Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją: kaip išvengti šlamšto ir perbražių

Sveiki, draugai. Šiandien kalbėsime apie tai, kas visus kamuoja – ką daryti, kai reikia persikelti gyventi į Didžiąją Britaniją. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską: nuo tai, kaip žmonės vežė vienu butu visus turtus, iki tų, kurie bandė įvežti nelegalius daiktus ir už tai mokėjo didelius baudas. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir tie seni geros kainos laikai jau praėjo. Dabar svarbiausia ne tiek kaina, kiek kruopštumas ir dokumentų tvarka. Tiesiog noriu padėti jums suprasti, kas vyksta iš vidaus, kad nenukentėtų jūsų piniginė ir nervai. Štai mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus žinynas.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis pragendas

Ar tikrai reikia ToR01 numerio perkraustymui į Angliją?

Žinoma, tai dabar yra pagrindas. Be šio numerio jūsų daiktai gali būti apmokestinti verytinio mokesčio ir PVM, kas iš tiesų sukelia šoką. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenate už britų ribų bent 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten ilgiau nei metai. Užpildyti jį internetu yra lengva, bet gaištie laiką ir padarykite tai geriau iš anksto. Be šio popieriaus, net geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją nebus jums naudingi, nes muitinė tiesiog neleis praeiti.

Kas dar yra reikalingas iš Lietuvos išvykstant?

Sąrašas nėra trumpas, bet viskas įmanoma. Reikės nuosavo inventoriaus sąrašo, kurį tikrai reikia padaryti lietuviškai ir angliškai, o ne tik kažką parodyti pirštu. Taip pat pasas arba asmens kodas, vairuotojo pažymėjimas, jei vežate mašiną, ir, žinoma, T2L dokumentai automobiliui. Kai kurie firmų vadybininkai sako, kad tai ne jų reikalas, bet aš sakau – tai jūsų galvos skausmas, jei pamiršite. Geriausia turėti visus originalus kopijas vienoje byloje.

Kaip susitvarkyti su muitine Doveriuje arba Folkestone’o?

Čia prasideda tikrasis pavojus. Dažnai ten būna didelės eilės, o muitininkai gali labai detalžiai patikrinti krovinių sąrašą. Jei ten yra kažkas, ko nėra sąraše, gali būti problemų. Kartais vairuotojai pradingsta iš ryto iki vakaro, nes laukia patikros. Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją čia skamba paprastai: nedėkite nieko papildomo, nes pinigai už sandėliavimą muitinėje bus dideli. Būkite kantrūs.

Ar galiu atvežti mašiną be mokesčių?

Taip, galite, jei turite ToR numerį. Taip pat reikia įrodymo, kad mašina buvo jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykdami. Reikės seno draudimo policijos arba pirkimo sutarties. Jei nėra dokumentų, britų muitinė įverts mašiną pagal savo kainų lentelę, o tada mokesčiai gali būti didesni nei pati mašina verta. Niekada nemeluokite apie mašinos savininką, jie tai tikrina per sistemą.

Ką daryti, jei ToR numerio negavau laiku?

Tai reali problema, ypač jeigu krovimas jau planuotas rytoj. Geriausia nedelsiant rašyti el. laišką HMRC (britų mokesčių inspekcijai) ir prašyti pagreitinti, jei turite skrydžio bilietus. Kartais jie suteikia laikiną leidimą. Tačiau jei nieko nebeiseina, reikės mokėti mokesčius ir vėliau juos grąžinti, bet tai ilgas ir varginantis procesas. Geriau užtrukti savaitę dėl dokumentų nei mokėt tūkstančius baudų.

Ar sunku gauti T2L dokumentą pačiam?

Iš tiesų ne, jei turite laiko. Einate į „Regitra“ arba muitinę Lietuvoje, pateikiate techninį passą ir prašote išduodti T2L. Tai paprasta forma, patvirtinanti, kad prekė (mašina) yra ES prekė. Kai kurios vežimo firmos siūlo tai padaryti už papildomus pinigus, bet tas mokestis dažnai būna peraštas. Galite tai atlikti patys nemokamai, vos tik apsilankę įmonėje.

Kiek laiko užtrunka muitinės išbraukimas?

