Detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius – kas veikia kainą 2024 metais

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, tiesą sakant, kiekvienas kartas, kai klientas klauso „kiek kainuoja“, sukelia šypseną ant veido. Nėra vieno standartinio lapelio su kainomis, kurį galėčiau įmesti į paštą. Detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius – tai sudėtingas darinys, kuris priklauso ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, ar jums reikia paimti seną sofą, kurios net neišsivesti pro duris, ar tiesiog kelis dėžutes su knygomis. Po „Brexit“ viskas pasidarė dar daro daugiau biurokratijos, o kainos šuoliuoja priklausomai nuo kuro, kurio kaina taip pat nėra stabili. Štai jums realus vaizdas, kaip tai veikia iš vidinės pusės, be jokių gražių reklaminų frazių.

Bendros kainos formavimo taisyklės (kaip tai skaičiuojame)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į UK?

Visada sakau klientams – nuo 500 iki 5000 eurų. Atrodo juokinga apimtis, bet įsivaizduokite: vienam žmogui su dviem krepšiais tai bus dalinis krovinys, o kitiems reikia vezti visą namų ūkį iš dviejų aukštų namo Vilniuje į Londono priemiestį. Detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius prasideda nuo to, kiek m³ jūs turite. Jei mažai, mokate už vietą sunkvežimyje (t.y. dalinį krovinį), jei daug – reikės jums atskiro mašinos aptarnavimo. Taigi, nedarykite išvadų iš kaimyno atvejo, jo situacija galbūt buvo visiškai kitokia.

Ar pigiau važiuoti patiems su vairuotoju?

Daugelis klausia ar nėra galimybės nuomoti mašiną su vairuotoju be visos šios logistikos. Žinoma, yra, bet tada jus rūpinatės kuru, keliu mokesčiais, įmonės atsakomybe (jei kas nutinka) ir tuo pačiu vairuotojo poilsio režimu. Mūsų pasiūlymuose įkainiai jau turi visas šias išlaidas, o kas svarbiau – atsakomybę. Jei jūs nuominėjate „vilką“ ir jis sugenda Anglijoje, jūs likote be daiktų ir pinigų. Pas mus – mes spręžiame problemas.

Į ką įeina bazinė kaina?

Bazinė kaina paprastai apima paėmimą iš adreso Lietuvoje, iškrovimą prie adreso Anglijoje (arba tiesiog sandėlyje, jei atvykstate vėliau), kuro priemoką ir muitinės procedūrų pateisinimą. Bet! (šis „bet“ labai svarbus) – tai nėra „viskas įskaičiuota“. Jei reikia pakelti daiktus į trečią aukštą be lifto, arba jei sunkvežimis negali važiuoti tiesiai prie namų dėl siaurų gatvelių London centre, tuomet kyla papildomi kaštai. Visada reikia šiuos dalykus aptarti iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie durų.

Kaip tiksliai išmatuoti, kiek turiu daiktų?

Nereikia imti metriniu liniju ir matuoti kiekvieno puodelio aukščio. Mums pakanka, jei jūs papasakosite apie turtą: „2 lovos, 1 spinta, 20 dėžių“. Esu matęs, kaip žmonės bando apsiskaičiuoti m³ pagal internetines skaičiuokles, bet ten rezultatai dažnai būna per dideli, nes taip pat neįvertinamas, kad daiktus galima sudėti į save (pvz., indus į šluostę). Geriau nufotografuoti kambarius ir atsiųsti mums – taip mes sužinosime tikrąją detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius situaciją.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, keičiasi. Vasarą, liepos-rugpjūčio mėnesiais, kai visi vaikšto iš darbo ir važiuoja atostogauti, kainos būna aukštesnės, nes mašinų trūksta. Žiemos sezonu, sausio-vasario mėnesiais, galima gauti gan nemažai nuolaidą, jei esate lankstus su datomis. Taip pat turi įtakos ir šventės – prieš Kalėdas visi nori parsivežti dovanų ar važiuoti pas šeimą, taigi užsakymų banga milžiniška.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nebūkite gėdinga klausti. Jei užsakykite dalinį krovinią (t.y. dalį mašinos), o mes tą pačią mašiną jau užpildome kitais klientais iš to paties regiono, mes sutaupome degalų ir galime pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat nuolaidos taikomos seniems klientams arba tiems, kurie atlieka didelius, sudėtingus (brangius) perkraustymus. Bet prašau nederaukite iki penkių centų – taip mes negalėsime dirbti kokybiškai.

