Daiktų vežimas iš Diss: 20 metų patirtis, kuri gali Jums padėti sutaupyti nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei kas maždaug suprantu apie logistiką, tai tai, kad idealios siuntos nėra. Ypač kalbant apie judėjimą iš Anglijos po „Brexit“. Daiktų vežimas iš Diss – tai ne tik tiesiogs krovinio pakrovimas į furgoną; tai visumos sudėtingumas, kurį sudaro keliai, muitinė ir, žinoma, žmonės. Diss miestelis Norfolke yra gražus, bet kai reikia ištraukti didelės mašinos iš ten, susidaro ne viena galvos skausmo problemą. Šiame straipsnyje (kuriame bandžiau išdėstyti viską be reklaminių šlamšto) pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių idealizuotų tekstų iš vadovėlių.

Pagrindai: kodėl Diss yra specifinis ir kaip tai veikia

Kiek laiko užtrunka daiktų vežimas iš Diss iki Lietuvos?

Niekas neduos Jums tikslaus atsakymo, jei jis nesąžiningas. Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, bet visaip priklauso nuo to, kada vairuotojas pasiekia terminalą. Kartais važiuoji ir užtrunki dvi dienas tik dėl eismo rūkų ties Londonu arba didelių eilių ties Doveriu. Tiesiog nepamirškite, kad daiktų vežimas iš Diss nėra toks pat paprastas kaip važiavimas į parduotuvę, todėl visada turėkite savo laiko atsargą.

Ar brangu yra vežti daiktus iš Diss mašinomis?

Kainos šiuo metu beveik pasiekusios dangų dėl degalų, o ir tas Anglijoos ponoje nėra pigus. Jei randate kainą, kuri atrodo per gerai, kad būtų tiesa, turbūt kažką slepia. Paskaičiuokite: daiktų vežimas iš Diss reikalauja ne tik vairuotojo darbo, bet ir keltų bilietų, kurie dabar kainuoja šimtais svarų. Taigi, nevilkite per ilgai su sprendimu, kai randate normalią kainą, nes rytoj ji gali šokti dešimt procentų.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuoja sunkvežimiai iš Diss?

Dauguma eina per A11 ir link Harvicho arba Doverio. Priklauso nuo to, kur krovinys turi būti paimtas. Harwichas dažniau naudojamas, jei važiuojama į Olandiją ar Belgiją, o Doveris – į Kalė. Kartais vairuotojai renkasi kelius per Londoną (M25), bet tai tarsi loterija – gali pravažiuoti gryną valandą, o gali ir užstrigti trims. Geriau pasitikėkite ekspeditoriaus pasirinkimu, jis žino, kur buvo eismo įvykiai.

Ar galiu atsiimti siuntas pats iš Diss sandėlio?

Taip, galite, jei turite savo transportą, bet tada susidursite su muitinės klodais. Jei samdote daiktų vežimą iš Diss su mūsų pagalba, mes už viską atsakome. Jei vykstate pats, turite turėti EORI kodą, mokėti PVM ir žinoti, kas tas Ex Works terminas. Nenukryptime nuo temos – kartą klientas nusprendė pavežti pats ir buvo sustabdytas sienoje dėl neteisingo deklaravimo, jam tejo grįžti atgal su tualetiniu popieriumi (tikiuosi, jokių kitų dokumentų jam nepritrūko).

Kokio dydžio daiktus galima vežti iš Diss?

Gali būti visko: nuo vieno lagamino iki dviejų konteinerių. Svarbiausia tiksliai nurodyti matmenis užsakant. Daiktų vežimas iš Diss tampa brangus, jei pamenklate parašote „maža dėžė“, o ji apsiverčia būti pusės tonos svarmeniu su metalu viduje. Mes ne burtininkai, negalime spėlioti, ką ketinate siųsti, o mūsų mašinos turi savo svorio limitus.

Ar saugu vežti brangius daiktus iš Diss?

Saugu, jei juos apdraudžiate. Profesionalios kompanijos turi draudimą, bet jis dengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangų arba, žinau, juvelyrinius dirbinius, privalote tai pasakyti iš anksto. Daiktų vežimas iš Diss be ypatingo režimo yra įprastas procesas, bet nelaimingų atsitikimų įvyksta – vairuotojas gali staiga stabdyti, dėžė nukristi. Tikrai neverta rizikuoti be draudimo.

Muitinė ir dokumentai: kur viskas sužeidžia

Ar reikia EORI kodo siunčiant daiktus iš Diss?

Be abejo, reikia. Be jo jūsų siunta tiesiog neišvažiuos iš Anglijos arba neįsileis į Lietuvą. Daiktų vežimas iš Diss dabar be šio kodo yra neįsivaizduojamas. Gaukite jį iš anksto per Lietuvos mokesčių administracijos svetainę, tai nemokama ir trunka kelias minutes. Negirdėjau, kad kas nors būtų atsisakęs to pasidaryti, nebent jis nori pralaukti savaitęles sandėlyje.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti prekę komercinėje sąskaitoje?

