Garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės: kas tai iš tikrųjų reiškia?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu kažką naujo. Žmonės visada klauso apie garantijas, kai kalbame apie perkraustymą, ypač kai reikia organizuoti garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą ar kitas ES šalis. Po „Brexit“ viskas pasidarė daug sudėtingiau nei buvo anksčiau, o klientams dažnai atrodo, kad tiesiog įkeliau dėžes į sunkvežimį ir važiuoju. Ne, taip nebebeveikia. Čia yra visa sistema, dokumentai, muitinė, ir, žinoma, žmogiškasis faktorius. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, kartais – tiesiog chaosas. Štai trumpai ir be aukštųjų mokslų, kaip tai veikia iš vidaus.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Kaip prasideda viskas? Ar reikia važiuoti į jūsų biurą?

Viskas prasideda paprastai – skambutis arba žinutė. Nereikia jokių oficialių vizitų į biurą, nebijokit, mes ne bankas. Tiesiog nusprendžiate, kad jums reikalingas garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės, ir susisiekiate. Tada mes aptarinėjame, kiek daiktų turite, ar reikia dėžių, ir kada norite važiuoti. Dažniausiai viską galime susitarti telefonu, o jei reikia tikslesnio įvertinimo, galima ir vaizdo skambutis. Sutaupome laiką abiem pusėms.

Kiek laiko užtrunka visa procesa nuo susitikimo iki išvykimo?

Tai labai priklauso nuo to, kiek esate pasiruošę. Jei viską turite susirūpinta iš anksto, tai gali užtrukti vos savaitę ar dvi – sudarome sutartį, išsiunčiame dėžes, jei reikia, ir suplanuojame datą. Bet dažniausiai žmonės skambina paskutinę minutę. Tuomet tenka šokti su parašiutu. Vidutiniškai planuoti verta pradėti maždaug mėnesį iki išvykimo, ypač jei norite geresnio kainos pasiūlymo.

Ar galite padėti supakuoti daiktus, ar aš turiu daryti pats?

Žinoma, galime padėti. Mūsų komanda atvyksta su viskuo: popieriumi, burbuliukine plėvele, krepšiais. Tiesa, dauguma klientų nori sutaupyti ir renkasi pakuoti patys mažesnius daiktus, o mums palieka baldus. Tai normalu. Bet tada atsiranda rizika, kad indai bus sukrauti be popieriaus tarp jų. Geriausia bent jau pažymėti dėžes, kad žinotume, kur dėti „kruopščiai“.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų kiekio?

Nesijaudinkite, dažnai taip ir būna. Paprašome nufotografuoti butą ar namus iš skirtingų kampų. Pagal nuotraugas mūsų akis jau įsivaizduoja tūrį. Kartais žmonės sako: „turime tik dvi lovas ir spintą“, o atvyksta paaiškinti, kad dar yra rūsys pilnas daiktų. Geriau šiek tiek pervertinti nei nepakakti vietos sunkvežimyje.

Ar reikalingas depozitas ar galima mokėti tik atvykus?

Standartiškai imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume jūsų datą ir užsakytume bilietus keltui. Klientams, kuriuos pažįstu metus, galiu ir nereikalauti, bet naujiems – tai saugumo priemonė. Nebūkite nuliūdę, tai įskaitymas į galutinę sumą. Likusią dalį paprastai mokate grynaisiais vairuotojui arba pavedimu prieš išvykstant.

Ar į kainą įeina ir dėžių pristatymas į namus prieš pakavimą?

Įprastai taip, jei kalbame apie pilną paslaugą. Atvežame dėžes, paliekame jums savaitę laiko pakavimuisi, tada grįžtame gabenti. Tačiau jei tiesiog reikia keleto dėžių pervežimo, tada gali būti kitaip – tada galiausiai jas pristatysime į sandėlį. Viskas priklauso nuo suderinto plano, todėl geriau viską aptarti iš anksto.

Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežti, bet ir išmesti negaliu?

Tai dažna problema. Yra kompanijų, kurios siūlo sandėliavimą JK, bet tai kainuoja. Kartais patariu tiesiog pasidaryti „garage sale“ arba duoti draugams. Garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės neapsiriboja tik vežimu, mes kartais patariame ir kaip atsikratyti nereikalingų daiktų, kad nepervežti orkaitės, kurią Lietuvoje pirksite pigiau.

