Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Matyta viskas – nuo pianinų, nukritusių iš sunkvežimio, iki klientų, kurie bandė užvežti pusę namų apstatymo be jokių dokumentų. Dabar, kai kalbame apie geriausius pasiūlymus perkraustymo paslaugoms iš UK į namus, situacija pasikeitė nerealiu greičiu. Brexit viską sukomplikavo, kainos pakilo, o darbo jėgos trūkumas daro savo. Visgi, geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus vis dar egzistuoja, jeigu žinai, kur ieškoti ir ką klausti. Čia ne apie tai, kad rasi pigiausią variantą kataloge, o apie tai, kad nenusipirkti katė maiše. Paaiškinsiu tiesiogiai, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių marketingo šlamšto.

Kainos ir kaip jos susiformuoja realiame pasaulyje

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Kainos labai svyruoja, todėl nėra vieno atsakymo. Jeigu turi tik kelių dėžių kiekį, tai gali atsieiti tik šimtus svarų, tačiau jeigu brauname pilnam namui apstatyti, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Dažnai žmonės klausta, kodėl brangu – atsakymas paprastas: degalai, keltų kainos Doveriuje ir muitinės procedūros. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus dažnai yra tie, kurie yra „part load“ tipo, t.y. dalinis krovinys, kai tavo daiktai važiuoja su kieno kitų.

Ar verta laukti akcijų ar nuolaidų?

Sąžiningai kalbant, didelių nuolaidų šioje srityje nėra, bent jau ne tokių, kuriomis vadovautis. Jei kas siūlo 50 proc. nuolaidą, tikrink, ar nerašoma smulkiu šriftu, kad kaina neįeina įkėlimas ar iškėlimas. Kartais kompanijos sukelia kainą, o paskui atsiranda „muitinės mokestis už tvarkymą“, kuris padvigubina sąskaitą. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus yra stabilios kainos, kurios nekinta tarp pasirašymo ir važiavimo.

Kas labiausiai brangina pervežimą?

Būtent papildomi darbai. Jeigu vairuotojas turi padėti nešti daiktus trečiajame aukšte be lifto, tai kainos šuolis garantuotas. Taip pat, jei turi nestandartinių daiktų – pavyzdžiui, akvariumą ar didelę sofą, kuri netelpa į duris. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas norėjo pervežti stiklinę vitriną, kuri neįėjo ne tik į liftą, bet ir į laiptinę – teko išmontuoti langą. Tai viską uždirba.

Ar galima susitarti dėl geresnės kainos grynais?

Galima pabandyti, bet didelės kompanijos dažniausiai dirba pagal fiksuotas kainas. Mažesniems vežėjams, kurie turi laisvą vietą savo furei, galima pabandyti derėtis, ypač jei turi lankstumo dėl datos. Tačiau nepamiršk, kad per pigu dažnai būna per daug problemų su vėlavimu.

Dokumentai, muitai ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Pagrindinis dalykas – T2L forma arba deklaracija, kad daiktai nėra nauji ir jie naudojami asmeniniam poreikiui. Be to, reikalingas paso kopija ir adreso, į kurį vežame, patvirtinimas. Jeigu šitų dokumentų nėra, muitinėje gali sukibti. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namas visada įtraukia dokumentų patikrinimą, kad nereikėtų panikuoti prie sienos.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius už naudotus daiktus?

Jeigu gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustosi į Lietuvą (ar kitą ES šalį) gyventi ilgam, tai daiktai, kuriuos naudojai bent 6 mėnesius, yra atleidžiami nuo mokesčių. Viskas tvarkoma per „Transfer of Residence“ procedūrą. Bet jeigu nusprendži vežti naują, su etiketėmis, televizorių, tai gali tekti mokėti PVM ir verytą. Aš asmeniškai visada patariu nusipirauti didelius daiktus jau Lietuvoje, nes nervų taupymas vertesnis už šimtus svarų skirtumą.

Kas nutinka, jeigu pamiršau deklaruoti kažką svarbaus?

