Daiktų vežimas iš Hunmanby: kas reikia žinoti, kad nenukristi nuo suoliuko

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačau viską – nuo prarastų lagaminų Ispanijoje iki automobilių, užstrigusių sniege netoli Varšuvos. Bet šiandien kalbėsim apie konkretų, gal šiek tiek netikėtą dalyką – daiktų vežimą iš Hunmanby. Žinoma, mažas Anglijos kaimelis Šiaurės Jorkšyre, kur gyvena nemažai lietuvių, ten ir reikėjų vis iškyla. Daiktų vežimas iš Hunmanby gali atrodyti paprastas uždavinys – „vėžk ir vežk“, tačiau po „Brexit“ viskas pasikeitė. Dabar reikia žinoti ne tik tai, kad reikės važiuoti pro Skarboro, bet ir kaip sužiūrėti vairuotojo dokumentus, kad nepradžiugti muitinės, arba kodėl kainos pasiskirsčiusios taip, kad kartais nori nuleisti rankas.

Pagrindiniai klausimai apie pervežimus iš Šiaurės Jorkšyro

Ar daiktų vežimas iš Hunmanby brangus?

Kainos šiais laikais šokinėja kaip kiškiai piene. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės su asmeniniais daiktais, galima susitvarkyti už simtą, dvidešimtą svarų, bet jei viskas reikalauja didelės furgono (3,5 tonos) keleivinės klasės, tai skaičiai bus didesni. Degus kurojas brango, o ir Britanijos tiltų mokesčiai yra „gražūs“. Taip pat didelę įtaką turi tai, ar vairuotojas turi grįžti tuščias atgal. Daiktų vežimas iš Hunmanby taps daug pigiau, jei pavyks surasti ką nors atgal į Angliją.

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas išsireiškia iš Hunmanby, važiuoja link Imingamo uosto (Hull) arba dar toliau į Doverį, jei ten keltas pigesnis. Tada keltas, Belgija arba Olandija, ir toliau per Vokietiją ar Lenkiją. Bet žiema, žinoma, savo žodį pasako – vieną kartą mūsų vairuotojas prastovėjo kalnelyje netoli dviem valandomis. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo tikslią minute, geriau turėkite rezervą.

Ar galima sėdėti kartu su daiktais? Šiaip sau, „keleiviu“?

Absoliučiai ne. Tai yra griežtai draudžiama ir net nelegalu be specialios licencijos. Mes ne vežame keleivių, mes pervežame krovinius. Jei vairuotoją sustabdys pareigūnai ir rasi jus ant gultų uždėtą tarp sofos ir televizoriaus, bus didžiulė bauda ir galimas konfiskavimas. Daiktų vežimas iš Hunmanby yra tik apie krovinius, o ne apie jūsų kelionę. Norint važiuoti, reikia ieškoti autobusų ar lėktuvų, o ne šiukšliavežio furgono baką.

Ką daryti, jei daiktų mažiau nei vienas furgonas?

Tada ieškome dalinio krovinio (partial load). Tai yra populiariausias variantas, kai žmonės grįžta namo. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir dalinamės vieta. Žinoma, tai reiškia, kad gali tekti šiek tiek palaukti, kol furgonas apsipildo, bet pinigai taupomi. Kartais reikia sulaukti ir dvi dienas, bet jei neskubate – super variantas.

Ar pas jus darbo laikas?

Dirbame be poilsio, o ne, žinokite, dirbame pagal darbo laiką, bet logistika niekada nemiega. Oficialiai parašyti nuo 8 iki 17, tačiau daiktų vežimas iš Hunmanby dažnai reikalauja derinimo vėlai vakare ar net savaitgaliais, nes vairuotojai važiuoja, kai yra mažiau eismo. Taigi, skambinkite, rašykite, mes atsiliepsime, kai galėsime.

Kodėl Hunmanby? Kas tas miestas?

Tai mažas miestelis šalia Filey ir Skarboro. Mūsų vairuotojai ten važinėja dažnai, nes ten yra didelės „pigios“ parduotuvės ir sandėliai, kuriuose lietuviai įsigyja būsto įrangą. Beje, kelyse ten yra siaurų vietų, ypač centrinėje gatvėje, didelį furgoną ten užvažiuoti sunku, reikia žinoti smulkmenas. Kartais reikia išsikrauti ant šaligatvio.

Maršruto ypatumai ir vairuotojų kasdienybė

Kaip vairuotojas randa mane? Ten gi ne Londonas.

Hunmanby pakankamai mažas, bet nuo pagrindinio magistralės (A64) nutolęs vos kelias minutes. Vairuotojai turi navigacijas, kartais net „dvejetas“ navigacijų, nes viena gali nukelti į lauką. Svarbiausia nurodyti tikslius adresus ir, jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje (pavyzdžiui, kaimo sodybo be takų), pasirinkti susitikimą artimiausioje saugioje vietoje, pavyzdžiui, prie prekybos centro „The Co-operative“.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Daugeliui atrodo, kad jei vairuotojas lietuvis, tai jis viską supranta Anglijoje. Taip nėra. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai ir rusiškai, o su anglų kalba yra įvairiai, nuo „Labas“ iki „Galėčiau pasirašyti dokumentus?“. Muitinėje ar su klientais Anglijoje tai gali sukelti nesusipratimų, todėl geriau, jei operatorius (aš) viską suderina iš anksto, o vairuotojas tik vežia.