Dokumentai ir muitinės naktmaros (Brexit dalykas)

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš JK?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas. Jei esate ES pilietis, tai paprasta, jei ne – reikės vizų ar leidimų gyventi. Be to, reikalingas daiktų sąrašas (inventorius). Jis gali būti laisvos formos, bet turi būti aiškus. Nereikia jokių notarinių patvirtinimų, nebent perkraustote verslą. Asmeniniam perkraustymui pakanka paprasto sąrašo.

Ar reikia mokėti veryklą (PVM) už savo naudotus daiktus?

Vienas populiariausių klausimų. Jei perkraustote save ir daiktai yra naudoti bent 6 mėnesius, tuomet PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Reikia užpildyti specialią formą muitinėje. Jei daiktai nauji, tada gali tekti sumokėti muito ir PVM, nors čia daug kas priklauso nuo muitinės pareigūno nuotaikos.

Kas tas T1 dokumentas, ar visiems jo reikia?

Tai buvo mūšis po „Brexit“. T1 naudojamas tarpiniam pervežimui, kai prekės nėra galutinai importuojamos. Tačiau asmeniniam perkraustymui dažnai galima naudoti paprastesnę procedūrą. (Na, bent jau taip buvo prieš metus, o dabar gali būti pasikeitę, visada tikrinu su brokeriu). Geriau šį klausimą palikti mums, kad jums nereikėtų galvoti apie muitinės kodus.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kokią nors didelę dalį sąraše?

Tai gali būti problema. Jei muitinėje pastebės, kad trūksta, pvz., televizoriaus ar brangios pianino, jie gali įtarti kontrabandą. Tada gali tekti mokėti baudas arba viską apmokestinti kaip naują importą. Todėl būkite sąžiningi ir užrašykite viską, netgi tą seną dviratį, kuris stovi balkone.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš JK į ES beveik draudžiami (išskyrus mažus kiekius vaikams). Vyno ir alaus daugiau leidžiama, bet tik asmeniniam naudojimui. Vieną kartą klientas bandė vežti dešimt dešimtmečių senumo viskio butelių. Teko aiškinti, kad tai nebe asmeninis kiekis, o greičiau verslas. Muitinės taisykls (taip, čia rašau taisykls, o ne taisyklės, nes ir taip būna) griežtos.

Kaip elgtis su vaistais? Ar galiu veži savo receptinius vaistus?

Galite, bet būtinai turite gydytojo išrašą (receptą) su jūsų vardu. Jis turi būti angliškai arba su vertimu. Be to, vaistai turi būti originaliose pakuotėse. Nebevežkite tablečių be etikečių maišeliuose – tai kviečia problemas. Muitinė tikrina labai atidžiai, jei mata įtartinų medžiagų.

Ar reikia deklaruoti ginklus ar sportinę amuniciją?

Žinoma, tai yra griežtai reglamentuojama. Negalite tiesiog padėti šautuvo į dėžę tarp drabužių. Reikia specialių leidimų iš policijos ir deklaravimo. Jei turite kokią nors seną šaunamąją ginklų kolekciją, praneškite iš anksto. Mes nekalbame apie tai, kas nelegalu, tai griežtai draudžiama ir mūsų neįdomu.

Ar tikrai reikia brokerio, ar galiu pats susitvarkyti su muitine?

Teoriškai galite, bet praktiškai – nerekomenduoju. Po „Brexit“ procedūros tapo tokios sudėtingos, kad net aš, esdamas srityje 20 metų, kartais užstrigu su formulėmis. Brokeris žino visus niuansus ir užtikrina, kad garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės neuktų į muitinės „užkardą“ dėl trūkstamo taško dokumente.

Kainos ir kodėl pigiau ne visada geriau

Nuo ko priklauso kaina? Kaip ją skaičiuojate?

Kaina dažniausiai priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (cbm) arba nuo to, kiek vietos užimate sunkvežimyje. Taip pat atsižvelgiame į atstumą – ar gyvenate Londone centre ar kažkur Anglijos kaime. Londoną sunku apeiti, o uostai (pvz., Doveris ar Harwich) gali būti toliau. Be to, kaina įeina keltų bilietai, degalai ir darbo užmokestis.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, ar ji gali pasikeisti?

