Gaukite pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o jei būtų galima suskaičiuoti, kiek kartų girdėjau frazę "reikia greito pasiūlymo", turbūt būčiau milijonierius. Biuro perkraustymas į Angliją – tai ne paprasta kelią iš vieno kiemo į kitą perkelti, čia susitinka tarptautinė logistika, muitinės procedūros ir daugybą smulkių detalių, kurios gali sugriauti planus. Dažnai klientai atėję sako tiesiog "perkelk mus", o tada paaiškėja, kad jie turi tūkstančius knygų, serveryje, kuriam reikia specialios temperatūros, ir dar visi tai nori padaryti rytoj. Todėl, jei norite gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, turite būti pasiruošę tai padaryti sąžiningai ir pateikti realią informaciją, o ne svajones. Be to, Anglija po Brexito tapo dar sudėtingesnė, tad neskubėkime suvilioti pigiausia kaina, nes pigu dažniausiai būna tik iš pirmo žvilgsnio.

Biuro perkraustymo į Angliją pasiūlymo gavimas ir parengimas

Kiek laiko užtruks, kol gausu konkretų pasiūlymą?

Vakar vienas klientas skambino ir pyko, kad per 10 minučių negavau skaičių. Žiūrėkite, čia ne picos užsakymas. Norint, kad gautumėte pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, turiu sužinoti, ką iš tiesų reikia vežti. Įprastai, jei turite gerą inventoriaus sąrašą, galiu jums pateikti skaičius per porą valandų darbo laiko, bet tikrai ne akimirką. Turiu suskaičiuoti kiek sunkvežimių reikia, ar telpa į vieną, ar reikia dalyvaujančio krovinio. Kartais reikia pasikalbėti su vairuotojais, kurie yra kelyje, kad sužinotų, kada gali užsukti. Taigi, kantrybė – pusė sėkmės, bet stengiuosi visada būti greitas.

Kokius duomenis reikia pateikti norint gauti kainą?

Tiesiog parašykite "turime daug baldų" – nieko nepasakys. Reikalingas sąrašas. Mums svarbu žinoti biuro kvadratūrą, kiek yra stalų, kompiuterių, ar yra specialios įrangos, lagaminų. Jei turite biuro perkraustymui į Angliją planą, jį taip pat pateikite. Be to, labai svarbu adresas – ar tai pramoninis pastatas Londone centre, ar sandėlis kaimo vietovėje Šiaurės Anglijoje. Tiek skiriasi priėjimas ir krovimo sąlygos. Kai turiu šiuos duomenis, tada galiu pasakyti, kiek tai tikrai kainuos be jokių staigmenų.

Ar reikia atlikti apžiūrą prieš kelionę?

Idealiai – taip, tačiau gyvename ne idealioje pasaulyje. Jei perkraustote didelę korporaciją, apžiūra būtina. Esu matęs atvejų, kai klientas sako "viskas įsisavins į vieną sunkvežimį", o atvykstu – jų ten trys tokių kiekiai. Tada kyla chaosas. Bet jei kalbame apie mažą biurą, pakanka nuotraukų ir išsamaus inventoriaus. Tiesa, turiu pasakyti, kad kartais net aš pats suabejoju, ar tikrai telpa, todėl geriau per daug informacijos negu per mažai.

Ar pasiūlymas galioja ilgai?

Pasiūlymo galiojimo laikas dažniausiai būna savaite ar dvi. Kainos degalams ir keltams keičiasi kaip orai. Vakar kainavo viena, šiandien kita. Jei jums svarbu, kad gautumėte pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, bet planuojate vežti po pusmetės, tai skaičiai gali pavirėti. Anglija – rinka, kur kainos šokinėja, ypač dėl "Brexit" dokumentų. Todėl pasirašykite sutartį greičiau, jei kaina jums tinkama, arba pasiruoškite, kad teks perskaičiuoti.

