Daiktų vežimas iš Welham Green: kas tikrai laukia Jūsų kelyje?

Sveiki, sėdžiu prie vairo jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai trikčių pilnų konteinerių, kuriuos teko iškrauti lietuje. Jei ieškote informacijos apie daiktų vežimą iš Welham Green, tai tikriausiai jau susidūrėte su tūkstančiais paieškų ir skirtingų kainų. Tiesą sakant, šis procesas nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač kai kalbame apie Anglijos gyvenvietes, kurios nėra didžiuosiuose miestuose. Welham Green – puiki vieta gyventi, bet logistiškai ji turi savo niuansų, apie kuriuos retas brokeris pasakys tiesiai. Čia ne tik apie tai, kaip užkrauti baldus, bet ir kaip išvengti to, kad vairuotojas prarastų nervus siauruose Anglijos keliuose arba kad muitinė neustabdytų Jūsų siuntos paskutinę minute.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka daiktų vežimas iš Welham Green į Lietuvą?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra vienas. Jei kalbame apie daiktų vežimą iš Welham Green tiesiai į Lietuvą, tai standartinis partinis krovinys gali važiuoti 3–5 dienas. Tačiau (kaip visada yra "bet") jei reikia surenkti partiją, tą laiką reikia dauginti iš dviejų. Vieni vairuotojai važiuoja greitai, kiti ilsisi ilgiau. Pavasario atostogų metu Anglijoje susidaro gigantiškos spūstys, tad kartais 500 kilometrų įveikti trunka ilgiau nei 1000 Lietuvoje.

Ar galima gauti tikslią atvykimo datą?

Sąžiningai? Ne 100 %. Mes žmonės, ne robotai, ir keliai yra neprognozuojami. Galiu užtikrinti dieną ar dienų intervalą, bet promise tikslų valandą ir minutę – tai būtų melas. Vieną kartą važiavome be problemų, kitą – sukilo technika arba užstrigome ant M25 kelio dėl avarijos. Geriausia tur�ti šiek tiek atsargos laiko, kai atvyksta krovinys iš Welham Green.

Kaip surenkami partiniai kroviniai?

Tai paprasta: surinkimas vyksta tada, kai tą patį maršrutą renkasi keli klientai. Vairuotojas aplanko kelis adresus, įkrauna ir važiuoja. Daiktų vežimas iš Welham Green partiniu būdu yra pigiau, bet Jums reikės palaukti, kol surinksime pilną mašiną. Kartą turėjau klientą, kuris laukė savaitę, nes nebuvo kieno kelti į pietų Angliją. Tai lošimas, bet dažniausiai laimi.

Ar galima važiuoti su savo daiktais?

Techniškai – ne, negalite sėdėti krovinių skyriuje, tai draudžiama saugumo taisyklėmis. Tačiau jei kalbame apie tai, kad norite važiuoti toje pačioje mašinoje keleiviu – taip, dauguma kompanijų tai siūlo. Yra pliusas – matote, kur važiuoja Jūsų turto. Minusas – Jums teks praleisti kelias dienas kelyje su vairuotoju, kuris galbūt nemėga pokalbių. (Aš, tiesa sakant, mėgstu pasikalbėti apie politiką, bet ne visi mano kolegos).

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja?

Tuomet prasideda nerimas. Skambiname, klausiame, kur jis. Dažniausiai pavėluojama dėl techninių problemų arba dėl to, kad prieš tai įvežė daugiau daiktų nei planavo. Jei pavėluojama daugiau kaip parą, turiu teisę Jums atsiprašyti ir netgi suteikti nedidelę nuolaidą, nors tai priklauso nuo sutarties smulkmenų. Geriausia drąsiai klausti iš karto.

Pinigai, kainos ir nepageidaujamos staigmenos

Kiek bendrai kainuoja daiktų vežimas iš Welham Green?

Kaina svyruoja kaip lietuje. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti sumokėti minimalią kainą, pvz., 200–300 svarų. Jei pilnam konteineriui – kalbame apie tūkstančius. Taip pat svarbu kur tiksliai Lietuvoje reikia vežti. į Vilnių ar Kauną daiktų vežimas iš Welham Green kainuoja mažiau nei į kaimą, kur reikia suktis siaurais keliais.

Ką reiškia kaina "nuo"?

Tai marketingo triukas. Matote skelbimą "nuo 1£", o pabaigoje pasirodo, kad tai kainuoja be PVM, be krovimo, be iškrovimo ir be degalų priemokos. Neklauskite, kodėl taip daroma, visi taip daro. Visada klauskite galutinės sumos su visais mokesčiais. Aš asmeniškai stengiuosi iš karto pasakyti realią sumą, kad nebūtų nepageidaujamų staigmenų.

