Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką matytas yra nemaža. Žmonės visada svajoja apie Londoną, tačiau kai susiduria su perkraustymo realybe, dažnai nusivilia, nes vaizdas ne visadas atitinka reklamas. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu yra tas dalykas, kurio visi ieško, bet retai kada gauna iš karto, nes patys klientai dažnai trukdo šiam procesui. Čia ne tik apie tai, kad pakrauti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, tai visiškai kitas lygmuo, susijęs su dokumentais, keliais ir žmonių emocijomis. Turiu pasakyti, kad be gero planavimo, net ir geriausi vairuotojai negali padaryti stebuklo, todėl reikia žinoti, į ką tiksliai įsitraukiate. Čia giliai panagrįšime į tai, kaip viskas vyksta iš vidaus.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kodėl taip sudėtinga?

Kada tiksliai reikia pradėti galvoti apie išvykimą?

Geriau tai padaryti kuo anksčiau, nors žinau, kad visada viskas atidedama paskutiniam momentui. Idealiai – bent mėnesį iki kelionės (o dar geriau dvi), ypač jei planuojate išvykti vasarą, tai yra karščiausias sezonas. Jei skambinate man pirmadienį ir prašotevežti jau trečiadienį, tai tikriausiai teks mokėti didelius pinigus arba važiuoti su kažkuo, ką aš asmeniškai nepatikrinčiau. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o kai paskambinate pasikalbėti. Turime suderinti grafikus, nes vairuotojai ne robotai ir jie taip pat turi savo gyvenimus.

Ar reikia tikslaus daiktų sąrašo, ar galima „akiomis“?

Būtinas sąrašas, be jokio abejo. Aš suprantu, kad jums atrodo, jog viską galima įsivaizduoti, bet kai vairuotojas paklauso „ar telpa į 20 kubinių?“, jūsų spėjimai gali būti labai nutolę nuo realybės. Kartą atvežėme klientą, kuris tikino, kad daiktų mažai, o galiausiai teko daryti antrą reisą už savo sąskaitą, nes netilpo. Užpildykite sąrašą, nors ir trumpai, tai padės mums parinkti tinkamą mašiną. Efektyvus procesas čia priklauso tik nuo jūsų sąžiningumo, nes mes negalime būti jūsų namuose prieš pakrovimą.

Ar atvykstate į namus vertinti iš anksto?

Kartais atvykstame, jei atrodo, kad situacija neaiški, bet dažniausiai viską sprendžiame nuotoliniu būdu arba pagal jūsų pateiktą informaciją. Jei turite kažką ypatingo, kaip pianinas ar didelė safas, tada tikrai reikės apžiūrėti. Tačiau dėl paprastų baldų važiuoti vertintoju – tai laiko švaistymas, kurį galiausiai sumokėsite patys. Geriau padarykite nuotraukas ir išsiųskite mums, tai bus pakankamai efektyvu.

Ką daryti su tais dalykais, kurių nebeina norima vežti?

Nuimkite juos iš sąrašo arba atiduokite kaimynams, nes mums neapsimokės vežti šiukšlių per visą Europą. Turiu omenyje, kad jei vežate seną sofą, kurią Londone iš karto numesite į gatvę, tai geriau ją palikti čia. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu neapima senių daiktų išvežimo, tiesiog tai brangu ir neprasminga. Londonas taip pat turi griežtas taisykles dėl didelių junko (šlamšto) išvežimo, todėl ten už tai gali baudžioti dideliais pinigais.

Ar galima kažką paslėpti, kad neprikeltų brangią dėžę?

Negerai idėja. Vairuotojai mato viską, o jei dėžė sprogsta nuo perpildymo, tai mes neatsakome už tai, kas viduje yra sulūžę. (Čia galvojau, kad galima nedeklaruoti, bet geriau nedaryti). Tai sukuria tik problemų, jei ten kažkas brangaus bus sudaužyta, draudimas tai nedengs. Būkite sąžiningi, mes esame patyrę ir matėme viską, netgi tas dėžes, kurios buvo surakintos laiptinėje.

Kodėl kai kurios firmos atsisako mažų krovinių?

Nes mums tenka mokėti vairuotojui už dieną ir degalus, o jei jūsų daiktų vos kelios dėžės, tai mums pigiau atsisakyti nei vežti. Mes kartais nusprendžiame padėti, jei tinka į gražą (grupinį) krovinį, bet tai ne visada įmanoma. Efektyvus procesas mažiems kroviniams dažnai būna tiesiog siuntimas paštu arba kurjeriu, o ne visas sunkvežimis.