Kur jie pernakvoja? Ar teisiems užtenka poilsio?

Reglamentai griežti. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas be sustojimo. Jis privalo turėti 45 minučių pertrauką kas 4,5 valandos ir poilsio laiką. Daiktų vežimas iš Hunmanby į Lietuvą trunka ilgai, tad jis miego automobilije arba viešbučiuose. Kartais vairuotojai praleidžia naktį Imingamo uoste prieš keltą, tai labai patogu, nes nereikia skubėti.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai šiek tiek veltui klausiate, bet suprantu jūsų baimę. Mes visada patikriname vairuotojo tapatybę ir patirtį. Jei jis dirba su mumis jau 5 metus, jis yra pasitikėjimas. Tačiau jei jums negerbė, galite įsirašyti vaizdo kamerą arba paprašyti vairuotojo parodyti dokumentus prieš įleidžiant į namus. Saugumas visada pirmiausia.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo? Pavyzdžiui, paslydo ant ledų?

Anglijoje retai sniega, bet kai iškrenta, visai šalis sustoja. Tokiu atveju vairuotojas praneša man, aš pranešu jums. Reikės kantrybės. Kartais reikia laukti dieną, du. Negalima pykti, gamtos neišvengsi. Prieš metų vienas mūsų furgonas prastovėjo netoli Peterborough tris valandas dėl avarijos priekyje.

Ar vežate sunkius daiktus? Pavyzdžiui, pianiną?

Kodėl gi ne? Bet tada reikalingi specialūs įrankiai ir, svarbiausia, keleiviai (kelios poros rankų). Vienas vairuotojas pianino neunešs, jei jis sveria 300 kilogramų. Daiktų vežimas iš Hunmanby su sunkia krove reikalauja išankstinio įspėjimo, kad mes turėtume laiko susirasti pagalbininkus jau Anglijoje arba Lietuvoje.

Dokumentai, muitinė ir “Brexit” siaubai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Dabar, po „Brexit“, tai tas sunkiausias dalykas. Reikia pildyti „Transfer of Residence“ (TOR01) formą, jei grįžtate gyventi į Lietuvą ilgam. Be to, būtinas išsamus daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas), nurodant vertę. Be šių dokumentų muitinė gali sulaikyti furgoną ir pridėti mokesčių.

Kas yra tas TOR01 ir kodėl jis svarbus?

Tai leidimas atgabenti turtą be muitų ir PVM, jei jūs gyvenote ne ES šalyje (Anglijoje) ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate. Tai labai svarbu, nes kitaš mokesčiai gali siekti 20 proc. nuo vertės. Daiktų vežimas iš Hunmanby be šio popieriaus gali tapti labai brangus pramogas. Užpildyti jį paprasta, bet reikia laiko – britams priima iki 2-3 savaičių.

Ar galiu vežti maistą? Sausainius, dešrelę?

Kiekvienas mėgsta pasivežti lietuviškos duonos ar česnakinių keptuvių (česninių pyragų), bet yra ribojimai. Mėsos ir pieno produktai iš ne ES šalių (Anglijos yra ne ES) draudžiami arba labai ribojami. Vieną kartą klientui muitininkai atėmė visas kiaulienos dešres, buvo liūdna. Sausi maisto produktai (žirniai, makaronai, sausainiai) yra gerai.

Kas atsitiks, jei pamilsiu nurodyti dėžę su nelegaliais daiktais?

Tada bus problemos. Muitinės skeneriai matys viską viduje. Jei rado narkotikų, ginklą ar neteisėtai importuojamus daiktus (pavyzdžiui, daug alkoholio virš ribos), baudos skrenda į tūkstančius. Geriau nieko neslėpti. Daiktų vežimas iš Hunmanby turi būti skaidrus.

Ar reikia drausti krovinius?

Stipriai rekomenduoju. Net jei vairuotojas vairuoja saugiai, gali būti avarija (kažkas įsmog iš galo) ar gaisras. Standartinis draudimas paprastai dengia apie 10 EUR už kilogramą, jei daiktai brangesni, reikia tai nurodyti. Vienas klientas nevyko drausti ir subyrėjo jo servisas, pamiršo pasakyti apie brangų kompiuterį, žinoma, kompensacijos gavo mažai.

Ar galima vežti elektrinius paspirtukus ar dviračius?

Galima, bet yra pavojų. Ličio jonų baterijos laikomos pavojingomis krovinių kategorijomis. Jos negali būti pakrautos 100 proc., turi būti specialiai supakuotos ir atskirtai. Daiktų vežimas iš Hunmanby su tokiomis baterijomis reikalauja specialaus ženklinimo, kitaš keltas gali neįleisti. Beje, vienas mūsų klientas bandė įvežti tris paspirtukus be dokumentų, teko gražinti atgal.

