Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – dažniausiai klientus domina ne kaina, o laikas. Visi nori žinoti, kada jų siunta bus namuose, ypač kai kalba eina apie Angliją. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir tie seni laikai, kai vežėjai skubėdavo be stabdžių, jau praėjo. Dabar reikia kantrybės ir supratimo. Šiame straipsnyje (na, tarsi straipsnyje) paaiškinsiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokio šlifavimo. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali būti labai įvairūs, ir verta tai suprasti, kad nebūtų nustebintam, kai vairuotojas vėluoja dieną-dvi. Čia giliau panagrįšime į procesą.

Pagrindiniai dalykai apie laiką

Kiek užtrunka standartinis dalinių krovinių pristatymas iš Londono?

Žiūrėkime tiesiai į akis. Paprastai, jei viskas vyktų idealiai, tai trunka nuo 4 iki 6 darbo dienų. Tai yra toks vidurkis, kurį dažniausiai ir nurodome savo svetainėse ar komerciniuose pasiūlymuose. Bet idealas – tai retas reiškimas mūsų versle. Anglija yra sala, reikia plaukti keltu ar važiuoti po tunelį, o tai visada sukuria riziką. Jei siunta iš Londono centro ar giliau provincijoje, tai reikės laukti, kol vairuotojas susirinks visus krovinius iš kitų klientų. Taip, dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono prasideda nuo to, kai mes fiziškai pasiimame jūsų prekes iš siuntėjo, o ne nuo tada, kai užsakote.

Ar galima gauti krovinius greičiau nei per 3 dienas?

Teoriškai – taip, jei mokate už ekspresinę siuntą visame fure. Tada tai yra tiesioginis reisas, vairuotojas važiuoja tiesiai prie jūsų be sustojimų. Tačiau tokia paslauga kainuoja šimtus, o kartais ir tūkstančius eurų, todėl paprastiems klientams tai neįdomu. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono trumpėja tik tada, kai tą pačią kryptį užpildo daug mažų siuntų ir reisas tampa „pilu“. Bet čia kaip su loterija – kartą pataikai, kartą ne. Geriau neskubėti ir derėtis įprastu laiku, o ne viltis stebuklą.

Kodėl kainos skiriasi ir kaip tai veikia terminus?

Kaina ir laikas – tai glaudžiai susiję dalykai. Jei kas siūlo nepaprastai pigų vežimą, būkite tikri, kad jis nevažiuos tiesiai. Jis važiuos lėtai, rinks krovinius po visą Angliją, o paskui Lietuvoje iškraus visus sandėliuose. Pigesnis reisas reiškia ilgesnį laukimą. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono, kuriuos siūlo didelės greitieji siuntų kompanijos, gali atrodo patrauklūs, bet jie dažnai tarsi „užšaldomi“ savo tarpiniuose terminaluose (Hubuose). Ten jie gali gulėti po dvi dienas, kol bus surūšiuoti. Mūsų požiūris šiek tiek kitoks, mes stengiamės būti lankstesni.

Kas yra tas „konsolidacija“ ir kodėl ji vėlina?

Konsolidacija – tai tai, dėl ko jūsų kainos yra žemos. Mes paimame kelis dešimtis mažų siuntų, įkrauname juos į vieną sunkvežimį ir važiuojame. Vienam klientui tai trukdo, kitiems – padeda. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono tiesiog priklauso nuo to, kada užsipildo mašina. Kartais reikia laukti dieną ar dvi, kol surinksime pakankamai krovinių, kad reisas būtų ekonomiškai naudingas. Negalima važiuoti tuščia fura per Europą, degalai brangūs. Taigi, jei jūsų siunta atėjo pirmadienį, o mašina išvyksta trečiadienį, tai tas laikas yra priskirtinai konsolidacijai.

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Londonas-Vilnius?