Kas daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tarkime, turite tik 5-10 dėžių. Tada jums tikrai nepamokės už visą sunkvežimį. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir jūsų daiktai „užlipdomi“ kaip dalis krovinio. Tai vadinama kolektyviniu perkraustymu. Tokiu atveju detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius bus žymiai mažesni, bet laukimo laikas gali truputį ilgesnis, nes reikia surinkti visą mašiną.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išimti daiktus iš sandėlio Lietuvoje?

Taip, jei jūsų daiktai dabar stovi sandėlyje Vilniuje ir reikia juos ten išsiimti, prie kainos pridedamas sandėlio darbuotojo darbas. Mes negalime tiesiog atvažiuoti ir kažką pasiimti be dokumentų. Taip pat jei sandėlis yra antrame aukšte be keltuvo, tai papildomas fizinis darbas, kuris taip pat kainuoja. Geriau, jei daiktai būtų paruošti prie pat žemės arba prie durų.

Brexit ir muitinės (pavojingiausia vieta piniginėms)

Ar reikia mokėti muitus ir PVM?

Dabar, kai mes nebe ES sergaleje, tai didžiausias galvos skausmas. Jei jūs perkeliate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius (ne naujus, su etiketėmis), jums nereikia mokėti PVM ir muitų. Bet jei bandovesti naują, nepanaudotą televizorių ar dar net išpakavotą baldus, britų muitinė (HMRC) jums užkabins 20 % PVM. Detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius čia netikėtai gali padidėti dvigubai, jei nesugebėsite dokumentuoti, kad tai nėra prekybinis krovinys.

Kas yra ToR01 numeris ir kiek jis kainuoja?

ToR01 (Transfer of Residence) – tai stebuklingas numeris, leidžiantis atvykstantiems į JK gyventi atsiriboti nuo mokesčių už asmeninius daiktus. Jį gauti nemokama, tačiau reikia užpildyti formą britų svetainėje. Problema ta, kad ji sudėtinga, ir dažnai klientai padaro klaidų. Mūsų brokeriai gali tai padaryti už jūsų, tai paprastai kainuoja apie 50-100 eurų, bet sutaupo tūkstančius, jei turite brangų turtą.

Kas nutinka, jei ToR01 numerio nėra?

Tada mums tenka deklaruoti daiktus kaip prekes arba kaip dovanojamas (kai kuriems atvejais). Jei ToR nėra, PVM 20 % turi būti sumokėtas už beveik viską. Yra buvę atvejų, kai klientai atsisakydavo ToR, manydami, kad „noriu greičiau“, o paskui gaudavo sąskaitą už 2000 eurų PVM už seną automobilį. Geriau laukti tą savaitę, kol patvirtins numerį.

Ar brangiau vežti automobilį negu baldus?

Automobilių vežimas turi savo niuansų. Ypatingai jei tai ne senas „Ryžlė“, o pvz. naujesnis BMW. Muitinė labai tikrina automobilių istoriją ir variklių kodus. Automobilių perkraustymo kaina dažnai skaičiuojama atskirai nuo baldų, nes reikia specialios transporto priemonės (jei automobilis nevažiuoja savaeigi), o draudimas čia brangesnis.

Kas vyksta sienos perėjimo punktuose?

