Geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu: kodėl verta rinktis mažą transportą?

Dirbu šitoje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – dideliems sunkvežimiams dabar ne taip lengva prasibrauti pro Anglijos muitinę kaip anksčiau. Todėl kyla klausimas, kodėl verta rinktis mažesnį transportą? Sakyčiau, kad geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu tiems klientams, kuriems svarbu greitis ir saugumas, ne tik pigiausia kaina. Čia nėra jokių stebuklų, tiesiog logistika paprasčiau, kai turi mažiau krovinių ir mažiau problemų su dokumentais. O kaip tai vyksta iš vidaus? Pasistengsiu papasakoti tiesiai, be jokių gražių paveiksliukų.

Bendrai apie tą reikalą ir logistikos subtilybes

Ką aš čia gi turiu galvoje sakydamas, kad geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu?

Tai reiškia, kad mažesnis transportas yra lankstesnis. Didelis sunkvežimis turi sustoti tam tikrose vietose, o mikroautobusas gali privažiuoti prie pat namų durų. Be to, tuos „mercedesai“ ar „fordai“ dažniau praleidžia per muitinę, nes jų tikrinimas trunka trumpiau. Žinoma, tūris mažesnis, bet jei turite perkrauti butą ar keletą baldų, tai idealus variantas. Nereikia laukti, kol bus surinktas pilnas konteineris, važiuojame, kai jums patogu.

O jei aš turiu tik vieną sofa, ar verta?

Tikrai verta, jei jums svarbu, kad sofa atvyktų greitai ir nesulūžtų. Jei laukiate, kol surinksime pilną mašiną, tai gali užtrukti savaitę. O čia susitariame dėl datos ir važiuojame. Beje, vienas klientas taip vežė seną tėvo spintą, kuri buvo labai brangi širdžiai, tai su mikroautobusu ja buvo daug saugniau vežti negu kažkur ant krovinių platformos po lietumi.

Ar tai nėra per brangu?

Priklauso nuo to, ką vadinate brangu. Jei lyginsite su autobusu, kuriuo važiuoja žmonės, tai brangiau. Bet jei paimsite spec. transportą vienam daiktui, tai mūsų pasiūlymas bus žymiai pigesnis. Kaina susideda iš degalų (kurie dabar, deja, ne pigiausi), keltų bilietų ir vairuotojo darbo. Tačiau geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu tuo atveju, kai norite išvengti didelių tarpininkų maržų.

Kas dėl to Brexito, ar viskas dar veikia?

Vėlgi, tai priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai nauji baldai su pvm sąskaita, reikės deklaruoti importą. Jei naudoti daiktai asmeniniam naudojimui, dažniausiai tiesiog užpildome pareiškimą muitinėje. Kartais kyla nesklandumų, jei dokumentai neatitinka realybės, bet mes su tuo įpratę. Vieną kartą mums prilaikė dvi valias dėl to, kad klientas parašė „baldai“ o ne „sofa“, bet viskas išsiaiškino.

Ar jūsų vairuotojai lietuviai?

Taip, dažniausiai tai mūsų nuolatiniai vairuotojai, kurie važinėja šia maršrutu ne pirmą kartą. Jie žina, kur sustoti pietums, kur geriau pernakvoti ir ką tiksliai reikia padaryti Doverio uoste. Su jais galite susitarti lietuviškai, kas labai palengvina komunikaciją, kai reikia paaiškinti, kaip užkrauti tą keistą formos vitrinos spintelę.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai tai yra 3-4 dienos priklausomai nuo to, kiek taikome adresų. Jei reikia užsukti į penkis miestus Lietuvoje ir tris Anglijoje, tai ilgiau. Jei važiuojame tiesiogiai iš vilniaus į Londoną, tai gali būti net greičiau. Bet visada geriau skaityti laiko atžvilgiu su atsargos laiku, nes niekada nežinai, kas nutiks kelyje – avarija ar eismo užkulis.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai yra atsakingi žmonės, bet visada patariu sudaryti sąskaitą-faktūrą, kurioje būtų įrašyti vežami daiktai. Taip turite juridinį pagrindą. Esu matęs atvejų, kai klientai patikidavo „draugų draugui“ ir prarasdami daiktus be jokios atsakomybės. Pas mus viskas įforminama oficialiai, o mašina paprastai yra užrakinta arba stovėjimo aikštelėse su vaizdo kameromis.

Ar galima vežti ir kažką kitoki nei baldus?