Paprastai turime fiksuotą grafiką – maždaug du-tris reisus per savaitę. Bet vėlgi, tai priklauso nuo sezono. Pavasarį ir rudenį, kai prasideda statybų sezonas, dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali šiek tiek pasitraukti dėl didelio krūvio. O vasarą arba šventiniais laikotarpiais gali būti atvirkščiai – reisų mažiau, laukiame ilgiau. Stengiamės laikytis grafiko, bet Anglijoje visada nutinka kažkas nepageidaujamo – pasiklydęs vairuotojas, sugedusio sunkvežimio techninė apžiūra, ar dar blogiau – problemos su dokumentais.

Ar dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono priklauso nuo savaitės dienos?

Absoliučiai taip. Jei užsakote ketvirtadienį vakare, vistiek greičiausiai vairuotojas jūsų nepasiims iki penktadienio ryto. O jei penktadienį yra šventė Anglijoje (pvz., Bank Holiday), tai užkandžiate šaknį. Tada dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali išplisti net iki savaitės ar daugiau, nes niekas niekur nevežia. Geriausia siųsti pradžioje savaitės – pirmadienį ar antradienį. Tada didžiausia tikimybė, kad prekės pasieks Lietuvą iki kitų savaitės pabaigos. Nenustebinkite, jei paskutinę savaitės dieną sakysime, kad reikia laukti pirmadienio.

Kas nutinka, jei siunta nebetelpa į vietą?

Tai klasika. Klientas sako: „Tai tik dvi dėžės“, o paskui atvyksta ir tai yra dvi dėžės, kiekviena po pusę tonos. Tada vairuotojas gali tiesiog atmesti siuntą, jei neturi laiko ar galimybių ją įtraukti. Tai automatiskai prailgina dalinių krovinių pristatymo terminus iš Londono, nes reikia ieškoti kitos, laisvos mašinos. Būkite sąžiningi dėl svorio ir matmenų. Mes ne kaltinam, bet tiesiog negalime magiškai padidinti furos tūrio. Jei apgavote, siunta stovi sandėlyje kol surandame sprendimą.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Daugelis klauso šito. Taip, turime GPS stebėjimą, tačiau jis neleidžia matyti, kiek vairuotojas miegoja ar ką jis valgo. GPS rodo, kur mašina yra. Bet dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali vėluoti ne dėl to, kad mašina stovi, o dėl to, kad vairuotojas laukia iškrovos prie kitokio kliento. Stebėjimas yra geras dalykas, bet nedomina visos vaizdo. Kartais sistema rodo, kad mašina Lietuvoje, bet ji dar neįvežė siuntos į mūsų terminalą dėl konvojų ar eilių.

Kas vyksta kelyje ir terminaluose

Kas su muitine po „Brexit“?

O tai, kaip pasakiau, didžiausia galvos skausmas. Anksčiau važiavai, pravažiavai, viskas. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jei dokumentuose yra klaida, mašina stovi sienoje. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono labai priklauso nuo to, kiek greitai jūsų brokeris sugeba padaryti importo deklaraciją. Esu matęs atvejus, kai siunta stovėjo Dover’je tris dienas tik todėl, kad buvo neteisingai nurodytas prekės kodas (HS kodas). Patikrinkite dokumentus dukart prieš išsiunčiant.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Minimalus rinkinys yra komercinė invoice (Commercial Invoice) ir pakavimo sąrašas (Packing List). Be šių dviejų dokumentų niekas nepraeis per sieną. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali būti sustabdyti tiesiog dėl to, kad invoice nėra pasirašyta arba joje nėra mokesčių kodų (VAT). Ir dar vienas dalykas – viskas turi būti anglų kalba. Muitininkas Belgijoje ar Prancūzijoje nesupras lietuviškų raštų. Būkite protingi, padarykite versiją anglų kalba iš karto.

Ar jums reikia mokėti už muitinės išankstinį deklaravimą?

