Daiktų transportavimas iš UK: kaip išspręsti logistikos galvos skausmą?

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti – daiktų transportavimas iš UK niekada nebuvo toks paprastas, kai žiūrime iš clients akimis, bet praktikoje viskas pasikeitė. Po Brexito suirutės dažnai atrodo, kad ten visa vieta sustojusi, o mums čia tenka šokinėti per galvas, kad prekės pasiektų adresatą laiku. Daugelis klientų mano, kad tą užduotį galima išspręsti per kelias minutes, tačiau realybėje daiktų transportavimas iš UK dabar reikalauja ne tik vairuotojo, bet ir gerai suderinto dokumentų rūšio. Šiandien bandysiu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių marketingskų frazių, o taip, kaip tai vyksta uoste ar degalinėje.

---

Pagrindai tai ne visada taip paprasta

Ar dabar tikrai taip sudėtinga kažką vežti iš Anglijos?

Žiūrėk, ne taip, kad būtų neįmanoma, bet daiktų transportavimas iš UK tapo kur kas daugiau biurokratizuotas nei anksčiau. Vieną dieną važiuoji ramiai, o kitą jau turi maitinimą britanijos muitinėje, o jei ten kažką ne taip parašysi – sėdi ir lauki. Dabar reikia tiksliai žinoti, ką veži, koks tavs prekių kodas ir kas dėl mokesčių, o prieš tai buvo daug paprasčiau.

Kuo skiriasi nuo paprasto krovinių vežimo per Europą?

Čia nebeliko tas paprastas "važiuoji ir važiuoji" principas, nes dabar yra siena, nors ir fiziškai ji nematoma. Daiktų transportavimas iš UK reiškia, kad turi praeiti importo kontrolę, pateikti eksporto deklaraciją Anglijoje ir tik tada važiuoti toliau. Vokietijoje ar Prancūzijoje tu tiesiog važiuoji, o čia dar visi tie dokumentai su EORI kodais renka kančias.

Ar galiu patiems nuvežti smulkius daiktus automobiliu?

Taip, galima, jei tai yra asmeniniai daiktai ir jie nebus parduodami, bet tada taip pat reikia deklaruoti, kad tai ne komercinė siunta. Dažnai žmonės sako "o aš tik važiuoju į Lietuvą", o muitininkas klausia "kas dėžėje?". Daiktų transportavimas iš UK asmeniniam automobiliyje taisyklių taip pat reglamentuoja, todėl geriau turėti sąskaitas ar pažymėjimus, kad tai tavo daiktai.

Kas tas EORI numeris ir ar jis būtinas?

EORI numeris – tai toks kodas, kuris leidžia tau kalbėtis su muitinės sistemomis. Be jo daiktų transportavimas iš UK tiesiog sustoja pasienyje, nes negali paduoti jokios deklaracijos. Jį gana lengva gauti elektroniniu būdu per PVM mokėtojo sąskaitą, bet daugelis apie tai sužino tik tada, kai jau vairuotojas tel. skambina iš uosto.

Ar reikia brokerio ar galiu pačioms susitvarkyti?

Mano nuomone, brokeris čia būtinas, nebent tu pats esi specialistė. Daiktų transportavimas iš UK suvis kažką pats bandyti deklaruoti be žinių – tai tiesiog laiko švaistymas ir rizika užstringti. Brokeris žino tiek Anglijos, tiek Lietuvos niuansus, o tu tik laiką prarasi bandydamas išsiaiškinti kur įvesti kodą.

Ar ilgai užtrunka dokumentų tvarkymas?

Kai viskas gerai, tai diena-dvi, bet jei trūksta kurio nors nors dokumento ar prekės kodas neaiškus – gali užtrukti ir savaitę. Daiktų transportavimas iš UK dažnai vėluoja būtent dėl to, kad klientai vėlai pateikia duomenis arba pateikia blogus svorius. Tarkime, sakai kad svoris 500kg, o iš tiesų yra tone – tuomet viską reikia perkoduoti.

---

Pinigai ir kainos (viskas brangsta, ar ne?)

Kiek bendrai gali kainuoti toks vežimas?

