Daiktų pervežimo paslaugos į Grays: patirtis iš pirmų lūpų ir be jokių gražių uždažų

Dirbu šitoje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo apsieinanti be viza ir be tų visų Brexit krūvų. Per tą laiką mačiau viską – nuo begabų vairuotojų, užstrigusių ant Kent žiedinės kelio, iki klientų, mėginančių įvežti visą namų ūkį vieną dieną. Tiesiogiai sakant, daiktų pervežimo paslaugos į Grays yra specifinis dalykas, nes tai ne Vilnius ir net ne Londono centras. Grays yra priemiesčis, esantis Tilbury uosto apylinkėse, ir ten logistika susikerta su realiu gyvenimu. Dažnai žmonės mano, kad tai tiesiog įveža ir išmeta prie namų vartų, bet realybėje yra daug daugiau niuansų, su kuriais reikia susidurti. Čia ne apie tai, kad pasakysiu kokią nors pasaką, o apie tai, kaip iš tiesų vyksta tas procesas.

Kainos, laikas ir tokie dalykai

Kiek paprastai kainuoja daiktų pervežimo paslaugos į Grays?

Tai čia klausimas, į kurį neatsakysiu tiesiogiai vienu skaičiumi, nes kas yra „daiktai“? Vienam tai keli krepšiai drabužių, kitam – visas butas su baldais ir pianinu. Tačiau jei kalbame apie standartinį 3-5 kubinių metrų krovinį, tai turiu omenyje tokią vidutinę partiją, ką dažniausiai veža emigrantai ar verslininkai, kaina svyruoja nuo 400 iki 600 eurų. Taip pat reikia prisimti apie mokesčius už uostą (DV) ir galimus priedus, jei reikia įvežti į Londono zoną (kažką nors įsisukant). Nesigirkite pigiausiais pasiūlymais internete, nes ten dažnai įkainojama tik viena kryptis arba tik viena minute įkrovimo, o viskas kita – už papildomą mokestį.

Ar brangu vežti į Grays palyginti su Londonu?

Sąžiningai sakant, daiktų pervežimo paslaugos į Grays gali būti net šiek tiek pigesnės nei į gilų Londoną, tenka mokėti ULEZ mokestį. Grays yra Essex regione, taigi, jei vairuotojas važiuoja per Tilbury, jis gali išvengti šių brangių mokesčių už taršą, tačiau keliai ten yra tokie... įdomūs. Ypač A13, kai ten susidaro spūstys, tai laikas eina, o laikas – tai pinigai. Taigi, tiesioginės kainos gali būti mažesnės, bet jei reikia skubinti, gali tekti papildomai sumokėti už prioritetą arba už praleidžiamąjį laiką, jei vairuotojas laukia valandas dėl eismo įvykių.

Kiek laiko užtrunka tas kelionės į Grays?

Normaliai, be jokių nelaimių, tai įsivaizduokite, kad važiuojate 2-3 dienas iki Prancūzijos, tvelkia keltu arba einate per tunelį, o turiškai dar 3-4 valandas važiuoti Anglijoje. Tačiau viskas priklauso nuo to, kiek laiko praleisite pasienio punkte, kur dabar yra tikros eilės po „Brexit“. Kartais gali praeiti per valandą, kartais stovi po šešias valandas, nes kažkam trūksta dokumento. Taigi, jei jums sakau „penkios dienos“, tai geriau tikėkis septynių, kad nebūtumt nervingas.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent tai yra specialus pasiūlymas. Standartiškai, kai užsakote daiktų pervežimo paslaugą į Grays, jums atvežia tuščią sunkvežimį arba furgoną, o jūs turite būti pasiruošę. Turite turėti savo dėžes, lipdukus, juostas. Dabar tikrai noriu paminėti, kad vienas mano klientas bandė vežti indus rankinėmis, o vairuotojas atsisakė jų priimti, nekolko nepakuojo visko į dėžes. Galiu užsakyti medžiagas už papildomą mokestį, bet tai bus brangiau, nei jei nusipirktumę patys parduotuvėje.

Kas daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Tai klasika. Žmonės sako: „Va, aš tik tris dėžes turiu“, o paskui vairuotojas atvyksta ir ten stovi pusė buto daiktų. Jei vietos furgone nebeliks, teks vežti antra reisą, o tai jums kainaus dvigubai. Geriau iš anksto pamatuoti ir pasakyti tiesą. Aš visada prašau nuotraukų arba kažkiek tiksliau apibūdinti, kiek yra tų „kelių dėžių“. Nenaudinga gaudyti vairuotoją su didesniu kiekiu, jei vienetas jau yra užpildytas kitų klientų siuntomis (jei tai yra dalinis krovinys).