Tai ne privaloma, bet labai rekomenduojama. Yra tokia paslauga – „Pre-lodging“. Kai mes iš ankstile perduodame duomenis muitinei, ji juos tikrina dar prieš mašinos atvykimą. Tai žymiai greitina procesą. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono trumpėja maždaug per dieną, kai naudojame šią sistemą. Jei nenaudojate, tai deklaracija daroma tada, kai mašina jau stovi prie pat sienos, o tai sukuria spaudimą ir galimas baudas už vėlavimą.

Kas jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tai nutinka dažniau, nei manote. Angliškai keliai, ypač apie Londoną (M25 obvivas), yra nuolat užstrigę. Vieną kartą mūsų vairuotojas stovėjo 12 valandų eilėje ties avarija. Tokiu atveju dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono pasislenka automatiškai. Mes negalime nieko padaryti su eismo sąlygomis. Taip pat yra ir problemų su vairuotojais – jie turi poilsio laiko apribojimus. Negalima važiuoti 24 valandas iš eilės, teisės yra griežtos. Jei vairuotojui reikia miegoti, jis miega.

Kiek laiko trunka perėjimas per kanalą?

Nesu tikras ar jums žinoma, bet yra du pagrindiniai būdai – keltu (Dover-Calais) ir tuneliu (Folkestone-Coquelles). Tunelis dažniausiai greitesnis, ten tik važiuoji į vagoną ir 35 min. jau esi Prancūzijoje. Keltu trunkia ilgiau, nes reikia įvažiuoti į laivą, išvažiuoti. Bet dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono taip pat priklauso nuo to, koks eilės ilgis. Per šventes arba jei yra migracijos problemų (migrantai bando užlipti į mašinas), ten susiformuoja didžiulės eilės. Tai griauna visus grafikus.

Ar yra „paskutinio momento“ siuntų galimybė?

Taip, mes darome ir tai. Jei skambinate ir sakote: „Reikia vežti šiandien“, mes stengiamės padėti. Bet toks dalinių krovinių pristatymas iš Londono kainuoja brangiau. Tada tenka ieškoti vietos kituose reisuose, kurie jau yra suplanuoti. Kartais pavyksta, kartais ne. Jei siunta didelė, pvz., 3 europaletės, tai gali būti sunku įspėsti. O jei dėžė – tai lengviau. Nereikia laukti, kol užsipils visa mašina, mes ją tiesiog įkername į artimiausią išvykstantį sunkvežimį.

Kaip elgiatės su paletėmis, kurios sugadintos?

Mes jų neįsimesime. Viskas turi būti užfiksuota CMR sąraše. Jei atvykstate į sandėlį Londono rajone ir matote, kad kurį tai vairuotojas daužė kėbulą, tai ne mūsų problema. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali nukentėti, jei reikia laukti, kol bus pakeista sugadinta pakuotė. Mes tik perimame atsakomybę nuo to momento, kai pasirašome dokumentus. Tad patikrinkite krovinius prieš išsiunčiant juos mums arba mūsų partneriams Anglijoje.

Ar dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono keičiasi šventinėmis dienomis?

Žinoma. Kalėdos ir Naujieji metai – tai chaosas. Anglijos vairuotojai taip pat nori švęsti. Tada dauguma terminalų dirba sutrumpintai. Jei užsakote gruodžio 20-ą dieną, nesitikėkite, kad prekės atvyks iki Naujųjų metų. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono šventiniu laikotarpiu gali išplisti iki dviejų savaičių. Geriausia viską suplanuoti mėnesį iš anksto. Taip pat reikia atsižvelgti į Lietuvos šventes. Jei čia yra ilgas savaitgalis, vairuotojai gali laukti ir iškrovą atidėti.

Kas daryti, jei gavėjo nėra vietoje?

Tada vairuotojas važiuoja toliau. Jis negali laukti valandų, nes turi kitas pristatymas. Tokiu atveju dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono baigiasi tuo momentu, kai bandoma pristatyti, o ne kai sėkmingai įvežama. Siunta gali būti nugabenta į artimiausią terminalą Lietuvoje ir ten laukia, kol susisieksite. Už tą laikymą papildomai mokėsite. Būtinai pasirūpinkite, kad kas nors būtų adrese arba palikite instrukciją kurioje sandėlyje palikti.

