Daiktų vežimas iš Breaston: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealios“ logistikos iki tų situacijų, kai nori nuleisti rankas ir eiti gyventi į mišką. Daiktų vežimas iš Breaston (arba bet kurio kito Anglijos miestelio) iš pirmo žvilgsnio atrodo paprasta užduotis: pasiimti ir parvežti. Bet realybėje, ypač dabar, po visų tų Brexito ir kitų suktynių, tai visada nėra tiesiog tiesioginis maršrutas. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog užsukia sunkvežimis, pakrauna ir važiuoja, tačiau užkulisiuose vyksta daug daugiau detalių, kurios gali paveikti jūsų siuntos kainą ir, kas svarbiau, laiką. Štai nuo ko pradėti, kai svarstysite pervežimus.

Bendri klausimai ir chaosas

Kaip viskas prasideda?

Viskas paprastai prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriuo klientas sako: „Reikia nuvežti dalykus iš Breaston“. Ir čia prasideda smulkmenos. Jums reikia ne tiesiog pasakyti, kad turite ką nors vežti, o ir tiksliai apibūdinti, ką tai yra, nes ne kiekvienas vairuotojas gali paimti, tarkim, nulūžusį traktorių ar labai brangų pianiną be specialios įrangos. Pradedame nuo adreso ir krovinio tipo.

Kiek laiko tai užtrunka?

Įprastai, daiktų vežimas iš Breaston į Lietuvą trunka apie 3–4 darbo dienas, jei viskas eina pagal planą. Tačiau „pagal planą“ logistikoje yra retas reiškinys. Kartais vairuotojas užstringa ties Dunkerque arba Doveriu dėl audros, o kartais tiesiog sugenda technika. Vakar vienas mano kolega pranešė, kad pavėlavos 12 valandų, nes lenktiems keliams nebuvo leista važiuoti.

Ar galite nuvežti ir mažą siuntą?

Taip, galime, tai vadinama daliniu krovininiu arba „prievežimu“, bet ten yra savų niuansų. Jei turite tik kelis dėžutes ar vieną sofos dalį, mums reikia surasti kitą klientą tame pat maršrute, kad sumokėtume už degalus. Kartais tai užtrunka ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną, tačiau daiktų vežimas iš Breaston mažomis partijomis vis tiek įmanomas.

Ar atvykstate į namus?

Atvykstame, jei ten gali privažiuoti 3,5 tonos sunkvežimis su keliu. Žinote, kokie keliai yra kai kuriuose Anglijos kaimeliuose – siauri, su augalais ant šaligatvio. Pastarąjį kartą vienas vairuotojas prisiskundė, kad teko atsukti atgal, nes negalėjo pravažiuoti pro parietus su žibintais, o klientas gyveno tiesiog toliau.

Kas nutinka, jei aš nieko nežinau apie dokumentus?

Niekko/blogai, jei su jumis dirbame mes, nes mes padėsime sudaryti visus reikiamus sąrašus. Jei bandysite daryti patys, gali užstrigti muitinėje. Daiktų vežimas iš Breaston reikalauja tikslios inventoriaus apskaitos, kitaip anglai gali neleisti išvykti iš šalies, o mums – įvažiuoti atgal.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Paprastai taip, nes mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne metus, bet visada yra išimčių. Kartais geriau patys padarykite, arba, jei netenkate – laikykite akis ant vairo. Vieną kartą klientas atidavė raktus, o vairuotojas juos užmiršo kavinėje netoli Nottingham (ne, tiesiog paliko pakabinotus ant durų), bet viskas baigėsi gerai.

Kainos ir mokesčiai

Kas daro įtaką kainai?

Kuro kaina, kuro priedai, Britanijos tiltų mokestis (jei reikia važiuoti per kažką), ir dar tiek daugiau. Daiktų vežimas iš Breaston kainuoja kitaip nei, tarkim, iš Londono, nes reikia nuvažiuoti giliau į šalies vidų. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio krauti, ar tai tik „palepink“ krovinys, kurį galima padėti rankomis.