Muitinė, dokumentai ir tas Brexit šūdas

Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos į Grays?

Žinoma, reikia. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, daiktų pervežimo paslaugos į Grays tapo biurokratiškesnės. Jums reikia EORI numerio, kurį galite gauti internetu vos per keletą minučių ( nors kartais užtrunka ir savaitę, jei sistema stringa ). Be to, kiekviena prekė, kurią vežate ne asmeniniam naudojimui (o kartais net ir asmeniniam, jei vertė didelė), turi būti deklaruojama. Jei deklaracijos nėra, krovinys gali būti užblokuotas Tilbury arba Dover uoste, ir tada prasideda tikros piniginės bėdos.

Ar aš galiu vežti maistą į Grays?

Galite, bet yra griežtų apribojimų. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES (išskyrus kai kuriuos išimčius, bet tai labai sudėtinga). Vaisiai ir daržovės galima, bet turi būti pakluota originalioje pakuotėje. Buvau atvejis, kai vairuotoją priribojo, nes rado vieną dešrelę lagamine. Atrodo juokinga, bet britų muitinės tarnyba labai griežtai tikrina tai, nes bijo ligų. Geriau valgyti kelyje arba nusipirkti vietiniame parduotuvėje Anglijoje.

Kas tokios T1 dokumentai?

Tai yra transitinis dokumentas, leidžiantis prekėms judėti per šalis nebumokant mokesčių galutinėje šalyje. Tačiau jei daiktų pervežimo paslaugos į Grays yra galutinė (t.y. prekės lieka Anglijoje), tuomet reikia eksporto deklaracijos iš Lietuvos (ar kur bebūtumėte) ir importo deklaracijos į JK. T1 čia gana retai naudojamas paprastiems klientams, tiksliau tiesioginis importas yra įprastesnis dalykas. Bet jei kas nors pasiūlys T1, tai tikriausiai bandys jums uždirbti papildomai pinigų nieko nedarydamas.

Kas daryti, jei neturiu EORI kodą?

Tuomet turi jį susikurti. Tai nemokama ir daroma per britų vyriausybės puslapį. Be šio kodo negalima nei išsiųsti, nei įvežti jokios prekės, net jei tai dovana močiutei. Aš galiu padėti užpildyti paraišką, bet tikrai nerekomenduoju atidėlioti tai iki paskutinės dienos. Kartais sistemos užstringa arba reikalauja papildomų patvirtinimų, o tai gali atidėti visą daiktų pervežimo paslaugą į Grays ne vieną dieną.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei esate verslas ir turite PVM mokėtojo kodą Lietuvoje (ir JK galbūt), tai galite taikyti 0% PVM importui (nulinės pajamos). Esant privatiam asmeniui, importuojant daiktus naudojimui, PVM taip pat gali būti taikomas, jei prekių vertė viršija 135 svarų (nors taisyklės dažnai keičiasi, patikėkite). Reikia būti tikriam dėl to, ar mokate mokestį vairuotojui grynaisiais arba mokėjimo su pavedimu forma muitinės agentui.

Kelionės eiga, vairuotojai ir kelių ypatumai

Kur tiksliai vairuotojas gali nuleisti daiktus Grays?

Grays miestelis gana miestas, ten yra ir kalvų, ir siaurų gatvių. Sunkvežimis ne visuomet gali užvažiuoti į privatų kiemą. Yra atvejų, kai reikia iškrauti arčiau esančioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro „Grays Riverside“ arba prie „Thurrock“ prekybos centro) ir tada perkrauti į mažesnį automobilį. Tai viskas kainuoja. Negalima tikėtis, kad 18 tonų sunkvežimis pravažiuos pro žalią perėją ir sustos prie jūsų namo durų, jei ten yra mažutė gatvelė su ant pylimų pastatytais automobiliais.

Kaip vairuotojai elgiasi su klientais?

Dauguma geri vyrukai, bet yra ir tokių, kurie tiesiog nori nuleisti greičiau ir važiuoti toliau. Jie dirba pagal valandas, o delsimas jiems nėra pelningas. Aš visada sakau savo vairuotojams – būkite kantrūs, bet ne visada tai pasiseka. Jei jūs nesate pasiruošę iškrauti, kai jie atvyksta, jie gali pradėti verčti baudas už laukimo laiką. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui be sandėliavimo?

