Daiktų vežimas iš Market Drayton: kaip išvengti nemalonumų ir perveži turtą saugiai

Sveiki, štai ir aš vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o žmonės masiškai pradėjo važiuoti į Angliją dirbti. Per šį laiką esu matęs viską – nuo taip vadinamų „bilietų“ iki visiškai katastrofiškai suplanuotų pervežimų, kai vairuotojas pasikrauna traktorių vietoje sofos. Daiktų vežimas iš Market Drayton yra specifinis dalykas, nes tai nedidelis miestelis Šropšyre, ne koks didelis logistikos centras, todėl ten tenka važiuoti labai tiksliai ir suplanuotai. Čia ne Londonas, kur gali užsisukti kiekvieną minutę. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o kaip yra iš tikrųjų – kartais sunkiai, kartas nuo karto su nukrypimais, bet visada siekiant atvežti jūsų daiktus saugiai į namus.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas daiktų vežimas iš Market Drayton į Lietuvą?

Žodžiais „kiek laiko“ čia sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo kelių situacijos M6 greitkelio ruože (ten dažnai stovi eilės) ir nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 20 kubinių metrų krovininuką, tai nuo išsikrovimo vietos iki jūsų kiemo Lietuvoje praeina maždaug 3–4 dienos. Kartais, jei vairuotojas pavargsta arba yra techniniai nesklandumai, gali užtrukti ir diena ilgiau. Daiktų vežimas iš Market Drayton neapsieina be to, kad reikia nuvažiuoti iki uosto arba tunelio, o tai papildomai valandas prideda prie viso laiko.

Ar galite atvyti tiksliai nustatytu laiku?

Būtų melaginga pasakyti, kad taip, 100 procentų. Mes stengiamės būti punktualūs, bet yra veiksniai, nuo kurių negalime priklausyti – pvz., avarijos greitkelyje arba policijos patikros, ypač prieš Kent’ą. Jei susitariame ryte, tai atvykstame ryte, bet gali būti, kad pavėluojame valandą ar dvi. Visada rekomenduoju klientams nedėlį tokių reikalų į darbo grafiką, o palikti rezervą. Geriau laukti su kavą rankose, nei stresuoti, kad vėluojate į susirinkimus.

Ką reikia padaryti, kad užsakyti pervežimą?

Paprastai užtenka paskambinti arba parašyti mums el. paštu su sąrašu daiktų arba nuotraukomis. Nereikia jokių sudėtingų formų užpildyti iš karto. Mes įvertiname, kiek reikia mašinos – ar tai bus 3,5 tonės sunkvežimis („buitis“), ar reikės didesnio 7,5 tonų arba net 20 pėdų priekabos. Daiktų vežimas iš Market Drayton dažnai apribojamas mažomis gatvėmis, todėl reikia žinoti, ar ten galiu privažiuoti dideliu sunkvežimiu, ar reikės mažesnės mašinos, kuri vėliau perkrauna.

Ar įeinate į mažus miestelius kaip Market Drayton?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Market Drayton nėra didelis miestas, ten yra siauros gatvelės, o ypač senamiestyje gali būti problemų su parkavimu. Aš pats važiavau ten ne kartą ir kartais tekdava statyti mašiną šalia parduotuvės, nes tiesiog nebuvo vietos prie namo. Svarbiausia – praneškite mums iš anksto apie galimas problemas su privažiavimu, tada paimsime mažesnę mašiną arba susitarsime dėl krovinio perkėlimo į didesnę transporto priemonę pagrindiniame kelyje.

Kas vyksta, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Tai nutinka dažniau, nei galite pagalvoti. Navigacijos klaidos, neaiškūs ženklai arba tiesiog blogas oras. Jei vairuotojas pasiklydo, jis visada paskambina jums. Todėl būtinai palikite teisingą telefono numerį, kurį galite atsiliepti. Kartais, ypač šiaurės Anglijos rajonuose, ryšys gali būti prastas, tai reikėtų kantrybės. Daiktų vežimas iš Market Drayton gali būti sudėtingas dėl to, kad kai kurie namai yra toli nuo pagrindinių kelių, be aiškių adresų.

Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau aš visada sakau – nepasikliaukite 100 procentų įranga. Kartais sistema atnaujinama kas valandą, o vairuotojas tuo metu jau gali būti už 50 mylių. Geriausia tiesiog susitarti dėl skambučio, kai mašina artėja prie Lietuvos sienos ar jūsų miesto. Taip jausitės ramiau.

Ar vežate ir iš kaimų aplink Market Drayton?