Ar į kainą įeina įpakavimo medžiagos?

Nebūtinai. Standartinis pasiūlymas dažniausiai yra už transportavimą ir krovimo darbus. Dėžės, popierius, burbuliukai – tai papildomai. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kad kiekviena dėžė kainuoja. Bet gi dėžės nenukrenta iš dangaus, jas reikia nupirkti, pristatyti. Jei norite pilną paslaugą "iki raktelio", tai reikia tai pasakyti iš karto. Tada įskaičiuosime ir medžiagas, ir darbą.

Kas daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tada jums nereikės pilno biuro perkraustymo į Angliją pasiūlymo. Galima ieškoti dalinio krovinio (dalyvaujančio). Tai yra, kai mes į mūsų sunkvežimį krauname kelis klientų daiktus. Taip pigiau. Tačiau tai ilgiau, nes reikia surinkti visą grupę. Jei skubate, teks mokėti už pilną sunkvežimį, net jei jis tuščias pusę.

Ar galite garantuoti pristatymo datą?

Stengiuos, bet garantuoti galiu tik tiek, kiek leidžia keliai ir laikas. Jei lūžo vilkikas Anglijoje arba užsilaiko vairuotojas dėl techninės patikros, datos gali pasislinkti. Tačiau jei jums svarbu, kad gautumėte pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien su tiksliu laiku, mes galime pasiūlyti ekspress reisą, kuris brangesnis, bet greitesnis. Paprastai į Londoną važiuojame 2-3 dienas.

Kaip susitarta dėl mokėjimo?

Standartiškai reikalaujame avanso – apie 30 proc. Likusią dalį sumokate, kai daiktai atkeliauja į vietą arba prieš išvežimą. Taip apsisaugome nuo to, kad klientas tiesiog neatskleidur durų ir neatsiima daiktų. Tai, deja, nutinka. Vieną kartą palikom sandėlyje biuro baldus, nes klientas dingo. Nebepasitikime tik žodžiu.

Muitinė Anglijoje: dokumentai ir EORI numeris

Ar reikalingas EORI numeris?

Absoliučiai taip. Be jo nepraeisite Anglijos muitinės. Tai Europos registracijos ir identifikavimo numeris. Jei jo neturite, gautumėte pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, bet važiuoti negalėsime. Užtrunka porą dienų jį gauti, taigi, pradėkite tvarkytis dokumentus iš karto. Be EORI, sunkvežimį gali tiesiog uždaryti terminaluose, o tai brangiai atsiims.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

T1 reikalingas, jei prekes perkeliate per ne ES šalis (t. y. per Angliją) kaip tranzitą, bet čia situacija kita. Jei perkraustote biurą į Angliją galutinai, tai reikalingas eksporto deklaravimas. Kai kurie klientai vis dar painioja senas taisykles. Esu nėžėjęs, kaip vairuotojai stovi pasienyje su klaidingu popieriumi. Geriau, kad mūsų brokeris viską pasidarytų, tai įeina į paslaugą. (Ar tai buvo T2, beje, nepamenuš dabar tiksliai, bet esmė ta pati – deklaravimas būtinas).

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi – 2-4 valandas. Jei trūksta kažko, gali užstrigti dienai. Angliškosios muitinės tarnybos dabar labai griežtos, tikriną viską kas detalesnai. Todėl, prašau, nenukelkite nieko draudžiamo. Vienas klientas bandė įvežti alkoholį be mokesčių biuro siuntoje – baisiai baisi istorija, teko eiti į teismus. Geriau nieko to nedaryti.

Ar reikia deklaruoti visą biuro techniką?

Taip, servery, kompiuteriai, taisymo įranga – viskas turi būti inventoriaus sąraše su serijiniais numeriais (jei yra). Anglijai rūpi, kad nevežate prekes pardavimui be mokesčių. Jei tai jūsų naudojama įranga, tai įrodome, kad ji buvo naudojama Lietuvoje ir perkeliamą ją dėl verslo perkėlimo. Tai paprasta, jei turite PVM apmokestinimo dokumentus.