Vidutiniškai tai trunka nuo 2 iki 4 valandų, jei viskas tvarkingai. Jei trūksta dokumentų arba yra įtarimų, gali užtrukti ir dieną. Aš mačiau atvejus, kai krovinys stovėjo sandėlyje tris dienas, nes vairuotojas nebuvo pateikęs teisingo kodo. Tai brangu. Pasirūpinkite, kad jūsų brokeris (tarpininkas) būtų alertas ir turėtų visus duomenis iš anksto. Taip sutaupysite nervus.

Ar reikalingas tarpininkas (brokeris) Anglijoje?

Beveik visada taip. Nors jūs galite bandyti daryti patys, britų sistemos yra sudėtingos ir labai specifiškos. Geras brokeris sužino, kur yra jūsų krovinys, kada bus patikrinta ir kada reikės sumokėti mokesčius. Jei bandysite tai daryti pats be patirties, tikrai užstrigsite biurokratijos labirinte. Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją visada įtraukia patikimo brokerio kontaktą.

Kas nutinka su draudimu, kai krovinių kelias trunka ilgiau?

Draudimas galioja tik nurodytu laiku. Jei dėl eilių ar techninių problemų vairuotojas vėluoja, reikia nedelsiant pranešti brokeriui. Vieną kartą turėjau klientą, kurio krovinys užstrigo tunelyje, o draudimas pasibaigęs dviem dienomis anksčiau. Jis liko be nieko, kai vairuotojas sužalojo dėžę su televizoriais. Visada tikrinkite galiojimo laiką ir, jei reikia, pratęskite jį telefonu.

Ar saugu vežti brangius daiktus, t.y. juvelyrinius dirbinius?

Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti brangius daiktus sunkvežimiuje. Juvelyrinius dirbinius, didelius kiekius grynojo pinigų ar labai vertingus paveikslus geriausia vežti su savimi lėktuvu arba naudoti specializuotą aptarnavimą. Bendrasis krovininis draudimas dažnai nedengia tokių vertybių pilnai, o rizika pergrobti yra didelė. Nėra verta rizikuoti dėl keleto tūkstančių eurų.

Pakavimas, dėžės ir tai, ką daryti negalima

Ar verta pirkti dėžes iš firmos ar rasti pats?

Na, čia klausimas pinigų. Firmos dėžės yra tvirtos, standartinio dydžio, lengviau krauti į keltą. Tačiau jei turite laiko, galite rasti dėžių iš parduotuvių. Tik įsitikinkite, kad jos jos nenusėdėjusios. Vienas klientas taip padarė, jo dėžė suleidžė po svoriu, visa vaza sudužo (o ten bujo močiutės palikimas). Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją sako: naudokite naujas dėžes svarbiems daiktams.

Kaip teisingai užpakuoti indus?

Klasika – kiekvienas indas turi būti apvyniotas burbuluota plėvele, tarpai užpildyti. Nenaudokite laikraščių, jie dažnai palieka spaudos dėmes, ypač jei drėgna. Aš mačiau, kaip žmonės deda indus vienas ant kito be tarpinės – tai katastrofa. Taip pat nepamirškite pažymėti dėžės „Kruštinė“ (Fragile). Nors vairuotojai ir taip žino, bet vizualinis įspėjimas visada padeda.

Ar galima krauti daiktus į vairuotojo kabiną?

Griežtai ne. Tai yra draudžiama teisės aktų tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje. Viskas turi būti bagažinėje arba krove. Vairuotojas gali gauti didelę baudą, jei sustos policija ir pamatys lovas ar viršus kabinos. Taip pat tai yra saugumo klausimas, jei įvyksi avarija. Nedarykite to, net jei vairuotojas pasako „už papildomą mokėjį galima“.

Kas nutinka su baldais, jei jie neinaisirūti?

Tada juos reikia išardyti. Stalai, spintos, lovos – viskas turėtų būti atsukta. Jei negalite išardyti, praneškite iš anksto, kad būtų atvežtos rankinės sėdynės ir įrankiai. Kartais už tai imamas papildomas mokestis, nes tai užtrunka daugiau laiko. Neišardytas sofas gali tiesiog neužlipti į sunkvežimį su liftu, ir tada liksit be jo.

Ar galima vežti maistą?