Anksčiau perėjimas trukdavo 5 minutes. Dabar gali trukti ir valandą, jei trunka muitinės procedūros. Mūsų vairuotojai tikrai nėra patenkami, kai turi stovėti eilėje, bet tai jų darbas. Jums tai nieko nekainuoja papildomai, nebent jei dokumentuose yra klaidų – tada kiekviena praleista valga eilėje gali būti apmokestinta kaip vairuotojo laikas viršvalandžiais (jei įvyksta naktį).

Ar reikia daryti daiktų inventorizaciją?

Privaloma. Muitininkai reikalauja paketo deklaracijos (Packing List). Jis turi būti gana detalus – „drabužiai“ nenuėja. Reikia rašyti „vyriški drabužiai, 10 vnt., apie 5 kg“, „virtuvės reikmenys“ ir t.t. Jei rašote „baldai“ bendrai, gali būti problemų. Mes padedame sudaryti tokį sąrašą, tai įeina į mūsų paslaugą.

Kiek laiko užtrunka gauti leidimą išvežti daiktus iš Lietuvos?

Išvežimti iš Lietuvos paprastai galima nedelsiant (jei tai ne jautrios prekės), bet įvežti į Angliją reikia to ToR01. Geriau jį tur�ti paruoštą prieš išvykstant. Esu matęs, kaip mašina stovėjo sandėlyje Anglijoje savaitę laiko, laukdama, kol klientas galiausiai „susirinks“ užpildyti tą britų formą. Tai kainuoja pinigus už sandėliavimą.

Logistika ir prieigos problemos (realus gyvenimas)

Ką daryti, jei Anglijoje yra siauros gatvelės?

Londonas, Oksfordas, Kenterberis – visur gatvės buvo suprojektuotos arkliams, ne 18 metrų sunkvežimiams. Jei jūsų adresas yra tokiame rajone, mūsų detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius turi įtraukti „shunting“ – t.y. mažesnės mašinos perkrovimą. Sunkvežimis palieka daiktus artimiausioje vietoje (pavyzdžiui, didelioje aikštelėje), o tais atvejais ateina 7.5 tonų sunkvežimis ar „Lutonas“ ir veža prie pat durų. Tai papildoma operacija, kainuojanti apie 150-300 svarų sterlingų.

Ar galima statyti mašiną prie namų, jei yra geltonos linijos?

Anglijoje geltonos linijos (parkavimo apribojimai) yra griežtos. Vairuotojas negali tiesiog sustoti ir laukti, jei tai draudžiama. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking suspension), tai trunka kelias savaites. Jei leidimo nėra, tenka krauti ant šalies, o ne tiesiai į mašiną – o tai vėl laikas ir pinigai.

Kiek trunka atvykimas į UK?

Standartiškai dalinis krovinys (kai mašina renka daiktus iš kelių klientų) gali užtrukti nuo 7 iki 14 dienų. Tai ne tiesiog važiavimas. Mašina važiuoja Lenkijoje, Vokietijoje, Olandijoje, renka kitus krovinius, tik paskui plaukia keltu. Jei jums skubėsime, reikės užsakyti „ekspresinį“ reisą – tai brangiau, greičiau, bet tada mums reikia surinkti pilną mašiną tik iš jūsų regiono.

Ar galiu būti mašinoje kartu su daiktais?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių (tiek mūsų, tiek britų), keleiviai dažniausiai negali važiuoti kroviniuose sunkvežimiuose, kuriais pervežami baldai. Yra galimybė pasinaudoti „Movecube“ tipo paslaugomis (kai duodama konteineris), bet tai kitokio tipo paslauga. Mūsų atveju tai neįmanoma – vairuotojas atsiskaitys už kiekvieną nelegalų keleivį.

Kas nutiks, jei vairuotojas atvyks, o jūsų nėra namie?

