Daiktų vežimas iš Spencers Wood: kaip išvengti chaoso ant kelio ir muitinėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o daiktų vežimas iš Spencers Wood vis dar sukelia keistą susierzinimą ne dėl to kaimelio pačio, o dėl žmonių lūkesčių. Visada atrodo, jog tai tik paprastas važiavimas iš vienos šalies į kitą, tačiau realybėje yra kur kas daugiau niuansų, ypač kai kalbame apie Anglijos gyvenamųjų rajonų specifiką. Tiesą sakant, kai ten reikia užkibti su dideliu sunkvežimiu, kelyje pro Reading arba ties pat Spencers Wood gali tapti tikru košmaru, jeigu visiškai nepasiruoši. Čia ne tik apie tai, padėti dėžę į sunkvežimį, bet ir apie tai, kad Anglija yra kita planeta, kai kalbame apie logistiką, dokumentus ir paprastą žmogiškąjį faktorių.

Kaip viskas prasideda ir kodėl brangsta?

Ar brangu yra daiktų vežimas iš Spencers Wood?

Žiūrėk, kainos klausimas visada yra sudėtingas, nes aš negaliu tiesiog iššokti su skaičiumi, nežinodamas, ką tu turi. Daiktų vežimas iš Spencers Wood gali kainuoti tiek pigiai, tiek ir priversti susilaikyti nuo pirkimo pusę metų. Viskas priklauso nuo to, ar tai tik keletas dėžių asmeninių daiktų, ar tai visas namų ūkis su sofos komplektu ir šaldytuvu. Be to, dabar degalai brangūs (ir visai nežinau, kada tai baigsis), oferėjų mokestis Doveriuose auga kaip ant mielio. Tad, jei kas tau pasakys, jog tai kainuos šimtą svarų, tikėkis, kad tai bus kažkoks nelegalis „vikingas“ su bebradžiu, o ne normalus vežėjas.

Kiek laiko užtrunka整个过程 iš Anglijos į Lietuvą?

Įprastai sakau nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina kaip paieškoje rašoma. Bet mes žinome, kad taip nebūna. Kartais vairuotojas užstringa Kent’e dėl dokumentų problemų ( Brexit‘o dovanos, aišku ), arba tiesiog susiduria su dideliu spūsčių ruožu M25 žiede. Tada tas procesas gali užtrukti ir savaitę. Taip pat, jei daiktų vežimas iš Spencers Wood yra planuojamas daliniu krovininiu būdu, reikės laukti, kol vairuotojas surinks kitus siuntas iš Londono ar Birmingemo. Tai nėra greitas pristatymas „vakar“, tai yra logistika, kur laikas yra tik sąlyginis dydis.

Ar galiu su savimi važiuoti toje pačioje mašinoje?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis sunkvežimis. Dauguma vairuotojų neima keleivių dėl draudimo ir visokų kitų normų, o ypač jeigu tai yra Didžioji Britanija, kur muitinė labai griežtai tikrina, kas važiuoja į šalį. Kartais pavyksta susiderėti su mažesnėmis furgonais, kai yra vietos keleiviui, bet tai retas atvejis. Geriau neskambink ir neprašyk to vairuotojui paskutinę minutę – jis tik nusibos ir gali net atsisakyti važiuoti. Daiktų vežimas iš Spencers Wood yra verslas, o ne taksi paslauga, tad geriau rinksis lėktuvą ar autobusą.

Kodėl Spencers Wood yra problematiška vieta?

Nors tai gražus kaimelis, keliai ten tokie... Angliški. Siauri, su mažais šaligatviais ir mašinomis prietaruose. Įsivaizduok, ką reikia vairuotojui, kai ten reikia įvažiuoti 18 metrų vilkiku. Kartais tenka išsiųsti mažesnį furgoną vietos apkrovai, o paskui perkrauti į didelį sunkvežimį prie magistralės. Tai vadinama „shuttle“ paslauga, ir natūralu, kad tai kainuoja papildomai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris manyjo, jog sunkvežimis tiesiog užvažiuos į jo kiemą, bet ten buvo toks status posvysis, kad teko traukti daiktus rankomis beveik 200 metrų. Tikrą šaukštelį.

Ką daryti su daiktais ir kaip juos supakuoti?

Ar reikia pirkti dėžes iš jūsų, ar galiu savas?

Gali savas, tik būk tikras, kad jos stiprios. Ne kartą mačiau, kad žmonės įsideda knygų į tas senas, minkštas prekybos centro dėžes, kurios plyšta vos pakėlus. Mes už papildomą mokestį galime atvežti dėžių, tai tikrai patogiau, jos tarpusavyje dera, užima mažiau vietos. Jei nori taupyti, gulk į tas pačias, bet tada neliesk, kai dėžė pradeda „užsilenkti“. Daiktų vežimas iš Spencers Wood tampa košmaru, jei turtas netenką dėl blogo pakavimo kelionės metu.