Taip, bet tik tam tikrą. Dėžės su makaronais ar aliejumi gerai, bet mėsa, pieno produktai, vaisiai ir daržovės yra griežtai draudžiami. Britų sanitarijos inspekcija tikrina tai labai griežtai. Vieną kartą klientas bandė įveži šaltą kumpį ir sūrį – viską konfiskavo ir dar baudą parašė. Geriau suvalgykite tai čia, o nusipirkite naują ten. Jų parduotuvės nėra tokios blogos.

Kodėl negalima vežti alkoholio dideliais kiekiais?

Nes jis laikomas preke, o ne asmeniniais daiktais, jei viršijate ribas. Galite atvežti keletą butelių sau, bet ne dvidešimt dėžių alaus. To reikalauja muitinė. Jei bandysite slėpti, rizikuojate prarasti visą krovinį. Aš girdėjau istorijas, kai vairuotojas pamatė dėžę degtinės ir tiesiog pasakė klientui, kad jos nebevež. Gaila, bet tai taisyklės.

Kaip apsaugoti drabužius nuo purvo ir drėgmės?

Naudokite specialias drabužių dėžes arba storas plastikines paklus. Jei tiesiog užpilsite į maišus, gali užlipti pelėsis, jei kelyje bus lietus. O Anglijoje lietaus dažnai būna. Pastoviai uždarinėkite dėžes lipnia juosta. Aš mačiau, kaip atidaryta dėžė su drabužiais užsiligo vandeniui per perkrovimą – tai liūdna vaizdas.

Ar reikia nuimti akinius nuo paveikslų?

Be abejo. Vienas staignus sustojimas, o stiklas suskyla ir pajuodo visą tapybą. Geriau susukite juos į specialias dėžes arba apvyniokite storą kartoną. Niekada nekraukite paveikslų be apsaugos net tarp baldų. Tai pigi apsauga, bet gali sutaupyti tūkstančių eurų nuostolio.

Kas daryti su augalais ar gyvūnais?

Augalus vežti labai sunku dėl kertinės kontrolės. Reikia specialių sertifikatų, o dauguma rūšių tiesiog nebus įleista. Gyvūnus galima vežti, bet tik su pasu ir mikroschema. Aš nerekomenduoju vežti augalų patys, nebent tai viena kėdutė su paprasta paparčia. Geriau nusipirkite naujus Londono „Tesco“ – jiems ten augalų pilna.

Kainos, pasikėsinimai ir kaip atpažinti blogą firmą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Klausimas labai platus. Viskas priklauso nuo kiekio (kubinių metrų). Mažam kroviniui (10 m3) gali tekti mokėti nuo 800 iki 1500 eurų. Dideliam namui (30 m3) kaina gali siekti 3000-4000 eurų. Taip pat įtakos turi piko sezonas (vasara-ruduo) ir degalų kainos. Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją: prašykite tvirtos kainos (fixed price), kad nebūtų staiginių pabaigoje.

Kodėl kainos tokios skirtingos tarp firmų?

Kai kurios firmos siūlo žemas kainas, bet vėliau prideda „mokesčius už liftą“, „ilgą nešą“ ar „muitinės iškrovimą“. Kitos į kainą įskaičiuoja viską. Pigi kaina dažnai reiškia, kad jie renka krovinius iš 10-15 klientų ir važiuoja „pripildyta“. Tada jūsų daiktai gali atkeliauti po savaitės ar daugiau. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina.

Ar saugu mokėti avansą?

Tai rizikinga sritis. Geriausia mokėti nedidelį užstatą (pvz., 10-20%) ir likutį – gavus daiktus arba iškrovus juos prieš namus. Jei firma reikalauja 100% mokėjimo iš anksto, bėkite tolyn. Mačiau, kaip žmonės sumokėjo viską, o vairuotojas niekada neatvyko. Telefonas nebeatsiliepia. Tokių „firmų“ yra gana daug, ypač Facebook grupėse.

Kaip sužinoti, ar firma yra tikra?

Patikrinkite jų kodą (JAR kodas Lietuvoje) arba įmonės registrą Anglijoje (jei tai britų firma). Paieškokite atsiliepimų „Google“ ar „Trustpilot“, bet ne tik teigiamų – skaitykite ir blogus. Jei visa laika rašo „puiku“, tai gali būti pirkti atsiliepimai. Tikros firmos turi ir nulių, nes kartais kas nors visada nusiskundžia dėl pavėlavimo.