Ar vežate pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet tai yra atskira istorija. Pavojingi krovinių (hazardous) turi savo tvarką. Jie negali būti įkrauti į bet kurią mašiną. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono, jei kalbame apie ADR, gali ilgesni, nes reikia rinkti specialų reisą arba mašiną, kurioje yra speciali įranga. Be to, tokių krovinių dokumentacija turi būti be klaidų, kitaip baudos milžiniškos. Jei turite dažų ar chemijos, praneškite apie tai iš karto.

Smulkmenos, kurios svarbios

Kodėl kai kurios firmos sako „2 dienas“, o jūs „4-5“?

Jos meluoja. (Tiksliau, jos nurodo idealų laiką be užsibrėžtų sąlygų). Arba jos siunčia lėktuvu, o ne fura. Arba jos toro „hubą“ Olandijoje, iš kurio išvežia atskirais mašinomis. Mūsų dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono yra realūs. Mes sakykime 4-5 darbo dienas ir dažniausiai taip ir būna. Nesiūlaukite stebuklų už pusę penkiasdešimties svarų. Kainos atitinka kokybę ir greitį. Jei kažkas siūlo per pigiai, klauskite, kur jie taupo.

Ar galima įsivaizduoti dalinių krovinių pristatymą iš Londono be išankstinio rezervavimo?

Techniškai – taip, jei paskambinsite ir sakysite „Aš turiu krovinią, važiuokite“, mes galbūt sutiksime. Tačiau rizikuojate, kad nebus vietos. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono tampa neapibrėžti, kai vežiate „vėjo“ kryptimi. Geriau visada užsakyti vietą (booking) bent kelias dienas iki to, kai planuojate išsiųsti prekes. Tai leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą ir išvengti nepykimo.

Kas atsitinka, jei dingsta kuris nors dokumentas?

Tai bėda. Be CMR kopijos arba invoice gali būti sunku įveikti sieną. Jei dokumentai dingsta Anglijoje prieš išvykstant, reikia juos iš naujo generuoti ir siųsti vairuotojui el. paštu, kad jis spausdintų. Tai gali atidėti išvykimą kelias valandas. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono krenta į vandenį dėl banalių biurokratinių klaidų. Visada darykite sau kopijas.

Ar priimate mažas siuntas, pvz., vieną dėžę?

Priimame. Tai vadinama „pavieniu siuntomis“ arba „courier“ paslauga. Bet čia taisyklės šiek tiek kitos. Tokios siuntos dažniausiai keliauja per mūsų partnerių terminalus Anglijoje, prieš patekdamos į fura. Todėl dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono mažoms siuntoms gali būti viena diena ilgesni, nei pilnai paletai. Reikia laiko, kad jos būtų suskirstytos ir padėtos į tinkamą vietą. Kainos tokioms siuntoms skaičiuojamos pagal tūrį (m3), o ne svorį.

Kaip suskaičiuojate tūrį ar svorį?

Standartinė formulė yra 1 m3 = 333 kg. Jei jūsų krovinius yra lengvas, bet didelis (pvz., putŗs), mokėsite už tūrį. Jei sunkus ir mažas – už svorį. Tai veikia ir atvirkščiai. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono nuo to nepriklauso, tačiau kaina – taip. Būkite sąžiningi, kai nurodate matmenis. Vairuotojai turi su jais susidurti, o jei netelpa į vietą, bus nemalonumai.

Kas su draudimu?

Mes turime standartinį transporto draudimą (CMR draudimas). Jis dengia žalą iki 8,33 SDR (Special Drawing Rights) už kilogramą. Tai nėra daug, jei vežate brangius daiktus. Tokiu atveju rekomenduoju papildomą draudimą. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono svarbūs, tačiau saugumas dar svarbiau. Jei dings krovinių be draudimo, gausite tik simbolinę sumą, kuri tikrai nebus lygi jūsų nuostoliams.