Kaip supakuoti stiklus ir indus?

Tai klasika. Viską reikia įrėminti į burbuliukus, putų polistireną arba senus laikraščius (nors pastarųjų mažiau dėl tos spaudos). Nenaudok servetėlių, jos neapsaugo nuo smūgių. Vienas klientas buvo įsidėjęs brangų porcelianą tiesiai į dėžę, nieko neįsiramęs, tada vadindamas mus ir šaukdamas, kad visada subyrėjo. Žiūrėk, fiziniai dėsniai veikia visur, net ir Anglijoje. Tiesiog imk ir kiekvieną lėkštę apvyniok atskirai, o tarp tarpų užpilk nosinukų.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ne viską. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų iš ES į JK (ir atvirkščiai). Dabar, po Brexito, jei turi dešrelę ar sūrį, gali prarasti visą krovinį, nes muitininkai gali priversti sunaikinti. Saugiau vežti džiovintus produktus arba konservus, bet visada geriau susiklausti prieš važiuojant. Vieną kartą teko paaiškinti moteriai, kad jos keptas gaidys su kiaušdiniais nepraeis kontroliukų Doveriuose, nes tai buvo tiesiog pavojinga visiems mums.

Ar verta vežti senus baldus?

Sąžiningai? Nebent jie turi sentimetalinę vertę. Transporto išlaidos iš Anglijos dažnai viršija tos senos sofos vertę. Daiktų vežimas iš Spencers Wood yra racionalus sprendimas tik tada, kai daiktai yra nauji, labai brangūs arba turi emocinę vertę. Jei perki IKEA sofa už 50 svarų, tau už jos vežimą reikės sumokėti 300. Geriau ją palikti ir nusipirkti naują Lietuvoje.

Kodėl negalima vežti degalų ar aerozolių?

Tai yra pavojingi krovimai (ADR). Negaliu įdėti į sunkvežimį benzininės pjūklės su pilnu baku arba dezodorantų dėžės. Jei mašina užsidegs arba sprogs, turiu didžiules problemas su draudimu ir teisu. Viskas, kas galingiau nei paprasta duja, turi būti išpilta arba išmestas. Aš suprantu, kad tai brangu, bet saugumas pirmiausia. (Nors pats vieną kartą vežiau du degalines balionas su savimi, bet tai buvo mano rizika, o ne kliento).

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis šou

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas ilgas, bet pagrindinis yra krovinio deklaracija (packing list). Jis turi būti tikslus, su svoriais ir vertėmis. Be to, reikės asmens dokumento kopijos, jei tai yra perkėlimas gyvenamąją vietą (priklausomai nuo taisyklių gali reikėti TM01 arba kitų formų). Daiktų vežimas iš Spencers Wood neprasideda be šių popierių, jei nenori, kad tave užstrigtų muitinėje. Geriau viską nufotografuok ir atsiųsk man iš anksto.

Ar reikia mokėti mokesčius už perkėlimą (PVM ir muitai)?

Jei persikeliai įgyvendinti gyvenamąją vietą (t.y., gyveni Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti į Lietuvą ilgam), daiktai gali būti atleisti nuo mokesčių. Bet turi įrodyti, kad nuosavybę naudojai ne mažiau nei 6 mėnesius. Jei tai paprastas siuntinys ar pirkinių vežimas, taip, mokėsi PVM ir galimus muitus, jei vertė viršija nustatytą ribą. Muitinė dabar yra labai griežta ir tikrina viską kas antrą automobilį.

Kas daro T1 dokumentą ir kiek tai kainuoja?

Tai galvoja daugelis, bet T1 (tarpininkavimo dokumentas) dažniausiai reikalingas tretiesioms šalims, o ne tarp EU ir JK šiuo atveju (priklausomai nuo prekės kilmės). Dažniau kalbame apie išankstinę mokesčių deklaraciją. Tai uždirba mūsų brokeris. Kaina svyruoja, bet sakyčiau, nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Nebandyk daryti to paties savarankiškai, jei nemoki anglų kalbos gerai ir nemuti terminų, praras daugiau laiko ir pinigų.

Ar galima veži techniką (kompiuterius, telefonus)?

Galima, bet vėl gi, serijinių prekių neleidžiama. Jei turi du naujus iPhone dėžėse, tai jau gali būti traktuojama kaip komercinė veikla. Asmeninės naudojimosi technika – rūpiskai. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris bandė įvežti penkis nešiojamus kompiuterius sakydamas, kad tai dovana visai šeimai. Muitinė to nepriėmė. Būk protingas, nerašyk visiškai naujų daiktų į sąrašą kaip „naudotų“, jei jie tik nupirkti.