Kainos dabar šokinėja kaip paštas, priklauso nuo degalų ir to, kiek dabar toms firmoms moka vairuotojai. Daiktų transportavimas iš UK gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų iki tūkstančio, priklausomai nuo to ar tai pilna mašyna, ar tik dalis. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, o ne tikėtis, kad bus kaip prieš metus.

Kodėl tiek brangu, tiesiog per jūrą važiuoja?

Ne, ne tik per jūrą – brangsta ir ferio bilietai, ir biurokratija, ir patys vairuotojai reikalauja daugiau, nes darbas užsienyje. Daiktų transportavimas iš UK nėra pigus malonumas, ypač kai reikia skubti ar kai krovinys yra nestandartinis. Tiesa, kartais pasitaiko pigių pasiūlymų, bet ten dažnai būna paslėpti papildomi mokesčiai.

Kas dėl PVM – ar moku jį du kartus?

Ne, moki tik vieną kartą įvedimo metu Lietuvoje, bet jei esi registruotas PVM mokėtojas, tą sumą galima susigrąžinti. Svarbu suprasti, kad daiktų transportavimas iš UK neapima mokesčio už prekę, tai atskira dalykas. Kai žmonės guna sąskaitą faktūrą su PVM, jos dažnai nusivylia, kad dar reikia sumokėti muitinės PVM.

Ar galiu pasirinkti pigiausią variantą?

Galima, bet rizikuoji, kad tavo daiktai važiuos trimis perėjimais ir gaus sugadinti pakuotę. Daiktų transportavimas iš UK – tai ne būtinai vienas toks variantas, turi būti atsakingas. Yra firmų, kurios vežia užeidamos pro keturias šalis, kad taupyti degalus, bet tai trunka tris dienas ilgiau.

Kas nutinka, jei neatėjau mokėti muitinės mokesčių?

Tuomet siunta tiesiog lieka sandėlyje ir renkamas baudas mokestis už saugojimą kas diena. Daiktų transportavimas iš UK baigiasi tuo, kad tada turi sumokėti daugiau už sandėliavimą nei už patį vežimą. Geriau visus mokesčius padengti iš karto, kai guni pranešimą.

Ar kainuoja papildomai, jei reikia iškrauti pirmadienį?

Taip, jeigu tai nėra numatyta grafike, vairuotojai reikalauja papildomo mokesčio už laukimą arba darbą poilsio dienomis. Daiktų transportavimas iš UK turi savo taisykles, ir vairuotojo poilsis šventę gali sutrukdyti planams. Geriau derėtis iš anksto.

---

Dokumentai ir problemų sprendimai (kur būna daugiausia rūpesčių)

Kokius dokumentus tikrai būtina turėti?

Tikrai reikia eksporto deklaracijos iš UK pusės ir importo deklaracijos Lietuvoje, taip pat prekių sąrašą (Packing List) ir sąskaitą. Daiktų transportavimas iš UK sustoja be šių lapelių, nėra ką diskutuoti su pareigūnais. Kartais dar reikia sertifiktų, jei tai maistas ar technika.

Kas daryti, jei pamiršau įrašyti vieną dalyką į sąrašą?

Tada galiu būti problema, nes muitinė gali nubausti už neteisingą deklaravimą arba priversti padaryti pataisą, kuri kainuoja. Daiktų transportavimas iš UK – tai detales procesas, ir geriau sąraše parašyti "vartų rankena" nei nieko. Vieną kartą dėl to sustojome trims valandom.

Ar galima vežti naudotas dalis automobiliams?

Galima, bet reikia labai aiškiai nurodyti, kad tai naudotos dalys, ir nurodyti jų buvimo vietą (svino numerį ir pan.), kitaip bus dideli abejonės. Daiktų transportavimas iš UK su autodalimis dažnai patiria detalesnę patikrą, tad reikia būti parengtam.

Kas yra importo licencija ir kada ji reikalinga?

Jei veži kokią nors specifinę medžiagą ar ginklus, ar net kai kuriuos maisto produktus, be to nepraeisi. Daiktų transportavimas iš UK su tokiomis prekėmis reikalauja specialių leidimų, ir aš asmeniškai nesiimu tosių siuntų, nes per daug riziku. Geriau kreiptis į specialistus.