Ar dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono priklauso nuo to, kur Lietuvoje gyvenu?

Taip, žinoma. Jei gyvenate Vilniuje ar Kaune, tai greičiau. Jei esate toli nuo pagrindinių magistralių, pvz., Ignalinoje ar Zarasuose, tai reikės laukti, kol mūsų vairuotojas nuspręs važiuoti į tą rajoną arba perduos siuntą vietiniam kurjeriui. Pastarasis atvejis gali pridėti papildomą dieną. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono į didžiuosius miestus yra trumpesni, nes ten dažniau važiuojame.

Kokia garantija, kad atvyks laiku?

Garantijos nėra. Mes esame logistika, o ne traukinys, kuris važiuoja prie bėgių. Galima užtikrinti tik 90% tikslumą. Likusieji 10% tai tai, kas nutinka ant kelio – avarijos, oro sąlygos, muitinės patikros. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono yra prognozė, ne priesaika. Jei jums reikalinga prekė tam tikrą valandą, geriau pasirūpinkite tai iš anksto ir užsakykite su atsarga. Nereikia kaltinti vairuotojo, jei kelyje užstrigo traktorius.

Ar galima atšaukti siuntą, jei ji jau pakrauta?

Jei ji jau pakrauta į mūsų mašiną arba jau yra Anglijos sandėlyje, tai atšaukti bus sunku arba neįmanoma be baudos. Mums reikia sumokėti už darbą, kurį jau atlikome (pakrovimą, dokumentus). Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono tada tampa neaktualūs, bet sąskaita jums vis tiek ateis. Geriau galvokite prieš siųsdami. Nėra nieko blogiau, nei kai klientas sumano, kad jam prekės nebereikia, kai ji jau plaukia per Lamanšą.

Kodėl kartai vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Jis gali važiuoti (ir tai draudžiama), arba gali būti poilsio laikas. Arba tiesiog blogas ryšys (kažkur Vokietijos miške). Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono gali sukelti nerimą, bet nuolatinis skambinimas vairuotojui neduos jums atsakymo, tik trukdys jam važiuoti. Geriau skambinkite mūsų dispečeriui, jis turi duomenis iš GPS ir gali pasakyti, kur mašina yra ir kada planuoja atvykti.

Ar galima sekti siuntą numeriu?

Taip, mes suteikiame sąskaitos numerį arba tracking numerį. Galite įvesti jį mūsų svetainėje (jei tokia veikia, o kartais užstringa... (tikiuosi, IT specialistai sutvarkys). Bet kaip jau sakiau, duomenys gali būti šiek tiek pasenę. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono geriausiai matomi iš vizualinio stebėjimo, bet tekstas irgi padeda suprasti, ar mašina jau Lietuvoje, ar dar Anglijoje.

Kas daro jūsų kompaniją unikalia?

Galbūt tai, kad mes kalbame tiesiai. Mes nesakome, kad viskas bus perfect. Mes žinome, kad Anglija – tai sudėtinga kryptis. Dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono mums nėra paslaptis, mes juos valdome geriausiai, kad galime. Esame matę viską – nuo degalinių, kuriose nebuvo kavos, iki sunkvežimių, kurie sugedo per kalnus. Patirtis leidžia mums išsiversti ir padėti jums. O ir kaina, manau, yra sąžininga.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad logistika – tai ne mokslo sritis, o gyvenimas. Kiekviena diena skiriasi, ir dalinių krovinių pristatymo terminai iš Londono visada bus šiek tiek nestabilus dalykas. Nepaisant to, su žiniomis, kuriuos čia pateikiau, jūs galėsite geriau suplanuoti savo veiklą ir išvengti nereikalingo streso. Būkite kantrūs, tikrinkite dokumentus ir derėkitės iš anksto. Tada viskas turėtų nusistovėti sėkmingai.