Kas nutinka, jei pamiršu kažką įrašyti į sąrašą?

Tuomet gali susidurti su baudomis arba tuo pačiu „muitinės įkalinimu“. Jei mašina atvyks ir pasirodys, kad veži 10 dėžių daugiau nei parašei, pradedasi nervai. Vairuotojas negali laukt valandas, kol tu susitvarkysi. Papildomų dėžių pridėjimas vėliau kainuoja brangiau nei įrašyti iš karto. Geriau deklaruoti viską, net tą seną dviratį rūsyje, kurio nenaudoji nuo 2010 metų.

Praktiniai dalykai ir vairuotojai

Ar vairuotojai padeda krauti?

Įprastai, kai kalbame apie „kraunamą“ krovinią, taip. Bet jei užsisakai tik transportą nuo durų iki durų (dar vadinam „dėžės į dėžę“), tada turi būti paruoštas pakrauti. Daiktų vežimas iš Spencers Wood į Lietuvą įtraukia ilgą kelionę, tad vairuotojai nenori gaišti laiko, kai tu ieškoli pakabos arba perriši dėžių juostas. Jei reikia „rankų“, tai tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti. Vairuotojas yra vairuotojas, ne jūsų asmeninis samdinys.

Ką daryti, jei vairuotojas už vėluoja?

Pirmiausia – nepanikuok. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas. Gali būti avarija M4 arba tiesiog statybos. Vieną kartą vairuotojas užstrigo traukinyje po tuneliu (praeinančiam per Eurotunelį) dėl techninės gedulo. Kas gali padaryti? Nieko. Tiesiog lauk. Mes stengiamės informuoti, bet kartais ir patys nežinome, kur jis yra. Skambink man, aš pabandysiu sužinoti. Bet prašau, neskambink kas pusvalandį.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius. Galiu nusiųsti nuorodą, kur matysi, kur mašina yra. Tačiau nekreipk dėmesio, jei ji stovi vietoje valandas – gali būti poilsio laikas arba iškrovimas kito kliento Oksforde. Sekimas yra geras dalykas dėl ramybės, bet nepaverčk jį obsesija.

Kas nutinka, jei pažeidžiamas daiktas kelionės metu?

Turi draudimą CMR. Jis apmoka žalą, jei įvyko avarija arba dėl blogo pritaisymo kilo žala. Bet jeigu pats blogai supakavai ir lūžo tavo vazos, draudimas to neapmoka. Vienas klientas bandė įkalinti mums, kad jo kompiuterio ekranas subyrėjo, nors dėžė buvo tokiame būvyje... (tikriausiai nukrito iš paties rankų). Būk atsakingas už savo pakavimą.

Ar galima išsiųsti atskiromis dalimis (siuntomis)?

Žinoma. Tai vadinama daliniu krovininiu transportu. Daiktų vežimas iš Spencers Wood gali būti organizuojamas taip, kad tavo 5 dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau. Reikės atvežti dėžes į mūsų sandėlį arba susitikti su vairuotoju kur nors šalia pagrindinio kelio, kad jis nevažiuotų į tą patį Spencers Wood kaimelį su 16 tonų monstru.

Ar reikia gauti adresą pristatymui Lietuvoje iš anksto?

Būtinai. Vairuotojas negali važiuoti neramiai be tikslo. Be to, reikia pasirūpinti, kad bute ar name yra galimybė praleisti didelę mašiną. Vilniaus senamiestyje arba mažuose miesteliuose tai dažnai būna problema. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti, teks iškrauti artimiausioje vietoje. O tu turi būti pasiruošęs tą krovį pernešti.

Pinigai, apgavystės ir patarimai

Kodėl kai kurios kompanijos kainuoja pusę mažiau?

Kadangi jų draudimas neegzistuoja arba jie naudoja senus, techniškai neveiksiančius vilkikus. Arba jie paima iš tavęs pinigus ir dingsta. Rinką užplūdo nelegalūs vežėjai (dažnai iš Rytų Europos), kurie dirba „be popierių“. Daiktų vežimas iš Spencers Wood nėra vieta, kur reikia taupyti ant pasitikėjimo. Jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tai tikriausiai melas. Patikrink kompanijos rekvizitus ir atsiliepimus.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei turi labai mažą kiekį arba lankstus datas. Jeigu reikia vežti šiandien, tokios kaip „užvakar“, kaina bus aukšta. Jeigu gali laukti savaitę-dvi, kol mes surinkame grupinį krovinį, gali gauti nuolaidą. Bet neprašyk 50 proc. nuolaidos – tuomet tiesiog užsidarysiu telefoną.