Ar kainuoja papildomai, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

Žinoma, kad taip. Jei sakote, kad turite 5 kubus, o prieš pat išvykimą išsiverčia 8, vairuotojas tiesiog nebeįgers daugiau. Reikės arba mokėti už papildomą vietą (jei yra), arba skambinti dėl antros mašinos. Tai dažna problema – žmonės neteisingai įvertina savo turto kiekį. Vieną kartą klientas taip "užpyldė" mašiną, kad teko daiktus vežti ant stogo... ne, šipuliuoju, ant stogo nevežėme, bet teko dar sykį važiuoti.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anglijoje tai vis retesnis dalykas, daugiau mokama kortelėmis ar pavedimais. Tačiau jei norite sumokėti vairuotojui grynaisiais "į rankas", tai įmanoma, bet tai turi būti aptarta ankstesnėje stadijoje. Vengiame grynųjų dėl saugumo – nėra malonu vežti tūkstančius kišenių po naktį Welham Green apylinkėse.

Kas daryti, jei pasiūlyta kaina per aukšta?

Neklausau kodėl Jums taip atrodo, bet galite derėtis. Kartais mes į kainą įskaičiuojame dalykus, kurių Jums nereikia, pvz., iškrovimą į kambarius. Jei patys iškraunate – gali užspausti kainą. Tačiau nereikalaukite nemokamų pusryčių vairuotojui, mes jau ir taip gyvename už vairą.

Ar yra užstato reikalavimas?

Taip, dažniausiai imamas nedidelis užstatas (10–20%), kad užtikrintume, kad Jūsų užsakymas rimtas. Buvo atvejų, kai žmonės rezervuoja datą, o paskui niekur neišsirenka ir vairuotojas važiuoja tuščias. Užstatas apsaugo mus nuo to. Po paslaugos jis grąžinamas arba atskaičiuojamas iš galutinės sumos.

Welham Green ir geografijos ypatumai

Ar sunku privažiuoti į Welham Green su sunkiasvore?

Patikėkite, Welham Green nėra Londono centras, tačiau keliai ten gana siauri. Didelė sunkiasvoriai mašina gali turėti problemų jei Jūsų namas yra mažame privažiavime be posūkio vietos. Būtinai nurodykite, ar yra kur pastatyti 18 tonų monstrą. Kartą teko atsisukti aikštelėje prie parduotuvės, nes vairuotojas neįvažiavo į gatvelę – klientas nepamiršo paminėti, kad ten yra "Sleeping Policemen" (tai tokios greičio mažinimo kalneliai).

Ar reikia leidimo išsidėti konteinerį gatvėje?

Jei neturite kiemo ar privažiavimo, gali reikėti leidimo iš vietinės tarybos (council). Welham Green zonoje tai gali trukti kelias dienas ar net savaitę. Geriau tai sužinoti iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie namų ir pyksta, kad negali užlipti ant šaligatvio. Radžiau nenukrypti nuo temos, bet Anglijos biurokratija su parkavimu siaubinga.

Kaip Welham Green padidina atstumą?

Geografiškai tai šiaurės Londono dalis (Hertfordshire). Reikia važiuoti per A1(M) arba M1. Jei vairuotojas yra pietuose, jam reikės apeiti visą miestą. Tai reiškia daugiau degalų ir daugiau darbo valandų. Todėl daiktų vežimas iš Welham Green gali šiek tiek brangiau kainuoti nei iš kaimo vietovės, esančios šalia magistralės.

Ar galima išvežti daiktus iš Welham Green savaitgalį?

Įmanoma, bet brangiau. Vairuotojai taip pat turi šeimas ir nori ilsėtis. Jei reikalaujate išvykimo sekmadienį, turėsite sumokėti "priesargą". Be to, Anglijoje sekmadieniais daug kur negalima triukšmauti arba stovėti sunkiasvorėms mašinoms tam tikrose zonose.

Ar reikia vairuotojui kompasą, kad rastų adresą?

Dabar visi naudojomi "GPS", bet Welham Green turi savo niuansų – vienos gatvės veda į niekur, kitos pasikeitė pavadinimus. Geriausias variantas – nusiųsti savo vietos "link" (Google Maps). Niekada nepasitikėkite tik adresu, kartais pašto indeksas rodo į lauką už 2 km nuo namų.

Kokios problemos su kelių eismo taisyklėmis ten?

Pagrindinė problema – "Low Emission Zones" (LEZ). Jei mūsų mašina neatitinka standartų, už važiavimą gali tekti mokėti didelę baudą kasdien. Turime sekti, kur važiuojame, kad nenusimuštume už valstybės pinigų.

Pakavimas – kur dažniausiai suklystame

Ar jūs pakuoja daiktus ar aš?

