Gaukite geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar

Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo prarastų pianinų iki laimingų susitikimų Duisburge. Jei jums reikia gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, turite suprasti vieną dalyką: rinka pasikeitė. Brexit vis dar suka galvas, o kainos nėra tokios, kaip buvo 2019-aisiais. Dažnai žmonės skambina ir klausia "kodėl taip brangu?", o aš turiu aiškinti apie degalų tarifus ir muitinės eiles. Čia nėra lengvas verslas, bet jei žinote, ko ieškoti, galite sutaupyti nemažai nervų ir pinigų. Pasakysiu tiesiog – nedarykite sprendimų tik pagal kainą antraštėje, skaitykite smulkmenas, nes ten dažniausiai slepiasi velnias.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Kainos šokinėja kaip bepročiai priklausomai nuo sezono ir degalų. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, tikėkitės mokėti nuo kelių šimtų eurų už mažas siuntas iki keliažingsių už pilnametį fūrą. Viskas priklauso nuo tūrio – ar tai tik kelios dėžės, ar visas butas su baldais. Aš visada sakyčiau, kad pigiau yra surinkti drauge su kaimynais ir padalinti fūrą, tada kaina žymiai mažesnė už kubą. Bet atkreipkite dėmesį – pigiausiais pasiūlymais dažnai gaunate tai, už ką mokate (vėluojančią fūrą).

Kodėl vienos firmos brangios, o kitos pigios?

Tai paprasta. Brangios firmos turi savo techniką, vairuotojus, tikrą draudimą ir nebekeliauja per treciuosius asmenis. Pigios? Tai dažniai tik tarpininkai, kurie paima jūsų užsakymą ir dar parduoda kitam pervežėjui už didesnę kainą. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, klausykite, ar fura yra jų nuosavybė. Aš mačiau situacijų, kai krovinys nukeliauja per tris skirtingas šalis, nes niekas nenori jį paimti, o klientas vis laukia ir negeria kavos. Pasitikėkite tiems, kurie turi "geležį" kieme.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, darbo valandas reikia sumokėti. Vieni vairuotojai gali padėti suverti du stalus, kiti – ne. Jei atvyksta vienas vairuotojas be talkininko, jis negali nešti sofos per trečią aukštą be lifto (kaip sakau, nebe tas variantas, bet...). Todėl klauskite ar kaina įtraukia krovėjus. Dažnai žmonės sako, kad "viskas tilps", o paskui stovi prie fūros ir ašara pliumpa, nes negula pusė daiktų. Geriausias pasiūlymas bus toks, kur įrašyta "krovimo darbai įskaičiuoti".

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei aš esu lankstus su datais?

Galima, ir tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Mes vadybininkai mylime tuos klientus, kurie gali palaukti dieną-dvi arba sakyti "ne svarbu, kokia diena paimsite". Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, nesakykite, kad daiktai turi būti Rytoj ryte. Tuomet mes galime sudėti jūsų siuntą į tą pačią fūrą, kuri važiuoja šiaurės kryptimi ir tuomet kaina nukrenta žemiau žemės. Lankstumas moka.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O čia yra ta vieta, kur daugiausia ir apgaudinėjama. Užtarnavimo mokestis (fuel surcharge), galinio krovinio mokestis, "Londono zona", kai reikia važiuoti į miesto centrą. Dabar dar ir muitinės mokestis, jei ką nors pamiršite užpildyti. Tikrai gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar reiškia sužinoti galutinę sumą be jokių "bet". Užklauskite apie visus galimus priedus iš karto, kad paskui nebūtų nemalonumo mokėti dvigubai.

Ar verta imti kompleksinę paslaugą (su dėžėmis ir pakavimu)?

