Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų vežimas iš Godstone: kas slypi už kainų ir kada tikrai galima tikėtis siuntos
Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas, kai gaunu užklausą apie daiktų vežimą iš Godstone, sukelia tą patį jausmą – mišinį iš nuoširdžio noro padėti ir paviršutiniško susirūpinimo. Godstone, Surrey (Anglija), yra viena tokių vietų, kur atrodo, kad viskas turėtų būti lengva, nes arti didelių kelių, tačiau praktikoje susiduriame su siaurais kaimo keliais ir konkrečiais klientų reikalavimais. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik parvežti ir numesti, bet ypač dabar, po „Breksito“, daiktų vežimas iš Godstone tampa tikru mazgais sprendimu, kuriam reikalingas ne tik vairuotojas, bet ir logistas. Straipsnyje nėra aštrių teorinių apibrėžimų, o vien gryna praktika ir tai, ką iš tiesų gyvenime patiriate, kai paleidžiate savo turinią į kelionę.
Kas dažniausiai keliauja iš Godstone ir kodėl tai brangu?
Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų vežimas iš Godstone į Lietuvą?
Kainos klausimas visada yra pirmas, ir虽然 aš negaliu paskambinti visiems pervežėjams, galiu pasakyti, kad pastaruoju metu kainos šoktelėjo. Jei kalbame apie daiktų vežimą iš Godstone vienu kuru (pilna mašina), tai svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įvežti M25, ar ne. Tiesa, darau prielaidą, kad kuro kaina šiuo metu stabili, kas, žinoma, yra didelės abejonės dalis (kasdien keičiasi). Taigi, ne nustebinkit, jei pasakysiu, kad konkreti skaičiuoti galiu tik tada, kai turiu tikslių adresų ir svorio.
Ar galima pigiau, jei aš pats pakrausiu dėžes?
Žinoma, galima, bet tikrai nerekomenduoju. Esu matęs situations, kai klientai bandė taupyti ant pakuotės, o galiausiai atvažiuoju ir matau, kad indai sudaužyti, nes dėžės pernelyg sunkios. Daiktų vežimas iš Godstone tampa brangus ne dėl pervežimo, o dėl to, kad tada tenka spręsti problemas su žala. Taupykite ant kuro, bet ne ant popieriaus ir putų. Tiesa jei įsivaizduojate, kad savo jėgomis užpildysite 20 kubinių metro sunkvežimį per valandą, tai tikriausiai pervertinate savo galimybes.
Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai tarp firmų?
Čia yra paprasta, bet nepaisyta tiesa. Vienos firmos vežia dalinį krovinią (kai jūsų dalykai važiuoja su svetimais dėžėmis), kitos – pilną mašiną. Daiktų vežimas iš Godstone daliniu būdu atrodo pigiau, bet tada tenka laukti, kol surinks mašiną, kas gali užtrukti ir savaitę. Kitiems tiesiog reikia padengti didelius anglų draudimo mokesčius, kurie yra astronominiai palyginti su mūsiškiais. Ir nepamirškite, kad kai kurie tiesiog peržengia ribas su minimaliomis kainomis, o paskui pasirodo, kad jų vairuotojas neturi teisės vairuoti užsienyje (kaip buvo vieną kartą prieš Penzance).
Ar į kainą įskaičiuotas iškrovimas Lietuvoje?
Daugelis klausia šito, ir atsakymas nėra tiesioginis „taip“ ar „ne“. Įprastai daiktų vežimas iš Godstone kainą apima vežimą iki durų, bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai jau papildomas mokestis. Vairuotojai nėra kikirpiai, jie pavargę nuo kelionės per kanalą, todėl nepykkite, jei jie paprašo poros dešimtųjų už sunkų kėdės nešimą į viršų. Kartais netgi aš pats nebežinau, kur ta riba tarp įtrauktos tarnybos ir papildomo darbo, todėl visada geriau susiderėti iš anksto.
Kiek laiko užtrunka tas vežimas?
Teoriškai atstumas ne toks jau ir didelis, bet praktikoje... jei viskas eina idealiai, tai 3–4 dienos. Tačiau daiktų vežimas iš Godstone dažnai vėluoja dėl eismo ant M25 ar dėl muitinės. Paskutinį kartą vienas mano vairuotojas prastovėjo pasienyje 12 valandų tik todėl, kad priekyje stovėjo sunkvežimis su sugedusiu stabdžiu. Taigi, niekada nepasakykite žmonėms, kad atvyksite tiksliai trečiadienį, pasakykite – „t rytoj po pietų“ arba „savaitės gale“.