Kas daryti, jei neturiu visų pirkimo sąskaitų?

Tai problema, bet ne beviltiška. Galime padaryti deklaraciją pagal vertę (nustatytą vertę), tačiau tai gali būti brangiau, nes muitinė gali įvertinti aukščiau. Norint gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, geriau turėti viską aišku. Be sąskaitų gali būti abejonių dėl daiktų kilmės, ypač jei tai brangi technika.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus Anglijoje?

Jeigu perkraustote savo veiklą (perkeliate verslo centrą), dažniausiai galioja atleidimai nuo mokesčių (Transfer of Residence), tačiau tai taikoma fiziniam asmeniui. Juridinis asmuo turi mokėti PVM importuojant prekes, bet vėliau gali tai deklaruoti. Čia jau reikia konsultuotis su jūsų buhalteriu Anglijoje. Aš tik vežu, mokesčių specialistas ne esu.

Ar jūsų įmonė užsiima muitinės deklaravimu?

Taip, dirbame su patikimais brokeriais Lietuvoje ir Anglijoje. Tai įskaičiuota mūsų paslaugose. Jums nereikia eiti į muitinę ir stovėti eilėse. Mums atsiųskite duomenis, mes pateikiame brokeriui, jis padaro popierius. Viską koordinuoju pats, kad jums nereikėtų galvoti apie šią šlamštį.

Kas bus, jei klaidingai pateiksiu duomenis?

Gausite baudą. Muitinė to nemėgsta. Todėl prašau būti sąžiningu. Jeigu pasakysit, kad dėžėje yra knygos, o ten bus buitinė technika – gali būti konfiskacija. Geriau parašyti viską kaip yra, tada gausite pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien be jokių baimių. Vieną kartą teko klientui pašalinti dalį krovinio, nes jis nurodė neteisingą svorį.

Kainų sudėtis ir papildomi mokesčiai

Iš ko susideda galutinė kaina?

Kaina – tai kuro + darbas + keltai + anglų mokesčiai. Degalai dabar brangūs. Keltų bilietai taip pat kyla. Kai sakau "gaukite pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien", aš turiu būti tikras, kad šios išlaidos nešoks į viršų. Taip pat įeina vairuotojo atlyginimas, pietų ir nakvynės (jei reikia). Tai ne tik "nuvažiuoti ir atvažiuoti".

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Paslėptų mokesčių nėra, bet yra "neplanuotų". Pavyzdžiui, jei Anglijoje reikia specialios leidimo transportavimo licencijos (pvz., į Londono centrą), tai papildomai. Arba jei jūsų pastate nėra keltuvo, o mes turime nešti rankomis 5 aukštus – tai brangiau. Visa tai aptariame iš anksto. Aš nieko nededu po stalų.

Kodėl kiti siūlo pigiau?

Gera klausimas. Kartasi, kad konkurentai siūlo kainą be keltų, be muitinės, be vairuotojo dienpinigių. Tada atrodo, kad jie pigūs, o paskui klientas sužino, kad turi pridėti dar 50 proc. Aš stengiuosi duoti pilną sumą. Vienas klientas pasakė, kad jam pasiūlyta 500 eurų mažiau, bet paskui pasirodė, kad tai tik kaina iki uosto. Žiūrėkite į smulkmenas.

Ar taikoma kainų politika grįžtant tuščiam?

Ne, mes nevežame tuščius sunkvežimius atgal be reikalo. Jei jums reikia perkraustyti tik viena kryptį, mums reikia surasti grįžtamą krovinią. Jei jo nėra, kaina gali būti šiek tiek aukštesnė, nes mums tenka padengti grįžimo išlaidas. Tačiau jei jums reikia gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, mes tikrinsime, kas mūsų ten veža, ir panaudosime tai jūsų naudai.