Ar verta rinktis didelias tarptautines korporacijas?

Jos yra patikimos, bet brangios ir dažnai nemaldingos. Jei turiu klausimą, ten dažnai darosi sudėtinga susisiekti su konkrečiu vairuotoju. Smulkios, bet patirties turinčios lietuviškos firmos dažnai suteikia individualų dėmesį. Žinote, vairuotojų tėvų skambutis sužino, kur jis yra, geriau nei centrinis call centras Varšuvoje.

Kas daryti, jei dėžė pasirodė sulaužyta iškrovimo metu?

Skubiai nufotografuokite žalą ir nedelsiant praneškite vairuotojui bei savo vadybininkui. Nerašykite pranešimo po savaitės, nes draudimas atmigs. Jei dėžė atrodo išorėje gerai, o viduje – chaosas, gali būti, kad taip buvo supakuota. Tvarki inventoriaus sąrašas yra jūsų draugas čia. Be jo, įrodymai labai silpni.

Kodėl kai kurie vairuotojai reikalauja papildomo pinigo prieš namus?

Tai yra neteisėta, jei tai nebuvo sutarta. Kai kurie „nuskrendę“ vairuotojai bando prasimeluoti pinigų už „pavėlavimą“ arba „sunkų nešą“. Neduokite. Skambinkite savo vadybininkui iškart. Yra firmų, kurios pasamdo samdomus vairuotojus iš skelbimų, ir tie vyrai elgiasi kaip plėšikai. Pasirūpinkite, kad vadybininkas duotų vairuotojui kontaktą su jumis iš anksto.

Ar įmanoma susiderėti dėl kainos?

Visada verta pabandyti. Ypač jei perkraustymas ne skubus ir gali laukti, kai turi kitų krovinių tame pačiame maršrute. Jei turite mažiau daiktų, nei įsivaizdavote, taip pat galima susitarti. Tačiau neprašykite nuolaidos per pusę, tuomet tiesiog nusileisite kokybei. Geriausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją čia gali būti paprasti: būkite sąžiningi apie turimą daiktų kiekį.

Ką daryti, jei firma atšaukia važiavimą paskutinę minutę?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Reikia turėti atsarginį planą. Pasirašykite sutartį, kurioje būtų nurodyta bauda už neatvykimą. Tačiau jei tai įvyksta, ieškokite kitos firmos nedelsiant. Kartais kitos firmos gali „pasiimti“ jūsų krovinią, jei turi laisvos vietos, tačiau tai kainuoja brangiai.

Ar verta drausti savo daiktus papildomai?

Dauguma firmų siūlo standartinį draudimą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, tai nepakanka. Galite papildomai apdrausti visą krovinių vertę. Aš visada liepiu klientams apsiskaityti, kas jiems brangiausia, ir pasitikrinti, ar draudimo suma tai dengia. Naudingiausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją visada kalba apie draudimą.

Po atvykimo: gyvenimas ir smulkmenos Anglijoje

Kiek laiko užtrunka iškrovimas Anglijoje?

Jei vairuotojas atvyko laiku ir yra galimybė priartėti prie namų, tai trunka 2-4 valandas. Jei reikia nešti toli arba yra daug laiptų, ilgiau. Planuokite, kad reikės padėti pačiam, nebent užsisakėtė „rankas“. Vairuotojai dažnai dirba vieni, todėl jis tiesiog nešios dėžes į namus, o jūs turėsite jas iškrauti.

Ar vairuotojas padės surinkti baldus?

Dažniausiai ne. Jų darbas yra nuvežti ir iškrauti. Surinkimas yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto ir kuri kainoja brangiai. Jei nemokate surinkti lovos, pasirūpinkite šeimos nariu ar draugu, kuris padės iškrovos dieną. Vairuotojui gali būti uždrausta daryti tai dėl draudimo arba tiesiog nori greitai išvažiuoti.

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis ir atliekomis?