Birokratija ir dokumentai (ypač po „Breksito“)
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?
Dabar čia yra visas kekė. Anksčiau užtekdavo sąrašo, dabar reikalingas Eksporto deklaravimas. Jei planuojate daiktų vežimą iš Godstone, būtinai sukurkite sąrašą (angliškai „packing list“). Be šio dokumento jūsų krovinys gali būti sustabdytas ir nusprestas grąžinti atgal į šalį, iš kurios jis išvyko. O tai, pasakykime tiesiai, kainuos brangiau nei pati kelionė. Tikrai nėra smagu gauti skambutį iš Doverio su žinia, kad trūksta punkto.
Ar reikia mokėti PVM ar muito?
Tai priklauso nuo to, ką vežiate. Jei tai asmeniniai daiktai, kurių naudojote bent 6 mėnesius, ir grįžtate gyventi į Lietuvą (Transfer of Residence), tai PVM ir mokėti nereikia. Tačiau jei tai prekės, parduodamos vėliau, ar daiktų vežimas iš Godstone vyksta komerciniais pagrindais, tuomet reikės sumokėti PVM ir importo muito. Geriau tai pasitikslinti tiesiogiai su muitinės konsultantu, nes aš kartais painioju tas taisykles, ypač kai kalba eina ap elektroniką.
Kas yra TIR dokumentas ar jis mums reikalingas?
Dažniausiai klientai išgirdę šį žodį galvoja, kad tai kažkas magiško, už ką nereikia mokėti. TIR yra tarptautinės vežimo knygelė, daugiau naudojama tarp trečiųjų šalių. Esant daiktų vežimui iš Godstone į Lietuvą (ES), TIR praktiškai nenaudojamas, mes naudojame T1 deklaracijas arba paprastą eksportą (taip vadinamą „Exit Summary Declaration“). Taigi, nepykkite, jei pervežėjas jums pasakys, kad TIR čia nereikalingas ir tai tik papildomi mokesčiai. (Nors kartais, jei važiuojama per Vokietiją, situacija gali pasikeisti, tačiau retai).
Kas dėl draudimo? Ar jis padengia viską?
Čia esminis dalykas. Standartinis CMR draudimas padengia tik apie 8.33 SDR kilogramui (tai apie 10 eurų). Tai reiškia, jei daiktų vežimas iš Godstone metu dingsta 1000 kg vertės krovinys, gausite tik labai mažą dalį. Būtinai paprašykite „All Risk“ draudimo poliso. Jis kainuos šiek tiek daugiau, bet jei vairuotojas užklys į duobę (kas Surrey regione yra dažna nelaimė), jūs bent atgausite vertę. Neklauskite, kodėl keliai tokie blogi, jie tiesiog tokie.
Ar galima vežti maistą ir alkoholį?
Techniškai taip, bet yra apribojimai. Mėsą ir pieno produktus į ES vežti negalima (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai velta rizikuoti su muitinės). Alkoholį vežti galima, bet yra akcizų ribos. Daiktų vežimas iš Godstone su 100 butelių degtinės be tinkamų dokumentų baigsis tuo, kad alkoholį konfiskuos, o gali būti ir bauda. Žinoma, aš ne girtuoklis, bet žmonės dažnai mėgsta pasiimti pigesnio alaus iš „Tesco“, kas sukelia bėdų.
Techniniai niuansai: kaip visa tai vyksta vietoje
Ar sunku suvažiuoti į Godstone su sunkvežimiu?
Godstone yra gan senas miestelis, kur yra siaurų gatvelių. Jei gyvenate centre, 7.5 tonų sunkvežimis gali tiesiog neišvažiuoti. Daiktų vežimas iš Godstone dažnai reikalauja naudoti mažesnes mašinas („Sprinter“ tipo) arba net perkrauti į didesnę mašiną kitur. Vieną kartą teko krikti, nes vairuotojas užstrigo prie senos mokyklos ir tekvėjo skambinti policijai, kad padėtų išvažiuoti atgal. Taip, tai atsitinka ir mums, profesionalams.
Kas dėl parkavimo vietos, aš jos neturiu?
