Daiktų vežimas iš Easington: praktinis vadovas be reklamų ir melagingų pažadų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taisyklingai supakuotų piano iki dėžių, kurios išsiskirstė vos tik vairuotojas užkabinėjo pabaigą. Daiktų vežimas iš Easington arba artimiausių rajonų (kaip Hull ar Beverley) atrodo paprasta užduotis žemėlapyje, bet realybėje dažnai pasiverčia logistiniu košmaru, ypač dabar, kai Britanija po Breksito pasuko savo keliu. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkelti ir nuvežti, tačiau tarp tų dviejų taškų slepiasi muitinė, kelių darbai, geležinkelio perėjų laukimai ir anglų orai. Čia nėra jokių paslapties, tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukiate, o ne tik tikėtis, kad prekės taps stebuklingai pasirodys jūsų garaže.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai laiko

Kiek laiko užtrunka atvežti daiktus iš Easington?

Visada sakau klientams – nepamirškite, kad Easington nėra Londonas ar Mančesteris, čia gana atokiai nuo pagrindinių magistralių, todėl vairuotojas gali praleisti valandą tiesiog važiuodamas siaurais kaimo keliais, kol pasieks jūsų būstą. Įprastai daiktų vežimas iš Easington į Lietuvą trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą, tačiau jei užeina rūkas per Humbero tiltą arba susidaro spūstys prieš keltą, gali pavėluoti iki savaitės. Niekada negaliu pažadėti tikslaus valandos, nes kelių situacija Anglijoje yra kaip lošimas – šiandien važiuoji greitai, rytoj jau stovi statybose.

Ar galima susitarti dėl greito pristatymo?

Žinoma, galima, bet tai kainuos. Jei jums reikia, kad daiktų vežimas iš Easington įvyktų per 48 valandas, mes turimsim skirti specialų automobilį, kuris važiuos be sustojimų (išskyrus miegui). Tai vadinama "ekspresiniu pervežimu" ir dažnai kainuoja dvigubai daugiau nei standartinis krovinys, todėl labai svarbu gerai pagalvoti, ar jums tiesiog taip skubina, ar tai tik emocija. Kartais klientai sumoka ir vėliau gailisi, kad išleido pinigus dėl keleto dvejų dienų skirtumo.

Kaip susitari dėl paėmimo laiko?

Paprastai skambinu iš anksto, bet vairuotojai Anglijoje dažnai vėluoja dėl tos pačios eismo problemos. Aš visada patariu klientams laisvai dieną neskirti jokiems kitiems reikalams, nes nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas atvyksta valanda vėliau ir tu jau bėgi į susirinkimą. Daiktų vežimas iš Easington reikalaujantis kantrybės, nes geografinė padėtis nėra labai patogi – ten reikia važiuoti per Hull, kuris dažnai užstrigta.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Tikrai ne visi. Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai ar lietuviškai, o su angliškai kalbančiais siuntėjais susitaria labai paprastai – rodo pirštu arba naudoja vertėją telefone. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas negalėjo suprasti, kur jam statyti krovininį Easington centre, ir vietinis gyventojas bandė paaiškinti su stipriu akcentu. Rezultate – stovėjimo bilietas, kurį teko mokėti mums (o galiausiai klientui per sąskaitą).

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai – taip, jei yra GPS trackeris. Bet praktiškai dažnai būna taip, kad signalius prarandame, kai vairuotojas važiuoja pro laukus arba užeina į "blank zone". Aš asmeniškai dažniau tikinu skambinti vairuotojui tiesiogiai, nei tikėti aplikacijos rodomu tašku, kuris stovėjo prieš dvi valandas. Daiktų vežimas iš Easington nebūtinai yra toks modernus, kaip atrodo "Amazon" skiltyje.

Pinigai, kainos ir pinigai dar kartą

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindinis dalykas – tūris (kubiniais metrais) ar svoris. Taip pat labai didelę įtaką turi kuras – jei benzino kaina Anglijoje šokteli, mes privalome koreguoti savo kainas, kitaip tiesiog dirbsime nuostolį. Taip pat įeina ir keltų bilietų kaina, kuri pastaruoju metu taip pat nebe tokia pigi. Daiktų vežimas iš Easington neapsiriboja tik važiavimu – čia dar ir mokesčiai už užėjimą į miestus, už taršą (Londono zona, nors Easington toli, bet keliukai gali vesti per apmokestintas zonas).

Ar brangu vežti iš tokių mažų vietovių?

Gali būti brangiau nei iš didmiesčio, nes tenka važiuoti į "nugara" – grįžtant tuščiu automobiliu nėra labai pelninga. Todėl mes stengiamės surinkti kelis krovinius tame rajone, kad padengti nuostolius. Jei jums reikalingas tik jūsų kroviniui skirto mašinos pervežimas (exclusively), tai, žinoma, kainuos daugiau.