Jei neturite laiko ar noro suktis su popieriumi – verta. Tai brangiau, bet atsižvelgiant į tai, kad jie atvyksta, viską užpako, užklijuoja, išveža ir išpako – tai ramybės verta. Tiesiog įsitikinkite, kad dėžės kokybiškos. Mačiau, kaip viena firma suteikė "nemokamas" dėžes, kurios sugiro po lietaus, nes buvo tokios plonos... Žinote, ką reiškia sušlapęs drabužiai fūroje? Nėra juokinga. Pasirinkite kokybę.

Kaip apmokėjimas vyksta – iš karto ar atvykus?

Daugelis dabar ima iš anksto, bent 50 proc. arba 100 proc., jei tai mažos siuntos. Neklauskite, kodėl taip – per tiek metų matyta tiek "išsivilių", kad vadybininkai tapo paranojiškai. Yra firmų, kurios ima tik grynaisiais prieš iškraunant (Anglijoj tai vis dar populiaru tarp seniūnų), bet aš siūlėčiau vengti to. Geriausia sutikti dėl pavedimo, kad būtų įrodymas. Jei reikite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, pasidomėkite apmokėjimo sąlygomis, tai saugumo klausimas.

Dokumentai, muitinė ir tas pats Brexit

Kokius dokumentus reikia parengti, kad nepristotų muitinėje?

Reikia jums pasų (arba ID kortelių), krovinio deklaracijos sąrašo (packing list) ir visų adresų. Dabar, po Brexit, svarbu nurodyti, kad tai "asmeniniai daiktai, naudoti, perkraustymui", kitaip mokesčiai bus didžiuliai. Vieną kartą žmogus užmiršo parašyti, kad tai ne nauja technika, ir jam įkainavo beveik tiek pat, kiek kainavo pati technika. Būkite tikslūs. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, geras vadybinikas pats padės užpildyti tuos popierius.

Ar reikia mokėti PVM arba importo mokesčius?

Perkeliant asmeninius daiktus (transfer of residence), paprastai ne, jei gyvenote ne mažiau nei 12 mėnesių užsienyje ir daiktai turėti ilgiau nei 6 mėnesius. Bet čia yra viena "bet"... Muitinės pareigūnai gali abejoti, jei atvežate penkis naujus televizorių. Tada gali tekti mokėti. Aš pats visada įspėju – neneškite naujų daiktų dėžėse, išpakuokite arba paslėpkite tarp senų drabužių. Žinoma, tai ne legalus patarimas, bet tokia gyvenimo išmintis.

Ar sunku gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar su muitinės brokeriu?

Labai sunku, jei brokeris blogas. Geras brokeris yra auksas. Dabar yra firmų, kurios siūlo "viskas įskaičiuota", bet paskui pasirodo, kad jų brokeris dirba tik iki 16:00 valandos ir jei fura vėluoja, jūs sėdite pasienyje iki ryto. Tikriname, ar turi jie savo brokerį UK pusėje. Tai esminė detalė, kadangi Anglijos pareigūnai yra... na, tikslios. Nepulkite į baisias istorijas.

Kas nutinka, jei pamirščiau užpildyti ką nors dokumentuose?

Tuomet fura sustoja ties Doveriu arba Folkstonu ir laukia. Ir kiekviena valanda laukimo kainuoja. Vairuotojai nepakenčia to, nes jie praranda savo poilsio laiką. Todėl, ieškodami, kaip gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, pasidomėkite, ar firma siūlo pagalbą su dokumentais. Kai kurios siūlo tik "pervežimą", o popierius teks žiūrėti patiems. Nebūkite tokių, pasirinkite pilną aptarnavimą.

Ar saugu siųsti brangius daiktus (auksą, pinigus)?

Nerekomenduoju. Pinigus gabenasi bankai, o ne mes. Jei turiš labai brangų papuošalą, geriau neštis sau su savimi (jei skrendi) arba draudži. Yra draudimo polisai, kurie apima "Special Cargo", bet jie brangūs. Mačiau kartą, kaip vairuotojas išsigando, kad jam duota nešti dėžę su 10 tūkst. svarų grynaisiais (nepasakyta sąraše). Jis tiesiog atsisakė važiuoti toliau. Būkite sąžiningi dėl vertės.