Tai klasikiniai rūpesčiai. Anglijoj draudžiama stovėti ant „double red lines“, ir baudos yra didelės. Daiktų vežimas iš Godstone neapsimoka, jei vairuotojas gaus 130 svarų baudą už stovėjimą ne toje vietoje. Turite susitarti dėl laikino parkavimo, pavyzdžiui, priešais namą padėti „cone“ ženklus arba pasikviesti kaimyną, kad stebėtų, jei reikia. Kitaip vairuotojas tiesiog nebus leisti krauti.
Ar reikia iš anksto paduoti dėžes į sandėlį?
Jeigu imate dalinį krovinią, taip. Reikės nuvežti dalykus į mūsų sandėlį Anglijoje (jei turime tokią), kur juos mes supakuos į didesnę mašiną. Tuo atveju daiktų vežimas iš Godstone prasideda ne iš jūsų kiemo, o iš mūsų bazės. Tai patogu tiems, kurie turi išsikraustyti anksčiau nei galutinis išvykimas, nors ir kelia papildomų rūpesčių su tų dėžių pristatymu ten.
Kaip suvežiama pianinas ar labai sunki batala?
Pianinai yra mano siaubas. Juos reikia ne tik pakelti (kas savaime jau sunku), bet ir užtikrinti, kad jie neišslinktų. Daiktų vežimas iš Godstone su tokiais daiktais reikalauja specialios įrangos – ratusių, diržų. Nerekomenduoju kelti pianino su dviem draugais gėrimui, nes stuburas neatsistatys. Profesionalai naudoja liftus arba įsiraizę į grindis kabliais. Tai brangiau, bet saugiau.
Ar galite surinkti baldus prieš išvežant?
Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savim pagrindinius įrankius. Jei pasakysite, kad daiktų vežimas iš Godstone reikalauja išardyti didelį spintą, mes tai padarysime. Žinoma, jei spinta tokia sena, kad sėdinti pasitraukia varžtas, gali užtrukti ilgiau. Būkite kantrūs, seni baldai Anglijoje dažnai būna drėgni ir pasiputę, tad varžtai lengvai lūžta.
Eilės, laiko planavimas ir problemos kelyje
Ar galima tiksliai pasakyti, kada atvyksite į Lietuvą?
Kaip jau minėjau, geriau nesitikėti tikslumo. Geležinkelio tiltai Anglijoje dažnai uždaromi dėl aukštų bangų (tai ne juokas, tiesiog toks yra klimatas pietuose). Daiktų vežimas iš Godstone gali pavėluoti dėl šių nesklandumų. Taip pat, jei laivas „Dover-Calais“ vėluoja dėl migracijos patikros, tai prideda keletą valandų. Geriau pasiruoškite, kad savaitgalis gali praslysti laukiant.
Kas nutinka, jei aš negaliu priimti siuntos Lietuvoje?
Tuomet reikia turėti atstovą. Mes galime palikti dėžes sandėlyje Vilniuje arba Kaune, bet tai kainuos. Daiktų vežimas iš Godstone baigiasi tuo momentu, kai pasirašote dokumentus. Jei jūsų nėra, dokumentą pasirašo sandėlio darbuotojas, o jūs vėliau atvažiuojate ir pasiimate, tačiau tada mes neatsakome už tolesnį saugumą, tik už pristatymą iki sandėlio durų.
Ar įmanoma susiderėti dėl savaitgalio pristatymo?
Įmanoma, bet brangiau. Vairuotojai turi poilsio laiką. Jei norite, kad daiktų vežimas iš Godstone baigtųsi sekmadienį, reikės sumokėt už viršvalandžius. Manau, kad geriau laukti iki pirmadienio ryto, nei mokėti per galvą už tą patį darbą, tiesa? Be to, vairuotojas, kuris 3 paras važinėjo be poilsio, gali būti pavojingas kelyje.
Kaip elgtis, jei dėžė atvyko pažeista?
Čia svarbiausia – nefiksuokite vaizdo įrašo atidarydami dėžę (kaip dabar madinga). Tik patikrinkite sąlygas CMR sąraše. Jei matote, kad dėžės gale įdrėskta, parašykite pastabą prieš pasirašant pristatymą. Daiktų vežimas iš Godstone yra atsakingas už tai, ką jis pasirašo. Jei parašysite „viskas gerai“, o vėliau viduje rasiat sulaužytą vazą, draudimas nebus sumokėtas. Aš taip pat karts nuo karto užmirštu patikrinti grotules, tad žinau, kad tai įmanoma.
Ar galima siųsti el. elektroniką be originalios pakuotės?
