Daiktų pervežimo paslaugos į Redbourn: ką verta žinoti, kad nesipteltų galva

Sveiki, tiesiog štai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo taškų, kurie dingo Vokietijos autostradose, iki klientų, ketinančių išvežti dramblių (gerai, gal ne dramblių, bet labai keistų daiktų). Jei ieškote patikimų daiktų pervežimo paslaugų į Redbourn, turbūt jau susidūrote su tona informacijos, kurios pusė yra melaginga. Redbourn – tai nuostabus kaimelis Hertfordšyre, bet britų keliai ir muitinės gali padaryti gyvenimą sunkiu. Čia nebus sausas oficialus pranešimas, o tiesiog kalba iš vidau – kaip tai iš tikrųjų veikia, kada reikia nerimauti ir kada tiesiog reikia kantriai laukti, kol vairuotojas išsities iš spūsčių prie Mančesterio (nors į Redbourn ten ir nevažiuoja, bet britų eismo sistemos... aišku). Sunku? Kartais taip. Bet įmanoma sužinoti visus niuansus, kad kelia būtų sklandži.

Bendrai apie tą maršrutą ir krovinius

Kiek tiksliai laiko trunka nuvežti daiktus į Redbourn?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Paprastai sakyčiau, kad tai trunka maždaug tris–penkias dienas nuo to momento, kai pasiimame krovinius Lietuvoje. Tačiau realybė yra tokia, kad kartais viskas vyksta puikiai, vairuotojas užmiega prie Kanalo ir važiuoja toliau, o kartai – stovi ten aštuonias valandas dėl migracijos patikros. Vieną kartą buvo taip, kad krovinys į Redbourn nukeliavo per savaitę, nes prieš tai dar teko užvažiuoti į tris kitas Anglijos vietas. Taigi, geriausia planuoti savaitę atsargiai, o ne skubėti į oro uostą tiesiogiai, kai vairuotojas tik pradeda važiuoti.

Ar galite įvertinti, kiek mano krovinių kainuotų pervežimas?

Be jokios abejonės, kaina priklauso nuo tūrio, bet jeigu kalbame apie daiktų pervežimo paslaugas į Redbourn, tai maždaug 2–3 kubiniai metrai (tai toks standartinis šeimos kiekis, kai išvykstate studijuoti arba gyventi ilgam) kainuos nuo 600 iki 900 eurų. Žinoma, jeigu turite tik kelias dėžutes, gali būti ir pigiau, jei sutalpinsime į bendrą krovininį. Bet turiu pasakyti tiesą – degalai Britanijoje brangūs, o mokesčiai už uostą kyla kiekvienąmet, todėl nesperkite kainos už tris dešimtys litų (kaip seniau buvo).

Ar sunku rasti mane Redbourn kaime?

Nebent jūs gyventumėt kažkur kur nebeišvažiuoja asfaltas. Redbourn gatvės dažnai siauros, ypač senosiuose namuose prie aikštės. Vieną kartą teko vežti sofos į namą, kur privažiuoti galima buvo tik siauruku, kur sunkiai praeina net „Ford Transit“. Reikia tikslaus adreso ir, jei įmanoma, nuotraukos iš vaizdo. Mūsų vairuotojai yra įpratę važiuoti angliškais keliais, bet kai sako „galas gatvės“, tai dažnai reiškia, kad ten reikės statyti mažą mikroautobusą, o ne didžiulę sunkiasvorę mašiną.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslaus adreso dar?

Nesijaudinkite, tai dažnas dalykas, ypač kai išvykstate dar neįsikūrę. Galite nurodyti laikiną vietą, pavyzdžiui, pašto skyrių Redbourn centre arba draugo adresą, iš kurio mes paimsime daiktus ir nešime į paskutinę vietovę. Tiesa, tada gali prireikti papildomo iškrovimo įkrovimo, o tai kainuoja. Bet geriau tai sužinoti iš anksto, nei vėliau gaišti laiką ir galvoti, kur padėti dėžes su drabužiais.

Ar jūsų įmonė dirba ir savaitgaliais?