Ar galima mokėti gavus daiktus?

Mums tai nėra labai mėgstama praktika, nes kai klientas gauna daiktus ir tada sako "o, aš neturiu pinigų dabar", mes esame priversti rinkti skolas per teismus. Todėl dažniausiai prašome bent 50 proc. avanso, o likusią dalį – iki pristatymo arba prieš išvežant iš Anglijos. Daiktų vežimas iš Easington tampa baisnu sapnu, kai reikia vykti į Lietuvą ieškoti 500 eurų skolos.

Kas daryti, jei pasiūlyta kaina per didelė?

Paklauskite išskaidrinimo. Kartos firmos uždeda didelą maržą, o mes stengiamės būti atviri. Galbūt galima sumažinti kainą, jei jūs patys pakuosite daiktus į dėžes (nors tada jokių garantijų dėl sudaužymo mes neduodame). Arba galite laukti, kai surinksime dalinį krovinį (part load) – tai pigiau, bet ilgiau.

Ar yra papildomi mokesčiai, apie kuriuos nesakoma pradžioje?

Deja, yra. Pavyzdžiui, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų ir turi nešti daiktus 200 metrų, tai gali būti papildomas mokestis už "manual handling". Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus (nuplėšti baldus) – tai neįeina į standartinę kainą. Visada geriau pasakyti apie laiptus be lifto iš karto.

Ar kainuoja daugiau, jei daugiau dėžių?

Tiesiogiai taip. Kuo daugiau dėžių, tuo mažiau vietos kitiems klientams. Mes skaičiuojame kubinius metrus. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti, kad paimsime juos kaip "priedą" prie didesnio krovinio ir bus pigiau.

Angliškosios specifikos: muitai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis tai – prekių sąrašas (packing list) ir kopija paso ar asmens dokumento. Nuo Breksito daiktų vežimas iš Easington (ir iš visos JK) tapo sudėtingesniu dėl muitinės deklaracijų. Reikia pateikti EORI numerį, o jei jo neturite – mes galime padaryti deklaraciją savo, bet tai papildomai kainuos.

Ar turiu mokėti PVM ar muito?

Jei tai naudojami asmeniniai daiktai (kai kelsiate gyventi iš Anglijos atgal), dažnai galima gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet tam reikia užpildyti formą C112A ir įrodyti, kad gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių. Jei tiesiog pervežate naujai pirktus baldus iš eBay – tą, žinoma, reikės apmokestinti.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kažką sąraše?

Tada gali būti problemos. Muitinė gali nustatyti baudą arba priversti grąžinti prekę atgal (t.y. atgal į Easington), kas kainuos milžiniškus pinigus. Vieną kartą klientas neparašė, kad veža seną dviratį, ir muitininkai jį laikė kaip naują prekę. Buvo ilgi paaiškinimai ir nervai.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės reikalus?

Taip, mes dirbame su brokeriais, kurie viską užpildo. Jums nereikia važiuoti į muitinę. Mums užtenka gauti iš jūsų duomenis ir pasirašyti galiojantį pavedimą (tai svarbu – be pasirašyto dokumento mes negalime jūsų atstovauti).

Kas yra TIR karnetas ar jis mums reikalingas?

Tir karnetas reikalingas sunkvežimiams, kurie važiuoja be sustojimų per sienas, bet dauguma mūsų maršrutų yra su "kelių mokesčiais" mokamais per internetą, todėl TIR dažnai nebenaudojamas europinėse siuntose. Daiktų vežimas iš Easington dažniausiai vyksta standartine "export" procedūra.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai ne, arba labai ribotai. Muitinė labai nepageidauja mėsos, pieno produktų iš JK į ES dėl ligų. Jei padėsite į dėžę dešrelę, gali būti, kad visą krovinį nukreips į dezinfekciją arba sunaikinsim. Geriau neišvis nieko maisto neberašyti į sąrašą.

Kas gali nukristi arba sužaloti

Ar daiktai apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas (paprastai pagal CMR konvenciją – apie 10 SDR/kg). Jei vežate brangų pianiną arba meno kūrinius, reikia specialios draudimo polisos, kuri kainuoja brangiau. Nenukrypime nuo temos, dažnai žmonės mano, kad jei kas nors nutiko, mes atlygins visą rinkos kainą, bet taip nėra – tikrąją vertę sunku įrodyti be kvitų.

Kas nutinka, jei vairuotojas sudaužo daiktą?