Galima, bet vėl gi, tik rizikuojate. Jei įdėsite televizorių į paprastą dėžę, o jis sulūž, draudimo ekspertas gali sakyti, kad buvo blogai supakuota. Daiktų vežimas iš Godstone dažniausiai apima baldus, bet elektronika visada yra problema. Geriau rasti originalią dėžę arba suformuoti dėžę iš putų (tai vėl papildomi kaštai).
Asmeniniai patarimai iš 20 metų patirties
Ką daryti su daiktais, kurių nereikia vežti?
Nekraukite šiukšlių! Kiekvieną kartą matau, kaip žmonės vežia senas kilimus, kuriais net šuo nenori apsiloti, ir moka už juos tą patį kainą kaip už sofas. Daiktų vežimas iš Godstone pagal kubą nėra pigus, todėl geriau atsikratyti nereikalingų dalykų Anglijoje, „charity shop“ parduotuvėse arba tiesiog išmesti. Nekelkite senų indų, jei nėra jų vertės.
Ar verta rūpintis dėžėmis paties?
Jei turite laiko ir norite taupyti, tai taip. Bet galvokite apie tai, kad vokietiškos ar itališkos dėžės kainuoja. O jeigu daiktų vežimas iš Godstone vyksta per kalną, dėžė turi būti stipri. Paimkite „double wall“ dėžes. Nekaupkite ant to, kad „ir taip užsilaikys“. Viena diena viena dėžė su knygomis gali sprogti apačioje, ir viskas užsidegs (ne šnekant apie gaisrą, bet apie chaosą).
Kodėl verta rinktis patikimą firmą, o ne pigiausią skelbimą „Facebook“?
Nes tada, kai dingsta mašina su jūsų vaiko kėdežėmis, niekas nesigailės. Didelės firmos turi stebėjimo sistemas, realius draudimus. Daiktų vežimas iš Godstone – tai ne paprasta kelionė, tai legalūs įsipareigojimai. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 50 proc. mažesnė nei rinkos kaina, tai arba jis nepadengs mokesčių, arba jo mašina suirs kelyje (kaip buvo su viena „Manchester“ ekipa prieš metus).
Ar galima susikalbėti su vairuotoju tiesiogiai?
Taip, mes dažnai duodame vairuotojo numerį, kai jis jau artėja. Tačiau neskambinkite jam, kai jis vairuoja (Lietuvoje ir Anglijoje draudžiama). Daiktų vežimas iš Godstone reikalauja koncentracijos, ypač ant tos pačios M25 trasos. Geriau rašykite žinutes, jis atsakys, kai sustos degalinėje. Ir nepykite, jei jis blogai kalba lietuviškai ar angliškai – dauguma mūsų vairuotojų yra tiesiog geri šaltkalviai.
Kas dėl dokumentų signatūros – ar ji gali būti elektroninė?
Dabar vis dažniau. CMR dokumentą galima pasirašyti elektroniniu būdu arba net atsiųsti nuotrauką pasirašyto lapo. Tačiau kai kurios muitinės vis dar mėgsta popierių. Jei daiktų vežimas iš Godstone vyksta labai lėtai, mes naudojame elektroninius būdus, kad greičiau gautume dokumentus iš kliento. Tai greitai patogu, bet seni vairuotojais vis dar nenori mokėti naudotis planšetėmis.
Ar yra kokių nors specifinių Godstone vietinių ypatumų, apie kuriuos reikia žinoti?
Taip, ten yra viena vieta, „The Star Inn“ aikštelė, kurioje dažnai stabdo sunkvežimiai. Jei sutarsite susitikti ten, atkreipkite dėmesį, kad vietiniai gyventojai gali būti nepatenkinti didelių mašinų gūžiu. Daiktų vežimas iš Godstone reikalauja pagarbos vietinei bendruomenei, kadangi jie gali paskambinti policijai greičiau nei jūs spėsite užkrauti dėžes.
Finalinės problemos ir sprendimai
Kas nutinka, jei klientas pakeičia planą paskutinę minutę?
Tuomet mes pradedame skaičiuoti stovėjimo moeskį. Jei vairuotojas jau atvyko į Godstone, o jums staiga „nepataro“ vežti, tuomet teks mokėti už nurodytą dieną arba bent pusę. Daiktų vežimas iš Godstone neatsitiko staiga, tai planuojamas procesas. Vėluoti pranešti – tai ne gerai. Žinau, gyvenimas, bet mums taip pat reikia maitinti šeimas.
Ar galima sujungti krovinius iš kelių adresų?