Kainos: kas susiformuoja iš tikrųjų?

Kaip susiskaičiuojate tą kainą?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir degalų kainos, o ne nuo to, kiek aš šiandien noriu uždirbti. Matematiškai tai yra: distancija x suvartoti degalai + vairuotojo darbas + mokesčiai už tiltus ir tunelius Anglijoje. Tas paskutinis dalykas, žinote, ten yra pats nepageidaujamiausias, nes kainos nuolat kyla. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu gali būti brangu, jei neplanuojate iš anksto. Nėra vienos fiksuotos kainos visiems, viskas yra individualu.

Ar galima kažką pasiderėti?

Galima bandyti, bet jei manote, kad kaina per didelė, aš paprasiausiai pasakysiu, kad tada ieškokite kitų. Esu pragmatiškas, kainos nustatytos taip, kad neapleistume pinigų, o uždirbtume bent šiek tiek. Kartais galiu nuleisti šiek tiek, jei datos yra lankstūs ir galiu sudėti jus į kitą reisą. Bet tas „efektyvus procesas“ kainuoja, ir už kokybę tenka mokėti.

Kada reikia sumokėti?

Dauguma moka užstatą arba visą sumą iš karto, kad būtų užtikrintas, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Buvo atvejų, kai žmonės pasakydavo „važiuokit“, o paskui nebeatsiliepdavo, o vairuotojas jau buvo važiavęs tuščiąm. Sumokėkite iš karto, ir busite ramūs, o mes – užtikrinti. Tai apsaugo abi pusės nuo nesusipratimų.

Ar brangiau vežti į Londono centrą?

Žinoma, ten yra ULEZ zonos (mažai teršiančių zonų), kur reikia mokėti didelius mokesčius kiekvienam sunkvežimiui, kuris neatitinka standartų. Be to, ten siauros gatvės, sunku parkuotis, vairuotojas praleidžia valandas, kad tik privažiuotų prie namų. Jei galite, susitarkite pristatymą už miesto ribų arba bent jau toliau nuo Soho. Tai tikrai padės išlaikyti procesą efektyviu ir pigesniu.

Kas dėl papildomų mokesčių, kurių nepaminėjote?

Kartais būna, kad reikia samdyti liftą (jei namuose nėra) arba nešėjus, jei sunkvežimis negali privažiuoti. Aš visada stengiuosi apie tai kalbėti iš anksto, bet kartais klientai pasako „važiuokite prie durų“, o durys yra 3-ame aukšte be lifto. Tada kaina aukštėja. (Nedarykite taip, prašau). Tai nėra paslėpti mokesčiai, tai tiesiog realybė, su kuria susiduriama vietoje.

Kelionės detalės, pasienis ir dokumentai

Kiek laiko trunka tas kelias?

Paprastai tai trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kiek laiko praleidžiame pasienyje ir kaip eina transportas. Jei viskas vyksta sklandžiai, galime būti ir greičiau, bet patarčiau neitiplanuoti atvykimo tą pačią dieną, ką išvykstate. Anglijoje taip pat yra eismo įgulos, ypač aplink Londoną. Efektyvus procesas numanta tam tikrą laiko rezervą, todėl neskubėkite.

Ar sunku praeiti muitinę po Brexito?

Dabar tai yra daug sudėtingiau negu anksčiau, reikia pildyti deklaracijas, o jei kas negerai, gali tekti grįžti atgal. Reikia sąrašo su daiktų vertę, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojatės daugiau nei 6 mėnesius. Be to, jei vežate maistą ar gyvūnus, tai yra visai kita istorija, griežtai reglamentuojama. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu dabar reiškia ir tvarkingus dokumentus. Pasiruoškite paso duomenis, nes be jų niekur nepraeisite.

Kas dėl vairuotojų? Ar jie patikimi?

Dirbu su tais pačiais žmonėmis jau metus, jie savo srities profesionalai, kurie žino kelią geriau nei bet kuris GPS. Kartais jie gali būti šiek tiek šiurkštūs, nes pavargę, bet jie dirba savo darbą. Vienas kartą vairuotojas net nuvežė klientą į pašią Anglijos gilumą, kad trumpiau būtų apeiti Londą, o paskui klientas skundėsi. Bet jis atvežė viską saugiai, tiesa? Pasitikėkite mumis, mes žinome, ką darome.