Tada pradedamas draudimo įvykio tyrimas. Reikia nuotraukų, aktų. Jei kaltė vairuotojo (pavyzdžiui, staigiai stabdė), mūsų draudikas moka. Jei kaltė jūsų (blogai supakavote), tada jokių pinigų. Girdėjau istoriją, kai klientas supakavo vazą į dėžę be užpildo (putplasčio), ir ji natūraliai suskilo. Niekas to nedraudžia.

Ar saugu vežti baldus žiemos metu?

Anglijoje drėgna, o Lietuvoje gali būti šalta. Jei baldai yra mediniai, jie gali "sitraukti" arba išbristi dėl temperatūros pokyčių tranzite. Mes stengiamės uždengti krovinius plėvele, bet 100 proc. apsaugos nuo oro sąlygų nėra. Daiktų vežimas iš Easington žiemą yra ypatingai pavojingas dėl ledo ant kelių.

Kaip supakuoti lengvai sudaužamus daiktus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Ir ne taip, kaip vienas klientas – vienas sluoksnis ir viskas. Reikia apvynioti 3-4 sluoksniais. Labai svarbu, kad dėžė nebūtų tuščia viduje – tarpas turi būti užpildytas (senais laikraščiais, drabužiais), kad dėžė neispūstų.

Ar galima vežti augalus?

Labai sunku. Sienos tarnybos dažnai draudžia vežti augalus su žeme dėl kenkėjų. Galima tik tam tikrus sertifikuotus augalus, bet tai tokas paprastas žmogus paprastai nedaro. Geriau palikite gėles kaimynams Anglijoje.

Kas daryti, jei dėžė dingsta?

Tai labai reta atvejis, nes stebime viską, bet jei įvyksta vagystė (pavyzdžiui, pavogta stovėjimo aikštelėje Prancūzijoje), tuomet kreipiamės į policiją ir draudimo kompaniją. Be policijos protokolo pinigų negausite. Deja, tokios situacijos yra, nors ir nenorime pripažinti.

Kas dar svarbu ir įdomu

Ar galima susitarti dėl sandėliavimo Easingtone?

Taip, jei išsivežiate prieš parduodant namą, mes galime padėti rasti sandėlį Hull ar netoli Easington. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būtina. Žinoma, reikia užtikrinti, kad sandėlis saugus ir ne drėgnas (nors seniuose sandėliuose drėgmė – didelė problema).

Ar vairuotojai padeda pakrauti?

Taip, jei tai sutarta. Standartiškai vairuotojas padeda pakrauti didelius daiktus, bet jei jums reikia nešti 50 dėžių iš rūsio į antrą aukštą be lifto, tai gali reikalauti papildomų rankų (pavėlinimo). Aš visada sakau – jei galite patys susitvarkyti su smulkmenomis, bus pigiau.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

Nesangių. Daiktų vežimas iš Easington mažam kroviniui (1-2 dėžės) jiems nėra pelningas, jei jie neturi kitų siuntų toje zonoje. Mes stengiamės būti lankstesni, nes kart tas mažas klientas vėliau grįžta su dideliu konteineriu.

Ar galiu vežti techniką (televizorių, kompiuterį)?

Galima, bet reikia įrašyti serijinius numerius. Muitinė mėgsta tikrinti, ar tai ne prekybinis partijos likutis. Jei atvežate 5 vienodus televizorius, gali būti įtariamas prekyba be licencijos.

Kaip elgtis su senais automobiliais?

Automobilių vežimas kita istorija, reikia specialios dokumentacijos (MV50, registration certificate). Daiktų vežimas iš Easington kartais įtraukia ir seną "bezdara" automobilį ant priekabos – tai įmanoma, bet reikia tiksliai žinoti svorį, nes priekaba turi limitus.

Ar atvykstate tiksliai į nurodytą adresą?

Paprastai taip, bet jei adresas "pirmas namas kairėje po miško", gali būti painu. Geriau siųsti GPS koordinates. Angliški kaimo keliai dažnai neturi normalių numerių, tik pavadinimus, kas sukelia galvos skausmą net vietiniams.

Kas daryti, jei vairuotojas yra nepatenkinamas?

Skambinkite man. Aš esu atsakingas. Vieną kartą (kažkaip taip išėjo) gavau skundą, kad vairuotojas buvo "nemandagus". Pasirodo, jis tiesiog buvo pavargęs po 12 valandų vairavimo ir nebuvo šokęs šypsenėlėmis. Žmonės tada supranta, kad tai darbas, ne vakarėlis.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutiniu momentu?

Galima, bet tai kainuoja. Jei vairuotojas jau pasiruošęs važiuoti į kitą adresą, ir jūs sakinėte "atidėkite savaitę", mes prarandame laiką ir galimą uždarbį. Todėl keisti galima tik 3-5 dienas iš anksto be baudos.