Tai klasikinė problema. Vairuotojai turi griežtus grafikus. Jei jūsų nėra, jis praleidžia 1 valandą, paskui važiuoja toliau (arba į kitą adresą). Kitą kartą grįžti kainuos labai brangiai – tai skaičiuojama kaip papildomas reisas. Būtinai pasidarykite kontaktą su kaimynu arba draugu, kuris galėtų priimti daiktus.

Ar saugu leisti daiktus kitiems sandėliuose?

Esu girdėjęs istorijų, kai pigios firmos iškrauna daiktus į atsitiktinus sandėlius Anglijoje, o tų daiktų nebepavyksta surasti. Mes naudojame tik patikimus, partnerių sandėlius. Tai įeina į kainą. Jei k nors pasiūlo sandėliavimą už 10 svarų per dieną – bėkite tolyn, ten kažkas negerai.

Kiek laiko užtrunka iškrauti daiktus?

Tai priklauso nuo aukšto. Jei pirmas aukštas ir viskas yra prie durų – 1-2 valandos. Jei trečias aukštas be lifto ir siauros laiptinės – tai gali trukti ir visą dieną. Vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai. Ir taip, jei jie turi dirbti ilgiau nei numatyta (pvz. 4 valandas viename adrese), papildomos valandos gali būti apmokestintos.

Ką daryti, jei daiktai netilps į liftą?

Tada tenka nešti rankomis. O jei dėžė per didelė, kad tilptų į liftą, tenka ją perpakuoti ant laiptų. Tai vadinamas „manual handling“. Jis neįtrauktas į bazinę kainą, jei apie tai nebuvo kalbama. Geriau iš anksto pasakyti, kad turite 2 metrų aukščio spintą, kad mes pasiųstume tinkamą komandą.

Papildomos paslaugos ir smulkmenos

Ar branguu pakuoja daiktus už klientą?

Mūsų pakavimo paslauga (kai mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliukais ir viską supakuojame) kainuoja apie 10-15 eurų už valandą vienam darbuotojui plius medžiagos. Atrodo brangu? Pabandykite nuplėšti naują popierių, kai jums reikia 50 dėžių. Dirbantys žmoniai tai padaro greitai ir saugiai. Žinoma, jei norite taupyti, galite pakuočius patys, bet atsakomybė už jūsų supakuotus daiktus (pvz. jei išbyra lėkštės) tenka jums.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai (spintos, lovos, virtuvės kompleksai) paprastai netilpsta pro duris arba į mašiną surinkti. Mūsų meistras tai išmontuoja Anglijoje prieš iškrovą (ar Lietuvoje prie pakrovimo). Tai papildoma paslauga, paprastai mokama už valandą arba už vieną baldą. Sakyčiau, verta pinigų, nes nusibrėžti ranką surinkiant svaisą spintą vėl nebus malonu.

Ar įeina draudimas?

Standartinis draudimas paprastai dengia apie 10-20 tūkstančių eurų, bet jis turi apribojimų. Pvz., neleidžia vežti pinigų, brangiausią jewelery (juvelyrinius dirbinius), vaistus. Taip pat, jei pačiuose supakuojate lūžtančius daiktus (pvz. vitriną) be specialios medžiagos, draudimas to nedengia. Visada tikrinkite draudimo sąlygas – jose daug smulkmenų.

Kokia yra atsakomybė už dingusius daiktus?

Jei daiktai dingsta mūsų kaltės (pvz., pavogta arba sudužę mašinoje), mes atsakome pagal draudimo polisą. Bet jei klientas nurodė neteisingą kiekį (sako 10 dėžių, o yra 12), ir dvi dėžės „dingsta“ (iš tikrųjų jų niekad nebuvo), čia mes nebesame atsakingi. Tiksli inventorizacija – jūsų draugas.

Ar galima vežti maistus ir gėrimus?

Galima, bet tik uždarytose, gamykliškai uždarytose pakuotėse. Jokios naminių uogienių, miltų maišų ar atidarytų butelių. Muitinė to neleidžia dėl sanitarinių taisyklių. Ypač griežtai žiūri į mėsą ir pieno produktus. Geriau susivalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant.