Tada prasideda mušimas. Muitinės pareigūnai gali nuspręsti patikrinti visą furoną, o tai kainuoja laiką ir pinigus už sandėliavimą. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas pamiršo pažymėti dėžę su alkoholiu – visą krovinį laikė savaitę Tilbury uoste, kol išsiaiškino situaciją. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus neapsimoka, jeigu turi mokėti baudas už tinginystę.

Ar reikia muitinės agento?

Beveik visada taip. Nors turi teisę pats deklaruoti, dažniausiai tai būna per sudėtinga paprastam žmogui, o klaidos kainuoja brangiai. Agentas užima visus rūpesčius, o tau lieka tik gauti pranešimą, kad viskas tvarkoje. (Nors kartais ir agentai suklysta, reikia tikrinti duomenis).

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik tam tikrą. Mėsą, pieno produktus ir vaisius iš šaltųjų šalių draudžiama griežtai. Vaisių? Neįsivaizduoju, kas vežia obuolius iš Londono į Vilnių, bet kąžką įdomesnio, pavyzdžiui, arbatą ar prieskonius, vežti galima. Svarbiausia, kad būtų uždaryta ir nepradaryta.

Pakavimas ir dėžės – kaip nepadaryti klaidų

Ar geriau nusipirkti dėžes iš vežėjo ar rasti pats?

Rekomenduočiau nusipirkti iš vežėjo. Kodėl? Nes jos yra vienodo standarto, stiprios, ir geriau tilps į furoną. Rastos parduotuvių dėžės dažnai būna sugadintos arba netinkamo dydžio. Aš tikrai neprisimenu dabar tikslaus skaičiaus, bet manau, kad standartinės dėžės yra apie 50x50, be to, jei dėžės susilanko, viršuje gali užgriūti tavo sofą.

Kaip teisingai supakuoti lėtus daiktus?

Stiklą, porcelianą ir t.t. reikia įdėti į mažesnes dėžutes, kad jos neigtų per daug svorio. Tarpus turi užpildyti burbuliukine plėvele arba senais laikraščiais. Būna taip, kad žmonės supako viską į vieną didelę dėžę, o viduje viskas susideda į vieną plyšą. Negaliu patikėti, kaip žmonės tai daro – tarkim, puodus įdeda be jokio užpildo.

Ar turiu pažymėti kiekvieną dėžę?

Privalomai. Ne tik numeriu, bet ir trumpu turiniu, bei kambariu, į kurį ji turi patekti (pvz., „Virtuvė: indai“). Taip sutaupysi sau ir vairuotojui valandų nešiojimo laiko, kai atvyks į vietą. Pas mane buvo atvejis, kai vairuotojas nešė dėžę su knygomis į antrą aukštą, nors jos vieta buvo rūsyje – tiesiog buvo užrašyta „Knygos“ be numerio.

Ar galiu palikti daiktus spintose?

Gali, bet tik jei spintos yra tvirtos ir išsilaikančios kelionės metu. Jei tai senos, senukų tipo spintos su stiklais, geriau išmontuoti. Vien klientas bandė taip padaryti, ir atvyko trys spintos, viena nebebuvo su durelėmis. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus neįtraukia spintų remonto, tad geriau pasirūpink pats.

Ką daryti su baldų nuotraukomis?

Daryk nuotraukas prieš išmontavimą. Padės juos vėl surinkti, be to, jei kas nors nulūžta pervežimo metu, tai bus įrodymas, kad buvo sveika prieš tai. Be nuotraukų draudimo kompanijos gali atmesti pretenziją.

Kelionės eiga, laikas ir vairuotojai

Kiek trunka kelionė iš UK iki Lietuvos?

Standartiškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau reikia atsižvelgti į keltų grafiką Dover–Calais arba Dover–Dunkirk. Jei ten eismo įvykiai ar blogas oras, gali užtrukti ir savaitę. Taip pat, jei tai dalinis krovinys, vairuotojas gali sustoti paimti kitus daiktus kelyje (pvz., Vokietijoje), kas prailgina laiką.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Yra keletas pasiūlymų, kurie leidžia „pavėžėti“, bet tai kainuoja papildomai ir nėra tokia patogu kaip atskiras skrydis. Be to, 20 valandų praleisti sunkvežimyje su vairuotoju, kuris nežino lietuviškai – tai nuobodus pramogas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tada tu laukai. Mums, organizatoriams, tenka skambinti ir aiškintis. Jei klaida dokumentuose mūsų, mes mokame už laiką, jei tavo – tu. Būna, kad įvyksta paprasta klaida – pvz., neteisingai parašytas prekės kodas (HS kodas), ir viskas sustoja.