Ar reikia tikrinti dėžes prieš vairuotojo išvykimą?

Būtina. Pasirašykite, kad viskas tvarkoje, arba jei trūksta dėžės – užrašykite tai. Vėliau reikalauti nebus įmanoma. Daiktų vežimas iš Easington baigiasi tada, kai pasirašote pristatymo aktą.

Kokias užduotis atlieka brokeris?

Jis kalba su muitine už jus. Jis užpildo tuos visus baisius formų laukus. Be jo, būtumėte užstrigę sienoje su klausimais "kas yra šis daiktas?" ir kodai.

Ar vežate į kitas šalis ne Lietuvą?

Taip, jeigu reikia, galima nuvežti į Vokietiją, Olandiją ir t.t. Maršrutas gali keistis, bet Easington yra geras taškas išvykti link Harwich arba Hull uosto.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais (juvelierika)?

Geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Krovinių pervežimo srityje brangūs daiktai yra kaip "raudona audra" – visiems nervuota. Draudimas tokiems daiktams yra labai brangus.

Ar galiu paduoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei reikia išsiimti kažką iš namų (pavyzdžiui, palikti baldus viduje), taip, galima, bet tai turi būti aiškiai suderinta ir užrašyta, kad vairuotojas turi teisę įeiti. Mes nesiimame atsakomybės už jūsų namų apsaugą, kai jis išeina.

Ar turiu limitą dėl daiktų svorio?

Paprastai ne, jei tai ne asmeninis importas (t.y., ne prekyba). Jei būtų prekyba, reikėtų žiūrėti, ar nesusidaro didelė komercinė siunta, kuriai reikia kitos licencijos. Bet įprastas šeimos krovinys – 20 tonų sunkvežimis viską pakels.

Kodėl rekomenduojate nevežti skysčių?

Skysčiai gali išsilieti. Jei statybate butą Anglijoje ir vežate likusius dažus, o jie užšąla arba plyšta, tai gali sugadinti visus kitus daiktus (sofas, drabužiai). Nėra to blogesnio kvapo nei išsiliejęs aliejus tinkle.

Ar galiu sekti savo krovinį mobiliajame telefone?

Mes galime siųsti nuorodą, kur rodoma mašinos vieta (jei GPS veikia). Kaip jau minėjau, signalas gali dingti, bet dažniausiai tai veikia. Tai ramina klientus, kai jie mato, kad mašina jau Lenkijoje.

Kas nutinka, jei negaliu pasirašyti dokumentų pristatymo metu?

Tada gali pasirašyti šeimos narys arba kaimynas su raštišku jūsų pavedimu. Be pasirašyto pristatymo lapo, daiktų vežimas iš Easington techniškai yra nebaigtas, ir mes negalime uždaryti užsakymo sistemoje.

Ar verta rinktis brangiausią firmą?

Ne visada. Brangiausios firmos dažnai moka daugiau už marketingą, o ne už vairuotojus. Rinkitės tą, kuris turi gerus atsiliepimus ir, svarbiausia, su kuriuo galite susikalbėti telefonu, o ne su robotu.

Ką daryti, jei atvyksta sužeista dėžė?

Nesirašykite, kad viskas gerai. Užrašykite "dėžė sutrūkinėjusi". Vėliau atidarykite kartu su vairuotoju (jei įmanoma) arba nedelsiant padarykite nuotraukas ir išsiųskite mums. Tai jūsų apsauga.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriau juos supakuoti į dėžę arba apvynioti, nes nuplėštas rėmas pervežimo metu yra dažnas vaizdas. Vieną kartą gavome dviračius be ratais – klientas maniau, kad mes juos turim... Ne, neįmanoma.

Ar yra sezoninumas šioje srityje?

Taip, vasarą ir rugsėjo mėnesį (kai vaikai į mokyklas, žmonės grįžta iš atostogų) yra "karštas sezonas". Tada kainos šiek tiek kyla, o vietos reikia rezervuoti savaitėmis iš anksto. Daiktų vežimas iš Easington tada yra ypatingai intensyvus.

Išvada

Galiausiai, viskas susitvarko, jei pasiruošiate iš anksto ir nebijote klausti banalių klausimų. Daiktų vežimas iš Easington gali būti lengvas ir be rūpesčių, jei tik išvengiate paslėptų gėrių dėžėse ir turite teisingus dokumentus. Aš mačiau tūkstančius sėkmingų pervežimų, ir tik keletas baigėsi problemomis – dažniausiai dėl to, kad klientai pasakė "aš viską supakau pats", o paskui teko gailėti. Pasikliaukite patirtimi, o ne kainos žymė, ir jūsų baldai pasieks Lietuvą saugiai.