Ar galima veži maisto produktų?

Negalima, arba labai ribotai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – uždrausta vežti be specialių licencijų, kurių paprastam žmogui neturi. Galite vežti makaronus, džiovintus vaisius, bet tikrai ne dešrą iš tėvų ūkio. Pasienio tarnybos patikrina labai atidžiai, nes jų tikslas – neleisti įsivežti ligų. (Nebūkite naivūs, jie tia šunys). Naudingiau nusipirkti maistą Londone, nei rizikuoti likti be visų daiktų.

Kas atsitinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai retai nutinka, nes mes prižiūrėme techninę būklę, bet jei taip atsitinka, mes organizuojame pagalbą arba perkelimą į kitą mašiną. Jums nereikės nieko daryti, išskyrus tai, kad teks laukti. Buvo atvejis, kai vairuotojas padarejo variklį Prancūzijoje ir teko laukti dieną, bet viskas buvo pristatyta saugiai. Tai dalis to proceso, kurios negalime prognozuoti 100 proc.

Pakavimas, baldai ir pažiūros į detales

Ar reikia ištuštinti spinteles?

Būtina ištuštinti, kitaip spintelės sugers arba sulužs viduje, o tuščia ji yra daug lengviau nešti ir tvirtiau užfiksuota. Negalima nieko palikti viduje, net ir smulkmenų, nes tai sukuria vibraciją. Vienas klientas paliko knygas knygų spintoje ir rezultatas – spintelė atsivėrė kelionės metu. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu reikalauja, kad baldai būtų paruošti. Išimkite viskas, išsukkite jei galima kojas, tai padės sutaupyti vietos.

Kokias dėžutes geriausia naudoti?

Stiprias, dvigubai sienelių, o ne tas parduotuvėse po bananų gautas. Reikėtų naudoti standartinių dydžių dėžutes, nes jas lengviau krauti į sunkvežimį kaip lego. Jei dėžė per didelė, ją užpildysite per sunkiau ir vairuotojas nebegalės jos pakelti. (Aš asmeniškai nemėgstu tų didelių, kaip šaldytuvas, dėžučių). Nupirkite specialių perkraustymo dėžučių, tai investicija į jūsų daiktų saugumą.

Ar pakuodate patys, ar aš turiu tai daryti?

Galime pasiūlyti pakavimo paslaugą, tai yra brangiau, bet taip geriau, jei neturite laiko ar norimo. Jei pakuojate patys, būkite tikri, kad užklijote visas dėžutes, o geriausiai – užrašykite, kas viduje. Niekas nenori atidaryti dėžės su virtuvės reikmenimis, kai ieško miegamojo lovos. Tai sutaupo laiko vietoje.

Ką daryti su lūžtančiais daiktais?

Juos reikia apgaubti burbuliukine plėvele, popieriumi ir padėti tarp drabužių arba specialių dėžučių su skyrieliais. Niekada negerai padėti lūžtančių daiktų į tą pačią dėžę su svarmais knygomis arba įrankiais. Aš mačiau, kaip atvyko servizetas, kuris buvo tiesiog įmestas į didelį maišą su suoleliu. Rezultatas aiškus. Atidžiai pakaukite tai, kas brangu jums širdžiai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei tai nėra saugomi rūšys, o reikia turėti fitosanitarinį pažymą, kurį gavote iš sodininkystės. Be to, augalai gali nepavykti atlaikyti kelionės tamsiame sunkvežimio salone, ypač žiema. Aš nebūčiau rekomendavęs vežti tą tėvo auginamą palmę 3 metrų aukščio, ji tikrai neišgyvens. Geriau atsisveikinti su augalais ir nusipirkti naujų Londone. Tai yra daug pigiau ir mažiau rūpesčių.

Londonas ir tai, kas laukia pabaigoje

Ar iškraunate į bet kurį aukštą?

Jei nėra lifto, mes nešame pėsčiomis, bet kaina bus didesnė, už kiekvieną aukštą arba laiptą. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne supermenai, todėl jei gyvenate 5-ame aukšte be lifto, tai gali trukti. (Ir jie gali būti piktai). Pasitarkite su mumis iš anksto, kad nenumatytum tokių dalykų. Efektyvus procesas čia taip pat reiškia, kad mes žinome, į ką ėiname.

Kas dėl to Londono „Low Emission Zone“?