Ką daryti, jei biuro biudžetas ribotas?

Tuomet reikia žiūrėti į datas. Jei galite laukti, surandame dalyvaujantį krovinį. Jei skubate – turi mokėti už greitį. Kartais galima sutaupyti pakrovime – jei jūsų darbuotojai patys supakuos dėžes. Tai sumažina mūsų darbo laiką. Bet su didžiausia technika geriau nepiršti.

Ar galima mokėti kortele ar grynais?

Grynais labai nenoruotume, dėl saugumo. Banku pavedimu – geriausia. Kortelėm taip pat galima, bet tada pridedamos banko komisinės (apie 2-3 proc.). Jei sumos didelės, tai nemažai pinigų. Geriau sutarti apie įmonės sąskaitą.

Ar kainuoja papildomai laukimas Anglijoje?

Taip. Jeigu vairuotojas atvyksta į iškrovimo vietą, o ten niekas nėra, arba durys neužrakintos, laukimas mokamas. Anglijoje laikas brangus. Vairuotojas negali laukti nemokamai 4 valandas, kol jūs ieškote raktų. Susitarkime dėl laiko iš anksto.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastas draudimas yra, bet jis dengia tik ribą, pvz., 10 eurų už kg arba fiksuotą sumą. Jei perkraustote brangų serverį, reikia jį papildomai apdrausti. Priešingu atveju, jei something (kažkas) bus sudaužyta, gausite tik standartinę kompensaciją, kuri nebus užtekę. Patikrinkite draudimo sąlytas.

Krovinių pervežimas ir vairuotojų darbas kelyje

Kaip vairuotojai susisiekia su mumis kelyje?

Vairuotojai turi telefonus, dažniausiai "WhatsApp" arba "Telegram". Juos galima sekti GPS sistemomis. Jei jus domina, kas vyksta, rašykite man, aš pasakysiu, kur jis yra. Kartais vairuotojai neatsiliepia iš karto, nes vairuoja, bet aš visada žinau, kur jie stovi.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dalis kalba, dalis ne. Kalbėtis su muitininku Anglijoje dažniausiai mūsų brokeris, ne vairuotojas. Vairuotojo darbas – vairuoti ir krauti. Jei jums reikia kalbėtis su vairuotoju vietoje, geriau, kad bent šiek tiek suprastų, arba mes pasirūpinsime vertėju. Bet dažniausiai su klientu kalbu aš.

Kas nutinka, jei vilkikas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes siunčiame pagalbą. Jei tai įvyksta Anglijoje, tai jų pagalbos tarnybos veikia greitai, bet tai kainuoja. Jei tokia rizika jums baisi, galite įsigyti papildomą draudimą. Esu matęs, kaip degalų bakas plyšo – tai buvo ilga diena. (Nebent tai buvo kitas reisas, beje, bet esmė ta pati – technika yra technika).

Ar galima vykti savaitgaliais?

Galima, bet Anglijoje sandėliai dažnai dirba tik iki 14:00 šeštadieniais, o sekmadieniais uždaryta. Taip pat keltų grafikai gali būti retesni. Jei norite gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien su pristatymu pirmadienio ryte, reikia važiuoti ketvirtadienį-penktadienį. Sekmadienio iškrovimas yra labai brangus "out of hours" tarifais.

Kaip saugūs biuro daiktai kelyje?

Užrakiname sunkvežimius, statome ant ratų spyruokles. Vairuotojas miega sunkvežimyje arba saugioje stovėjimo vietoje. Pavogti pilną sunkvežimą nelengva, tačiau įsilaužti į atvirą kėbulą – galima. Todėl svarbu uždaryti kėbulą (tarpinę). Paskutiniu metu saugumo lygis pagerėjo.

Ar galiu siųsti sekimo numerį klientams?