Ar kaina gali pasikeisti užsakymo metu?

Diemželė taip, ir tai labai erzinanti. Jei jūs sakote, kad turite 1 kubinį metrą, o pasirodo, kad jų yra 5, mes negalime tuos du kubus tiesiog pridėti nemokamai. Mums reikia tuos pinigus gauti iš kažko, kitaip mes nuostolingi. Taip pat, jei pasikeičia britų muitų politika (kas nutinka dažnai), gali kilti mokesčiai.

Kiek maždaug kainuoja 1 kubinis metras?

Noriu pasakyti tikslią skaičių, bet jis šiuo metu svyruoja kaip vėjas lauke. Sakykime, maždaug nuo 80 iki 120 eurų už kubą, priklausomai nuo to, kiek dabar kainuoja degalai Anglijoje. Daiktų vežimas iš Breaston yra konkurencingas, bet reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, kas įeina į ją.

Ar imate mokestį už dokumentus?

Daugelis klientų nustemba, kai sužino, kad muitinės išklotinė arba CMR draudimas nėra nemokami. Tai yra mūsų darbas, kurį atliekame, ir už jį reikia sumokėti. Taigi, taip, yra dokumentinis mokestis, kuris dažnai būna fiksuotas, nepriklausomai nuo krovinio dydžio.

Ar galima sumokėti atvykus?

Nerekomenduoju, nes vairuotojas gali atsisakyti iškrauti daiktus, kol negauna visos sumos sąskaitos. Ypač jei tai didesnis krovinys. Geriau sudaryti sutartį ir sumokėti pavedimu iš anksto, kad nėtų nepatogumų vienai ar kitai pusei (ypač mums, kai turime mokėti vairuotojui).

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia turėti EORI numerį, jei tai verslas, o jei asmeninis poreikis – asmens kodą. Taip pat reikia tikslaus sąrašo, kas yra kiekvienoje dėžėje. Daiktų vežimas iš Breaston be šių dalykų yra neįmanomas legaliai, nes britai dabar labai griežtai tikrina, kas išvyksta iš jų salos.

Kas yra EORI numeris?

Tai tokia unikali raidė-skaičių kombinacija, kuri leidžia muitinei sekti, kas tu esi. Jei jo neturi, gausi didelį baudą arba krovinys bus sustabdytas sienoje. Tai nemokama gauti (bent Lietuvoje), tačiau užtrunka kelias dienas, tai nedaryk paskutinę minutę.

Kaip suformuluoti daiktų sąrašą?

Nerašykite „drabužiai“, rašykite „3 vyrų marškiniai, 2 suknelės, 1 striukė“. Tikslumas čia yra raktas. Buvo atvejis, kai klientas parašė „buitinė technika“, o muitininkai pagalvojo, kad ten gali būti naudojami traktoriai (keista, bet tiesa), ir sustabdė mašiną keletai valandų patikrinimui.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius Anglijoje, tai dažnai atleidžiama nuo mokesčių kaip asmeninis turto perkelimas. Jei nauji – važiuokite mokėti. Daiktų vežimas iš Breaston tampa brangus, jei pamiršite paminėti, kad tai dovana ar parduodamas prekės kūnas.

Kas dėl draudimo?

Draudimas yra privalomas, jis apima krovinį nuo paėmimo momento iki išdavimo. Bet perskaitykite sąlygas – dažnai jis nedengia „blogai supakuotų“ daiktų. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir vaza, kuri buvo tiesiog įmesta į dėžę be putos, sužlugo. Draudimo neišmokė.

Techniniai Breastono niuansai

Ar ten yra sunkvežimiui lengva privažiuoti?