Galima, tai vadinamas „multi-stop“. Bet kiekvienas sustojimas brangiau. Jei reikia apsukuoti po du adresus Godstone ir po vieną Reigate, tai daiktų vežimas iš Godstone taps brangesnis dėl papildomo laiko ir kuro. Svarbiausia – visus adresus pateikite iš anksto, kad vairuotojas galėtų suplanuoti maršrutą ir nevažiuoti į kairę, kai reikia į dešinę (kas Anglijoje yra problema dėl sunkiųjų mašinų apribojimų).
Kaip elgtis su vertimais?
Dokumentai turi būti arba anglų, arba lietuvių kalbose. Jei pakuotės sąrašas parašytas lietuviškai, Anglijos muitinė gali paprašyti vertimo. Daiktų vežimas iš Godstone yra lengvesnis, jei viską darote angliškai. Nerašykite sąrašo lietuviškai, jei pats jo nesuprantate (tai keista, bet kartais būna). Vairuotojai dažniausiai moka anglų kalbą pakankamai gerai, kad suprastų „sofa“, „chair“, „box“.
Ar saugu vežti brangias paveikslus?
Taip, jei jos supakuotos specialiai paveikslams (stiklas apsaugotas). Brangiausius dalykus aš visada rekomenduoju vežti asmeniškai, jei įmanoma. Daiktų vežimas iš Godstone visuomet turi rizikos faktorių – vibracija, svyravimai. Nors esu labai pasitikintys savo vairuotojais, olandų keliai (kur dažnai važiuojame) yra labai blogos būklės, tad paveikslai gali nukristi nuo sienelės.
Ką daryti, jei neteko užmokėti iš karto?
Susitarkime dėl mokėjimo grafiko. Tačiau krovinys nebuvo išleidžiamas iš sandėlio, kol neįvyksta bent 50 proc. pavedimas arba sutartyje nurodyta suma. Rizikuoti su 2000 eurų vertės siunta – ne mūsų verslas. Daiktų vežimas iš Godstone yra paslauga, kurios atsiskaitymas turi būti aiškus, kad nebūtų nepagirtų situacijai prie Lietuvos sienos.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Oficialiai ne, bet tai labai pagerbdo. Vairuotojai, kurie iškrauna labai sunkų krovinį trečiame aukšte be lifto, tikrai vertina kanapę ar nedidelį pridėtinį. Aš asmeniškai visada duodu kiekvienam mano vairuotojui, kai jis grįžta iš tokių sunkių maršrutų. Daiktų vežimas iš Godstone nėra tik techninis darbas, tai ir emocijų darbas.
Ar įmanoma sekti krovinią realiu laiku?
Dabar beveik visos mašinos turi GPS. Mes galime siųsti nuorodą. Tačiau signalas kartais dingsta prieš pat laivą (Dover) arba vokiškame miške. Niekada nereaguokite panika, jei mašina stovi vietoje 4 valandas – gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega (kaip ir turi būti). Daiktų vežimas iš Godstone stebėjimas turi būti racionalus.
Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus siuntinius?
Nes jos pelningos tik dideliu kiekiu. Maža siunta (1-2 dėžės) reikalauja tiek pat dokumentų kiek ir 20 dėžių. Daiktų vežimas iš Godstone mums patinka, kai tai yra pilna mašyna (FTL), bet visada bandome padėti ir tiems, kur turi porą dėžių, suradant vietą kitame krovininyje. Tiesiog būkite kantrūs su laiku.
Kas dėl atsakomybės, jei vairuotojas padaro žalą privačiame turtą?
Tai turėtų padengti transporto bendrovės civilinis draudimas. Jei vairuotojas praplėš kaimyno tvorą atsukdamas, mes žinome, ką daryti. Daiktų vežimas iš Godstone su siaurais kiemais yra pavojingas, todėl visada prašome nurodyti, ar yra vietos apsukti mašinai. Jei vietos nėra, mes nevažiuosime ir nepadarysime žalos, nors tai gali pykti klientą.
Galutinė žinutė tiems, kurie abejoja
Jei jums ką nors nepavyko sužinoti arba atrodo, kad daiktų vežimas iš Godstone yra per sudėtingas, tiesiog skambinkite ir klauskite. Mes matome viską – ir liūdnus šeimos išsiskyrimus, ir džiugias grįžimo namo istorijas. Nenusislinkkite nuo klausimų, nes geriau klausti anksčiau nei gailėtis vėliau, kai dėžės stovi lietuje. Sekmės jūsų planuose ir vairuotojams lengvo kelio.