Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimo paslaugos į Selby: kas veikia, kas trukdo, ir kodėl pigiau nebūtina geriau
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva vėl atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo „geležinės“. Per tą laiką mačiau viską – nuo pianinų, nukritusių iš trečio aukšto (laimė, ne su žmonėmis viduje), iki sunkvežimių, užstrigusių Snouedonijoje be sniego grandinių. Žmonės visada klauso apie daiktų pervežimo paslaugos į Selby, tačiau retai supranta, kad tai ne tik tiesus kelias A ir B kryptimis. Selby yra Šiaurės Jorkšyre, o tai reiškia specifinius kelius, siaurus miestelio gatvelius ir, žinoma, visą tą Britanijos biurokratiją, kuri su nieko niekam neapsiriboja. Čia neapsieisime be šaltos ir tiesios tiesos, net jei ji kartais skauda.
Bendri klausimai apie tą vietą ir kelią
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Selby?
Visada sakau klientams – žiūrėkite į kalendorių, o ne į žemėlapį. Įprastai į Selby važiuojame apie tris–keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet ar aš kada mačiau, kad viskas eitų kaip laikrodis? Retai. Paskutinis reisas užtruko beveik savaitę, nes laive „Dover“ uoste užgęso variklis (vėl gi). Taigi, planuokite atsargas, o ne tiesiųiai 48 valandas. Geriau būti nustebintam, kad atėjome anksčiau, nei verkti delninėje prie durų.
Ar sunku rasti tą Selby žemėlapyje?
Sunku tiems, kas nemoka skaityti angliškų vietovardžių. Selby yra netoli Jorko ir Lydso, bet tai ne toks didelis miestas. Vairuotojams dažnai painiojasi vietiniai keliai, ypač jei GPS nukreipia per kaimų, kur praeina tik viena avis (ne vairuotojas). Tiesa, paskutiniu metu navigacijos sistemos pagerėjo, bet vis tiek rekomenduoju siųsti „pin“ kodą, o ne tik adresą. Vieną kartą važiavome į gatvę, kurios nebebuvo – tiesiog nugriovė namus ir pasodino mišką.
Ar jūsų vairuotojai žino angliškai?
Turėtų žinoti, bet... (tarkim, dažniausiai žino). Esu susidūręs su situacija, kai vairuotojas kalbėjo tik rusiškai ir lietuviškai, o britų muitininkas nebuvo linkęs aiškinti gestais. Tačiau mūsų komandoje daugiausia dirba žmonės, kurie bent važiuoja į JK kas mėnesį, taigi kalbos barjeras nebėra toks didelis kaip prieš dešimtmetį. Vis tik, jei turite ką nors labai svarbio pasakyti vietinei policijai, geriau tai padarykite patys.
Ką daryti, jei sunkvežimis nepraeis gatve?
Tai klasika. Selby centre yra siaurų gatvių, kur „Scania“ su priekaba praeis tik tada, jei vairuotojas bus truputį akrobatas. Jei gyvenate tokiame rajone, mes paprašysite Jūsų atsiųsti nuotraukas iš anksto. Kartais tenka iškrauti dalį daiktų į mažesnę transporto priemonę – tai vadiname „paskutine mylia“. Papildomai tai nekainuoja daug, jei apie tai žinome iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau užkliuvo už šiukšliadėžės.
Ar galima pervežti daiktus, jei dar neįsikūlėte?
Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Žmonės važiuoja dirbti, o daiktus leidžia vėliau. Daiktų pervežimo paslaugos į Selby dažnai apima ir sandėliavimą pas mus, kol Jums išsikrausite vietą. Tiesa, mūsų sandėlis Vilniuje jau pilnas, kaip sardinių skardinė, todėl gali tekti laukti savaitę-dvi. Nepamirškite nurodyti laikiną adresą arba susitarti dėl ilgesnės stovėjimo aikštelės.
Ar saugu keliauti per Šiaurės Jorkšyrą?
Kelias A19 ir M62 yra pagrindiniai arterijos, tačiau M62 yra vienas judriausių kelių Britanijoje. Čia nėra ką paslėpti – vairuotojai ten važinėja agresyviau, o lietus tenka kaip iš kibiro. Saugumas priklauso nuo vairuotojo patirties. Mūsų vaikinai turi po šimtą tūkstančių kilometrų už nugaros, taigi jie žino, kur pavojingiau. Bet gamta – tai dalykas, kurio niekas neprognozuoja, ypač rytinėse angliškose magistralėse.
Biurokratija, dokumentai ir tas „Brexitas“
Kokius dokumentus reikia tur�ti pervežimui į JK?
Dabar, po „Brexit“, tai tapo baisiausia košmarė. Reikia T1 dokumentą arba atitinkamą deklaraciją, jei daiktai yra asmeninio naudojimo ir Jūsų nuosavybė daugiau nei 6 mėnesius. Be to, būtinas turto sąrašas (inventorius) su apytiksliomis vertėmis. Jei dokumentų nėra, britų muitinė gali uždaryti vartus ir reikalauti mokesčių, net jei tai tik seni sofos kėdės. Vieną kartą teko mokėti baudą už neteisingai užpildytą formą – klientas buvo labai nustebęs.
Ar reikia mokėti PVM ar muito?
Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi amžinai (Transfer of Residence), mokesčių neturėtų būti. Bet jei pervežate naują techniką, kurią nupirkote prieš dieną su nuolaida, čia jau gali būti PVM ir muito. Muitininkai yra įtariūs – jei matyti, kad televizorius dar net neįjungtas, jie sukels antkaklį. Geriau nieko neslėpti.