Mes galime pakuoti už papildomą mokestį, tačiau dažniausiai klientai pakuoja patys. O čia ir prasideda drama. Vienas klientas užpyldė dėžę svarbiais dokumentais be jokios apsaugos – tiesiog numetė į krūvą. Kitas supakavo akvariumą su vandeniu (sąžiningai, aš vis dar neįsivaizduoju, ką jis galvojo). Geriau pakuoja patys, nes žinote, kas yra kur, bet darykite tai protingai.

Kokias dėžes naudoti?

Stiprios, kartoninės, ne užšlipliusios. Nenaudokite mažų, kurios plyšta nuo vieno svorio pripildymo. Geriausia naudoti standartinius "moving boxes", kurios telpa viena kitą. Nenaudokite plastikinių dėžių su dangčiais – jos slysta ant vienos kitos ir krinta. (Aš turbūt per daug aštrių dalykų sakau, bet kartą mašina atidarė duris ir viskas iškrito – vaizdas buvo tragiškas).

Kaip supakuoti baldus?

Jei tai brangūs baldai, juos reikia išpakuoti (suplėšyti) ir uždengti. Nenaudokite senų laikraščių – rašalas teka ant baldų. Naudokite burbuliukų plėvelę. Jei nesupakuosite, ir baldas subraižomas įstrižai – mes neatsakome. Vairuotojas bando važiuoti švelniai, bet duobės kelyje yra.

Ar galima vežti atviras skysčius?

ABSOLIUTINAI NE. Tai pirmasis dalykas, apie kurį sakau. Vynas, alus, aliejus – viskas turi būti uždaryta hermetiškai arba supakuota taip, kad nenu tekėtų ant visų kitų daiktų. Jei Jūsų pomidorų sultyse išsilies ant mano grotelių ir kitų klientų sofa – mokėsite švarą ir nuostolius.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet ne į konteinerį su sandarikliu (jei ten nekvėpuoja). Augalus reikia supakuoti į dėžes, kad jie neprarastų formos, tačiau leisti orą. Žiemoje jei šaltas – gali užšalti. Vasarą – perkaisti. Tai rizika, bet daiktų vežimas iš Welham Green neapsieina be augalų, žmonės juos labai myli.

Ką daryti su vertimais ir tais dalykais?

Jie turi būti nuplauti ir sausi. Niekada neneškite drignų indų. Jei pats supakuoji, įsidėk popieriaus tarp indų, kad jie nebraižytųsi vienas į kitą.

Ar verta įsigyti draudimą?

Sąžiningai – dauguma žmonių jo neperka, kol neįvyksta avarija. Aš asmeniškai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai yra patikimi, kelyje gali pataikyti "idiotas" kitame automobilyje. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės.

Brexit, muitai ir biurokratija – kas pasikeitė

Ar dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtinai kiekvieną skudurėlį, jei tai asmeniniai daiktai (pervykstantiems gyventi). Tačiau jei tai prekės, kurias ketinate parduoti arba yra naujos (su etiketėmis), tai reikia deklaruoti. Muitinė turi teisę pasitikrinti. Jei ras naują "iPhone" dėžutę be SF – gali būti nemalonių pokalbių.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai dokumentas, leidžiantis prekėms judėti šalies viduje (tarp šalių) be muitų mokėjimo. Jei daiktų vežimas iš Welham Green vyksta kaip asmeninių daiktų perkėlimas, dažniausiai naudojame T2L arba paprastą inventorizaciją su pareiškimu. T1 reikalingas dažniau verslui. Neįsivaizduoju, kodėl klientams vis dar siūlo T1, kai jiems tiesiog reikia išvežti sofas.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet ribotai. Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – tai labai problematiška dėl veterinarinių taisyklių. Jei vairuotoją sustabdys ir rado kebabą vietoje bagažinės – gali būti bauda arba konfiskavimas. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant.

Kas vyksta, jei pamiršau pateikti dokumentus?

Tuomet vairuotojas stovi sienoje ir laukia. Jis negali važiuoti toliau be leidimo. Tuomet prasideda skambinimas, siuntimas el. paštu, skubojimas. Jei dokumentai nebus pateikti per 24 valandas, krovinys gali būti nukreiptas į sandėlį (kuris kainuoja brangiai). Taip pat, tikėkitės baudų už "late declaration".

Ar turiu mokėti PVM (VAT)?

Jei perkraustote gyventi ir daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius – PVM nėra taikomas (Transfer of Residence relief). Bet jei pervežate naujas baldas iš IKEA, kurį nupirkote prieš savaitę – taip, mokėsite PVM ir galbūt muito. Tai svarbu suprasti.

Kaip Brexit pakeitė laikus?