Tai labai dažna problema. Tada reikia daryti koreguotą sąskaitą ir vėl eiti per muitinės procedūrą. Tai užtrunka laiko ir papildomai kainuoja, nes muitinės brokeris reikės darbo. Daiktų vežimas iš Diss tampa nervuojantis, kai klientai pateikia dokumentus paskutinę minutę, o juose trūksta pusės prekių. Geriau patikrinti tris kartus, negu vėliau mokėti už baudas.

Kas yra Ex Works terminas ir kodėl jis pavojingas?

Ex Works reiškia, kad pirkėjas pasiima prekes tiesiog iš pardavėjo sandėlio Diss mieste. Jūs atsakote už visą kelią toliau. Atrodo pigu, bet daiktų vežimas iš Diss pagal šį terminą gali Jums kainuoti dvigubai, jei neplanuojate logistikos. Būna, atvykstate paimti, o sandėlininkas pasako, jokios keltės nėra, arba reikia mokėti už pakavimo medžiagas. Nuo ko pradėti? Klauskite detaliai prieš užsakydama.

Ar moku PVM pervežant daiktus iš Diss?

Taip, jeigu vertė viršija 150 eurų (arba naudojate savo PVM mokėtojo kodą). Muitinės procedūros dabar yra griežtos. Daiktų vežimas iš Diss į Lietuvą be PVM apmokestinimo galimas tik tada, kai tai yra asmeninis siuntinys ir vertė maža. Verslui viskas vyksta per IOSS arba importo PVM mechanizmus. Geriau pasikonsultuoti su savo buhalteriu, kadangi aš tik pervežiuoju, o ne apskaitau (nors daug ką esu matęs).

Kas nutinka su maistu ir gėrimais pervežant iš Diss?

Maitinimo produktai yra speciali kategorija. Jums reikės sveikatos sertifikatų, ypač jei tai yra gyvūninės kilmės produktai. Daiktų vežimas iš Diss su kepsniu ar sūriu gali baigtis taip, kad visa siunta bus sunaikinta sienoje. Nerekomenduoju siųsti jokių mėsos ar pieno produktų be aiškaus leidimo, tikrai nėra to verta – mokesčiai gali viršyti paties maisto vertę.

Kiek laiko trunka muitinės išbraižymas Diss pusėje?

Paprastai tai daroma prieš pat išvežimą, vadinamai „pre-notification“. Jei visi dokumentai tvarkingi, tai užtrunka keletą valandų. Bet jei trūksta kokių nors numerių ar kodų, gali užstringti. Daiktų vežimas iš Diss gali pavėluoti, jei britų muitininkai nuspręs patikrinti fizinę siuntą. Tai pasitaiko retai, bet kai pasitaiko – tai galvos skausmas visiems.

Kainodaros niuansai: kodėl taip brangu?

Kodėl kaina svyruoja kiekvieną kartą?

Nes degalų kaina svyruoja, o ir eismas Anglijoje yra neprognozuojamas. Be to, daiktų vežimas iš Diss priklauso nuo savaitės dienos – penktadieniais visada brangiau, nes visi nori, kad prekės būtų prieš savaitgalį. Taip pat įtakos turi mainų kursas tarp svaro ir euras. Čia tokia ekonomika, su kuo niekaip negaliime kovoti.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Gėda sakyti, bet kai kurios kompanijos taip daro. Gali pridurti „fuel surcharge“ (degalų priemoką) arba „handling fee“ (iškrovimo mokestį) jau po to, kai sutartis pasirašyta. Aš visada stengiuosi pasakyti iš karto visą galutinę sumą. Daiktų vežimas iš Diss turi būti skaidrus, kitaip jūs tapsite tos firmos auka. Užklauskite apie galimas papildomas paslaugas iš karto.

Ar mažiau kainuoja, jei aš pats atvežu į jūsų sandėlį Anglijoje?

Taip, tai vadinama „hauled in“. Jūs sumokate tik už kelią iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą. Taip taipome, tačiau vistiek reikės apmokėti iškrovimą ir užpildymą dokumentų. Daiktų vežimas iš Diss gali būti šiek tiek pigesnis, jei pats atvežate į mūsų bazę prie Londono arba Midlendsas, bet tenka suskaičiuoti, kiek Jums kainuoja tas kelias su savo mašina.

Kiek kainuoja vienos paletės pervežimas iš Diss?