Ar sunku su Anglijos muitine?

Jie dabar labai griežti, nes taip jiems nurodyta po išstojimo. Daiktų transportavimas iš UK gali būti sustabdytas dėl to, kad dokumentuose viena raidė ne taip. Nereikia jų taip bauginti, bet ir gerai pasiruošti reikia.

Kas nutinka su draudimu, jei kažką atsitinka kelyje?

Jei turi draudimą, tada gauni kompensaciją, bet tik jei krovinys buvo tinkamai supakuotas. Daiktų transportavimas iš UK be draudimo yra tas pats kas važiuoti be šalmų – gal pavyks, o gal ne. As visada rekomenduoju užsidrausti, bent 1000 eurų sumai.

---

Terminai ir keliai (kiek laiko reikia laukti?)

Kiek vidutiniškai trunka kelionė iki Lietuvos?

Jeigu viskas puikiai, tai 3-4 dienos, jei įeina ir ferio laukimas. Daiktų transportavimas iš UK gali užtrukti ilgiau, jei yra eilės į ferį Doveriuje arba Kalėse. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi ilsėtis.

Kodėl taip dažnai vėluoja?

Nes eilės, nes techninės problemos, nes dokumentai ne iki galo sutvarkyti. Daiktų transportavimas iš UK yra grandinė, kur jei vienas grandinis nutrūksta – viskas stabdoms. Ten ne kasdien taisyklinga tvarka, tame ypatingai Kalėdų ar Naujųjų metu laikotarpiu.

Ar galima nurodyti tikslią pristatymo datą?

Galima bandyti, bet aš sakau "apie". Daiktų transportavimas iš UK perkalėjus žemyninę Europą yra neprognozuojamas dėl oro sąlygų ar eismo incidentų. Geriau pasakyti klientui "trečiadienis-ketvirtadienis" nei pažadėti antradienį ir nepavykti.

Ką daryti, jei siunta sugenda uoste?

Tuomet tu kreipiesi į vairuotoją, kad padarytų nuotraukas ir praneštų apie tai. Daiktų transportavimas iš UK neapsiriboja tik važiavimu, kartais reikia spręsti ir įvykius. Prieš keletą metų mums pastūmėjo paletę su liftu ir teko dėl to kovot su draudimo kompanija.

Ar yra kokių nors greitųjų variantų?

Yra, bet kaina būna dvigubai ar trigubai didesnė. Daiktų transportavimas iš UK ekspresiniu reisu tinka tik tada, kai labai skubama, pvz., dalis gamybai stovi. Paprastai tai važiuoja mažesnėmis mašinomis be perkrovimų.

Ar geriau važiuoti per Tilbą ar per Doverį?

Doveris yra dažniau naudojamas, bet ten didelės eilės, o Tilbas gali būti brangesnis, bet greitesnis. Daiktų transportavimas iš UK per šią uostą priklauso nuo to, iš kurios šalies dalies Anglijos išvažiuoji. Man asmeniškai Tilbas patinka dėl mažesnio šurmulio.

---

Pacituojant realias situacijas ir patirtį

Pasakyk bent vieną blogą istoriją iš patirties

Buvau kartas, kai klientas, nešenas savo baldus, užpylė vandeniu vonios indą, kuris buvo prakuotas. Važiuodamas per Angliją, tas vandens užsipildė visa mašina ir sugadino viskas aplinkui. Daiktų transportavimas iš UK tokiu atveju tapo košmaru, nes vairuotojas atsisakė to vežti tolimesnį kelią, kol nesušyso. Geriau tikrinti viską du kartus.

Ar dažnai nutinka, kad klientai neteisingai nurodo svorį?

Labai dažnai. Tarkime, žmogus sako "na, turbūt 200 kilogramų", o iš tiesų ten beveik pusės tonos. Daiktų transportavimas iš UK tampa problema, kai vairuotojas atvažiuoja pasiimti ir negali pakrauti dėl techninių apribojimų. Tuomet reikia skambinti ieškoti kita mašiną.

Kaip elgtis su klientais, kurie nervinasi?