Žinoma, vežame ir dviračius, ir techniką, netgi šunis (jei turi visus pasus). Bet tada tą vietą užima daiktai, kuriuos galima buvo krauti baldus. Sakyčiau, kad geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu specialiai tam, kad jums būtų patogiausiai, bet jei reikia vežti keletą dėžių su knygomis, tai ne problema.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Nebūtinai, bet jei spinta yra 2,5 metro aukščio, tai ji netilps į mikroautobuso aukštį. Vadinasi, reikia arba išmontuoti, arba rasti kitą būdą. Paprastai klientai patys išmontuoja, o mūsų vairuotojas padeda įkrauti. Jei reikia išmontuoti vietą, tai tai papildoma paslauga, kurią aptariame iš anksto. Kartais vairuotojas gali pasiūlyti savo žinią, jei mata, kad kažką negerai surengėt.

Kas dėl pakavimo, ką aš turiu daryti?

Geriau, jei jūs uždengiate baldus, o mes uždengiame visą krovinią plėvele. Stengiamės, kad niekas neibytų dulkių ar drėgmės. Bet jei turite brangų stiklinį stalą, patariu jį sudėti į dėžę. Vieną kartą vežėme tokį stalą, kuris buvo tik užvyniotas antklode, ir, laimei, viskas gerai pasibaigė, bet nervai buvo susitempę.

Pinigai, kainos ir mokesčiai

Kiek tai man kainuos?

Kainą skaičiuojame pagal kubinius metrus arba vietų skaičių. Jei užimate pusę mikroautobuso, tai ir mokėsite už pusę. Jei daugiau – daugiau. Degalai nekeliauja, taigi kaina gali keistis priklausomai nuo rinkos. Bet mes stengiamės būti nuoširdūs ir nesukelti staigmenų. Galite mums parašyti sąrašą daiktų, ir mes paskaičiuosime tiksliai.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktika yra avansas (apie 30-50 proc.), o likutį sumokate, kai daiktai pasiekia adresatą arba yra pasiruošti išvykti. Tai apsauga tiek jums, tiek mums, kad nė viena pusė neatsistotų prieš pat išvykstant. Esu matęs, kai žmonės užsisakydavo vietą, o paskui dingdavo, o mes jau atmesdavome kitus klientus.

Ar kainoje įskaičiuotas keltas?

Taip, įprasta kaina dažniausiai įskaito keltą iš Kałaszyno (arba kitos vietos) į Doverį arba tiesiog keltų bilietus. Bet jei kainos staiga pakyla (kas, tiesa sakant, nutinka retai), tai galime susitarti dėl papildomo mokesčio. Paprastai viskas įskaičiuota, kad jums nereikėtų galvoti apie tas smulkmenas.

Kas vyksta, jei aš noriu atšaukti?

Jei atšaukiate prieš savaitę, tai grąžiname avansą arba jo dalį. Jei atšaukiate prieš dieną, kai vairuotojas jau pakrautas ir važiuoja link jūsų namų, tai avansas lieka mums, nes mes turime išlaikyti mašiną ir vairuotoją. Tai paprasti verslo dalykai, nieko asmeniško.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Anglijoje grynaisiais beveik niekas nemoka, viskas per banką. Lietuvoje galima susitarti, bet vėlgi, patikimesniau yra pavedimas. Taip išlieka visų operacijų pėdsakai. Vieną kartą gavom grynųjų, vairuotojas jas prarado (tikriausiai nukrito), tai buvo didelis skandalas, tad dabar vengiame tokio.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, jei, pavyzdžiui, turite daugiau krovinių arba planuojate vežti abiem kryptimis. Jei tuščiai važiuojame atgal, tai gali pasiūlyti nuolaidą. Bet jei tai vienkryptis reisas ir kaina taip ir taip žema, tai tenka tiesiog sutikti. Mes nesame turgus, bet ir ne muziejus.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Tuomet reikia susitarti dėl atidėjimo. Kartais galima padalinti mokėjimą į dvi dalis. Bet geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu tada, kai viskas iš anksto suplanuota finansiniu požiūriu. Gidžas (skubumas) niekada neduoda gerų rezultatų, nei jums, nei mums.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Jokių paslėptų mokesčių nėra. Gali būti tik papildomi mokesčiai už tai, kas nebuvo aptarta – pavyzdžiui, jei reikia nešti daiktus į penktą aukštą be lifto. Tai vadinasi „manualinis krovimas“, ir už tai reikia mokėti papildomai, nes vairuotojas nėra kėdikėlis.