Žinoma. Kai pasirašome sutartį, gaunate nuorodą. Galite žiūrėti, kur jūsų biuras važiuoja. Tai ramina nervus. Vienas klientas sėdėjo prie kompiuterio ir stebėjo kiekvieną judesį, net naktį. Bet jo pasitikėjimas manęs komanda buvo 10 iš 10.

Kokio tipo sunkvežimiai naudojami?

Dažniausiai tai "tarpinės" su liftu. Jei daug daiktų – "paviljonai" (su šoninėmis uždaromomis durimis). Jei mažai – "kablys" su konteineriu. Pasirinkimas priklauso nuo to, ką pervežame. Kai gausite pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, aš nurodysiu, koks transportas planuojamas.

Ar vairuotojas gali padėti surinkti baldus Anglijoje?

Taip, jei tai sutarta. Mūsų vairuotojai – fiziniai vyrai, ne baidytės. Bet jei reikia surinkti sudėtingą sistemą su 100 detalių, geriau pasamdyti montuotojus vietose. Vairuotojas gali nuplėšti dėžes, padėti stalus, bet neįsitrauks į komplikuotą montavimą.

Pristatymas Anglijoje: Londonas, Mančesteris ir kiti miestai

Ar sunku įvažiuoti į Londoną?

Labai sunku. ULEZ zonų, mokesčių už važiavimą į centrą, siaurų gatvių. Vienas vairuotojas atvažiavo į gatvę, kur nepravažiuoja sunkvežimis, tejo atsukti. Norint gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien į Londoną, reikia tikslaus adreso ir patikrinimo, ar galima ten važiuoti. Kartais reikia mažesnės transporto priemonės (7.5 t), o didelis vilkikas turi palikti krovinius už miesto.

O kaip su kitais miestais, pvz., Mančesteriu ar Birmingamu?

Ten lengviau. Yra pramoniniai rajonai, kur sunkvežimai įprasti. Kiekvienas miestas turi savo niuansų, bet bendrai logistika paprastesnė nei Londone. Jei biuras yra verslo parke, viskas vyksta lygiai.

Kas daryti, jei Anglijoje nėra keltuvo?

Turi tai pasakyti iš karto. Jei pastate nėra keltuvo, mes turime atsiųsti komandą su nešikliais arba mažesnę mašiną su "hidrauline ranka" (kelniu). Tai brangiau. Negalima tiesiog atvažiuoti su 20 tonų sunkvežimu į namą, kur nėra pakrovimo aikštelės.

Ar reikia leidimo iš pastato administracijos?

Būtinai. Anglijai labai griežtos taisyklės dėl bendrijų (estatų) valdymo. Reikia gauti "licence to alter" arba tiesiog leidimą užimti parkavimo vietą krovimui. Jei ne, jums gali skirti baudą arba užkirsti kelią. Tą reikia padaryti jums.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas?

Priklauso nuo biuro dydžio. Mažą biurą galima iškrauti per 2-3 valandas. Didelį sandėlą – dieną ar dvi. Svarbu, kad vietos būtų paruoštos. Jei mums tenka traukti dėžes per visą pastatą, tai užtrunka. Planuokite, kad darbuotojai atvyks ryte, kad galėtų priimti daiktus.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Dėžės, popierius – mes juos išvežame atgal arba išmetame Anglijoje, jei sutarta. Bet jei turite atliekų (senus stalus, kėdes), turi tai pasakyti. Negalima mums mesti visko į sunkvežimį ir sakyti "išmeskite". Tai atliekų pervežimas, ne biuro perkraustymas.

Ar galite įrengti biurą vietoje?

Galime padėti su baldų statymu, bet visiškas biuro įrengimas (kabelių laid� tempimas, kompiuterių jungimas) – tai jūsų IT komandos arba vietinių montuotojų darbas. Mes esam logistika, ne IT specialistai. nors kartais padedame ir su tais dalykais, jei prašoma.