Sakyčiaime, nuo 150 iki 250 eurų, tai yra labai apytiksliai. Kaina labai priklauso nuo to, ar tai standartinė 120x80 cm paletė, ar kažkas nestandartinio, užlenkiamo. Daiktų vežimas iš Diss tampa brangus, jei reikia specialių įrankių užkrovimui (pvz., vamzdis su kranu). Visada siųskite nuotrauką, nes telefonu kalbant sunkiau įsivaizduoti gabalitą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei dažnai vežu?

Žinoma, reguliariams klientams visada darome nuolaidas. Logistikoje svarbu turėti stabilumą. Jeigu kas savaitę vežate po tris paletes iš Diss, tai susitarsime dėl fiksuotos kainos. Verslas remiasi abipusiu pasitikėjimu, o daiktų vežimas iš Diss yra ilgas ryšys, ne vienkartinis paslapčius.

Pakavimas ir techniniai dalykai, kuriuos visi pamiršta

Ar turiu pati pakuoti prekes?

Geriau taip, nebigu užsakote pakavimo paslaugą Anglijoje, tai kainuoja labai brangiai (ten darbo laikas mokamas kaip aukso). Daiktų vežimas iš Diss yra saugesnis, jei prekės uždėtos ant paletės ir suvyniotos plastikine plėvele. Jei tiesiog metate dėžes į furgoną, jos gali susigriauti kelio metu, ypač ties anglų kalneliais.

Kas tai yra „pakuotės numeris“ arba prekės ženklas?

Tai tas brūkšninis kodas, kurį nusiskaitote parduotuvėje. Jis būtinas deklaracijoms. Daiktų vežimas iš Diss be šio kodo yra beveik neįmanomas, nes muitinė turi žinoti, ką tiksliai gabenate. Jei neturite kodo, rašykite „prekė be kodo“, bet tada gali kilę klausimų dėl kilmės, tai vėlgi pavojinga.

Ką daryti, jei siunta ypač jautri (stiklas, pianinas)?

Turi tai kažkaip užtvirtinti. Stiklas turi būti medinėje dėžėje, o ne tik putėje. Aš esu girdėjęs istorijų, kai atvykdavo pianinas vienu gabalu (susilūžęs). Daiktų vežimas iš Diss tokiu atveju reikalauja specialios technikos, o ne paprasto „vengriško“ furgono. Nenuvilkite, geriau investuokite į pakavimą.

Kokie yra svorio apribojimai?

Standartinė paletė gali sverti iki 1000 kg (tai vadinamasis europaletės standartas). Jei daiktų vežimas iš Diss reikalauja sunkesnių krovinių, reikia specialios sunkvežimio mašinos. Negalima tiesiog įmesti du tonų į furgoną, kuris skirtas 3.5 tonoms, nes sustojome pirmame sunkvežimių svoriavime, o tai baigiasi baudomis.

Ar reikia dezinfekuoti medinę pakavimą?

Taip, tai yra ISPM 15 standartas. Jei vežate medines dėžes ar paletes, jos turi būti paženklintos specialiu ženkliuku. Daiktų vežimas iš Diss be to neįeis į ES teritoriją – muitinė tiesiog neleis. Aš kartą mačiau, kaip degino visas medines lagaminus ties sienoje, nes trūko tamstos kortelės. Niekada to nepamirškite.

Problemos ir realus gyvenimas (kaip viskas iš tikrųjų būna)

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adresą Diss mieste?

Diss yra senas miestelis, gatvės siauros, o dažnai ir be navigacijos signalo. Vairuotojas gali užeikti į „dead end“ (vaizdingą aklą gatvę) negrįžtamai. Daiktų vežimas iš Diss tampa komedija, kai 18 metrų ilgio sunkvežimis bando atsukti siaurame kieme. Geriau sutarti artimiausią atsiėmimo tašką, pvz., didesnioje aikštelėje arba prie prekybos centro.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimai?

Pasitinka, o kaip. Nebūtinai dėl mūsų kaltės. Anglijoje dažnai vyksta protestai, uždaromas keltų terminalas arba tiesiog lūža sunkvežimis automagistralėje. Daiktų vežimas iš Diss – tai ne greitas traukinys, tai lėtas, kartais šlubuojantis gyvūnas. Negirdėjau apie nei vieną pervežėją, kuris nedėjotų bent dienos atsargos (arba bent jau turėtų dėti).

Kas daryti, jei prekė atvyko su defektais?

Tuomet reikia užpildyti „protokolo“ dokumentą tiesiog prie vairuotojo. Negalima pasirašyti ir pasakyti „pamiršau“. Daiktų vežimas iš Diss su pažeidimais yra reikalavimas draudžiui. Jei neparašysit, vėliau neįrodysit, kad tai ne Jūs sužalojote prekę savo sandėlyje. Būkite budrūs.

Ar saugu duoti savo daiktus atsitiktiniam vairuotojui?

