Daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne: praktinis vadovas ir kas tikrai laukia kelyje

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vairuotojas, kuris jau dvidešimt metų vaikšto po Anglijos ir Lietuvos kelių ruožus. Šiandien norėčiau pakalbėti apie vieną specifinę, bet ganėtinai dažną vietovę – Bolton Upon Dearne. Žinote, tai toks mažesnis miestelis Pietų Jorkšyre, netoli Roteramo. Daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip įprasta kelionė per Angliją, bet vietiniai ypatumai čia sukuria savo niuansus. Per tiek metų mačiau viską – nuo puikių kelių iki tokių kurapkų, kur sunkvežimiui tenka šokti su vienu ratu. Tad jei planuojate kelionę į Lietuvą, pasidarykite kavos ir skaitykite, kaip tai iš tiesų atrodo be jokių gražių brošiūrų.

Kaip pradėti ir kiek tai kainuoja

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę?

Nesitikėkite, kad paskambinsite rytoj, o aš rytoj jau busiu prie jūsų durų su 20 tonų sunkvežimiu. Daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne reikalauja laiko, bent savaitės-dviejų išankstinio įspėjimo. Geriausia pradėti galvoti apie tai mažiau nei mėnesį iki išvykimo, nes tada galime suderinti geriausius datas. Ką tik buvo atvejis, kai klientas skambino sekmadienį ir norėjo važiuoti antradienį – teismei atsitiko. Žinoma, jei aš turiu tuščią mašiną šalia, galima ir greičiau, bet tokių stebuklų neskaičiuokit.

Ar atvykstate į namus vertinti kiekį?

Dažniausiai ne, nebevažiuoju tiesiog taip pažiūrėti, nebent tai būtų labai didelis, sudėtingas pervežimas ar verslo reikalai. Šiandien viskas daroma nuotoliniu būdu – jūs nufotografuojate daiktus, arba, dar geriau, pasakote man apytikrį kiekį kubiniais metrais. Esu matęs tiek daug sofų ir spintų, kad jau iš akies galiu pasakyti, ar tai įsipils į 15 ar 20 kubų. Tačiau jei jūsų namuose yra kažkas labai neįprasto, pavyzdžiui, didelė akvariumo kolekcija ar senovinis pianinas, tada tikrai reikės apsilankyti.

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė?

Čia visada yra klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai sunku, nes viskas priklauso nuo tūrio. Bet jei kalbame apie standartinį buto ar mažo namo turinį, tada daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne į Lietuvą šiuo metu svyruoja nuo 800 iki 1200 svarų sterlingų. Žinoma, kainos keičiasi priklausomai nuo degalų, o jų kaina... gerai, kad nesu degalinių savininkas. Taip pat įtakos turi ir tai, ar reikia įtraukti pakuojimo paslaugas, ar pats supakuosite.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?

Bolton Upon Dearne yra ganėtinai arti A1(M) ir M1 autostradų, kas yra didelis pliusas. Bet jei gyvenate kažkur giliųjų kaimų gatvelėse, kur vairuoti sunkvežimių yra draudžiama, arba kelyje yra žemo tilto, teks perkrauti daiktus į mažesnę mašiną. Tai papildomas darbas ir papildomi laisvai samdomi darbininkai, o tai reiškia papildomus pinigus. Vieną kartą teko vežti klientą iš vienos kaimo vietovės, kur reikėjo tris kartus važiuoti ten ir atgal su „vilkiku“, nes tilto aukštis neleido įvažiuoti.

Kaip apmokestimas vyksta – prieš ar po?

Standartinė praktika yra ta, kad imama nedidelis užstatas (depozitas) užtikrinimui, o likusi suma sumokama tada, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba yra pakraunami. Mano patirtis rodo, kad abiem pusėms taip saugiau. Nenoriu, kad vežtuoliai būtų apgauti, tačiau ir klientai nori garantijos, kad jų baldai nenuvažiuos į niekur. Visada derinamasi individualiai, jei tarkime, esate senas klientas, kuris visada moka laiku.

Ar imate už pakuojimo medžiagas?