Dirbame, bet vairuotojai taip pat yra žmonės ir nori ilsėtis (ypač po ilgų savaitės kelių). Paprastai į Redbourn kroviniai atvyksta darbo dienomis, nes angliškai muitinės ir logistikos centrai dažnai neveikia sekmadieniais. Jeigu labai reikia, galime išsiderėti pristatymą šeštadienį, tai kainuos brangiau – galima sakyti, „greitojo“ režimo kaina.

Ar galima susiveži alkoholio ar maisto produktų?

Galima, bet čia prasideda svarbiausia dalis – muitinė. Dėl „Brexit“ (atsiprašau už tą žodį, bet negaliu jo vengti) taisyklių pasikeitė. Jeigu atvešite dėžę vyno sau, tai paprastai nieko, jeigu tai nekomercinis kiekis. Bet kai pastebime, kad vežiate dešimt kedų sūrio, gali kilti problemų su mokesčiais. Geriau iš anksto pasakykite, ką vežate, kad mums nereikėtų vėliau aiškintis prie sienos.

Kaip vyksta pervežimas, jei aš pats važiuoju su mašina?

Tai gana dažna situacija – žmonės nori nukeliauti kartu su savo daiktais. Tai įmanoma, mes turime tokią paslaugą, kai keleivio vieta yra įskaičiuota. Tiesa, kelionė į Redbourn gali būti ilga ir nuobodi, o vairuotojas negali būti jūsų asmeninis gidas. Jis turi važiuoti pagal grafiką ir ilsėtis. Žinoma, galima sustoti pietų, bet ne kas valandą.

Ar saugu vežti brangius daiktus, tarkime, paveikslus ar vaizdo techniką?

Žinoma, mes apdraudžiame krovinius, bet turiu nurodyti vieną dalyką. Jeigu jūs pakruoviate televizorių į dėžę be putų, o tada ją numeta ant grindų (o taip kartais nutinka, net ir mums), draudimas negalės padėti, jeigu buvo netinkamas pakavimas. Mano patirtis rodo, kad brangiausius daiktus geriausia patalpinti specialiose dėžėse arba, dar geriau, pasirūpinti jų pakavimu profesionaliai. Geriau permokėti už dėžę už 10 eurų, nei gailėtis 500 eurų televizoriaus.

Kainos ir dokumentai (piktos dalys)

Kur aš galiu rasti EORI numerį, ar jis reikalingas?

Jei tik norite išvežti asmeninius daiktus į Redbourn ir ten gyventi, EORI numeris dažnai nėra būtinas (tai yra Transfer of Residence – TOR procedūra). Bet aš šiuo momentu tikrai 100% nebegaliu pasakyti, nes taisyklės pasikeitė praėjusių metų gegužę (gal birželį?). Geriausia patikrinti oficialioje svetainėje arba mums pasakyti, kad mes susitvarkome su dokumentais. Mums dažniau reikalingas EORI, jei vežame prekes verslui.

Kokias papildomas paslaugas jūsų siūlote?

Papildomai galime padėti supakuoti daiktus, išmontuoti baldus (pvz., nulupti stalą), o priešais – vėl surinkti. Taip pat galime pasirūpinti sandėliavimu Lietuvoje, jeigu išvykstate anksčiau nei daiktai. Vienas klientas taip padarė – išvyko gyventi į Redbourn, o daiktus leidėmės po mėnesio, kai jis jau buvo įsirengęs butą. Labai patogu.

Kodėl kaina gali pasikeisti nustatant ją?

Kartais klientai pateikia neteisingą informaciją apie kiekį. Sako: „Turiu tris didelias dėžes“. O pasirodo, dar yra šešių kėdžių komplektas, dviratis, šaldytuvas ir kilimas. Tada vairuotojas tiesiog netelpa į mašiną. Reikia skambinti, ieškoti kitos mašinos, o tai brangiau. Geriau iš karto nurodyti viską, net tą dują, kuri laikoma balkone.

Ar galim susitarti dėl mokėjimo grynais?

Galima, bet tik Lietuvoje, kai atvykstame pasiimti daiktų. Vairuotojai dažniausiai neveža didelių kiekių grynųjų su savimi, ypač kai važiuoja per kanalą – tai pavojinga. Geriau pervesti pinigus į sąskaitą prieš išvykimą arba susitarti dėl pradinio įnašo. Taip pat visada išduodame sąskaitas-faktūras, tai juk oficialus verslas.