Rizikinga. Yra daug „blaškalančiųjų“, kurie važiuoja tuščiomis ir ieško krovinio per „Facebook“ grupes. Taip, daiktų vežimas iš Diss gali atrodyti pigus, bet jei jis nuspręs dingti su Jūsų baldais, niekas Jums nepadės. Geriau rasti firmą, kuri turi biurą, sutartis ir atsakomybę.

Ką daryti, jei neteko rasti savo siuntos iš Diss?

Pradėkite ieškoti numerio. Skambinkite brokeriui, tadaDispatcheriui. Kartais siunta atsibusena tarpiniam sandėlyje Vokietijoje ir laukia kito krovinio, kad užpildytų mašiną (vadinamas „consolidation“). Daiktų vežimas iš Diss gali užtrukti dėl to, kad laukiama, kol susirinks pilna mašyna – taip taipoma sumažinti išlaidas klientams (bet kartais tai nervuoja).

Ar labai skiriasi daiktų vežimas iš Diss nuo kitų Anglijos miestų?

Ne per daug, Diss tik yra šiek tiek toliau nuo pagrindinių „hubų“. Bet kelyje yra daugiau žaliųjų, todėl vairuotojai ten važiuoja atsargiau. O angliškai keliai... ten vienodai blogai visur. Daiktų vežimas iš Diss yra tas pats kaip iš Niukaslo ar iš Bristolio, tik vaizdingesnis kraštovaizdis pro langą (kai nebe lyja).

Ar galima susitarti dėl iškrovimo Lietuvoje savaitgalį?

Galima, bet už tai reikės papildomai sumokėti vairuotojui, nes jo poilsio laikas. Daiktų vežimas iš Diss į Lietuvą baigiasi ne tuo momentu, kai mašina atvažiuoja, o kai prekės yra Jūsų kieme. Jei Jums būtina sekmadienį, tai nurodykite iš karto, kad mes užtartume vairuotojo laiką.

Kodėl reikia griežtai nurodyti gavėjo kontaktą?

Nes be to vairuotojas tiesiog neiškraus. Jis negali laukti valandą kieme, kol Jūs ieškote telefono arba skambinate kaimynui. Daiktų vežimas iš Diss yra procesas, kuris baigiasi tada, kai žmogus pasirašo dokumentą. (Arba jei tai sargas, tada sargas turi turėti instrukciją).

Kas yra CMR ir kodėl jis svarbus?

Tai tarptautinis vežimo dokumentas – sutartis tarp Jūsų ir pervežėjo. Be CMR nėra jokio teisinio pagrindo, kad ką nors vežėte. Daiktų vežimas iš Diss be CMR yra kaip važiuoti automobiliu be vairuotojo pažymėjimo – nelegalu ir pavojinga. Visada patikrinkite, ar duomenys jame teisingi.

Ar galima siųsti pavojingas krovinius iš Diss?

Galima, bet tai atskira tema. Reikia ADR sertifikatų ir specialios žymėjimo. Daiktų vežimas iš Diss su dažais ar aerozoliais yra brangesnis ir griežčiau reguliuojamas. Nederėtų slėpti tokių dalykų įprastose dėžėse, gali baigtis labai blogai – gaisru arba dideliu baudu.

Ką daryti, jei man nutiko nelaimingas atsitikimas su siunta?

Kreipkitės į draudimo kompaniją, ne į mane asmeniškai. Aš padedu surinkti dokumentus, bet sprendimą priima jie. Daiktų vežimas iš Diss yra verslas, kuriame draudimas yra ne prabanga, o būtumas. (Nors aš turiu draudimą, tikrai nenoriu, kad jums kažką nutiktų, nes popieriaus darbas yra varginantis).

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Grynaisiais pinigais vairuotojams negalima mokėti didelių sumų dėl plovimo įstatymų. Daiktų vežimas iš Diss apmokamas pagal sąskaitą-faktūrą, kurią išrašome iš anksto arba gavus prekes.

Ar jums patinka dirbti šioje srityje po 20 metų?

Kartais ne, ypač kai vėluoja mašina arba klientas negerai supranta instrukcijas. Bet kai visas suvedame ir klientas laimingas gauna savo daiktus – tada jaučiasi, kad verta. Daiktų vežimas iš Diss yra nuobodus, bet reikalingas darbas. Be mūsų prekės liktų ant lentynų Anglijoje ir nepasiektų Jūsų namų. Tai kaip kraujotakos sistemos dalis.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie šią temą, išdėliau. Daiktų vežimas iš Diss nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio detalėms, ypač dabar, pasieke „Brexit“. Svarbiausia – nebandykite taupyti ant dokumentų ir pasitikėkite tik patikimais žmonėmis, o ne pirmu pasitaikiusiu vairuotoju iš socialinių tinklų. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti bent dalies bėdų, su kuriomis susiduria mūsų klientai kasdien. Sėkmės Jūsų siuntoms!