Kiek kainuoja išmesti senus daiktus?

Jei norite atsikratyti seno sofos arbatinio staliuko Anglijoje, mes galime tai nuvežti į šiukšliadėžę (tip). Anglijoje tai kainuoja brangiau nei Lietuvoje, tenka mokėti už šiukšlių svorį. Vienos didelės baldų išvežimo kaina gali svyruoti nuo 50 iki 150 svarų, priklausomai nuo tikslios vietos.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mūsų vadybininkai gali pasakyti, kur mašina yra apytiksliai (pvz., „praeina Brėmeną“). Bet nereikia laukti realaus laiko atnaujinimo kaip taksis – vairuotojai kartais užleidžia telefoną arba važiuoja zonose be signalo.

Ką daryti, jei paskubomai reikia pakeisti adresą?

Jeigu mašina jau važiuoja ir jos reisas suplanuotas, adreso keitimas gali būti neįmanomas arba labai brangus (reikia keisti maršrutą). Jei mašina dar Lietuvoje ir renka krovinius, paprastai galima pakeisti, jei tai nepakeičia atstumo labai drastiškai. Bet geriau nekeisti planų paskutinę minutę.

Mokėjimai ir sutartys

Kada reikia sumokėti?

Standartinė praktika – 30 % avansas apsipreniavus (kad užsakyti vietą mašinoje), likę 70 % – prieš išvykstant arba kai daiktai pasiekia šią Britaniją. Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos imasi mokėti 100 % iš karto – asmeniškai aš to nepatartinas. Geriau palikti „lanką“, kad būtų kažkas už ką kabinti.

Kokiomis valiutomis galima mokėti?

Paprastai mūsų kainos nurodytos eurais, bet galima mokėti ir svarais sterlingais pagal tą dienos kursą. Jei mokate banku, įsidomėkite jų kursais – kartais bankas nusimoka daugiau už patį pavedimą nei mūsų paslauga. (Kartais geresnis kursas pervedimams turi palyginimo svetainės).

Ar grąžinami pinigai, jei atšaukiate?

Jeigu atšaukiate prieš mūsų planavimą (pvz., mėnesį iki), avansas grąžinamas (atimant administracinius mokesčius, jei tokių buvo). Jeigu atšaukiate prieš pat važiavimą, kai jau suplanavome vairuotojo darbą, avansas gali likti mums, kad padengtume nuostolius.

Ar galima užsakyti kredito lizingą ar įmokas?

Didelėms korporacijoms, kurios perkelia biurus, taip. Privatiems asmenims – retai. Mūsų paslaugos yra gan pigios lyginant su pirkimu automobiliu, tad tenka mokėti iš karto. Bet visada galima pasikalbėti, jei situacija ypatinga.

Ką daryti, jei pasirodė papildomi kaštai, kurių nebuvo sutartyje?

Visada parašome sutartyje „galimi papildomi kaštai“. Pavyzdžiui, jeigu mes nežinojome, kad trečias aukštas be lifto. Jei tokie kaštai atsiranda, privalome jums pranešti (paskambinti) gauti sutikimą prieš juos atliekant. Jei mokate už viską iš karto, papildomai gali tekti pervesti.

Ar kainuoja daugiau perkraustyti į Škotiją nei į Londoną?

Taip, Škotija (Glasgow, Edinburgas) yra toliau. Mašina turi važiuoti per visą Angliją. Taigi, detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius Škotijos link bus šiek tiek aukštesni, nei Londono ar Mančesterio. Taip pat reikėtų atsižvelgti į kelių mokesčius (toll roads), nors Anglijoje jų nėra daug, bet keltai į Škotijos salas gali brangiai kainuoti.

Ką reiškia „visa įskaičiuota“ kaina?