Žinoma, apie šią vietovę (Shropshire) kalbant, daug gyventojų gyvena ne pačiame mieste, o aplinkiniuose kaimuose kaip Adderley arba Tyrley. Ten keliai gali būti tokie siauri, kad sunkvežimiui tenka važiuoti žole arba netgi grįžti atgal. Viską aptarinėjame individualiai. Jei kelyje yra žemų tiltų (tokių ten gana), tai taip pat reikia žinoti iš anksto, kad nenukristų stogas.

Pinigai, kainos ir mokesčiai

Kiek kainuoja daiktų vežimas iš Market Drayton?

Kainos kinta kaip oras. Jei turite tik keletą dėžių ir kėdžių, tai gali kainuoti ir 300–400 svarų, o jei keliatė visą namų ūkį su baldais, tai skaičiai gali siekti 1500–2000 svarų arba daugiau. Daiktų vežimas iš Market Drayton priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kiek darbo reikia įdėti į įkrovą. Aš visada patariu siųsti sąrašą, tada paskaičiuosime tiksliai. Be to, dabar degus labai brangus, tai atsispindi ir kainose.

Ar kainuoja brangiau nei iš Londono?

Ne, nebūtinai. Londonas yra šturmavimo zona (Ulez), ten reikia mokėti mokesčius už važiavimą mieste, o taip pat ten didžiuliai spūstys. Market Drayton yra ramesnė vieta, taigi ten mes prarandame mažiau laiko stovėdami eilėse. Taigi, kartais net gali būti pigiau, nors atrodytų, kad toliau. Tačiau jei ten reikia važiuoti maža mašina ir dar perkrauti į didelę (krautuvo darbas), tai gali pakilti kaina.

Ką reiškia kaina „už kubą“?

Tai standartinis dalykas mūsų versle. Vienas kubinis metras – tai 1x1x1 metras dėžės ar daikto. Jei jūsų daiktai užima 10 kubinių metrų, daugkartinę kainą iš 10. Tačiau reikia suprasti, kad nėra galima suskaldyti sofos į kubus, todėl vertiname akimi. Kartais klientai mano, kad telpa mažiau, bet realiai daiktų yra daugiau, todėl gali kilti kaina vien dėl to, kad reikia didesnės mašinos.

Ar reikia mokėti už įkrovą ir iškrovą?

Tai priklauso nuo susitarimo. Dažniausiai kaina, kurią nurodome, jau įtraukia vairuotojo darbą įkroviant ir iškrovant, jei tai jis gali padaryti pats. Tačiau jei jums reikia perkelti pianiną antrą aukštą be lifto, arba jei reikia 4–5 vyrų komandos, tai papildomi darbuotojai kainuoja. Už papildomus vyrus dažniausiai reikia mokėti atskirai, valandiniais tarifais.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai dažnai nebeturi didelių kiekių grynųjų, o taip pat yra rizika, kad kažkas pasiklys kelionės metu. Geriausia pervesti pinigus į sąskaitą prieš išvykstant arba susitarti dėl pradinio įnašo. Daiktų vežimas iš Market Drayton yra international kelionė, todėl mums svarbu, kad viskas būtų tvarkingai apmokėta dokumentais, o ne kišenėse.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne, tačiau gali būti mokesčių, kurių mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei reikia išduoti muitinės deklaraciją ne ES šalies (D. Britanijos) dokumentais, tai brokeris paims savo mokestį. Taip pat, jei reikės nuomoti liftą Lietuvoje (jei namuose nėra), tai tai taip pat papildomos išlaidos. Aš visada apie tai kalbu iš anksto, kad jums nekristų šaknys.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate daug daiktų, arba jei esate grįžtantysis klientas (t.y. mes jums jau važiavome), taip, visada galima susitarti. Taip pat nuolaidos taikomos, jei lanksčiai galite laukti pristatymo datos – tada mes galime sudėti jūsų krovinį į kitą, jau vykstančią mašiną. Taip sutaupote ir mes, ir jūs.

Pakavimas ir parengimas

Ar reikia patiems supakuoti daiktus?

Galite supakuoti patys, tai pigiau. Mes tik reikalaujame, kad dėžės būtų tvirtos, o ne parduotuvės mažos krapštuotės, kurios suyra vos tik pakėlus. Jei neturite dėžių, mes galime jas atvežti kartu su vairuotoju (už papildomą mokestį). Daiktų vežimas iš Market Drayton tampa daug paprastesnis, kai viskas yra tvarkingai supakuota ir pažymėta, pvz., „Virtuvė“ arba „Miegamasis“.