Anksčiau buvo paprasčiau – važiavom ir važiavom. Dabar reikia užpildyti "Exit Summary Declaration". Tai papildomas darbas mums, o tai reiškia, kad kartais kaina šiek tiek pakyla, kad padengtume biurokratijos kaštus. Niekas to nemėgsta, bet tai realybė.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galite, bet tam yra ribojimai (nors asmeniniai daiktai dažnai leidžiami). Jei turite 200 butelių viskio, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriau pasikalbėti iš anksto, jei turite didelį kiekį. Aš asmeniškai niekada nepervežu daugiau nei keleto butelių sau, kad nebūčiau įtariamas kontrabanda.

Pabaigos ir paskutinės minutės problemos

Kas vyksta, jei nieko namuose nėra, kai atvyksta vairuotojas?

Tuomet vairuotojas siunčia mums "no show" pranešimą ir Jums gali būti paskaičiuotas "nepasirodymo mokestis", nes jis išvažiavo tuščiomis. Nustebino, kiek kartų žmonės tiesiog pamiršta pasakyti, kad pakeitė planus. Paprastas žinutės išsiuntimas būtų išgelbėjęs nervus.

Ar galima pakeisti išvykimo datą paskutinę minutę?

Galima, bet jei vairuotojas jau planavo maršrutą, tai gali kainuoti. Mes stengiamės būti lankstūs, jei kas rimto įvyko (ligos, pavojus), tačiau jei tik taip "noriu kiek vėliau" – tai gali būti problema. Logistika – tai kaip dominos, vienas pasikeitimas ir viskas sugriaunama.

Kas daryti, jei daiktas sugedo kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti "pažeidimo aktą". Nefotografuokite tik po iškrovimo – nuotraukos turi būti dar mašinoje, prieš išnešimą. Be to, nebekraukite sugedusio daikto atgal į mašiną, jei norite dokumentuoti nuostolį. Vieną kartą klientas išnešė pasidužusią lentyną į namus, o po to bandė reikalauti pinigų – taip neveikia.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į kainą. Tačiau jei Jūsų butas yra 5 aukšte be lifto, o vairuotojas pats vienas – gali atsisakyti nešti į viršų sunkių daiktų dėl sveikatos (ir saugumo) taisyklių. Geriau susitarti apie "manual handling" iš anksto.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurių nepažįstu?

Kartą atsitiko, kad klientas nebežinojo, kas yra kurioje dėžėje, ir pasakė "atidarykite pačiuos". Tiesiog pasakykite mums, kur reikia padėti, o mes nebusime atidarinėti Jūsų asmeninių dalykų be Jūsų leidimo. Privatumas yra svarbus, nors ir atrodo, kad mes tik "benamiai vairuotojai".

Ar galiu palikti atliekas vairuotojui?

Ne. Mes ne šiukšliavežiai. Visos pakuotės, dėžės, plėvelės lieka Jums. Žinoma, jei sutarsime, kad mes juos paimame į perdirbimą Anglijoje (prieš užvažiuojant į Lietuvą), tai galima, bet tai papildoma paslauga. Nedėkite senų batų į mašiną "galbūt ką nors padarysiu".

Ar tikrai verta rinktis jus, o ne didelias firmas?

Didelės firmos turi gerus svetaines, bet dažnai pasitiki subrangovais. Aš asmeniškai žinau savo vairuotojus ir žinau, kas vyksta su Jūsų siunta. Daiktų vežimas iš Welham Green su mažesne kompanija gali būti asmeniškesnis. Be to, jei kas nors negerai – galite paskambinti tiesiai man, o ne robotui centrinėje.

Ką daryti, jei pas mane nebetilps daiktų mašinoje?

Tai pasitaiko, kai žmonės neteisingai įvertina tūrį. Jei mašina pilna, teks palikti dalį daiktų ir vežti vėliau (kitu reisu). Tai brangu. Todėl labai prašau – sąžiningai parodykite, ką turite. Geresnis pervertinimas nei nepakankamas tūris.

Galutinis patarimas: ką daryti šiandien?

Užsirašykite dėžių sąrašą (inventory). Nufotografuokite brangius daiktus prieš pakavimą. Pasikalbėkite su vadybininku ne dėl kainos, o dėl proceso. O dabar, jei viskas aišku, skambinkite, susitarsime dėl datos.

Išvada

Taigi, daiktų vežimas iš Welham Green nėra mokslas, bet reikalauja planavimo ir pasitikėjimo savo pervežėju. Nerašiau šio teksto, kad Jums parduodžiau, o kad atskleistų tas pavojingas smulkmenas, kurios dažnai slepiamos už gražių žodžių. Logistika – tai chaosas, kurį bandomas suvaldyti, ir kartais viskas nueina puikiai, kartais – truputį į šoną. Svarbiausia – būkite sąžiningi, kai kalbate apie savo daiktų kiekį, ir nepykite ant vairuotojų, jei jie pavėluoja dėl M25 spūsčių. Tegyvuoja sausus kelius!