Breastonas yra netoli Derby ir Nottingham, prie M1, tai geografiškai labai patogu. Tačiau vietinės gatvės gali būti ankštos. Prieš siunčiant mašiną, visada klauskite kliento, ar ten buvo matyti didelės mašinos, ar ne. Nenorime, kad vairuotojas nukirstų kaimyno tvorą (nors tai nutiko tik vieną kartą prieš 10 metų).

Ar galima ten įrengti keltuvą?

Mums reikia žinoti, ar yra kur pastatyti keltuvą (lentyną). Jei tik smėlėtas gruntas arba stati kalva, gali tekti krauti rankomis, o tai brangiau. Geriau, jei yra kiemas su asfaltu.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti namų?

Naudojame GPS, bet Anglijoje kaimai dažnai turi keistus adresus. Vieną kartą važiavome į vieną kaimą, o paaiškėjo, kad tie numeriai pasikartoja trijuose skirtinguose kaimuose (kaip taip įmanoma, nežinau). Geriausia siųsti vietos nuorodą „Drop pin“.

Ar ten dirba ir angliškai kalbantys vairuotojai?

Paprastai mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, bet tarpusavyje su klientais gali susitarti angliškai. Jei reikia kalbėti su sandėlio darbuotoju Anglijoje, daiktų vežimas iš Breaston vyksta sklandžiau, jei vairuotojas supranta bent pagrindinius komandus, nors dažniausiai mes viską sutvarkome pašto dėžutėje.

Problemos ir nepatogumai

Kas nutinka, jei daiktas sulūžta?

Turiu pripažinti, tai labai nemalonu. Turi užpildyti prašymą, padaryti nuotraukas, laukti draudimo sprendimo. Vieną kartą gavome skundą, kad buvo sutrupėjusios kojų lentynės – pasirodo, klientas pats jas surinko neteisingai, o vėliau kaltino mus. Tokių situacijų vengiame, bet jos įvyksta.

Ar dažnai pavėluojate?

Stengiamės nevėluoti, bet yra dalykai, nuo kurių nepriklausoome. Geležinkelio streikai Prancūzijoje, eilės prie „Eurotunelio“ arba tiesiog blogas oras. Daiktų vežimas iš Breaston gali pavėluoti diena ar dvi, todėl nerekomenduoju planuoti pervežimo tą dieną, kai jums reikalinga daikta jau ryte Lietuvoje.

O kas jei aš pats nusprendžiu važiuoti su vairuotoju?

Leidžiame, jei yra vietos ir neviršijama svorio ribos. Bet nepamirškite, kad vairuotojui reikia poilsio. Jis negali važiuoti 24 valandas be sustojimo (nors kai kurie bando). Taigi, jei norite važiuoti, būkite pasiruošę praleisti naktį mašinoje arba viešbutyje.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, bet rekomenduoju juos paslėpti arba nepažymėti kaip „auksas“. Yra toks dalykas kaip „sėkmės principas“ – kąžką gali pavogti, nors mums dar to nepasisekė (paliesk medį). Daiktų vežimas iš Breaston yra saugus, jei naudojame sąžiningas pervežimo įmones.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo anksčiau. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų adreso, o jūs sakinėte „atkelskit rytoj“, tai jums greičiausiai teks sumokėti už tuos praleistus valandas arba dieną stovėjimo.

Kodėl pas jus brangiau nei pas kitus?

Galbūt nesuprantate, kas įeina į kainą. Mes turime mokėti vairuotojams atlyginimą, degalus, mokesčius už tiltus, draudimą, priežiūrą. Jei kas nors siūlo už pusę kainos – susimąstykite, ką jis taupo. Gal vairuotojas nemiegos? O gal draudimo nėra?

Ar galite padėti supakuoti?

Galiausiai, taip, mes turime pasiūlyti pakavimo paslaugas. Vieną kartą išvyko į vieną namą Breastone, kur klientas tikėjosi, kad mes susitvarkysime su jo 10 metų kaupiamu šiukšlių kalnu. Nuo tada klausame: ar tikrai reikia mūsų pagalbos, ar galite patys?