Dėžės dažnai lieka vairuotojui, jei jis nusprendžia jas panaudoti kitam klientui, bet ne visada. Susitarkite dėl to iš anksto. Jei reikia jas išmesti, Anglijoje yra savanoriškų „recycling centers“, kur galite nemokamai atiduoti kartoną. Nedėkite jų gatvėje, jei ne jūsų išmetimo diena – gautumėte baudą iš savivaldybės.

Ar sunku rasti vietą stovėti sunkvežimiui Londono centre?

Labai sunka. Dauguma gatvių turi apribojimus (baltas linijas, ženklus sunkiesiems). Jei gyvenate centre, gali tekti užsisakyti mažesnį sunkvežimį (3.5t) arba net „Man with a van“ paslaugas. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas užšoka ant takto ir gauna 120 svarų baudą, kurią jis bandys nustumti ant jūsų.

Kaip greitai reikia pakeisti adresą?

Darykite tai iš karto. Pašto peradresavimas (Royal Mail redirect) kainuoja pinigus, bet verta. Taip pat nedelskite susieti GP (gydytojo), DVLA (vairuotojo pažymėjimas) ir banko sąskaitų. Jei praleisite terminus, gali kilti problemų su mokesčiais arba prieiga prie paslaugų. Anglijoje biurokratija veikia tikrai tiksliai.

Ar lietuviai Anglijoje dažnai padeda vieni kitiems perkraustant?

Žinoma, tai mūsų bruožas. Yra daug Facebook grupių, kur galite paprašyti pagalbos arba patarimo, kur pirkti baldus. Tačiau būkite atsargūs su pasiūlymais „aš vežiu pigiai, turiu vieną vietą“. Kartais tai tiesiog žmonės, kurie nori užsidirbti pinigų be jokios atsakomybės. Pasitikėkite patikimomis firmomis, o ne atsitiktiniais žmonėmis.

Ar verta vežti senus baldus ar pirkti naujus Anglijoje?

Skaiciuokite. Kadangi kaina nustatoma pagal tūrį, vežti seną, brangiai transportuojamą spintą gali būti neapsimokęs. „IKEA“ ar „Argos“ Anglijoje turi pigių baldų, kuriuos galite užsakyti tiesiai į namus. Kartą klientas vežė seną sofą, kurią išmetė iškart atvykęs, nes ji netilpo į anglišką butą.

Ką daryti, jei daiktai atvyko drabužti (drėgni)?

Skubiai kvieskite draudimo įvertintoją. Nedelskite su džiovinimu, nes pelėsis plinta greitai. Geros firmos turi plėves ir sausus sunkvežimius, tačiau jei kelyje buvo audra, gali būti nutekėjimas. Užtikrinkite, kad vairuotojas pasirašo dokumentą, jog buvo pastebėta drėgmė (jei matote), kitaip jūs galite būti kaltinami.

Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?

Daugelis šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą. Bet ne visada jis veikia tiksliai, ypač kai vairuotojas ilsisi pailsės aikštelėje. Geriausia tiesiog turėti vairuotojo numerį ir galimybę jam paskambinti. Naudingiausi perkraustymo ekspertų patarimai į Angliją: nepergyvenkite, jei GPS rodo, kad jis stovi vietoje 10 valandų – jis greičiausiai miega.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nemoka lietuviškai ar angliškai?

Tai problema. Dažniausiai jie kalba rusiškai arba lenkiškai. Jei ir jūs nesuprantate, susisiekite su vadybininku tarpininku. Būna atvejų, kai vairuotojas nieko nesupranta apie tai, kur reikia važiuoti, todėl reikia siųsti jam nuotraukas arba vietą „Google Maps“. Kantrybė čia raktas.

Išvados

Na, tiek iš mano pusės. Perkraustymas į Angliją yra nebe tas pats, ką buvo prieš dešimtmetį, bet vis tiek įmanomas sėkmingai atlikti. Svarbiausia yra ne bijoti dokumentų ir pasirūpinti jais iš anksto, o ne laukti, kol sunkvežimis stovi prie ribos. Nesitikėkite idealumo – kažkas pavėluos, kažkas bus purvu, bet jei pasirūpinsite draudimu ir gera sutartimi, viskas bus gerai. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoj (o čia tik maža klaida, tiesa?) ir tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti didžiausių nusivylimų.