje, pristatymas gali brangiai kainuoti.
Ar sunkvežimis gali važiuoti į Londono centrą?
Sunkiosios transporto priemonės (virš 3,5 tonų) negali važiuoti į Londono centrą be specialaus leidimo (LEZ) ir mokėjmo už dieną (Congestion Charge). Be to, ten siauros gatvės. Dažnai tenka perkrauti daiktus į mažesnį „Luton“ tipo furgoną prieš miesto ribą. Tai vadinama „transhipment“ ir tai kainuoja. Jei gyvensite Soho ar Westminster rajone, pasirūpinkite iš anksto, kad pervežėjas žino apie šiuos apribojimus, kitaip jūsų daiktai liks ant gatvės ir gausite baudą.
Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba rusiškai?
Tai dažna problema. Anglų muitininkai reikalauja, kad vairuotojas suprastų instrukcijas. Jei jis negali susikalbėti, gali būti atmestas. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai užtikrina, kad vairuotojas turi „anglišką kalbos draugą“ arba bent jau moka pagrindinius žodžius. Nerekomenduoju rinktis firmų, kurios siųlo vairuotojus be kalbos žinių, nes tai laikmina bomba. Muitinėje nebus vertinamas jūsų jausmas, tik dokumentai.
Ar galima pervežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?
Negalima. Tai griežtas draudimas. Ką tikriausiai padarys, tai konfiskuos baigia, o jei bus rimčiau – gali būti bauda. Jei turite butilo dujas (degalines), jos turi būti tuščios ir atidarytos. Dažai turi būti originalioje pakuotėje. Nenustokite, nes jei užeis inspekcija ir rastų benziną kanistroje, visas krovinys gali būti sustabdytas. Saugumas čia pirmiausia.
Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?
Paprastai kaina nurodyta „iki durų“, tai reiškia, kad vairuotojas (su pagalbininku ar ne) turi padėti daiktus į patalpas. Tačiau jei nėra lifto, o butas penktame aukšte, ir jūs nesiruošiate nešti, reikia susitarti dėl nešikų iš anksto. Angliškai „man and van“ paslaugos dažnai nėra įskaičiuoja sunkaus nešimo. Užsakydamas, klauskite: „Ar įskaičiuota fizinis iškrovimas į butą?“.
Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?
Vairuotojai turi griežtą tvarkaraštį. Jei jūs vėluojate 30 minučių, jie gali pridėti laukimo mokestį (paprastai 50–100 GBP per valandą). Jei vėluojate ilgiau, gali išvažiuoti ir grįžti kitą dieną (ir tada mokėsite dvigubai). Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai apima komunikaciją – sekti vairuotojo vietą GPS ir jį informuoti, jei užstrigote eilėje arba dingsta raktai. Nėra nieko blogiau nei nekalbantis vairuotojas, stovintis gatvėje.
Ar galiu siųsti daiktus paštu arba kurjeriu?
Mažas dėžes (iki 30 kg) galima siųsti kurjeriais (pvz., DHL, UPS), tačiau tai tampa brangu, jei daug daiktų. Be to, muitinės formalumai ten dar griežtesni – galite gauti didelę sąskaitą už PVM pristatymo metu, jei deklaravote neteisingai. Perkraustymas į Angliją su kurjeriais tinka knygoms ar drabužiams, bet ne baldams.
Kaip apmokėti paslaugas?
Dauguma įmonių reikalauja avanso (20–50 %), o likutį – gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Nerekomenduoju mokėti 100 % iš anksto. Mokėkite banko pavedimu, kad liktų pėdsakas. Pinigus rankomis vairuotojui duoti pavojinga – jis gali pamiršti parašyti kvitą. Sutartyje turi būti aiškiai parašyta, kada ir kiek mokama.
Ar galima pervežti vaikių lovytes ir saugos kėdes?
Taip, tai dažna praktika. Tiesa, dėl saugos kėdžių anglai gali patikrinti, ar jos atitinka jų standartus (ECE R44/04 ar R129). Jei kėdė labai sena, gali būti problema, bet asmeniniam naudojimui dažniausiai praleidžia. Lovytės tikrai keliamos, tik uždarykite visas varžtas, kad jos neišsirinktų vibracijos metu.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa į liftą?
Tai klasika. Reikia išmontuoti, o Anglijoje surinkti atgal. Užsakykite paslaugą su „assembly“ (surinkimo) įtraukimu. Kitu atveju gausite krūvą medienos detalių ir instrukciją angliškai. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai visada siūlo montavimo paslaugas gale, nes jums bus per daug kitų rūpesčių su registracija ir bankais.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti „terminal handling charges“ uoste, jei plaukiate keltu (nors retai kroviniams), arba „congestion charge“ mieste. Taip pat, jei vairuotojas turi naktį praleisti mieste dėl jūsų vėlavimo, mokamas nakvynės mokestis. Užklauskite apie „extra charges“, kad nebūtų staigmenų. Vienas klientas gavo 200 GBP sąskaitą už tai, kad vairuotojas negalėjo įvažiuoti į gatvę dėl statybų ir teko nešti 300 metrų.
