Daiktų vežimas iš Yapton: praktinis vadovas ir patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, o kai matau žmones, kurie bandys taupyti ant perkraustymo ir galiausiai verčia vežti savo sofas per lietų vėjavėjį, man tiesiog šalti. Daiktų vežimas iš Yapton, kaip ir iš bet kurio kaimo Vakarų Sasekse, atrodo paprasta užduotis – žemės daug, kelių mažai, tačiau realybėje visada iškyla bėdų. Ne visada sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į kiemą, o vietiniai padėjėjai kartais būna... na, pasakykime, ne patys patikimiausi. Šiame straipsnyje kalbėsime ne apie tai, kaip reklamuojame save, o apie tai, kaip iš tikrųjų vyksta procesas, kur kainos slepiasi ir ko tikrai reikia bijoti, sutariant dėl pervežimo.

Pagrindiniai klausimai apie organizavimą

Kiek laiko užtrunka organizuoti daiktų vežimą iš Yapton?

Gerai, klausimas paprastas, bet atsakymas ne visada. Jei kalbame apie standartinį butą ir jums reikia važiuoti kitą savaitę, tai užtruks vos dvi dienas suderinti su vairuotojais. Tačiau jei planuojate daiktų vežimą iš Yapton į kitą šalį, pvz., į Lietuvą, gali tekti laukti savaitę-dvi, kol surinksime pilną krovininį mašiną. Žinoma, visada galima pasiimti atskirą sunkvežimį, bet tada kaina šoktels aukštyn, o juk niekas to nenori.

Ar verta rūpintis dėžėmis paties ar jums duodate?

Kodėl gi klientai visada klausia to paties? Žinoma, mes galime duoti dėžes, jos bus tvirtos, standartinio dydžio, lengviau krauti ant palečių. Bet jei turite galimybę nemokamai gauti dėžių iš parduotuvės, kodėl gi ne? Vienintelis dalykas, kurį pastebėjau per šiuos metus – žmonės renka per mažas dėžes ir tada jas nebegali pakelti. Geriau turėti mažiau didelių dėžių nei daugybę mažų, kurios plyš po apkrovos.

Kas daroma su brangiais daiktais, tarkime, paveikslais?

Tai yra svarbu. Brangius daiktus, ypač paveikslus ar vazas, reikia ne tik įdėti į kartoną, bet ir apvynioti burbuliukine plėvele, o tada dar įstumti į specialias karkasines dėžes. Kartais klientai sako: "Oi, jis tik stiklas, nieko jam nepadarys." Tikiuosi, žinote, kad stiklas yra vienas pačiai trapniausių dalykų pervežiant? Vienas netvarkingas posūkis Yapton centre ir viskas.

Ar reikia iš Anksto pateikti daiktų sąrašą?

Būtų labai gerai, jei padarytumėte. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet bendras sąrašas (pvz., 3 dėžės su virtuvės reikmenimis, 1 lova, 2 spintos) padeda mums suprasti, kokios talpos sunkvežimį reikia. Be to, jei vežate per jūrą, muitinė be sąrašo net nepraleis. Buvo atvejų, kai žmonės bandydami slėpti kiekį, galiausiai mokėdavo baudas.

Kaip elgtis, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Nerimokite, mes galime viską atvežti su savimi. Vairuotojas turės pas save ir plėvelę, ir klijų juostas, ir dėžes. Vienintelis dalykas – tai už papildomą mokestį. Kai kurioms firmoms tai yra pagrindinis pajamų šaltinis, pardavinėja dėžes per brangiai. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet tiesą sakant, mūsų dėžės kainuoja tiek, kiek kainuoja ir parduotuvėje (gal net šiek tiek pigiau, kadangi perkam dideliais kiekiais).

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, galite, bet yra ribojimai. Jei tai kelios butelės vyno dovanai, tai nieko blogo. Bet jei bandote vežti dešimtis dėžių alaus ar degtinės, tai jau gali būti laikoma prekyba be licencijos, o muitinė to nemėgsta. Geriau tai iš anksto pasakyti, kad neįvyktų keistų situacijų pasienio punkte, kai vairuotojas turi mokėti mokesčius už jūsų "kolekciją".

Kuo skiriasi perkraustymas vasarą nuo žiemos?