Ką daryti su baldais?

Baldus reikia išardyti tiek, kiek įmanoma. Stalus, spinteles, lovas – tai viskas dažniausiai išsirenkama. Neišardyti baldai užima daugiau vietos, o taip pat yra rizika, kad jie gali subraižyti kitus daiktus. Jei negalite išardyti patys, vairuotojas padeda su paprastais įrankiais, bet sudėtingesnius baldus geriau palikti meistrui.

Ar turite pakavimo medžiagas?

Turime. Mes galime atvežti dėžių, burbuliukų plėvelės (angliškai „bubble wrap“), lipnių juostų. Viską paskaičiuojame pagal jūsų poreikius. Aš stengiuosi visada pasiūlyti pakavimą, nes matęs esu, kaip subyrėja stiklinės vitrinos, kai jos uždėtos tik ant antklodės. Gerai užpakuotas daiktas – tai pusė sėkmės.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuosite ją į originalią dėžę, tai 100 procentų saugu. Jei originalios dėžės nėra, reikia labai gausiai užraižyti burbuliukais ir padėti į stiprią dėžę. Aš asmeniškai nusprendžiau niekada nevežti kompiuterių be dėžių, per vieną kelionę prieš dešimt metų subraižžiau monitorių ir nuo to labai nusivyliau. Dabar esu labai griežtas dėl to.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra tam tikrų taisyklių. Žemė negali būti atidaryta, todėl reikia uždengti šaknims. Taip pat augalai negali būti kenkėjų paveikti. Muitinė Lietuvoje kartais tikrina, bet dažniausiai jei tai keletas vazų, viskas praeina. Tačiau nepamirškite, kad augalams šalta (jei žiema) arba karšta (vasarą) tamsoje, tai gali nukentėti.

Kas dėl maisto produktų?

Ką nors ilgaamžio, aš net nebandysiu pasiimti. Muitinė to neleis. Jei tai dėžė su miltų arba cukraus, tai dar kaip nors, bet jei mėsa, pienas ar vaisiai, tai tikrai ne. Daiktų vežimas iš Market Drayton neapsiriboja tik baldais, bet taisyklės dėl maisto yra griežtos – dėl gyvūnų ligų kontrolės. Geriau suvalgykite viską išprieš kelionę.

Ar reikia ištuštinti spintas ir lentynas?

Taip, būtinai. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad spintos gali atsiskirti nuo sienų, kai mašina vingiuoja. Tuomet viskas iškris ir sudaužysis. Ištuštintos spintos yra lengvesnės, saugesnės ir pigiau transportuojamos. Patikėkite, man yra nenuvertėtas klientas, kuris paliko knygų spintoje – pasirodo, knygų svoris tiesiog laužė spintos dugną.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Ar reikia muitinės deklaracijos, kadangi Brexit?

Taip, dabar tai būtina. Nuo 2021 metų Anglia nebėra ES narė, todėl kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Tai nereiškia, kad mokate mokesčius už asmeninius daiktus (jei gyvenate daugiau nei 6 mėnesius UK ir grįžtate gyventi į LT), bet dokumentai turi būti tvarkingi. Mes padarome viską už jus, jei duodate sąrašą daiktų su apytikslės vertės.

Kas nutinka, jei sąrašo nėra?

Tada muitinė gali sulaikyti mašiną. Tai reiškia delsas ir papildomus kaustymus sandėlyje. Aš kartą buvau tokiame situacijoje – klientas sakė „viskas supakuota“, o paaiškėjo, kad jis vežia naujas prekes pardavimui (t.y. verslą), o ne asmeninius daiktus. Muitinė mums viską iškrautė ir patikrino. Nenorėtų, kad jums nutiktų tas pats.

Kaip sudaromas daiktų sąrašas?

Gali būti paprastas Word failas arba net raštu ant popieriaus nuotrauka. Svarbu, kad būtų nurodyta, kas kas yra (pvz., „sofa“, „3 dėžės su indais“) ir apytikslė vertė (pvz., „50 svarų“). Mums nereikia centų tikslumo, bet vertė turi būti reali, ne 1 svaras už visus daiktus. Muitinė to nepriims.