Ar Brexit labai pakeitė dokumentų tvarką?

Pakeitė viską. Anksčiau buvo tiesiog "važiuojam". Dabar reikia EORI numerio (bent jau firmoms), o asmenims – tikslaus inventoriaus. Muitinės sistemos Anglijoje (CDS) kartais neveikia taip, kaip turėtų, ir užstringa. Dabar, norint gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, turi rasti tokią firmą, kuri moka šias naujas sistemas, o ne tokias, kurios bando įvežti kaip anksčiau, "slepdamasi". Tai nebeveikia, gausite baudą.

Krovimas, kelionė ir kiti nusiskundimai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Idealiai – trys dienos. Pirmą dieną paimame, antrą – važiuojame (ir keliame per Lamanšą), trečią – iškrauname. Bet realybėje? Gali būti ir penkios dienos, jei užstrigsite eilėse prie Kento arba jei fura sugeda. Vieną kartą vairuotojas praleido pilną dieną ties Kalė, nes buvo avarija. Klientas buvo supykęs, bet kas mes padarysime? Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, neįsivaizduokite, kad tai vežimas kaip į Lenkiją – tai ilga kelionė.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju furoje?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis pervežimas (CMR). Tai draudžiama taisyklėse, jei vairuotojas ne turi leidimo keleiviams. Nors dažnai lietuviai važiuoja, ypač kai eina "savaitgalinis reisas" į ekskursiją. Bet aš kaip profesionalas negaliu tai pasiūlyti oficialiai. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, geriau nerizikuokite ir nereikškite šito pageidavimo, nes galiu gauti baudą. Skrydis lėktuvu pigiau ir saugiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyksta, o mane nėra namuose?

Tuomet jis važiuoja toliau, negali laukti valandų. Jų grafikas griežtas. Yra baudos už laukimą (waiting time), dažniausiai po 50-100 eurų už valandą. Vienas klientas man sakė "aš vos užtrunksiu parduotuvėj" ir pradingbo dviem valandom. Vairuotojas išsiuntė sąskaitą, kurią klientas turėjo mokėti. Nebūkite tas klientas. Būkite laiku, jei norite geriausios kainos.

Ar baldai bus apsaugoti nuo drėgmės?

Geri pervežėjai vysto juos į plėvelę (stretch wrap) ir deda ant antklodžių. Jei fura sena ir varčia praleidžia vandenį (kaip kartais nutinka seniems "mercedesams" žiemą), gali būti blogai. Užduokite klausimą apie rūbų dėžes – ar jos storos. Aš mačiau drabužius, sukuriusius per pilną fūrą, nes dėžės buvo per plonos ir sudėtos ant grindų. Pasirūpinkite savo daiktais.

Ar galiu siųsti maisto produktų (dešros, sūris)?

Dabar, po Brexit, labai sunku. Anglija turi griežtas taisykles gyvūniniams produktams. Vienas mano pažįstamas bandė įvežti dešrų rinkinį mamai, ir jas konfiskavo pasienyje. Dar gavo įspėjimą. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, geriau į sąrašą neįrašyti jokių mėsos ar pieno produktų. Vaisiai, sausi produktai – galima, bet geriau patikrinti, kad nepridarytumės bėdų.

Kaip elgiamasi su pažeistais daiktais?

Turi būti surašytas "protokolas" vietoje. Vairuotojas žymi, kad spinta buvo su įbrėžimu prieš įkėlimą. Jei jis pažeidžia kelią – jis moka. Jei pažeidžia jūs – mokame mes (per draudimą). Bet čia yra tas momentas – jei pažeidimas pastebimas tik po to, kai vairuotojas išvažiavo, sunku įrodyti. Todėl tikrinte viską dar prieš pasirašant dokumentus. Nereikia būti gudriam, reikia būti atidžiam.

Patirties ir patarimų kraitė

Ar verta rinktis mažas, šeimines firmas?