Vasara visada brangesnė, nes visi nori kraustyti. Be to, vasarą Yapton keliai gali būti užtverti dėl kaimo renginių (žinote, ten gyvena nemažai žmonių, kurie mėgsta festivalius). Žieta problema ne ta, kad šalta, o kad dienos trukmė trumpesnė. Jei vairuotojas vėluoja, dėl tamsos gali tekti baigti kitą dieną, o tai kainuoja papildomai.

Kainodara ir biurokratija

Nuo ko priklauso daiktų vežimo iš Yapton kaina?

Pagrindiniai dalykai yra atstumas ir tūris. Jei turite tik kelis kėdutes, galite važiuoti daliniu krošiniu (kai mašina važiuoja su kitų klientų daiktais). Jei kalbame apie namų ūkį, reikės pilnos mašinos. Taip pat įtakos turi prieinamumas – jei gyvenate kur nors toli nuo pagrindinio kelio, pvz., ties Bilsham Roundabout šiaurėje, kur takai siauri, gali tekti naudoti mažesnę mašiną, kuri daugiau važiavimų atlieka.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Apie tai reikia kalbėti atvirai. Kai kurios firmos sako "fiksuota kaina", o tada prieš išvykstant pareikalauja mokėti už pakavimą ar "ilgą nešimą". Mes stengiamės įkainiuoti visą procesą iš karto. Vienintelė komplikacija gali būti, jei prie pat išvykimo staiga pasirodo papildomų dalykų, kurių nebuvo sąraše. Tada vairuotojas turi teisę paprašyti papildomo mokėjimo.

Kaip apmokėjimas vyksta dažniausiai?

Standartas – 30-50 proc. avansas, likutis atlikus darbą. Jei esate naujas klientas, gali klausti visos sumos iš karto, bet tai retai kas sutinka. Pinigus galima pervesti arba mokėti kortele vairuotojui (jei jis turi terminalą, o ne visada turi, tai tikras nušimas). Grynaisiais pinigais mokėti nebėra madinga, o kartais ir pavojinga.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis draudimas, bet jis dengia labai mažą sumą, pvz., 10 svarų už kilogramą. Jei turite brangų pianiną, kuris sverio 300 kg, tai gautųsi tik 3000 svarų kompensacija, o pianinas kainuoja penkis kartus daugiau. Todėl rekomenduoju papildomą draudimą. Nors, tiesą sakant, per 20 metų retai kada teko mokėti kompensaciją, nes mes daiktus ne mesame, o juos saugiai vežame.

Ar taikoma PVM mokestis?

Jei esate verslo klientas ir reikalaujate sąskaitos-faktūros su PVM, tai taip, mes tai galime padaryti. Jei esate privatus asmuo, kaina dažniausiai nurodoma su PVM (arba be, priklausomai nuo firmos). Anglijoje PVM standartas 20%, tačiau kai kurios smulkios firmos gali neviršyti ribos ir dirbti be PVM. Geriau tai paklausti iš karto, kad nebūtų nustebimų.

Kas nutinka, jei atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tiesiogiai sakant – prarandate avansą. Vairuotojas jau yra rezervavas laiką ir atsisakė kitų darbų. Jei atšaukiate prieš savaitę, paprastai grąžiname pinigus arba perkeliame datas. Bet jei skambinate ryte ir sakote, kad nebereikia, tai avansas lieka mums kaip kompensacija už praleistą galimybę uždirbti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti. Jei jums nereikia skubinti ir sutinkate, kad mes paimtume jūsų daiktus tarp kitų užsakymų (tai vadinama "part load"), kaina gali nukristi 30-40 proc. Taip pat nuolaidos dažnai suteikiamos senjorams ar žmonėms, kurie persikrausto iš socialinių priežiūros namų. Niekada nežeidžia klausti.

Techniniai niuansai ir logistika

Ar jūsų sunkvežimiai gali važiuoti po Yapton siaurais takais?

Yapton gana miestas, bet vietomis, ypač netoli Barnham Rail stotės arba kaimo vietovėse, keliai yra labai siauri. Mes dažniausiai naudojame 3.5 tonų sunkvežimius (Luton tipo), kurie yra pakankamai manevringi. Dideli 18 tonų sunkvežimiai čia tiesiog negaliuvažiuoti – užkliūtų už sienų ar šakų. Vieną kartą teko nešti daiktus 200 metrų peščiomis, nes vairuotojas "prisivėrė" į siaurą gatvelę.