Ar vairuotojai iškrauna daiktus į kambarius?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į sutartį. Bet jei yra sunkių daiktų ir nėra lifto, o vairuotojas vienas, jis gali atsisakyti juos nešti be pagalbos. Tada reikia organizuoti vietinius krovėjus. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus visada aiškiai nurodo, kas įeina į kainą – ar tai „iki durų“ ar „į kambarį“.

Kaip sekti savo daiktus?

Dabar jau beveik visi suteikia sekimą arba bent jau nuolatinius pranešimus. Kartais tai tiesiog telefoninis skambutis iš vairuotojo, kai jis artėja. Nereikia persistengti ir rašyti kas valandą – vairuotojai vairuoja, o ne rašo žinutes.

Specifiniai daiktai ir įranga

Ar galima pervežti transporto priemonę?

Taip, tai labai dažna paslauga. Automobilis užkraunamas į furoną arba vežamas priekaba. Reikia M1 tipo leidimo (Transporto priemonės laikinas įvežimas). Be to, reikės susitarti dėl raktų perdavimo. Vieną kartą raktai dingo kelyje ir teko laužti spyną – tai papildomi nemalonumai.

Kaip pervežti pianiną?

Pianinai arba koncertiniai pianinai – tai atskira istorija. Jų negali tiesiog užstumti į furoną. Reikia specialių priemonių, o dažnai ir kraninės, jei langai per maži. Kainos čia aukštos, ir rekomenduoju kreiptis į tą, kas turi patirties būtent su muzikos instrumentais, o ne į „bet ką“ vežančius.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Geriausia juos vežti su savimi rankiniame bagaže, jeigu įmanoma. Jei ne – turi būti labai gerai supakuota originalioje pakuotėje. Temperatūros pokyčiai fure gali pakenkti standžiajam diskui, nors retai, bet nutinka. Draudimas čia būtinas.

Ką daryti su vaikiškais žaislais?

Supakuok į didelę dėžę ir pažymėk „Žaislai“. Vaikams lengviau prisitaikyti, jei matys savus daiktus iš karto. Nėra nieko blogiau nei ieškoti mėgstamo meškiuko tarp dešimčių dėžių su drabužiais.

Ar galima vežti augalus?

Gali, bet ne visus. Yra ribojimai dėl kenkėjų ir dirvožemio. Augalai turi būti švarios šaknys (be žemės) arba specialiose dėžėse. Žiemą vežti augalus pavojinga – gali užšalti furoje, jei ten neįjungta šildymo sistema.

Apmokėjimas, draudimas ir problemų sprendimas

Kada reikia apmokėti paslaugas?

Dažniausiai reikalaujama 30–50 proc. avanso, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvežimą. Venk kompanijų, kurios reikalauja 100 proc. iš karto. Jei įmonė išnykts (o tokių buvo), tų pinigų nebepamatysi. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus visada dirba su sąžininga apmokėjimo grafiku.

Ką apima draudimas?

Standartiškai draudžiami tikrieji daiktai, t.y. naudojami asmeniniai daiktai. Nauji daiktai, verso prekės ar pinigai nedraudžiami. Taip pat, dėlžės turi būti supakuotos pagal instrukcijas – jei lėktas indas supakuotas be užpildo, draudimas nebus išmokėtas. Skaityk taisykles (o ne tiesiog spausk „Sutinku“).

Kas daryti, jei atvyko sulūžęs baldas?