Visada stengiamės duoti fiksuotą kainą sutartyje. Tačiau jei jūsų daiktų pasirodo daugiau nei planavome, turiems keisti. Taip pat degalų kainos šokinėja, nors į tai dažnai nežiūrime taip smarkiai, nebūtų profesionalu. Jei nenurodote, kad turite pianino, kurį reikia išnešti per trečią aukštą be lifto, kaina taip pat pasikeis.

Kodėl kai kurios kompanijos siūlo kur kas pigiau?

Gera klausimas. Kartos tai būna „part load“ – t.y. jūsų daiktai važiuoja kaip papildomas krovinys, ir jie laukia, kol užpildys visą sunkvežimį. Tai gali užtrukti mėnesį. O kartos tai tiesiog kompanijos, kurios nedraudžia krovinių arba dirba „pilkaiai“. Nemanau, kad verti rizikuoti savo brangiausiais daiktais dėl 50 svarų skirtumo.

Kokia vidutinė kaina perkraustymui iš JK į Lietuvą?

Sakykime taip: vienkambario buto perkraustymas gali kainuoti nuo 1000 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kur būstate esate. Didelis namas su visais baldais gali kainuoti ir 4000–5000 eurų. Tai tik apytiksliai skaičiai. Geriau prašyti konkretaus pasiūlymo. Atsimenu vieną klientą, kuris manęs paklausė, ar pervežiu dėžę už 50 svarų. Ne, nepervežiu.

Ar mokate už dėžes ir pakavimo medžiagas?

Paprastai, jei pasirenkate pilną pakavimą, medžiagos įskaičiuojamos. Jei pakuojate patys, mes galime tiesiog atvežti tuščias dėžes už simbolinę kainą arba nemokamai, jei sutartyje nurodytas didelis tūris. Kiekviena kompanija turi savo taisykles, bet mums svarbiau, kad daiktai būtų saugūs, o ne kiek uždirbame ant dėžės.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu perkraustymą paskutinę minutę?

Tada prarandame avansą. Mes jau esame užsakę bilietus, planavę maršrutą, galbūt atsisakę kitų klientų. Jei atšaukiate savaitę iki – tai nėra taip blogai, galima susitarti. Jei vairuotojas jau važiuoja pas jus – turėsite sumokėti bent jau už kelionę į jūsų namus. Tai paprastas verslo logikos dalykas.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?

Daugiausia dirbame su pavedimais, nes taip lengviau apskaitai. Kai kurie vairuotojai gali priimti grynaisius, bet didelias sumas nesiūlome nešti grynaisiais. Kortelės mokėjimas taip pat įmanomas, bet tada gali tekti padengti banko komisinį mokestį. Geriausia aptarti šį klausimą, kai sudarome sutartį.

Ar taikomos nuolaidos, jei perkraustau ne pirmą kartą?

Žinoma, mums patinka lojali klientai. Jei jau kartą dirbome ir visko nebuvo, sekantį kartą galiu pasiūlyti nuolaidą 5-10 proc. Taip pat nuolaidos taikomos, jei kreipiatės ne sezono metu, pvz., rudenį ar žiemą, kai nevyksta masiniai perkraustymai.

Krovinio saugumas ir pakavimas

Kaip užtikrinate, kad mano baldai nesužaloti?

Naudojame standartines apsaugos priemones – burbuliukinę plėvelę, storas kartono plokštes, specialias užmautas ant sofų. Viskas įtvirtinamas korpuse, kad niekas nešoktų. Garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės mums reiškia, kad atvykstant daiktai turi atrodyti taip pat, kaip ir išvykstant. Žinoma, jei baldai jau seni ir suplyšę, mes negalime juos „pataisyti“ pakavimo metu.

Ar reikia išmontuoti baldus, ar juos galima vežti surinktus?

Dideli baldai, pvz., spintos, lovos, turi būti išmontuoti. Taip sutaupome vietos ir išvengiame mechaninių pažeidimų. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius. Mažesnius baldus galima vežti surinktus, jei jie praeina per duris. Jei ne – išmontuojame.

Kaip elgiamės su jautriais daiktais, pvz., paveikslais ar veidrodžiais?

Paveikslus įpakuojame į specialias dėžes su pripučiamomis dangomis arba įtraukiame į storą plokščę. Veidrodžiai – tai nuodingiausias dalykas, žinau? Nusiprašau juos uždengti storą plėvele ir uždėti „lūžių“ ženklą. Kartais netgi darome medinį rėmą, jei veidrodis didelis ir brangus.