Kaip išsprendžiame parkavimo problemą?

Jei prie namų nėra vietos mašinai statyti, reikia gauti leidimą iš vietos savivaldybės (padėti geltonuosius ženklus). Tai paprasta, bet užtrunka kelias dienas. Jei nesugalvojote to padaryti iš anksto, gali tekti statyti mašiną toliau ir nešti daiktus. Tai brangina laiką, o laikas – tai pinigai.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas?

Standartinis vieno buto pakrovimas su dviem vairuotojais užtrunka apie 3-4 valandas. Jei daug daiktų arba reikia išardyti baldus, gali prireikti visos dienos. Svarbu ne skubėti, nes greitas pakrovimas dažniausiai baigiasi sulaužytais kojėmis nuo sofa arba įbrėžtu vonia. Geriau dirbti lėtai, bet saugiai.

Ar išardote baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Išardome lovas, spinteles, stalus. Viską surašome ir užrašome, kuris varžtas kur priklauso (nors, pripažinkim, kartais pasitaiko, kad vienas varžtas pasiklysta visų akivaizdoje, bet tai retai). Surenkame atgal tik tada, jei to paprašote. Dažniausiai klientai patys nori susiremontuoti prieš surinkdami.

Kaip saugomi daiktai mašinoje?

Viskas įtvirtinama diržais ir juostomis. Nėra nieko blogiau, nei atidaryti mašinos ir pamatyti, kad dėžės nukrito ant grindų. Mes naudojame specialias "blankets" (užvalkalus) baldams apdengti, kad jie nebuvo įbrėžti. Tiesą sakant, geras vairuotojas daugiau laiko praleidžia pririšdamas, nei važiuodamas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, jei yra vietos (žinoma, ne kablyje). Tačiau dauguma draudimo kompanijų to nerekomenduoja, o kai kurios tiesiog draudžia. Be to, tai nepatogu – vairuotojas dirba, o jūs tik sėdite ir jaučiatės nepageidaujamas. Geriau susitikti galutinėje vietoje.

Kas nutinka, jei pasikeičia adresas?

Tai kasdienybė. Jei pranešate iš anksto, tai nėra problema. Jei sakote tik tada, kai vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, tai gali tekti mokėti už praleistą laiką ir kuro papildymą. Niekada nesupratau, kodėl žmonės primena apie tokius dalykus vėlai, bet kas yra, t yra.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei pasikeičia oras?

Anglija, ypač Sasekso, yra neprognozuojama. Liūtys nebegąsdina mūsų, nes viskas įpakavama. Vienintelė problema – drėgna žolė ir purvas prie namų. Vairuotojai gali uždėti apsaugines kilimėlius, kad neuteptų jūsų kilimų viduje. Jei oras labai blogas (vėjavaudis), mes turite teisę sustabdyti darbą saugumo sumetimais, bet to praktiškai niekada nebuvo.

Ar buvo atvejų, kai dings daiktai?

Per 20 metų buvo vienas kartas, kai dingo dėžė su batų kolekcija (sunku suprasti, kam juos vogti, bet kas kas). Tačiau tai buvo ne mūsų kaltė, o sandėlio, kurio mes naudojome, Klaipėdoje. Išmokėme kompensaciją ir dabar naudojame tik patikimus sandėlius. Taigi, rizika yra, bet ji minimali, jei pasirenkate patikimą partnerį.

Kaip elgtis su klientų nusiskundimais?

Jei klientas nepatenkintas, klausome, ką padarėme ne taip. Kartais tai tik įtarimas, o kartais tikrai sulaužėme daiktą. Tada kompensuojame. Esu griežtas savo vairuotojams – jei girtauja ar elgiasi nepagarbiai, jie dirba paskutinę dieną. Mano reputacija svarbesnė už vieną užsakymą.

Ar pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

O, taip, tikrai. Yra firmų, kurios paima avansą ir išnyksta. Yra "vargonų" vairuotojų, kuriai pareikalauja papildomo pinigų prieš iškraunant daiktus, kitaip grasina išvežti juos į nežinomą kryptį. Todėl visada tikrinkite firmos reitingą ir (žinoma, niekas nemėgsta šito žodžio) atsiliepimus internete. Jei kaina per maža, tai pirmasis signalas, kad kažkas čia ne taip.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižeidžia?