Nufotografuok vietą ir pažeidimą iš karto. Nerašyk atsiliepimo vėliau tą pačią dieną – be įrodymų nieko nebus. Susisiek su brokeriu, kuris organizavo vežimą. Jis turi pradėti draudimo bylą. Užtrunka, kartais ir mėnesį, bet pinigai grąžinami, jei kaltė vežėjo.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet turi būti nurodytos sutartyje sąlygos. Paprastai jei atšauki 2 savaites iki, tai gražinama visa suma, jei vėliau – tai tik dalis arba nieko. Viskas priklauso nuo to, ar jie jau užsakė vietą kelyje ar furoje.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie nekalba apie muitinę, jei kaina per žema ir jei neturi fizinio adreso Anglijoje. Taip pat, jei atsiliepimuose visi rašo „puiku“, be jokios kritikos – tai dažnai pirkti reviu. Pasitikėk savo intuicija, jei kažkas atrodo per daip gera, tai taip ir yra.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei vairuotojas padėjo labai daug, nešė daiktus į trečią aukštą be nusiskundimų, tai 10–20 svarų arba eurų dovanėlė bus labai įvertinta. Jie dirba sunkų darbą.

Ką daryti, jei dėžės dingsta?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada turi pareikšti pretenziją. Geriausios kompanijos turi GPS sekimą kiekvienai dėžei (su brangmenimis), bet standartiniam perkraustymui paprastai sekamas tik furgonas. Tikrink sąrašą (packing list) įkrovimo metu.

Ar galima susiderėti dėl saugojimo Anglijoje?

Taip, jeigu išsikraustai iš buto anksčiau nei išvyksti į Lietuvą. Dauguma turi sandėlius Londono apylinkėse (pvz., Peterborough arba Northampton). Kainos nėra mažos, bet kartais nėra išeities.

Kokius klausimus turėčiau klausti prieš pasirašant?

Klausk apie draudimo sumą, ar įeina įkėlimas/iškėlimas, ar yra papildomi mokesčiai už sunkius daiktus, ir koks tikslus pristatymo laikas. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus yra tie, kurie atsako į šiuos klausimus be vengimo.

Ar verta rūpintis LT numeriais automobiliui prieš vežimą?

Nebūtina, jei automobilis vežamas kaip krovinys. Tiesiog reikia M1 leidimo. O jei vairuoji pats – tai turi būti išregistruotas.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais (juvelierika)?

Geriau juos vežti su savimi. Jei turi vežti – turi būti deklaruota ir draudžiama atskirai. Neužtikrink, kad vairuotojas neapsisuko pas kažką pietų metu su dėže, kurioje rašo „Brangmenys“.

Ar galima pervežti vaikus? (Juokauju)

Ne, tai ne legalu. Bet kartais tėvai klauso, ar vaikas gali važiuoti su vėžėju, jei jis turi 16 metų. Ne, negali. Turi būti specialios licencijos.

Ką daryti, jei atvyksta kita įmonė negu sutartyje?

Tai gali būti subrangovai. Tai normalu šioje srityje, bet turi būti informuotas iš anksto. Jei niekas nesakė – tai blogas ženklas.

Ar galima keisti pristatymo vietą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Vairuotojai planuoja maršrutus savaitėmis iš anksto. Jeigu nusprendži, kad daiktai turi važiuoti ne į Kauną, o į Klaipėdą, gali tekti sumokėti papildomai už papildomus kilometrus.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Gali būti, kad pakilo degalai arba pasikeitė svaro kursas. Taip pat, jeigu pateisino tavo daiktų tūrį (pvz., sakė 10 kubinių, o atėjo 15), tai aišku, kad kils kaina. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus yra tie, kurie atlieka nemokamą vaizdo įvertinimą.

Išvados

Viskas su tuo perkraustymu atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedai rinktis neteisingus variantus. Jeigu pasirūpinsi dokumentais, sąžiningai supakuosi daiktus ir nebesikelsi į abejotinas pigias firmas, viskas vyks sklandžiai. Geriausi pasiūlymai perkraustymo paslaugoms iš UK į namus randami tiems, kurie nori suprasti procesą, o ne tik tiems, kurie ieško mažiausios kainos. Sėkmės kelyje ir nepamiršk pasidžiaugti namais po ilgos kelionės.