Kas dėl technikos – televizorių, kompiuterių?

Jei turite originalią pakuotę – tai puiku. Jei ne, įpakuojame į dėžes, užpildome tarpą putomis arba suspausta popieriumi. Svarbiausia – pažymėti, kad tai jautri technika. Nepamirškite, kad JK ir ES gali būti skirtingi kištukai, bet tai jau jūsų reikalas po atvykimo.

Ar draudžiate krovinius? Kas dėl draudimo?

Taip, turime standartinį transporto draudimą. Jis dengia žalą atsiradusią dėl avarijos ar gaisro. Tačiau jis nedengia jūsų padarytų klaidų pakavime (jei pakavote patys) arba vidinių mechaninių gedimų (jei senas televizorius nustojo veikti pats). Galima nupirkti papildomą „visų rizikų“ draudimą, tai kainuoja brangiau, bet suteikia ramybės.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugadina kažką įkeliant?

Tai retai nutinka, mūsų komanda yra patikima. Bet jei nutinka – mes atsakome. Taisome, keičiame arba atlyginame žalą. Visada darome nuotraukas prieš ir po pakrovimo, kad nebiltų ginčų, kas buvo sužalota anksčiau. Pasitikėjumas – pagrindas mūsų darbe.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Geriausia juos vežti su savimi rankiniame bagaže. Jei turiu didelę vertingą kolekciją, galime ją vežti seife, bet tada draudimas kils į dangų. Patariu papuošalus ir pinigus nevežti krovežiuje. Perkraustymas yra apie baldus ir buitinę techniką, o ne apie turtą iš banko seifo.

Kaip apsaugote daiktus nuo drėgmės?

Sunkvežimiai yra uždaromi (tents), bet jie nėra hermetiški. Jei vyksta stiprus lietus, o vairuotojas atidaro duris, gali patekti drėgmė. Todėl grindys padengiamos grindų kilimėliais, o dėžės statomos ant paletų. Taip pat stengiamės nevežti, jei orai tikrai katastrofiškas, nors retai kada atšaukiame važiavimus.

Logistika, laikai ir vėlavimai

Kiek laiko užtrunka nuo išvežimo iki pristatymo Lietuvoje?

Įprastai tai trunka 3-5 dienas. Tai priklauso nuo to, koks keltas ir kiek laiko užtrunka muitinės procedūros. Kartos, jei turite dalinį krovinį, gali tekti palaukti, kol surinksime kitus klientus tame pačiame regione. Tada tai gali trukti ir dvi savaites. Visada pasakome tikslų laiką, kai krovinys jau yra kelyje.

Ar galiu nurodyti tikslią atvykimo datą ir laiką?

Galime nurodyti dieną, bet su tiksliu valandu sunkiau – yra orų sąlygos, eismo įvykiai, uosto uždelkimai. Vairuotojas visada skambina prieš dieną ar dvi, kad praneštų, kada bus arti. Būkite kantrūs, jie taip pat žmonės ir nori atlikti darbą greitai.

Kas dėl keltų? Ar dažnai būna atšaukimų?

Keltai iš Doverio į Kalė (Dunkerque) važiuoja labai dažnai, tad atšaukimų retai būna. Tačiau kartos būna blogas oras (angliškas lietus) ir keltai nedingsi. Tada gali būti valanda ar dvi vėlavimo. Tai ne mūsų kaltė, gamta tai nulemia.

Ar pristatate tiesiai į butą ar tik į miestą?

Standartiškai pristatome tiesiai į adresą – prie namo ar buto durų. Jei reikia nešti į butą be lifto penktu aukšte, tai papildoma paslauga. Susitariant galime padėti nešti, bet įsipareigojome pristatyti „iki durų“. Ką darome toliau – aptariame atskirai.

Kas jei aš dar neatsikėlęs į naują namą Lietuvoje?

Tada galime laikinai padėti daiktus pas mus arba partnerių sandėlyje. Tai kainuoja, bet kartais būna vienintelis išeitis. Vieną kartą klientas atvyko, o raktai nuo namo dar nebuvo pasiruošti. Teko laukti po medžiu valandą. Gyvenimas.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur važiuoja mašina. Nerekomenduoju skambinti vairuotojui kas valandą – jis vairuoja ir negali kalbėti. Geriau pasitikėti ir laukti pranešimo.