Ar mokama PVM arba mokesčiai už grįžtančiuosius?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite dokumentus, kad gyvenote UK (pvz., P60, banko sąskaitos, mokesčių deklaracijos), tai asmeninius daiktus galite atvežti be mokesčių (Transfer of Residence relief). Tačiau tai turi būti naudoti daiktai, o ne pirk tiesiog prieš išvykimą parduotuvėje. Daiktų vežimas iš Market Drayton dažnai susijęs būtent su grįžtančiaisiais, todėl mes žinome, kaip tai padaryti teisingai.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Dažniausiai viskas daroma iš anksto (pre-notification), todėl sieną kertate kaip ir paprastai, tik sustojate pas deklarantą. Jei viskas tvarkoje, tai trunka 10–20 minučių. Bet jei trūksta dokumentų arba yra klaidų, gali užtrukti valandą ar daugiau. Svarbu turėti pasą arba ID kortelę su savimi.

Ar reikia nors ką mokėti muitininkui Lietuvoje?

Už patikrinimą – ne. Už deklaracijos paslaugą – taip, jei naudojamas brokeris. Mes dažniausiai įtraukiame brokerio paslaugą į savo kainą, kad jums nereikėtų galvoti apie tai. Yra firmos, kurios to nedaro ir tada klientas gauna staigmeną pasienyje, kad reikia sumokėti 50–100 eurų.

Ar saugu veži vertingus daiktus (auksą, pinigus)?

Apsaugos prasme nekaip ne. Negaliu garantuoti, kad niekas nepaslapsčio. Vairuotojai keičiasi, o mašina stovi viešose aikštelėse. Vertingus daiktus, didelius kiekius pinigų ar brangius juvelyrinius dirbinius geriau vežti patys. Mes neįleidžiamame į mašą ginklų, narkotikų ir kitų nelegalių dalykų, o dėl turtų – geriau būkite atsargūs.

Praktiniai patarimai ir rizikos

Ar yra draudimas?

Taip, visada turiame CMR draudimą. Jis dengia žalą, kurią padarome mes (pvz., užkertame įstrižainę per televizorių). Tačiau jis nedengia to, ką padarote patys (jei blogai supakuojate) arba jei daiktai dingsta ne dėl mūsų kaltės (pvz., apiplėšimas – nors tai reta). Vertės draudimas paprastai yra ribotas (pvz., 10 svarų už kg), todėl labai brangius daiktus reikia specialiai drausti.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo?

Reikia užfiksuoti žalą iš karto, kai vairuotojas iškrauna. Nedėkite parašo į važtaraštį, kol nepatikrinote visų dėžių. Jei pastebėjote subraižymą ant sofos – užfiksuokite tai dokumentuose. Vėliau reikalšti atlyginimo bus beveik neįmanoma. Aš stengiuosi mokyti savo vairuotojus, kad jie laukia, kol klientas viską patikrina.

Ar dažnai nutinka avarijų?

Nebent, aš galiu pasakyti, kad per 20 metų buvo tik viena rimta avarija su mūsų mašina. Visgi vairuotojai yra profesionalai. Tačiau keliuose yra daug nesąmoningų vairuotojų, ypač Anglioj lietaus metu. Daiktų vežimas iš Market Drayton yra saugus, jei naudojate patikimą firmą, o ne kam nors atsitiktiniam „Facebook“ grupėje pasakėte, kad reikia pervežti.

Ar galima sekti orus?

Oras Britanijoje keičiasi kas valandą. Jei tenka stiprus vėjas, keltai (ferries) gali nebevažiuoti. Tai sukelia didelius nesklandumus. Jei oras blogas, reikia būti kantriems. Mes negalime kovoti su gamta, todėl kartą teko laukti 12 valandų Dovere, nes jūra buvo per audringa.

Kokias mašinas naudojate?

Dažniausiai tai 3,5 tonės „Mercedes“ ar „Fiat“ sunkvežimiai („buitukai“), nes jie gali važiuoti bet kur. Jei daug daiktų, tai 7,5 tonės arba 20 pėdų sunkvežimiai su priekaba. Market Drayton miesto centre su 20 pėdų priekaba neįvažiuosi, todėl ten tik mažos mašinos arba tada krauname ant didelės pagrindiniame kelyje (pvz., prie A41).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

95 procentų atvejų – taip. Yra vietinių vairuotojų, bet dauguma mūsų komandos yra lietuviai arba latviai, kurie supranta rusiškai/lietuviškai. Tai lengvina komunikaciją. Jei reikia, galima susitarti dėl angliškai kalbančio vairuotojo, jei, tarkime, keičiate adresą su tėvais, kurie nemoka lietuviškai.

Ar galima veži gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie yra specialiuose konteineriuose (būdai, narveliai) ir turi visus pasus, skiepymus. Mes neįsileidžiame gyvūnų į kabiną arba į krovininę dalį be konteinerio (išskyrus šunis vedlius, bet tai atskira tema). Daiktų vežimas iš Market Drayton nėra skirtas gyvūnų pervežimui, tam yra specialios kompanijos.