Anglija, dokumentai ir kiti nesklandumai

Kokius dokumentus aš gausiu?

Jūs gausite sąskaitą-faktūrą ir daiktų sąrašą (inventorių). Taip pat galite gauti nuotraukas, kaip daiktai buvo užkrauti. Tai viskas, ko jums reikia, jei staiga įvyksta kažkas nepageidaujamo. Dokumentus siunčiame el. paštu arba per WhatsApp, kaip jums patogiau.

Ar reikia mums rūpintis muitine?

Jeigu tai asmeniniai daiktai, dažniausiai mes padarome už jus. Užpildome pareiškimą (tiksliau, mūsų brokeras tai daro), o jums tiesiog reikia pasakyti, ką vežate. Jei tai prekės, reikia jūsų PVM mokėtojo kodų ir kitų dalykų. Vieną kartą klientas pamiršo pasakyti apie alkoholį krovinyje, tai teko pradėti procesą iš naujo.

Kas dėl adreso, ar jūs randate bet kur?

GPS dabar veikia puikiai, bet kai kur Anglijos kaimai yra tokie, kad net vietiniai pasiklysta. Jei turite kodą (postcode), tai pusė darbo padaryta. Jei ne, tada reikia detaliausio aprašymo. Patariu nurodyti ne tik gatvę, bet ir artimiausią landmarką – pavyzdžiui, „priešais pubą „Red Lion““.

O jei aš gyvenu Škotijoje?

Tai šiek tiek toliau, bet nieko keisto. Kaina bus didesnė, nes važiuojame ilgiau. Bet mikroautobusui tai nėra problema, jis važiuoja taip pat patogiai kaip ir Londone. Tiesiog reikia numatyti papildomą dieną arba pusę dienos kelionėms.

Ar galite užvežti tiesiai į sandėlį?

Žinoma, dažnai taip ir darome. Vežame baldus į sandėlius statybų firmoms arba į private storage. Viskas priklauso nuo to, ką jums reikia. Svarbiausia, kad prie sandėlio būtų galima privažiuoti didesne mašina, nors mikroautobusas telpa beveik visur.

Kas dėl to Doverio, ar ten ilgai laukiate?

Kartais laukiame valandą, kartą – tris. Po Brexito eilės padidėjo, bet mikroautobusai dažniausiai važiuoja greičiau („green lane“). Žinoma, jei pasitaiko klaida dokumentuose, tai gali būti problematiška. Bet mes stengiamės viską patikrinti dar Lietuvoje, kad ten nebūtų streso.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, vairuotojas gali atsiųsti savo vietą per „Google Maps“ arba tiesiog parašyti, kiek yra likę važiuoti. Mes nenaudojame jokių sudėtingų sistemų, kurios rodo mašiną realiu laiku palyginti su palydovu, nes paprastai tiesiog skambinam arba rašom.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa?

Tuomet jums pranešame, kad bus vėlavimas. Tai gali būti dėl techninių problemų arba eismo įvykio. Stengiamės, kad tai nutiktų kuo rečiau. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas užstrigo dėl padangų plikos, bet jis sugebejo susitvarkyti per valandą.

Ar jūsų mašinos turi draudimą?

Žinoma, visos mūsų mašinos turi visišką draudimą, įskaitant krovinių draudimą (CMR draudimas). Tai apsaugo jūsų turtą, jei, pavyzdžiui, įvyksta avarija. Tačiau verta prisiminti, kad draudimas nedengia to, kas buvo blogai supakuota paties kliento.

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta?

Labai pageidautina. Jei jūsų nėra, reikia kažkam pavedėti – kaimynui, draugui arba saugumo darbuotojui. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuosite iš darbo, nes jam turi būti kitas užsakymas. Susitarkite dėl laiko iš anksto.

Smulkmenos, kurios nenuostatos, bet svarbios

Ar galiu duoti vairuotojui arbatos?

Galite, bet jis greičiausiai atsisakys, jei būs paskubęs. O jei bus laiko, tai tikrai nepikus. Vairuotojai yra paprasti žmonės, mėgstantys gerą pokalbį. Bet neprašykite jo padėti suremontuoti dušo kabiną – jis yra vairuotojas, ne statybininkas (nors kartais gali ir pagelbėti prilaikyti).

Ar telpa dviratis į mikroautobusą?