Kaip elgiamės, jei užstrigame muitinėje?

Tuomet įsijungia mūsų brokeris. Jis kalba su pareigūnais, pateikia trūkstamus dokumentus. Jei klausimas taisomas greitai – vėlavimas nemažas. Jei reikia inspekcijos – gali užtrukti dieną. Mums tokios situacijos nepavojingos, tik gilaširdžiam klientui. Būkite nusiteikę taip, kad gali būti nedidelis vėlavimas.

Ar vežate ir į kitas šalis, ne tik į Lietuvą?

Žinoma, jei reikia garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės į Vokietiją, Olandiją ar net Ispaniją – tai ne problema. Mūsų maršrutai eina per visą Europą. Tiesa, toliuose atstumuose kaina bus aukštesnė, bet logistika panaši.

Gyvūnai ir specifiniai dalykai

Ar galima vežti šunį ar katę?

Galima, bet tai jau nebe paprastas perkraustymas, o gyvūnų pervežimas. Reikia specialios būdos, mikroschemos, pasų. Mes turime partnerių, kurie specializuojasi būtent tai srityje. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę su baldais – tai nelegalu ir pavojingas gyvūnui.

Kiek kainuoja gyvūno pervežimas?

Tai brangu. Priklausomai nuo gyvūno dydžio ir kelionės trukmės, tai gali kainuoti nuo 200 iki 1000 svarų. Reikia ir veterinarinės pažymos. Geriau tai susitvarkyti iš anksto, nes be dokumentų jūsų augintinis nepraeis sienos.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet turi būti tikrinama, kad jie nekenksmingi (nėra dirvožemyje kenkėlių). Dažnai reikia specialios leidimo. Tiesiog užkaskite augalus į indus be žemės arba su keletu kilogramų viršutinio sluoksnio. Muitinė dažnai patikrina šaknis. Ypatingai griežtai tikrinama, jei vežate daug augalų, tai gali būti verslas.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai darome dažnai. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį su kitais daiktais (jei telpa) arba vežamas atskirai platformoje. Reikia techninio paso, draudimo. Muitinėje automobilis taip pat deklaroujamas kaip turtas. Jei jis senas, gali būti problemų su ekologinėmis normomis.

Kas dėl dviračių? Ar juos reikia išmontuoti?

Dviračius galima vežti surinktus, bet geriau apsaugoti rankenas ir pedalus, kad nebraižytų kitų daiktų. Jei dviračių daug, dedame ant specialios stovo korpuse. Paprastai dviratis nėra problema, jei jis nėra kelių tūkstančių eurų vertės lenktyninis modelis.

Ar galiu vežti vaistus nuo alergijos, kuriuos nupirkau be recepto?

Turėtų būti gerai, jei tai standartiniai vaistai ir jų kiekis nerealus (ne 100 pakuočių). Geriau turėti vaistininko kvitas arba originalią pakuotę. Muitinė dažnai nekreipia dėmesio į paprastus vitaminus ar alergijos tabletes, jei jų nedaug.

Ar galima vežti mokyklinius vadovėlius knygas?

Kodėl gi ne? Knygos – tai daiktai. Vienintelis dalykas, kad jos sunkios. Jei turite visą biblioteką, tai gali labai padidinti svorį. Knygas geriau dėti į mažesnes dėžes, kad viena didelė nevertų tonos. Mums patinka knygos, jos nešlūžsta.

Ar vežiate muzikos instrumentus, pvz., smuikus ar violončeles?

Smuikus geriau vežti su savimi kabinete, jie jautrūs temperatūros pokyčiams. Bet jei reikia vežti krovežiu, turi būti itin gerai įpakuoti į kišenines dėžes. Violončelė – tai didelis ir keblus daiktas, reikia rasti vietą, kad niekas ant jos neatsisėstų.

Išvados

Na, tiesiog noriu pasakyti, kad perkraustymas, ypač toks toli kaip iš JK, visada yra stresas. Net jei pasirinksite pačią brangiausią ir patikimiausią kompaniją, vis tiek gali būti nedidelių nesklandumų. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir kantrybė. Jei ieškote garantuotas saugus namų perkraustymas iš Jungtinės Karalystės, pasiruoškite, kad teks šiek tiek paplušėti su dokumentais, bet rezultatas atsipirks. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti didelių klaidų ir sėkmingai atsikraustyti naujoje vietoje.