Kas dėl parkavimo Market Drayton?

Ten gali būti problema, jei gyvenate centre. Yra mokamas parkavimas prie „Market Drayton“ parduotuvės, bet jis skirtas tik 2 valandoms. Mes stengiamės susitarti, kad galėtume stovėti ilgiau, jei reikia įkrauti. Kartais teka uždėti „perspėjamojo šviesos“ (hazard lights) ir vairuotojas šokinėja į mašiną, jei ateina kontrolė. Geriausia, jei yra privažiavimas prie namo.

Ar vežate dviračius?

Dviračius vežame dažnai. Reikia juos apversti aukštyn kojomis, nuleisti vairą (jei galima), kad neužimtų vietos, ir gerai uždėti ant rėmų arba pririšti. Jei dviračias brangus, rekomenduoju jį išardyti ir dėti į dėžę – taip bus saugiau, nes krovininėje daiktai gali apgulioti.

Ar galima užsakyti ekspress reisą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai ar triskart brangiau. Teks nuomauti mašiną su vienu vairuotoju, kuris važiuotų tiesiai be sustojimų. Standartinis daiktų vežimas iš Market Drayton yra grupinis krovinys (t.y. mes surenka keletą klientų), todėl ir kaina tokia maloni. Jei skubate – pasakykite iš karto, surasime variantą.

Kas daryti, jei pakeičiau adresą?

Būtina pranešti mums bent 24 valandas prieš išvykimą. Jei pranešiate, kai vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, gali tekti mokėti už šį nenaudingą važiavimą. Anglijoje atstumai dideli, ir ne visada įmanoma lengvai pasukti.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios netilpo?

Jeigu paskaičiavote blogai ir dėžių yra daugiau, nei įtilpo į mašiną... tai situacija nepatogi. Reikės arba palikti kai ką (draugams, šiukšliadėžėje), arba kreiptis į kitą pervežėją. Mūsų mašinos turi tam tikrą limitą, virš jo jų neįtrauksime dėl saugumo.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patirtis sako, kad ne. Jei kažkas siūlo pervežti viską už pusę mažiau nei rinkos kaina – tai arba jis neapsidrausęs, arba važiuoja sena, besikraunančia mašina, arba tiesiog apgavikas. Daiktų vežimas iš Market Drayton reikalauja kuro, mokesčių, vairuotojo atlyginimo. Pinigai niekur nedingsi. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti paslaugą.

Ar galite sujungti krovinius su kitais miestais?

Taip, dažnai taip darome. Jei turite mažą krovinią iš Market Drayton, o kitas klientas turi daugiau iš Stoko prie Trento, mes važiuojame abiem. Tai leidžia jums sutaupyti, o mums – užpildyti mašiną. Viskas susitariama individualiai.

Ar yra kokių nors draudimų dėl vežimo?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), sprogmenų, pavojingų cheminių medžiagų, nelegalių narkotikų. Taip pat negalima vežti daiktų, kurie yra labai purvūs (pvz., su purvu žole apaugusios padangos) be specialios pakuotės, kad nesuteptų kitų daiktų.

Ką daryti, jei pasigirdo „čiužtimas“ važiuojant?

Praneškite vairuotojui iš karto. Jis gali sustoti ir patikrinti, ar kas nenukrito. Geriau sustoti ir uždėti ant rėmų, nei vėliau rasti suskilusias lėkštes. Vairuotojai dažnai negirdi visko kabinoje, todėl jūsų (arba gynėjo, jei jis su vairuotoju) pagalba vertinga.

Ar atvežate ir į kaimus Lietuvoje?

Taip, pristatome iki durų. Jei kelyje yra prastas asfaltas arba purvas, tik pasakykite iš anksto. Didelės mašinos gali įstrigti, todėl mes galime arba palikti artimiausioje asfaltuotoje vietoje, arba paimti mažesnę mašiną iš Lietuvos sandėlio galutiniam pristatymui.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, daiktų vežimas iš Market Drayton nėra paprasta Fizikos užduotis, o sudėtingas procesas, kuriame svarbu ir oras, ir muitinė, ir tai, kaip gerai supakuote savi indus. Esu matęs daug, todėl visada patariu nekti pigiausių variantų ir viską aptarti iš anksto. Jei viską padarysite tvarkingai, jūsų turtas atvyks saugiai, o oksys bus tik dėl to, kad reikės viską išpakuoti, o ne dėl prarastų daiktų.