Taip, parduodu dėžes, buroklius, lipdukas ir viską kitą, kas reikalinga, kad jūsų porcelianas nenukristų. Kaina nėra tokia jau didelė, palyginti su ta ramybe, kai žinai, kad viskas įtvirtinta. Kai kurios firmos įtraukia dėžes į kainą, bet aš stengiuos būti sąžiningas – parduodu jas už savikainą arba šiek tiek virš jos. Galite juos nusipirkti ir patys parduotuvėje, o tada aš tik atvežu tuščias.

Kelionės eiga ir Bolton Upon Dearne specifika

Kiek trunka kelionė iki Lietuvos?

Jeigu kelyje nėra didelių avarijų ar užtvarų, ir mes važiuojame tiesiai, tai nuo Bolton Upon Dearne iki Vilniaus ar Klaipėdos užtrunka maždaug 32–40 valandų vairavimo. Tačiau tai ne reiškia, kad atvyksime po dviejų dienų, nes vairuotojas turi ilsėtis. Paprastai tai užtrunka 3–4 dienas, atsižvelgiant į tai, kiek laiko užtrunka iškrauna ir pakrauna. Atsimenu vieną atveją, kai sniegas Vokietijoje užstrigso mums visiems dviem dienoms, tai kelionė truko ilgai.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi, techniškai taip. Tačiau aš asmeniškai nesu didelis technologijų fanas, todėl dažniausiai tiesiog nusiunčiu žinutę „važiuoju per Brugę“ arba „jie jau Lenkijoje“. Manau, kad pokalbis per žinutę yra asmeniškesnis nei koks nors taškas žemėlapyje, kuris juda po vandeniu. Bet jei labai reikia, galiu pasidalinti savo buvimo vieta.

Ar daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne į Lietuvą yra saugus?

Absoliučios saugos nėra niekur, netgi savo lovoje, tačiau darau viską, kad būtų saugu. Turiu visus būtinus draudimus, o mašina yra įrengta taip, kad dėžės nenuslystų net staigiai stabdant. Per 20 metų buvo tik vienas kartas, kai man atsitiko nusižengimas su maža skrybėle, kuri nudžiuvo... (na, geriau nekalbėsiu apie tą skrybėlę). Bendrai kalbant, rizikuojama mažai.

Kas dėl britų oro – ar daiktai nešlapia?

O, tai yra nuolatinė problema. Anglijooje lyja dažniau, nei mes norėtume. Todėl naudoju patikimus, aukštus, uždarus priekabas („vilkikus“), o ne atviras platformas. Nors aš ir esu patyręs vairuotojas, neturiu galios sustabdyti lietaus. Ir vėlgi, įsitikinkite, kad daiktai, kuriuos aš vežu, yra gerai supakuoti, ypač jei tai tekstilė ar baldai, kurie gali sugerti drėgmę.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracija Lietuvoje?

Jei keliatės gyventi atgal ir daiktus naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai muitinės mokesčiai netaikomi. Tačiau reikia pateikti TIL dokumentą (perkėlimo ataskaitą). Aš dažniausiai padedu suformuoti šį dokumentą, tai nėra jokia rocket science, tiesiog reikia sąžiningai užpildyti, ką vežate. Žinoma, jei vežate naują BMW, kurį nupirkote prieš savaitę, tai kita istorija – ten muitininkai labai suinteresuoti.

Kaip elgiatės su dideliais daiktais, pvz., pianinais?

Pianinus vežame, bet tai brangus malonumas. Reikia ne tik specialių įrankių, bet ir papildomų rankų. Bolton Upon Dearne namuose dažnai būna siauri laiptai, o keliauti su pianinu per langą nėra geriausias pasirinkimas, jei ten yra antrasis aukštas. Vieną kartą teko išmontuoti dalį laiptų turėklų, kad išgabentume seną „Blüthner“. Tikrai rekomenduoju iš anksto pasakyti apie tokius daiktus.

Ar sustojate po keliuose pailsėti?

Žinoma, vairuotojo poilsis yra įstatymuose užrašytas reikalavimas, ne malonumas. Mes sustojame tam skirtose vietose, kuriose yra saugu mašinai palikti. Kartais, jei laikas leidžia, galiu užsukti į kur kas geriau žinomą užeigą pietums, bet dažniausiai tai standartinės stotys. Negaliu aš važiuoti 10 valandų iš eilės, nors ir būčiau norėjęs jums padaryti malonumą ir atvykti anksčiau.

Pakavimas, dokumentai ir smulkmenos

Ar reikia išmontuoti baldus?