Kas dėl grąžinamosios pakuotės?

Jei turite padėklų (Europaletės), kurias reikia grąžinti, tai papildomas logistinis žaidimas. Daiktų vežimas iš Breaston gali apimti ir tuščios pakuotės vežimą atgal, bet tai kainuoja, nes mašina važiuoja tuščia.

Ar vežate maistas?

Nekiems maisto produktų, jei neturite visų veterinarinių sertifikatų. Britai turi labai griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų išvežimo. Vieną kartą bandėme nuvežti dešrų rinkinį, ir mus sustabdė pasienyje kaip nusikaltėlius.

Ką daryti, jei skambina iš neatpažintino numerio?

Jeigu laukiate siuntos, visada atsiliepkite. Kartais tai gali būti vairuotojas, kuris jau stovi prie jūsų vartų, bet negali patekti vidun, nes kodas nedirba. Nesusisiekus – vairuotojas važiuoja toliau, o tuomet pradedasi skundai „kodėl neatvykote“.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur dabar yra tavo daiktai. Bet neprašyk manęs skambinti vairuotojui kas valandą, jei jis vairuoja – tai neteisėta ir pavojinga.

Kas vyksta su vairuotojo poilsiu?

Jis turi ilsėti 45 minutes po 4,5 valandos vairavimo. Tai yra įstatymas. Daiktų vežimas iš Breaston nebus greitesnis tik todėl, kad reikalaujate vairuotojui važiuoti be sustojimo. Mes nedarysime nieko neteisėto.

Ar gaunate nuolaidas dideliems siuntiniams?

Taip, jei užpildote pilną sunkvežimį (apie 33 Europaletes), kaina už kubą žymiai sumažėja. Tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti kitus užsakymus tame pačiame maršrute, arba skirti mašiną tik jums.

Kokiais mokėjimo būdais priimate?

Banko pavedimas yra standartas. Kai kurie nori grynaisiais, bet vairuotojams nerekomenduojama vežti didelių pinigų sumų sau su savimi, ypač kai keliuoje pernakvoja. Geriau viskas oficialiai.

Kas dėl šiukšlių?

Jei išsikrovę daiktus susiradote, kad pakuotės (popierius, plėvelės) yra nereikalingos, mes jas dažnai galime paimti su savimi ir išmesti Anglijoje, jei ten yra kur, arba Lietuvoje. Nenukelkite šiukšlių prie kaimo šiukšliadėžės savivališkai.

Ar labai pasikeitė situacija po Brexito?

O, taip. Buvę laikai, kai užvažiuoji ir važiuoji, baigėsi. Dabar kiekviena siunta turi „tarnybinius numerius“, deklaracijas, ir muitininkai gali sustabdyti bet kurį krovinį be paaiškinimo. Daiktų vežimas iš Breaston tapo sudėtingesnis, bet mes jau pripratome prie šio „pokalbio“ su dokumentais.

Kodėl pasirinkti jus?

Nes mes nežadinam kainų viduryje kelio. Nes mes atsakome į telefonus, net jei yra naktis (bent jau aš dažnai atsiliepiu). Ir nes mes žinome kelią į Breastoną be GPS, kas sako daug apie mūsų patirtį.

Išvada

Apibendrinant, daiktų vežimas iš Breaston nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir supratingumo. Niekas nedirba idealiai, kartais pasitaiko vėlavimų ar nesklandumų su dokumentais, tačiau su tinkama įmone viskas išsprendžiama. Svarbiausia yra nebandyti paslėpti informacijos apie krovinius ir laiku pasirūpinti papieriais. Tada kelias bus sklandus, o jūsų daiktai pasieks Lietuvą saugiai, nors vairuotojas galbūt ir bus šiek tiek pavargęs nuo Anglijos kelių.