95% atvejų – taip. Bet visada yra rizika. Vieną kartą man klientas skundėsi, kad dingo dėžė su elektronika. Pasirodo, vairuotojas ją pamiršo sandėlyje Kelsterne (ar ten Dover?) ir ją kažkas nuėmė. Todėl daiktų pervežimo paslaugos į Grays turi būti draudžiamos. Aš duodu galimybę apsisaugoti draudimu, kuris dengia viską nuo "A iki Z". Žinoma, niekas nenori taip netyčia susidurti su draudimo įmokomis, bet geriau saugu.

Kokiu kelyu dažniausiai važiuoja į Grays?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada Belgija arba Prancūzija, toliau Kalė – Dover (keltas arba Eurotunelis), o tada M20 ir M25 žiedas. Iš M25 nusukimas pro Dartford tunelį (kurį taip pat reikia mokėti, bet dažniausiai jį moka savininkas) ir prieiname prie A13. Jei eismo sąlygos blogos M25 (kas yra beveik visada), tai tai gali prailginti kelionę valanda dvi.

Ar galiu susitarti dėl iškrovimo šeštadienį?

Galima, bet tai kainuos. Vairuotojai turi poilsio laikus, o darbas šeštadienį ar sekmadienį yra laikomas viršvalandžiais. Be to, dauguma sandėlių Grays rajone (pavyzdžiui, šalia Tilbury docks) dirba tik darbo dienomis. Jei norite atsiimti daiktus iš terminalo savaitgalį, gali tekti mokėti už laikiną saugojimą arba iškvietimą.

Kas daryti, jei vairuotojas neatsiranda susitartu laiku?

Pirmiausia – nepanikuokite. Kartais įvyksta eismo įvykiai arba užstrigta muitinėje. Skambinkite man arba dispeteriui. Mes tiksliai žinome, kur jis yra pagal GPS. Kartais nusibosta stovėti eilėje į Eurotunelį ir sugalvoja pakeisti marsrutą (o to daryti negalima be leidimo!), tai tada mes taip pat stebin, kur jis dingo. Bet paprastai viskas pasirodo esąs tik delsimas.

Dėžės, baldai ir keisti daiktai

Ar galiu vežti dviratį arba keturratį?

Galima, bet turi būti suremontuota (nuimti ratus, nuleisti orą), kad netilptų tiek daug vietos. Kai kas bando mesti dviračį ant kuro baką (žemiau pririšti) – tai griežtai draudžiama ir pavojinga. Geriau patalpinti į dėžę arba apkloti storu plėveliu ir užfiksuoti rėmuje. Daiktų pervežimo paslaugos į Grays taip pat apima ir tokius nestandartinius daiktus, tiesiog reikia mus apie tai pranešti iš anksto.

Ar vežiate augalus?

Techniškai – taip, bet augalų importas į JK yra labai griežtai reguliuojamas. Reikia specialių fitosanitarinių sertifikatų. Jei turite tik paprastą vazone gėlę, gali praeiti, bet jei visą sodą su žeme – tikriausiai muitinė ją sunaikins. Nerekomenduoju rizikuoti, nebigu tikrai tiksite, ką darote. Galiu paminėti, kad vieną kartą klientas bandė įvežti didelę palmę, ir buvo didžiausia drama pasienyje.

Kaip turėčiau supakuoti baldus?

Gerai. Jei tai brangūs baldai, tai reikia ne tik uždėti ant drobės, bet ir sudėti į dėžę arba aptraukti putomis (plėvele). Vairuotojai neatsakingi už įbrėžimus, kurie atsiranda dėl to, kad knygų spinta buvo pastatyta ant grindų be apsaugos. Jei pasakote, kad supakuosite patys – tai gerai, bet prisiminkite, kad furgone vibruoja.

Ar galiu vežti padangas?

Taip, padangų pervežimas yra populiarus. Jos dažnai būna naudojamos kaip užpildas tarp dėžių, kad nenukristų. Jei jose yra ašys – tai jau kita istorija, reikia deklaruoti kaip atliekas (naujos arba naudojamos). Naudojamos ašys į JK vežti yra labai apribotos arba draudžiamos (kai kurie atvejai). Naujos padangos be problemų.

Kas su piromis technika?

Kompjuteriai, televizoriai – viskas turi eiti originaliose pakuotėse, jei liko. Jei ne – tai reikia kuo geriau įdėti į dėžę su putomis. Vienas klientas įdėjo televizorių tarp drabužių (galvojo, kad švelnus). Atvyko, o ten ekranas suskilo. Dirbu šitoje srityje tiek, kad galiu pasakyti – neiteisinamas požiūris. technika reikalauja atidaus.

Ar galiu vežti vaikių lovelę?

Žinoma. Lovelės dažnai būna išardomos, kas labai padeda taupyti vietą.