Idealiai – taip. Tai sutaupo vietos mašinoje ir sumažina gadinimo riziką. Jei negalite to padaryti patys, aš atvežiu įrankius ir padėčiu. Tiesiog nepamirškite pasirūpinti, kad visi varžtai ir sraigštai būtų sudėti į vieną maišelį ir paslėpti, pavyzdžiui, ant vieno iš baldų dugno. Nieko nėra blogiau, nei atvykus į Lietuvą rasti, kad trūksta kojų prie lovos.

Ką daryti su vaistais ir chemine medžiagom?

Vaistus galima vežti, bet tik asmeniniam naudojimui. Chemines medžiagas, kaip kad dažus, skalbiklius ar benziną žoliapjovei, geriau palikti čia arba atiduoti kaimynams. Yra griežtai reglamentuota, ką ir kiek galima gabenti per tarpvalstybines sienas be specialių leidimų. Nenoriu, kad mano mašina sprogtų kelias tarp Brustero ir Ostendės dėl jūsų balto dažo kibirėlio.

Ar turite draudimą, jei kažkas nutinka?

Taip, turiu CMR draudimą, kuris galioja visoms krovinių pervežimo bendrovėms. Jis dengia žalą, jei dėl mano kaltės sugenda daiktai. Tačiau jis nedengia to, ką jūs pači blogai supakavote. Pavyzdžiui, jei įdėjote stiklinę vazą į dėžę be buroklių ir ji sudūžo, aš už to neatsakau. Būkite atsargūs su tuo, ką įdedate į dėžes be mano žinios.

Kas dėl dokumentų, kuriuos reikia pasirašyti?

Reikės pasirašyti krovinių sąrašą (inventorių) ir sutartį. Nieko sudėtingo, tiesiog patikrinkite, ar viskas sąraše sutampa su realybe. Vieną kartą klientas pasirašė, kad viskas gerai, o vėliau Lietuvoje skambino, kad jo dviratis dingęs. Paaiškėjo, kad jis paliko dviratį gatvėje prie namo Anglijoje, o ne viduje. Viską reikia pasitikrinti dar prieš išvažiavimą.

Ar galiu įdėti daiktų į vairuotojo kabiną?

Ne, negalite. Kabinos yra skirtos tik vairuotojui ir jo asmeniniams daiktams (maistas, drabužiai kelionėi). Ten nėra vietos jūsų dėžėms, ir be to, tai saugumo pažeidimas. Jei sulaikys policija, gausiu didelį baudą, o to aš tikrai nenoriu. Viskas keliauja atskirai, sandariame kupė.

Ar galima vežti maistą?

Dėl maisto produktų yra griežtos taisyklės, ypač kai kalbame apie mėsą ar pieno produktus dėl gyvūnų ligų. Su sausu maistu (Makaronai, konservai) dažniausiai būna geriau, bet vis tiek patariu išvalyti spintą ir suvalgyti ar atiduoti viską, kas sugenda. Nėra verta rizikuoti, kad muitininkai uždarys visą mašiną dėl dešros riekes.

Ar priimate grynusius pinigus?

Kartais taip, bet daugniausia mėgstu bankinius pavedimus. Gabenant tūkstančius svarų grynaisiais pinigais kelyje nėra saugu nei man, nei jums. Pinigai gali dingti arba juos gali pagrobti, o tada bus daug problemų su policija. Geriau viską apmokėti legaliu, saugiu būdu.

Problemų sprendimas ir atvykimas į Lietuvą

Kas darote, jei paskutinę minutę atšaukiate?

Jei atšaukiate prieš savaitę, tai nėra problema, tik grąžinu depozitą (arba dalį jo). Jei atšaukiate tada, kai aš jau važiuoju link jūsų namų Bolton Upon Dearne, tai turiu pridėti pinigus už degalus ir laiką. Mano laikas taip pat kainuoja. Vieną kartą teko važiuoti tuščia mašina 300 mylių atgal tik todėl, kad klientas nusprendė neišvykti.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei yra galimybė privažiuoti. Jei gyvenate centre, kur negalima stovėti sunkvežimiui, arba nėra lifto, teks nešti rankomis. Aš turiu vežėjas (vilkiko) vairuotoją ir dažniausiai vieną darbininką kartu. Jei reikia daugiau žmonių, praneškite iš anksto. Nešti 50 kg sofas 4 aukštus be lifto yra sunku ir ilgai trunka.