Tai retas atvejis, mes turime draudimą. Tačiau jei vairuotojas tik susirgsta (peršalimas), reikia rasti pakeitimą. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dvi. Tokiomis situacijomis stengiamės informuoti kuo greičiau, kad žmonės galėtų sau planuoti laiką. Žinoma, klientams tai nepatinka, bet mes ne robotai.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti pianiną?

Nes tai šiūpinas. Pianinas sveria daug, jis trapus, jį reikia nešti specialia technika. Jei nėra lifts ar laiptai labai siauri, kaina šoktina dvigubai. Dauguma tiesiog nenori rizikuoti savo nugaromis ar mašinos pakaba. Mes vežiame, bet kainuoje tai atsispindi.

Ar verta rizikuoti su neprofesionaliais pervežėjais?

Mano atsakymas – ne. Jūsų draugas su "volfsvagnu" gali pasiūlyti už 50 svarų nuvežti sofa. Kas bus, kai sofa įlūžta pusiaukelėje arba jis užtepalo raudonais dažais tėvų namų sieną? Ką jūs darysite? Kiekvieną kartą, kai matau tokią istoriją Facebook grupėse, aš turiu norą pasakyti "o ką tu tikėjaisi?".

Specialūs klausimai ir detalės

Kaip vežami augalai?

Augalus galima vežti, bet jie mėgsta šaltą ir tamsią vietą. Neuždenkite jų plėvele, kad neužslinktų. Žinoma, jei užšals, mes neatsakome. Vienas kartą vežėme didelę palmę iš Yapton į Londoną, ji netilpo į sunkvežimį stovėdami, teko ją guldyti šonu. Klientas buvo labai nervinu, bet viskas pasibaigė gerai.

Ar vežate maisto produktus?

Maistą įleidžiame tik tada, jei jis uždarytas ir nenuplėštas. Jei turite šaldytuvą pilną mėsos, tai jį reikia išjungti iš anksto ir išimti ledus. Neužtikrinku, kad šaldytuvas veiks 24 valandas kelyje, ypač jei yra karšta vasara. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant.

Kaip sužinoti, ar daiktai saugūs sandėlyje?

Užsukite pas mus arba paprašykite nuotraukų. Mūsų sandėliai yra saugomi, su vaizdo kamerais ir signalizacija. Jei kalbame apie daiktų vežimą iš Yapton į sandėlį ilgalaikiam laikymui, prieš padedant daiktus pasirašome sandėliavimo sutartį, kurioje viskas detaliai aprašoma.

Ar galite padėti su išmetamųjų atliekų ivežimu?

Taip, tai vadinama "man with a van" paslauga. Jei turite senų baldų, kurių nebebeite, galime juos nuvežti į šiukšliadėžę. Už tai imamas papildomas mokestis, nes mums tenka mokėti už šiukšlių išvežimą pagal svorį. Nėra nemokamų pietų, kaip sakoma.

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnus nevežame sunkvežimiais (jų ten baisu ir karšta). Gyvūnus reikia vežti asmeniniu automobiliu arba pasinaudoti specialiomis gyvūnų pervežimo firmomis. Mes galime tik patarti, kur gera tokia paslauga arba padėti susisiekti, bet į mūsų mašiną jie neįlenda (draudimo sąlygos).

Ar galite pristatyti daiktus į konkrečią kambarį?

Taip, tai standartas. Viską atnešame ten, kur jums patogu. Nereikia jums mums padėti, mums užtenka, jei parodytumėte duris. Vienintelė išimtis – jei kambario durys per siauros arba laiptai labai stati, tada gali tekti palikti daiktus priešais. Kartais reikia išimti durų spyneles, bet tai jau mūsų darbas.

Kaip elgtis, jei kaimynai piktinasi dėl triukšmo?

Yapton yra ramus kaimas, o sunkvežimiai garsūs. Jei žinote, kad kaimynai jautrūs, pasidėkite juos įsidėmėti. Mes stengiamės dirbti tyliai, bet neįmanoma neleisti garsų, kai metame dėžes į mašiną. Kartais netgi teko prašyti kaimynų atsiprašyti, bet paprastai visi supranta, kad perkraustymas – tai laikinas dalykas.

Ar turius leidimus dirbti Europoje?