Tai mitas. (jus išduosiu). Visa įskaičiuota reiškia: transportas, kuras, vairuotojas, standartinės iškrovos įranga. Tai nereiškia: jūsų 20 dėžių išnešimas iš rūsio, 10 aukštų namas be lifto, 3 valandos laukimo eilėje prie Kelto, muitinės mokesčiai už naują kompiuterį. Visada skaitykite smulkmenas.

Ar saugu perduoti daiktus vairuotojui be sąrašo?

Niekada. Nebent tai vienas lagaminą. Vairuotojas gali užmiršti, ką jis paėmė, arba gali būti pasikeitęs (komandos keitimas). Dokumentinis tvarkymas yra jūsų apsauga. Be sąrašo, jei kas dingsta, įrodymas bus labai sunkus.

Ar galite duoti garantiją, kad daiktai atvyks saugiai?

Negalime duoti 100 % garantijos, nes yra dalykai, kurių nevaldome – avarijos, ugniai, gamtos stichijos. Bet duodame garantiją, kad padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad to išvengtume. Mūsų vairuotojai yra patirti, o mašinos tikrinamos prieš kiekvieną kelionę.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinau tos sentencijos: „skurdus du kartus moka“. Perkraustyme tai itin aktualu. Jei kaina nežymiai žemesnė nei rinkos vidurkis, tikėkitės, kad bus taikoma „taupybių“ strategija: nėra draudimo, važiuoja sena mašina, vairuotojas vienas, kuris negali pakelti sunkių daiktų. Detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius turi būti logiški, ne fantastiški.

Ką daryti, jei daiktai atvykta su žala?

Skubiai susisiekite su vadybininku. Nefotografuokite tik pažeistos vietos – reikia fotkinti visą daiktą ir jo padėtį mašinoje. Geriausia tai padaryti dar vairuotojui buvant vietoje. Užpildykite pranešimą apie žalą (damage report) tą pačią dieną. Po savaitės to padaryti bus nebeįmanoma.

Ar galima veži augalus?

Augalų įvežimas į JK po „Brexit“ yra labai apribotas. Yra draudžiama vežti daugelį rūšių (tiek dirbtinius, tiek natūralius) iš ES dėl kenkėlių. Nerekomenduojama vežti jokių augalų su šaknimi (žemių), nes juos tiesiog konfiskuos sienoje. Keraminius puodus galima, bet patikrinkite taisykles.

Kaip elgtis su vaistais?

Asmeniniai vaistai su receptu yra leidžiami, bet turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu. Didelių kieklių vaistų (pvz., metų atsargos) vežti negalima be specialaus leidimo, gali būti įtariama prekyba. Geriausia pasidaryti receptų kopijas angliškai (arba lietuviškai su originalu).

Ar reikia deklaruoti alkoholį ir tabaką?

Taip, jei kiekis viršija nustatytas ribas (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų vyno). Jei vežate daugiau, tai laikoma prekyba ir reikia mokėti very high mokesčius. Geriau neužsipildyti sunkvežimio alumi, nes muitinė to nepalieka.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia 1-2 mėnesius prieš. Taip galite tiksliai sužinoti detalūs įkainiai: perkraustymas į UK pagal poreikius, gauti ToR numerį (jis gali užtrukti), ir pasirūpinti dėžėmis. Paskutinės minutės sprendimai visada kainuoja brangiau ir sukelia daugiau streso.

Apibendrinant, perkraustymas į Angliją nėra tiesiog įdėti dėžę į mašiną. Tai sudėtingas grandinėlės procesas, kur kiekviena grandinėlė turi savo kainą. Jei suprantate šias mechanizmas ir jūsų lūkesčiai realūs, viskas vyks sklandžiai. O jei bandysite taupyti kiekviename žingsnyje, gali baigtis taip, kad senas sofa liks Lietuvoje, o jūsų piniginės bus tuščios. Pasidomėkite iš anksto, klauskite ir būkite sąžiningi apie savo turtą – tai pagrindas sėkmingam perkraustymui.