Kaip tikrinti pervežėjo patikimumą?
Patikrinkite, ar jie turi tinklapį ne tik su „Facebook“ puslapiu. Paieškokite atsiliepimų „Google Maps“ ar „Trustpilot“. Jei įmonė egzistuoja tik 3 mėnesius ir siūlo neįtikėtinai mažą kainą – vengkite. Patikimas pervežėjas niekada nesakys „mes viską žinome geriau“, jis klausia jūsų poreikių.
Ar galiu pervežti vaistus?
Taip, asmeniniai vaistai su receptu. Bet reikia turėt originalią pakuotę ir recepto kopiją (arba gydytojo pažymą). Narkotiniai vaistai (pvz., stiprūs skausmalągiai) gali reikalauoti ypatingo leidimo iš JK vyriausybės. Nenukelkite vaistų į bendrą dėžę su skalbimo priemonėmis – laikykite pas save.
Kas dėl dviračių?
Dviratį galima įdėti į dėžę (jei galite jį išmontuoti) arba užfiksuoti ant rėmų. Jei dėžė didelė, gali būti taikomas papildomas mokestis už vietą. Dviratis Anglijoje brangus dalykas, todėl tikrai verta pasirūpinti, kad nenukristų grandinė ar pedalai.
Ar galima pervežti muzikos instrumentus (smuikus, kontrabasus)?
Instrumentai ypač jautrūs temperatūros pokyčiams ir smūgiams. Smuiką turi būti kietame dėžutėje (case), o kontrabasas – specialioje dėžėje. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai muzikantams yra brangesni, bet įtraukia specialų pakavimą. Nenaudokite vieno popieriaus – tai garantuota sugriuvimas.
Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta su sugadinta mašina?
Tai retai, bet nutinka. Jei mašina purvina, drėkna arba turi mažą vietą, nedarykite išvykimo. Jūs turite teisę atmesti paslaugą, jei ji neatitinka standartų. Paskambinkite į savo vadybininką Lietuvoje. Jei vairuotojas atvyko be užsandarintos kėbulo (tarpinės), o lauke lietus – tai katastrofa. Nedarykite kompromisų dėl savo daiktų.
Ar reikia iš anksto užsakyti vietos stovėjimui Anglijoje?
Jei gyvenate mieste su „controlled parking zone“, taip. Jums reikės leidimo (permit) arba rezervuotos vietos. Vairuotojas negali tiesiog stovėti ant „double yellow lines“ (dvigubos geltonos linijos) – jį nuveš ant tempiko, o jūsų baldai su juo. Pasidomėkite savo rajono taisyklėmis.
Kas dėl biuro technikos (kompiuterių, serverių)?
Kompiuterius reikia išjungti ne 5 minučių prieš, o bent valandą prieš, kad atvėstų. Diskus geriausia išimti visai. Jei pervežate biurą, tikrinkite, ar įmonė turi patirties su IT įranga, nes vienas smūgis gali sunaikinti visus duomenis. Atsarginės kopijos (backup) turi būti pas jūsų kišenėje (arba debesyje), o ne kompiuteryje, kuris važiuoja.
Ar galima susiderėti dėl kainos?
Galima bandyti. Jei pervežate ne vasaros sezono metu (rugpjūtis–rugsėjis yra „peak“), gauti nuolaidą lengviau. Taip pat, jei lankstumėte su data (leisite jam paimti krovinių grįžtant), kaina gali nukristi 10–15 %. Bet nereikia pergyventi už 50 eurų, jei tai praranda patikimumą.
Ką daryti, jei randama trūkstama detalė arba daiktas?
Pirmiausia patikrinkite dėžes dar vairuotojo buvimo (jei jis padėjo). Dažnai pasitaiko, kad maži daiktai (pulteliai, kojų nuimamos dalys) nukrenta po kėdžių arba lieka sunkvežimyje. Parašykite trūkstamų daiktų sąrašą ir išsiųskite įmonėje. Dažniausiai randami vėliau sandėlyje arba kitoje dėžėje.
Apibendrinant
Na, tai trumpai ir aiškiai apie tai, kas vyksta rinkoje. Geriausi perkraustymo į Jungtinę Karalystę sprendimai pasižymi tuo, kad jie ne tik veža, bet ir padeda išspręsti šiuos sudėtingus muitinių klausimus. Nenusipirkite pigiausio bilieto ir tikėkites stebuklo – logistika yra tikslus mokslas, ir klaidos čia kainuoja. Pasiruoškite iš anksto, skaitykite sutartis ir būkite kantrūs su vairuotojais, jie ir taip turi sunkų darbą.