Taip, mūsų vairuotojai turi visus reikiamus dokumentus, licencijas ir "cabotage" leidimus. Be to, po Brexito tai tapo daug sudėtingiau, todėl reikia tikrinti ir muitinės dokumentus. Jei dirbate su mūsų firma, jums nereikia jaudintis dėl to – mes viską užtikriname.

Kodėl reikia duoti kontaktinį telefono numerį vairuotojui?

Kadangi daiktų vežimas iš Yapton gali būti sudėtingas dėl prieinamumo, vairuotojas gali susidurti su problema prie pat išvykimo. Jei jis negali prisiskambinti į jūsų duris (kai kurie namai turi interfonus, kurie neveikia), jis praleis laiką. Telefonas yra greičiausias būdas išspręsti bet kokią nesklandumą.

Ar galima suteikti nuorodą vietiniam "Man with a Van" pervežėjui?

Jei jums tik reikia nuvežti vieną sofą ar kelis dėžutes į arčiau esantį miestą, pvz., į Littlehampton, gali būti pigiau rasti vietinį vairuotoją Facebook grupėse. Tačiau nepamirškite – jis neturi draudimo, neturi įrangos. Jei ką nors sulaužo, jūs neturite kur kreiptis. Pasirinkite priklausomai nuo to, kiek rizikuotumėte.

Kaip elgtis su vertingais dokumentais?

Dokumentus, pinigus, brangias papuošalus reikia nešti su savimi asmeniniame automobilyje. Niekada nepalikite jų dėžėse, kurios vežamos sunkvežimiu. Nors mes saugūs, bet dėžė gali dingti arba būti paimta klaidingai (nors retai, bet būna). Geriau saugoti tai pas save.

Ar reikia tikrinti daiktus prieš išvykimą?

Būtina. Viską tikrinkite, kai vairuotojas juos užkrauna. Jei pamatote įbrėžimą ant spintelės, pasakykite iš karto, kad jis užfotografuotų. Jei nepasakysite, o vėliau ršsite, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūsų padaryta. Užfiksuota būklė išsprendžia daug ginčų.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia neskubėkite pykti. Eismo sąlygos Anglijoje gali būti chaotiškos, ypatingai A27 ar A29 keliais. Paskambinkite mums biure ir sužinokite, kur jis yra. Mes visada stengiamės informuoti apie vėlavimą iš anksto. Jei vėluoja daugiau nei valandą be paaiškinimo, tuomet jau galima rūpintis.

Ar turiu paduoti arbatos/pietų vairuotojui?

Nebūtina, bet tai labai vertinamas gestas. Vairuotojai dirba fiziškai sunkų darbą, o šalta arbata ar duona su sūriu gali pagerinti jų nuotaiką. Tiesa, nenuodykite jų kava (kaip buvo vieną kartą, vairuotojas negalėjo vairuoti valandą), bet paprasta pagarba visada padeda sukurti geresnį atmosferą.

Kodėl verta rinktis jus o ne didžiąsias perkraustymo firmas?

Didžiosios firmos brangios ir dažnai pasitikrina subrangovais. Mes esame mažesnė, bet lankstesnė komanda. Dirbame be nereikalingų tarpininkų, todėl kaina geresnė, o Kontrolė – tiesioginė. Žinote, su kuo kalbėjote ir kas atvyks prie jūsų namų. Šiandena rinka verčia būti arti kliento.

Ar galėtumėte su manimi susitikti įvertinti dabar?

Dabar ne, nes aš rašau šį straipsnį (juokauju). Bet rimtai kalbant, įvertinimas dažniausiai daromas nuotoliniu būdu siunčiant nuotraukas arba vaizdo skambučiu. Jei daugiau nei 40 kubinių metrų, tada atvykstame gyvai. Taip sutaupome laiko ir jums, ir mums.

---

Visas šitas procesas gali atrodyti sudėtingas, bet iš tikrųjų tiesiog reikia gerai pasiruošti ir pasirinkti tuos, kuriems patikite. Daiktų vežimas iš Yapton nėra rocket science, tai tiesiog logistika, kurią reikia suvaldyti su šalta galva. Nenoriu, kad jūsų perkraustymas baigtųsi nervų išsiėmimu, todėl visada pasakykite tiesą apie tai, ką turite, ir klausykite patarimų. Gero kelio!