Kas vyksta, jei mašina sugenda kelyje?

Deja, technika yra technika. Mes turime draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Vieną kartą mūsų sunkvežimis užgijo ratus prie Brėmeno (ne Brėmeno, o dar kur toliau... gal Hamburgo?) ir teko laukti mechanicus 12 valandų. Tokiu atveju mes pranešame jums, kad vėluojame, ir stengiamės išspręsti problemą kaip greičiausiai. Nepasakyčiau, kad tai kasdien įvykis, bet kartais nutinka.

Ar galite įvertinti mano daiktus distanciškai?

Galime bandyti per vaizdo skambutį, jeigu parodytate visus kambarius. Tačiau taip yra labai sunku sužinoti tikslią kainą, nes daiktų tankumas gali būti skirtingas. Vienas klientas parodė du kampus, o tai užėmė pusę mašinos. Toliau geriau, jeigu atsiunčiate sąrašą su daiktų pavadinimais arba nuotraukas. Tai geriau nei spėlioti.

Ar galima veži gyvūnus?

Asmeninių gyvūnų mes nevežame, nes mums nėra leidimų ir sąlygų (reikia specialių būdelių, veterinarinių pažymų ir t.t.). Yra specialios įmonės, kurios užsiima gyvūnų pervežimu į Angliją. Aš vieną kartą bandžiau pasiimti šunį, bet... trumpai tariant, draudimas neleidžia. Geriau kreiptis į specialistus.

Ar mokate už pakavimo medžiagas?

Paprasčiausiai – taip. Mes galime atvykti su dėžėmis, juosta, burbuliukine plėvele. Kaina už tai nėra didelė, palyginti su tuo, kiek kainuoja naujas baldas, jeigu jis bus įbrėžtas. Dažnai žmonėms sako: „Imkite senų dėžių iš Kauflando“. Gerai, tai tinka knygoms, bet ne virtuvės kombainui.

Problemos ir „užkabos“ kelyje

Kas daryti, jei dėžė pasiekė Redbourn, bet ji sužalojama?

Tai nemalonu, bet nutinka. Pirmiausia turite susisiekti su mumis nedelsiant. Nedėkite sužalotos dėžės į sandėlį ir palikite ją ten mėnesį. Reikia padaryti nuotraukas, parašyta pranešimą. Vienas klientas taip padarė – nufotografavo nulūžusią koją ir gaudė kompensaciją per savaitę. Jeigu tylite, mes negalėsime padėti.

Ar dažnai pasitaiko muitinės patikros?

Statistiškai ne taip dažnai, kaip anksčiau (prieš penkerius metus buvo siaubingai), bet vis dar pasitaiko. Jeigu vairuotojas turi tinkamus dokumentus – TOR01 formą, inventoriaus sąrašą – viskas vyksta greitai. Jeigu dokumentų nėra arba jie blogai užpildyti, gali tekti laukti. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užmiršo pasirašyti vieną lapą ir teko važiuoti atgal į uostą.

Ką daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Vairuotojai dažnai vairuoja ir negali atsiliepti į skambutį, ypač kai važiuoja dideliais greičiais (arba kai miega). Geriau rašyti žinutę arba skambinti į mūsų dispečerinę. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos. Kartais signalas prastas, pavyzdžiui, Vakarų Anglijoje arba kaimo vietovėse netoli Redbourn, todėl nebegirdi skambučio.

Ar galima veži daiktus, kurie nėra mano (pvz., draugų)?

Galima, bet tada dokumentuose tai turi būti nurodyta. Jeigu vairuotojas randa daiktų, kurių nėra sąraše, tai kelia įtarimų. Vieną kartą mes radome dėžę su motociklo dalimis, kurių nebuvo sąraše, ir tai sukėlė didelę problemą prie sienos. Būkite sąžiningi, užpildykite sąrašą tiksliai.

Kas nutinka su daiktais, jei aš negaliu juos priimti Redbourn?

Mes galime juos palikti sandėlyje Britanijoje (netoli Londono arba St Albans) ir pristatyti vėliau. Tačiau tai kainuos – sandėliavimas moka už kiekvieną dieną.