Aš pats esu toks, taip, šiaip sakant. Mažos firmos dažnai turi individualų požiūrį. Vadybininkas, kuris pats iškeliauja su fūra, žino kiekvieną detalę. Didelės firmos – tai biurokratija, skambinimai į call centrą Indijoje (nejuoking). Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, pabandykite rasti tą, kuris atsiliepia į telefoną po 18:00. Tai geras ženklas.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis klausia tik "kiek kubų?" ir neduoda jokių detalių. Jis nesidomi ar reikia lifto, ar sunku privažiuoti. Jis siūlo mokėti tik grynaisiais vairuotojui (nepatikima). O svarbiausia – jei jis sako, kad "mes vežame per 2 dienas viską garantuotą", tai melas. Niekas negarantuoja kelio Anglijoje, ten yra eismų spūstys, kurios gali stovėti valandomis. Būkite skeptiški.

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Net jei manote, kad turi tik "vartytus daiktus". Vieną kartą fura užsidegė (ne mano, girdėju istoriją). Visi sudegė. Be draudimo žmonės liko su niekuo. Dabar, kai ieškote, kaip gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, patikrinkite, ar draudimas apima "visą kelionę" nuo išvežimo iki išdavimo. Kai kurie draudžia tik Lietuvos teritorijoje, tai nereiškia nieko.

Kada geriausia keltis (sezonas)?

Vasara ir rugsėjis – tai chaosas. Visi grįžta iš atostogų, studentai važiuoja į universitetus. Kainos šoktelnėja 20-30 proc. Žiema yra ramesnė, tačiau ten galima susidurti su sniegu (kaip buvo šiais metais prie Briuselio). Jei galite, kelkitės pavasarį arba vėlyvą rudenį. Tada tikėtina, kad galėsite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, nes vadybininkai gaus bado ir kirs kainas, kad tik užpildytų fūras.

Ar galiu sekti savo fūrą?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Aš asmeniškai myliu tai, kai klientas rašo "kur jis?" (juokauju). Bet kartais GPS neveikia tunelyje arba tiesiai kalnuose. Nepanikuokite, jei 4 valandas padėjė vienoje vietoje – gali būti, kad vairuotojas miegoja poilsio zonoje. Tai yra įstatymas, jis privalo miegoti. Nekreipkite jam, kai jilsis.

Ką daryti, jei pasidarė baisu – daiktų nėra?

Skambinkite policijai (jei įtariamas vagystė) ir draudimo kompanijai. Blogiausia, kai firma "dingsta". Taip nutiko su dviem firmomis pernai, surenkė depozitus ir išnyko. Todėl pasirašykite sutartį su antspaudu. Negalima tik žodžiu pasitikėti. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, patikrinkite įmonės rekvizitus – kiek ji veikia, ar nėra skolų. Užtrunka 5 minutes, bet sutaupo tūkstančius.

Galutinis patarimas – nuo ko pradėti?

Pradėkite nuo sąrašo (inventoriaus). Be jo jokia jums gera kaina nebus paskaičiuota. Parašykite, ką turite, nufotografuokite sunkiausius daiktus. Tada siųskite 3-4 skirtingoms firmoms ir klauskite. Nepasiduokite pirmajam, kuris atsiliepia. Sulyginkite. Sėkmės kelyje, šių dienų rinka sudėtinga, bet su galva viskas įmanoma.

Trumpai tariant, rasti būdą, kaip gauti geriausią pasiūlymą perkraustymui į/iš UK dabar, nėra lengva, bet įmanoma, jei elgiatės protingai. Neskubėkite pasirašyti pirmo sutarties, kurią atsiunčia į paštą, geriau padirbėkite su dokumentais ir sąrašais. Patirtis parodo, kad pinigai sutaupyti ant kainos dažnai išleidžiami iš nervų vėliau. Raskite patikimus žmones, kurie nebijos atsakyti į jūsų kvailus klausimus ir viskas gerai sueis. Sėkmės!