Kas vyksta, jei sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias siaubas, bet kartais nutinka. Jei įvyksta gedimas, aš skambinu techninei pagalbai. Jei tai užtrunka ilgiau, pranešu jums. Niekada nepalikiu daiktų be priežiūros. Esu patyręs mechanikas (bent jau pagal senojo mokyklos standartus), taigi daugumą smulkmenų pataisau patys ant kelio. Bet jei užsidega variklis... tai laukite techninės pagalbos.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia juos padėti į specialią dėžę arba apvynioti storu plastiku. Pastaruoju metu daug žmonių vežia brangius elektrinius dviračius, todėl reikia būti ypatingai atsargiems su akumuliatoriais. Priešingu atveju gali būti problemų su perkėlimo taisyklėmis.

Ką daryti, jei atvykstate, o nėra kas priimti?

Tokie dalykai nutinka, nes laikas skiriasi, arba klientas užstrigo darbe. Stengiuos skambinti ir pranešti, kai esu arti. Jei nieko nebegaliu padaryti, teks laukti. Tiesa, yra tam tikrų apribojimų, kiek ilgai galiu stovėti vienoje vietoje, ypač mieste. Geriausiai, jei kas nors laukia su raktais.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Lietuvoje prieš išsikraunant?

Taip, turiu kontaktų Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir kituose miestuose, galime padėti daiktus į sandėlį dienai-dviem ar ilgesniam laikotarpiui. Tai naudinga, jei dar neturėte galutinio būsto adreso. Mokėsite už sandėliavimą tiesiogiai jiems, aš tiesiog atvežu.

Kaip elgiatės su pašarais augintiniams?

Nesu ekspertas augintinių srityje (čia reikia specialių leidimų), bet maistą šunims ar katėms galima vežti nedideliais kiekiais, jei tai yra uždaryta originalioje pakuotėje. Didelius maišus geriau nevežti, muitinė gali Klaipėdoje užduoti klausimų.

Ar pervežate augalus?

Augalus galima bandyti vežti, bet yra rizika, kad jie užšals arba bus sunaikinti dėl karščio/šalčio kupėje. Be to, turi būti fitosanitarinis pažymėjimas, kitaip jūsų mėgstamas orchidėja gali būti sunaikinta pasienyje. Asmeniškai nerekomenduoju vežti brangius augalus toli. Geriau duoti kaimynams.

Kas dėl atsiliepimų ar skundų?

Jei kažkas negerai – skambinkite iš karto. Aš gerbų savo klientus noriu išspręsti problemą čia ir dabar, o ne skaityti blogus atsiliepimus internete po mėnesio. Esu žmogus, galiu suklysti, bet stengiuos viską pataisyti. Darbas kelyje yra sunkus, bet pagarbos sumanymu nėra.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai visada vertina gerą žodį ar mažą kavos pinigėlį (paaiškinimas: už ilgą kelionę). Angliškoje kultūroje tai labai paplitę. Lietuvoje taip pat vis dažniau. Tai nėra kyšis, o dėka už gerą darbą.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didelę korporaciją?

Didelės firmos dažnai neturi to asmens ryšio, gali prarasti daiktus biurokratijos labirinte. Dirbu individualiai, todėl žinau, kas yra kiekvienoje dėžėje (maždaug). Daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne su manimi reiškia, kad kalbėsite su ta pačia žmogumi, kuris pakrauna ir vairuoja. O ne su call centru Indijoje.

Ar vežate kemperius ar priekabas?

Taip, tai mano specializacija. Galiu užkabinti jūsų kemperį ar priekabą už sunkvežimio ir nugabenti ją saugiai. Tiesiog reikia tiksliai išmatuoti aukštį, kad tilptų po tiltų, kurių Anglijoje yra daug ir kai kurie yra žemi kaip... (geriau nepabaigsiu sakinio). Bet su tuo susitvarkome.

Išvados

Tarkime tiesiogiai – daiktų vežimas iš Bolton Upon Dearne gali būti be didelių rūpesčių, jei viską suplanuojate protingai. Nereikia tikėtis idealios kelionės, nes kelyje visada įvyksta netikėtumų, nuo oro sąlygų iki sustojimų pasienyje. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir komunikacija. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, nepakraukite ugninių daiktų, o su likusiais smulkmenais mes išsiversime.