Kas vyksta, jei daiktai patenka į neteisingą vietą?

Tada vairuotojas juos perkrauna. Mums svarbu, kad dėžės būtų paženklintos. "Cabin 1", "Kitchen", t.t. Jei nėra užrašų, mes tiesiog stumsime į kambarį. Atsakomybė už ženklinimą – jūsų. Gerai, kad dabar yra daug spalvotų lipdukų.

Baimės, rizikos ir patarimai

Ar dažnai nutinka, kad kas nors sudūžta?

Nedrąsų, bet nutinka. Ypač su itin dailia arba sena baldų aplinka. Kelyje viskas dunda. Nors naudojame apsaugas, bet vairuotojas stabdo, ir dėžė pasislenka. Geriausia apsauga – kruopštus įpakavimas. Užpildykite tuščias vietas.

Kaip pasiruošti kompiuteriams?

Išjungti ir ištraukti laidus. Geriau juos įdėti į originalias dėžes. Jei originalių nėra, įvyniokite į burbuliukus. Serverius reikia išjungti prieš porą valandų, kad atvėstų. Vienas klientas išjungė serverį ir tuoj pat įdėjo į dėžę – jis nebuvo atvėsęs, drėgmė viduje sukūrė rūdį. Baisi istorija.

Ar verta drausti biuro įrangą?

Be abejo. Draudimas kainuoja nedaug, tačiau suteikia ramybės. Net jei jūsų vairuotojas geriausias pasaulyje, gali būti avarija. Geriau būti saugiam. Kai gausite pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, įsitikinkite, kad draudimo suma tenkina jūsų turto vertę.

Ką daryti su vertingu inventoriumi?

Pinigai, brangūs dokumentai, juvelyriniai dirbiniai – juos geriausia vežti patys. Mes neimamės atsakomybės už grynuosius pinigus ar labai brangius asmeninius daiktus. Biuro perkraustymas – tai apie įrangą, ne apie vertybes.

Ar galiu patikėti savo vairuotoją?

Mūsų vairuotojai dirba ne vienus metus. Jie žino, ką daro. Tačiau visada geriau būti vietoje arba pasiųsti atstovą, jei turite ką nors labai jautraus. Pasitikėjimas – gerai, bet kontrolė – dar geriau.

Koks pagrindinis patarimas?

Planuokite ankstyviau. Ne laukite, kol bus paskutinė diena. Biuro perkraustymas į Angliją yra sudėtingas procesas. Gerai susiderkite su laiku, turkite dokumentus ir būkite sąžiningi dėl kiekio. Tada viskas nuvyks lygiai.

Kodėl verta rinktis jus?

Nes aš sakau taip, kaip yra. Be jokių gėrybių. Esu matęs viską – nuo puikių perkraustymų iki katastrofų. Mano patirtis leidžia išvengti klaidų. Ir jei norite gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, aš jums jį duosiu realų, su visais privalumais ir trūkumais.

Gal dar ką nors pamiršau pasakyti?

Galbūt apie tai, kad po Brexito reikia atsižvelgti į maisto (jei vežate maistą į biuro virtuvę) taisykles. Bet tai jau smulkmenos. Svarbiausia – būkite susisiekę.

Viskas apie biuro perkraustymą į Angliją nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, o gerai suplanuotas procesas ir tikslus pasiūlymo gavimas gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir nervų. Dirbu šioje srityje jau labai ilgai ir matau, kad didžiausia klaida yra skubėjimas be informacijos. Jei norite gauti pasiūlymą biuro perkraustymui į Angliją jau šiandien, tiesiog susisiekkite su manimi, pateikite sąrašą, ir mes susitarsime. Geriau pradėti kalbėtis dabar ir žinoti, ką laukti, nei vėliau stovėti pasienyje su neišspręstais klausimais. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti tų bėdų, su kuriomis teko susidurti man ir mano klientams.