Būti ramiam ir aiškinti, kad tai ne mūsų kaltė, kad Anglijoje lietus. Daiktų transportavimas iš UK sukelia emocijas, ypač kai tai dovana ar kažkas svarbaus. Aš stengiuosi nežadėt nieko, kuo neesu tikras.

Ar matau pokyčius sektaisiais metais?

Man atrodo, kad situacija šiek tiek gerėja, nes visi jau priprato prie tų dokumentų. Daiktų transportavimas iš UK taps, tikėtina, dar brangesnis, bet galbūt sklandesnis. Bet kas ten žino, politika keičiasi kas dieną.

Ar galiu vežti alkoholį ar cigaretes?

Galima, bet įvedant turi būti sumokėti akcizo mokestis, o tai gana sudėtinga procedūra. Daiktų transportavimas iš UK su tokiomis prekėmis nėra vertas vargo, jei tai nėra didelis verslas. Geresnias pirkt čia.

Kokias firmas geriau vengti?

Tų, kurios pažada "viskas 50 eurų per 24 valandas" ir kurios neaiškiai atsakuo į klausimus apie draudimą. Daiktų transportavimas iš UK tūri užkurtųjų, kurie pasinaudoja situacija. Žiūrėkite atsiliepimus, nors ir ten gali būti meluojama.

Ar verta rinktis didelę ar mažą firmą?

Didelės turi resursų, bet mažos dažnai yra lankstesnes. Daiktų transportavimas iš UK gali būti aptarnaujamas geriau mažos komandos, kur vadybininkas žino kiekvieną vairuotoją pavardę. Bet tai tik mano asmeninė patirtis.

---

Galutiniai patarimai ir išvados

Ar turi ką papasakoti apie pakavimą?

Supakuok viską taip, kad ant viršaus gali užlipti žmogus. Daiktų transportavimas iš UK – tai trintis, posūniai, o jei dėžės bus silpnos – jas suspaus. Naudok kokybiškas juostas, o ne tas pigias iš rinkos.

Kas daryti, jei gavau pažeistą siuntą?

nedelsiant daryk nuotraukas prieš vairuotojo išvažiavimą arba tiesiog paėmimo metu. Daiktų transportavimas iš UK baigiasi tuo momentu, kai pasirašai dokumentus, todėl vėliau reikalauti bus daug sunkiau.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma firmų sako, kad taip, bet realybėje vairuotojais neretai neatsako į skambučius. Daiktų transportavimas iš UK ne visada turi tokią technologinę prilankumą kaip Amazonas. Geriau tiesiog susiderinti dėl pranešimo.

Kas dėl grąžinimo, jei prekės nepriimamos?

Jei siunta nupirkta ir sumokėta mokesčiai, grąžinti ją yra taip pat sudėtinga kaip ir vežti. Daiktų transportavimas iš UK atgal kainuoja beveik tiek pat, todėl geriau iš anksto užtikrinti, kad prekės tikrai tinkamos.

Ar verta viską daryti patys?

Jeigu turi laiko ir nori šokti galva – ką tik. Daiktų transportavimas iš UK išmokti be žinių yra brangus mokymasis. Aš kažkaip ir dabar ne viską žinau 100%, kas keičiasi kas mėnesį, tiek taisyklių.

Galutinis patarimas tiems, kurie rytoja vežti

Nepraraskite kantrybumo ir turkite kontaktų gerą brokerį. Daiktų transportavimas iš UK yra sudėtingas procesas, bet su tinkama komanda jis tampa įgyvendinamas. Sėkmės keliuose, ir tegul jūsų siuntos niekada neužstrigo tame Doverio uoste (bent ne ilgam).

---

Išvada

Na, trumpiau kalbant, daiktų transportavimas iš UK nėra jokia mokslas, bet dabar jis reikalauja daugiau kantrybės ir dokumentų nei kada nors anksčiau. Nepaisyje visų tų Brexito komplikacijų, rūpesčių su muitine ir kylančių kainų, viskas vis tiek įmanoma, jei tik pasiruoši tikrai atsakingai ir neišsigalvoji, kad viskas vyks kaip per stebuklą. Rask patikima žmogų kuris padarys tą darbą už tave, nes bandyti tai spręsti be patirties gali baigtis vargingai ir brangiai. Sėkmės.