Telpa, jei jis nėra tokio dydžio kaip velomobilis. Paprastai dviračius dedame į specialias dėžes arba užkabiname ant galinės dalies (jei yra krovininė kepurė). Jei dviratis brangus, reikia jį gerai apsaugoti, nes kelyje gali būti vibracija.

Kas dėl augintinių, ar galima?

Galima, bet tik jei augintinis turi visus reikiamus dokumentus (čipas, pasas, vakcinacijos). Anglija yra griežta šioje srityje. Be to, gyvūnas turi būti dėžėje (kryžminyje), negali būti laisvai mašinoje dėl saugumo.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne komerciniais kiekiais. Vieną kartą bandėme vežti keletą dėžių su cepelinais draugui, ir muitininkas vos nejuokėsi, bet praleido. Tačiau jei bandysite vežti mėsą ar sūrį dideliais kiekiais be leidimų, viską konfiskuos.

Ar reikia išimti viską iš stalčių?

Būtina išimti viskas, kas gali iškristi kelio metu – stiklainiai, indai, smulkmenos. Vairuotojas gali važiuoti staigiai sustoti, ir tada viskas išbėgs po salono. Patariu stalčius uždaryti arba juos išvis išimti, jei tai įmanoma.

Kas dėl pianino, ar jį vežate?

Pianiną – ne, nes jis per sunkus ir jautrus. Bet pianolą arba sintezatorių – taip. Jei turite tikrąjį „Steinway“, tai reikalingas specialus technika, o ne paprastas mikroautobuso pervežimas. Nenorime sugadinti jūsų brangaus instrumento.

Ar galima susitikti ne namuose, o priešais parduotuvę?

Taip, dažnai taip ir darome, jei namuose sunku privažiuoti. Susitariame tiesiog prie didelios parduotuvės (pvz., „Lidl“ arba „Tesco“) stovėjimo aikštelėje. Ten yra daug vietos ir lengva surasti. Vairuotojas laukia jūsų su švyturėliu.

O jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Tada stengiamės juos sutalpinti, jei yra laisvos vietos. Jei vietos nėra, gali tekti palikti ką nors (pavyzdžiui, kelias dėžes) ir vežti kitą kartą. Arba, jei sutinkame, galime padaryti papildomą maršrutą, bet tai kainuos.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Pagrindinės kalbos yra lietuvių ir rusų, bet dauguma supranta angliškai bent baziniu lygmeniu. Jei reikia kalbėtis su anglu, galiu aš prisijungti prie telefono ir padėti išversti. Nėra problema, susitvarkome.

Ką daryti, jei baldas sužalojamas?

Skambinate mums immediately. Mes tiriamo situaciją. Jei kaltė mūsų, atlyginame (draudimas arba iš savo kišenių). Jei jūsų (pavyzdžiui, blogai supakuota), tai gaila, bet mes neatsakome. Svarbiausia – iš karto pranešti, o ne po savaitės.

Ar būna taip, kad tiesiog nenuvažiuojate?

Retai, bet kartais nutiko dėl techninių priežasčių arba ligos. Tuomet grąžiname pinigus arba siūlome kitą mašiną. Mes nešvaistome jūsų laiko. Manau, kad geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu būtent todėl, kad esame lankstesni už didžiąsias kompanijas.

Ar galiu pasiimti daiktus iš jūsų sandėlio Anglijoje?

Taip, jei mes ten kažką laikome. Bet paprastai mes vežame tiesiai iš durų į duris. Jei reikia laikyti sandėlyje, tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti, nes vietos kainuoja.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – savaitę-dvi prieš. Kartais spėjame ir per dvi dienas, jei vairuotojas netrukdingas, bet tikėtis tokio stebuklo nereikėtų. Geriau susitarti ankščiau ir būti ramiam.

Išvados

Viskas su tais pervežimais atrodo sudėtinga tik tol, kol pradžiugina daugybė klausimų. Iš tiesų, pasirinkus mažesnį transportą, tampa daug paprasčiau valdyti procesą, nes mažiau žmonių ir mažiau biurokratijos. Aš asmeniškai visada rekomenduoju rinktis variantus, kurie leidžia jausti kontrolę, o ne tik palikti daiktus likimo valiai. Tad, jei svarstote, geriau pervežame baldus į UK iš Lietuvos mikroautobusu yra tas pasirinkimas, kuris sutaupo nervų, nors gali šiek tiek kainuoti brangiau nei didelės mašinos vieta. Svarbiausia – susitarti dėl detalių iš anksto ir būti sąžiningam su savimi ir su mumis. Tada kelionė įveikiama be didelių nenuostatų.