Kaip atro tipiniai mokėjimai?

Dažniausiai prašome avansą (depozitą) apie 20-30 proc., kad užfiksuotume vietą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį sumoki, kai daiktai yra pakrauti (arba prieš išvykstant, priklausomai nuo pasitikėjimo). Nesijaudink, aš nebe pirmas metai šioje srityje, mūsų reputacija yra svarbiau už 50 eurų avansą.

Ar verta drausti turtą papildomai?

Visada. CMR draudimas apmoka tik ribotą sumą, o dažnai ir ne viską. Jei turi brangų pianiną arba vaizduoklį už tūkstantį, įsigyk papildomą „All risk“ draudimą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Vieną kartą degė sandėlis (ne mūsų, o kol egzaminatoriaus), ir žmonės, kurie neturėjo papildomo draudimo, prarado viską. Gaila, bet tai gyvenimas.

Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti?

Gali būti Mutos Kent‘e (jeigu vairuotojas neįvykdys reikalavimų), galima užsidėti už laukimą (jeigu tu nesi pasiruošęs iškrauti ir vairuotojas laukia valandas). Taip pat, jei nurodai neteisingą svorį, o mašina perpildyta – gali tekti mokėti baudą arba iškrauti dalį krovimo vietose. Būk sąžiningas su mumis, mes būsim sąžiningi su tavim.

Kas dar verta žinoti apie Spencers Wood

Ar ten yra kokių nors specifinių apribojimų važiavimui?

Spencers Wood yra maždaug 5 mylios į pietus nuo Reading. Ten daug siaurų gatvelių, ypač šalia „The Farley Wood“ baro. Vieną kartą teko vengti tam tikros gatvės dėl žemo tilto (2.1 metrų), kurį buvo nupaintę raudonai, bet žmonės vis tiek bandė važiuoti. Sunku rasti vietą sustojimui dideliam sunkvežimiui, todėl susitikimo vieta dažnai nustatoma šalia didesnios parduotuvės arba degalinės.

Ar galiu atsiimti daiktus iš sandėlio Spencers Wood?

Taip, jeigu turi daiktų laikomame sandėlyje (pvz., „Big Yellow Storage“), mes galime juos atsiimti. Tiesiog perduok mums raktus arba prieigos kodą laiku. Būna situacijų, kai klientas dar neatsikraustė iš namų, o dalį daiktų jau padėjo į dėžes sandėlyje. Tai visai normalu. (Tik prašau, nepamiršk pasakyti, kad kodas yra 1234, o ne 4321, kaip buvo praėjusį kartą).

Ar vežate daiktus iš Spencers Wood į kitus miestus, ne tik į Vilnių?

Žinoma, į Kauną, Klaėdą, Panevėžį, į Latviją, Lenkiją... Bet pagrindinė maršruto dalis yra Lietuva. Jeigu reikia vežti toliau į gilumą, pavyzdžiui, į Ukrainą, tai jau kita istorija su kitomis kainomis ir dokumentais. Daiktų vežimas iš Spencers Wood gali būti tik pirma stotelė ilgesnėje kelionėje.

Kas daryti, jei negaliu būti namuose, kai atvažiuoja vairuotojas?

Turi rasti atstovą – kaimyną, draugą ar artimąjį. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros (jie gali dingsi arba sušlapti). Jei nieko neras, jis važiuos toliau, o tau teks mokėti už grįžimą. Tai labai svarbu suprasti – mes ne siuntų tarnyba, kuri palieka dėžę po durimis.

Ar galite padėti su iškraustymu Lietuvoje?

Taip, turime kontaktų su krovėjais visame pasaulyje (geriau sakyčiau – Lietuvoje). Už papildomą mokestį galime užsakyti „rankų“ ir abiejų galų. Taip išvengsi nugaros skausmo tos pačios dienos vakare. Verta investuoti, ypač jei turi daug sunkių dėžių.

Galutiniai patarimai ir išvados

Visas šis procesas gali atrodyti kaip didelis galvos skausmas, bet jei viską suplanuoti iš anksto, daiktų vežimas iš Spencers Wood gali būti gana sklandus. Būk tikras dėl savo dokumentų, pakuojuk tvarkingai ir nerašyk melagingų deklaracijų. Naudokis patikimomis kompanijomis, o ne tuo, kas siūlo pigiausią kainą „Facebook“ grupėje. Mano patirtis rodo, kad taupymas ant logistikos dažniausiai baigiasi brangiau. Sėkmės kelionėje ir tikimės, kad tavo sofa nenukris nuo sunkvežimio (juokinga, bet nutinka).