Kainos ir pinigų klausimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia: atstumas, svoris/volume (kūbinis), kuro kaina, ir ar greitai reikia vežti. Jei sako „reikia rytoj atvykti“, tai brangiau. Taip pat, jei reikia įvažiuoti į Londoną (ULEZ zonos), pridedamas mokestis už užterštumą. Daiktų vežimas iš Hunmanby nėra fiksuotas, jis kiekvieną kartą skiriasi.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktyka – avansas (depozitas) užfiksuoti užsakymui, o likutį sumokėti, kai krovinys pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Mes visada siūlome sutartį, kad būtų aišku, ką mokate. Nerekomenduoju mokėti visą sumą grynaisiais į rankas vairuotojui be kvitų.

Kodėl kiti kainuoja pigiau?

Jei kas nors siūlo kainą 50 proc. mažesnę nei rinkoje, tai arba jis neturi draudimo, arba važiuos su 4 metų senumo furgonu, kuris gali sugesti kelyje, arba tiesiog apgavikas. Daiktų vežimas iš Hunmanby turi savo kainą – nebeklyskite per pigiais skelbimais „Facebook“ grupėse. Kartais išsigyrę klientai skambina parūpinti atsarginius ratus.

Ar galima apmokėti kortele?

Taip, mes priimame korteles, banko pavedimus. Anglijoje reikėtų turėti „GBP“ sąskaitą, kad nesudegtų konversijos mokestis, bet jei pas mus Lietuvoje, mokate eurai. Skirtis susirenka. (Beje, kai kurie vairuotojai gali paprašyti grynųjų prieškeliniam mokesčiui, bet tai visada susitariama iš anksto).

Ar yra „užslėptų“ mokesčių?

Pas mus, pas darbuotojus su 20 metų patirtimi, turėtų nebūti. Visada sakome, kas įeina: pakavimo (jei reikia), įkrovimo, iškrovimo, kelionės ir draudimo kaina. Jei vairuotojui teks laukti ilgiau nei valandą prie jūsų namų (pavyzdžiui, nes vėluojate), gali būti paimamas laukimo mokestis.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Geriau laukti. Skolintis dėl pervežimo neverta. Geriau suderinti dalyvinį krovinį ir palaukti, kol surasime porterius, kad suma pasidarytų mažesnė. Daiktų vežimas iš Hunmanby gali palaukti savaitę-dvi.

Pakavimas, dėžės ir keiksmažodžiai

Ką geriau naudoti – dėžes ar maišus?

Būtinai dėžes! Maišai yra pragaras vairuotojams ir jūsų daiktams. Ką tik įmesite maišą su indais į furgono apačią, viršuj uždėsime sofą, ir indai taps „trupiniai“. Dėžės turi būti tvirtos, padėtos viena ant kitos (stogeliu).

Ar turite pakavimo medžiagų?

Mes galime atvežti dėžių, burbulų plėvelės, juostos. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervedų. Jei patys pakruojate, pasilikite senų laikraščių – jie puikiai tinka tarp tarpų užpildyti. Vieną kartą klientas pakruojo „PlayStation“ į minkštą krepšį su drabužiais, irgi liūdna istorija.

Kaip elgtis su baldais?

Reikia išmontuoti, kiek įmanoma. Stalą, spintelę – nuimkite kojas, išimkite stalviršius. Taip sutaupysite vietos (vietą galima parduoti kitam klientui) ir sumažinsite pažeidimų riziką. Nenumontuotas spinta gali nepraeiti pro duris furgone arba pajuodinti apkrovos metu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Absoliučiai taip. Parašykite ant viršaus „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžta“. Tai padės vairuotojui nešti į tinkamus kambarius be klausinėjimų. Daiktų vežimas iš Hunmanby į Vilnių trunka ilgai, o vairuotojas nėra aiškiaregis, jis nemato, kas viduje.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet tik jei tai kambarys augalai su šaknų gumula (be žemės). Žemė yra draudžiama dėl kenkėlių. Jei turite didelę vazą su žeme, ją gali konfiskuoti muitinė. Geriau palikite kaimynui arba parduokite.

Ar saugu vežti kompiuterius, techniką?

Apvyniokite burbulų plėvele kelis sluoksnius. Geriau įstatyti į originalią dėžę, jei tokia liko. Furgonai vibruoja, ir standus diskas gali nukristi nuo lentynos, jei nebus uždėtas saugiai.

Išvados

Taigi, daiktų vežimas iš Hunmanby nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, svarbiausia yra kruopštumas ir kantrybė. Naudodamiesi mūsų patirtimi (o ją turiu daugiau nei 20 metų), galite išvengti daugybės problemų su muitinės dokumentais bei pavojingais keliais. Žinokite, kad kaina nustatoma ne iš dangaus, o pagal realų darbą ir rizikas, o pasitikėjimas tarp kliento ir pervežėjo yra raktas į sėkmę. Jei viską suplanuosite iš anksto ir pakruosite tvarkingai, jūsų turtas pasieks Lietuvą saugiai. O jei abejojate – visada paskambinkite man, patarsiu.