Tai nuskaitymas pagal transporto priemonės numerius, jei jūsų sunkvežimis neįtrauktas į sąrašą, tenka mokėti didelius baudas. Mūsų mašinos yra patikimos ir atitinka reikalavimus (Euro 6), todėl problemų neturėtų būti, bet visada reikia to tikėtis. Jei pasamdysite kažką pigiai iš skelbimo, gali būti, kad jų mašina neįleista į miestą. Tada jūsų perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu taps labai brangu nuostolių šventė.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai labai pagerina nuotaiką ir santykius. Paprastas žmogiškas dėmesnis, duoti stiklainį vandens ar kavos, daro stebuklus. Vairuotojai dažnai pavargę ir ilgam kelyje, tad tokia smulkmena gali padaryti, kad jie jūsų daiktus padės atidžiau. (Aš asmeniškai visada duodu). Nebūkite šalti, jie taip pat žmonės.

Kas dėl pianinų ir labai sunkių daiktų?

Reikia specialios technikos (kėlimo mechanizmo), o ne tik fizinės jėgos. Pianiną nešti laiptais yra pavojinga ir brangu, todėl reikia apgalvoti, ar verta. Kartais lengviau parduoti čia ir nusipirkti naują ten, ypač jei tai senas, prastai skambantis instrumentas. Mums galime užtikrinti perkraustymo pagalbą į Londoną su efektyviu procesu, bet pianinas tai iššūkis.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Mes nevežame šiukšlių atgal, tai ne mūsų darbas. Susitarkite su savo naujaisiais kaimynais arba vietinės savivaldybės tarnyba, kur išmesti pakuojuotes. Londonas turi griežtas taisykles, negali tiesiog mesti viską į gatvę. Užtikrinkite, kad po mūsų liktų švara, o dėžės išardytos ir išmestos teisingai.

Įvairūs klausimai ir neprognozuojamos situacijos

Ar dažnai daužote daiktus?

Labai retai, mes turime draudimą, bet geriau, kai niekas nenutinka. Esu matęs, kaip kitos firmos sukačioja dėžes kaip kamuolius, bet mes stengiamės važiuoti švelniau. Jei kas nors suluža dėl mūsų kaltės, mes atsilyginame, bet tikrai nenorime to daryti. Tikriname viską prieš išvykdami ir atvykę.

Kas nutinka, jei aš vėluoju su atvykimu į vietą?

Vairuotojas lauks apie valandą, o tada gali būti pabrangęs laukimo mokestis, nes jo laikas yra pinigai. Suprantu, kad Londonas didelis ir pasiklysti nesunku, bet derinkite laiką tiksliai. Jei žinote, kad vėluosite, skambinkite iš karto, ne laukite paskutinės minutės. Tai leis mums suplanuoti kitą darbą arba paimti kavos.

Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių, nebenaudojame vietos keleiviams. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne turistinis autobusas. (Be to, tai nėra labai patogu, nėra reguliarių sustojimų). Geriau skristi lėktuvu arba traukiniu, o mes jus sutiksime su daiktais. Taip yra saugiau ir legaliau.

Kodėl kai kurios firmos tokios pigios?

Todėl, kad jos taupo ant visko: degalų, vairuotojų atlyginimo, techninės priežiūros. O jei įvyki avarija, jų draudimas nedengia nieko. Aš galiu pavadinti keletą pavardžių, kurių geriau vengti, bet geriau tiesiog pasidomėkite atsiliepimais. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu turi kainuoti realiai, o ne kaip bananai turguje. Nekreipkite dėmesio į kvailus skelbimus.

Kaip sužinoti, jog įmonė yra gerai?

Pasitikrinkite, ar jie turi realų adresą, ne tik P.O. Box dėžutę, ir ar jie sutinka susitikti. Jei viskas vyksta tik per žinutes ir prašo mokėti į užsienio sąskaitą, tai pavojinga. Mes esame čia jau 20 metų, mus galima rasti. Pasitikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo per gražu, tai greičiausiai yra melas.

Galiausiai, visa tai priklauso nuo to, kiek tiksliai norite patikėti savo daiktais kitiems. Perkraustymo pagalba į Londoną su efektyviu procesu įmanoma tik tada, kai abi pusės kalba ta pačia kalba ir nedaro savo galvos skausmo kitam. Nekreipkite dėmesio į tuos, kas žada saulę iš dangaus už pusę kainos – Londonas nepamaišo ir jis moka savo kainą. Sėkmės kelyje, ir tegul turtai pasiekia saugią vietą be jokių nenumatytų nutikimų.