Kaip sužinoti, ar mano daiktai „nauji“ ar „seni“?
Tai dažnai subjektyvu. Muitinės požiūris paprastas: jei turi parduotuvės etiketę ar pakuotę – naujas. Jei pajuodus ir su įbrėžimais – senas. Turiu omenyje, kad net ir tą patį skalbimo mašiną, kurią naudojote trejus metus, gali manyti esant naują, jei ji atrodo kaip iš vitrinos. Geriau iš anksto pasidarykite keletą nuotraukų su data – tai padės ginčytis, jei kils abejonių. Nemanau, kad jie tikrins kiekvieną šaukštą, bet rizika yra.
Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?
Mes padedame užpildyti turto sąrašą, bet formalumus dažniausiai tvarko brokeris. Yra firmų, kurios sako „mes viską padarysime“, o paskui pasirodo, kad Jums dar reikia važiuoti į muitinę pasirašyti. Mūsų atveju, mes pasirūpiname, kad vairuotojas turėtų visus popierius rankose, bet galutinis atsakymas priklauso nuo to, ką Jūs pateisite. Būkite sąžiningi dėl vertės.
Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?
Jei tai nedidelis daiktas, pvz., dulkių siurblys, dažniausiai nieko neįvyks – gali būti, kad vos praleis. Jei tai brangus dviratis ar vaizdo kamera, gali būti problema. Užslėptas daiktas gali būti konfiskuotas, o vairuotojas gauti baudą. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų. Nors, jei jis sukrėtas, galima ir nepaminėti (šypsokis).
Ar reikia draudimo dokumentų?
Draudimas būtinas ne tik dėl daiktų, bet ir dėl atsakomybės kelyje. JK draudimo reikalavimai šiek tiek skiriasi, todėl reikia užtikrinti, kad „CMR“ draudimas galiotų ir ten. Be to, verta pasidomėti, ar draudimas dengia ir „Force Majeure“ situacijas, kaip kad uosto streikus. Prieš metus vienas klientas prarado dalį daiktų dėl gaisro uoste, ir tik gerasis draudimas išgelbėjo nuo bankroto.
Kainos, mokesčiai ir pinigai
Kiek kainuoja pervežimas į Selby?
Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), svorio, ir to, ar reikia įrenginio (lifto). Mažam kroviniui gali tekti mokėti nuo 500 iki 800 eurų, o pilnam namui – kelis tūkstančius. Degus kuras brangsta, o ferių bilietai kyla kas pusmetį. Taigi, ta kaina, kurią gavote prieš metus, jau nebegalioja. Daiktų pervežimo paslaugos į Selby nėra pigus malonumas, bet ir ne toks brangus kaip persikėlimas į Šveicariją.
Kodėl kai kurios firmos kainuoja pus mažiau?
Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Pigios firmos dažnai važiuoja be draudimo, su senais sunkvežimiais arba renka krovinius iš dešimties klientų viename važiavime (groupage). Tai gali trukti mėnesį. Kartais jas tiesiog uždaro muitinėje dėl dokumentų pažeidimų. Nemanau, kad norite, kad Jūsų kalėdų eglutė pasiektą Selby tik vasario mėnesį.
Ar imate avansą?
Taip, įprastai imame apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotume datą ir užtikrintumėm, kad tai ne melas. Yra buvę atvejų, kai žmonės rezervuoja, o paskui išnyksta arba pasakykia „važiuoju paties“. Mums tai nuostolis, nes mes planuojame maršrutą. Likusią sumą mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos – tai jau sutartinis reikalas.
Ar galima sumokėti grynaisiais?
Geriau ne. Vairuotojams draudžiama turėti didelių pinigų sumų sauje, ypač per sieną. Bankinis pavedimas yra saugiausia ir greičiausia priemonė. Jei Jums labai reikia mokėti grynaisiais, tai reikia tartis iš anksto, ir tikrai ne vairuotojui prie pat sienos, kai jis nervinėja dėl dokumentų. Pinigai turi būti paskaičiuoti iki cento, kad nektų keisti.
Kas dar gali padidinti kainą?
Papildomi išlaidos atsiranda, jei reikia naudoti liftą (jei neįeina į liftą arba jo nėra), jei reikia neįprastai išmontuoti baldus, arba jei įėjimas į namus yra per perėją, kur reikia nešti per 100 metrų. Taip pat, jei užstrigsite su dėžėmis ir vairuotojas laukia virš valandos – gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Vairuotojo laikas taip pat pinigas.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei pervežate mažiau daiktų arba susitari dėl lankstumo datų (pvz., galime paimti Jūsų krovinią tarpiniam važiavimui), taip, nuolaida įmanoma. Tačiau jei reikalaujate atvežti tikslią dieną ir iškrauti su keliais nešikais, tuomet kaina yra fiksuota. Negaliu duoti nuolaidos vien todėl, kad Jums malonu.
Krovimas, dėžės ir baldai
Ar reikia patiems supakuoti dėžes?
Galite supakuoti patys, tai pigiau. Bet tada atsakomybė už sudužusius indus arba subyrėjusius knygas tenka Jums. Jei mes supakuojame, mes užtikriname, kad dėžės atlaikys smūgį nuo gretimo sunkvežimio (o tokių yra). Rekomenduoju naudoti mūsų dėžes – jos tvirtesnės nei tas, kurias gaunate iš parduotuvės „Maxima“.