Daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks: kas laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Sakykime tiesiai, daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks – tai ne kasdienis užkibimas ant liežuvio net patyrusiems vairuotojams. Esą šis kaimelis Hantšyre (Hampshire) yra toks gražus, vaizdingas, bet keliai ten... velnias. Dvidešimt metų važinėju po Europą, ir kai klientas sako „Four Marks“, aš visada užtraukiu šypseną, nes žinau – reikės plaktis su angliškais siaurukais ir kalvomis. Čia ne taip paprasta kaip nuvežti konteinerą į Hamburgą. Reikia ne tik fizinio jėgio, bet ir kantrybės, nes šitas maršutas reikalauja tikslumo, o kartais ir dieviškos pagalbos, jei ten su šoferiu užkliuns ant sunkiasvorės mašinos. O ir kainos čia ne Lietuvoje, tai reikia žinoti, iš kur kyla tiek skaičių sąskaitoje.

Bendrai apie tą vietą ir procesą

Kame tiksliai yra tas Four Marks?

Tiesą sakant, tai nedidelis gyvenvietė Anglijoje, Hantšyro grafystėje, netoli Altono. Žmonės vadina jį „kaimu ant kalvos“, o ten jų tikrai yra daug. Jei ieškote daiktų pervežimo paslaugų į Four Marks, turite žinoti, kad tai ne miestas, kur gali tiesiog užvažiuoti sunkvežimiu ir pasukti į pirmą gatvę. Ten vietiniai gyventojai mėgsta ramybę, o platūs keliai – tai retas reginys. Taigi, logistiškai tai yra iššūkis, bet reikalingas, nes daug lietuvių ten įsikuria arba pervežia ten savo verslą.

Kodėl tiek daug kalbama apie kainas?

Gerai klausiate. Anglija po „Brexit“ tapačio brangia. Kuro kainos, RFF privalomais mokesčiais, perkeltų daiktų mokesčiai – viskas susideda. Kai pasakote, kad jums reikia daiktų pervežimo paslaugų į Four Marks, aš turiu galvoje ne tik nuvaziuoti iki ten, bet ir sumokėti už keltą, už muitinę, už vairuotojo poilsį. Tai nebe tie metai, kai už pilną fura benzino užtekdavo vieno dešimtųjo. Dabar čia rimtas biudžetas, kuris dažnai klientus išgąsdina, jei jie nėra pasiruošę realybės.

Ar ilgas važiavimas įtakoja kainą?

Žinoma, Four Marks nėra tiesiai prie jūros, tai reikia nuvažiuoti gilyn į šalį. Bet keliai Anglijoje, ypač pietuose, būna labai užstatyti. Eismas ties Londonu gali užstrigti valandomis. O laukas – tai pinigai. Jei planuojate daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks, skaičiuokite, kad vairuotojas gali praleisti pusę dienos tik įveikdamas paskutinius šimtus mylių dėl spūsčių. Tai pridedama prie galutinės sumos, niekur nedingsime.

Kaip greitai galima tai susitvarkyti?

Viska priklauso nuo to, kada pasirašome sutartį ir ką reikia vežti. Paprastai reikia savaitės-dviejų, kad surastume vietą laive ir paruoštume dokumentus. Jeigu skubiate, tai gali pavykti ir per 3-4 dienas, bet tada kaina šoktelės aukštyn, kaip reaktyvinis lėktuvas. Geriau visada planuoti daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks iš anksto, taip sutaupysite nervus ir pinigus.

Ar ten tik lietuviai gyvena?

Ne tik, juk tai Anglija. Bet lietuvių ten yra nemažai, ypač dirbančių ferbose ar statybose. Tenka vežti ne tik baldus namams, bet ir įrankius, techniką. Tai patirtis rodo, kad bendruomenė gyva, todėl reikalavimai daiktų pervežimo paslaugoms į Four Marks vis auga, žmonės nori gyventi ramiau nei mieste, o mes jiems tai padarome.

Dokumentai ir muitinės painos

Ką reikia daryti su dokumentais po „Brexit“?

O čia prasideda tikras cirkas. Anksčiau užtekdavo vairuotojo pažymėjimo ir važinėjome. Dabar reikia TIR knygelių, ekspedicinių dokumentų, o svarbiausia – klientui turi pateikti sąrašą daiktų, kadangi tai gali būti perkeltas turtas. Jeigu daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks atliekamos asmeniniams poreikiams (perkeliant gyvenamąją vietą), tai dažnai galima taikyti atleidimus nuo PVM, bet viskas turi būti tvarkingai užpildyta.

Kas tas „Transfer of Residence“?

Tai kažkoks panašus dalykas į mūsiškį „deklaravimą“. Jei gyvenote ne ES šalyje (Anglija dabar yra ne ES) daugiau nei 12 mėnesių ir dabar galutiniai grįžtate arba perkeliate gyvenamąją vietą, galite atsimokečioti PVM ir importo mokesčius. Tai daroma prieš pradedant daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks, kitaip gausite sąskaitą, kurią tikrai nenorėsite mokėti.

Ar jūsų įmonė viską užpildo?

Mūsų ekspeditoriai su tuo susitvarko, bet nuo kliento reikalingi duomenys. Negaliu aš sukurti sąrašo „iš oro“, turiu žinoti, kas keliauja kraitinėje. Kartais klientai sako „važiuoja viskas kas yra garage“, o muitinėkai to nesuprato. Reikia konkrečių pavadinimų: „sofa“, „šaldytuvas“, „dviratis“. Tada daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks praeina sklandžiai be uždelstimo Dover’iuje.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors užrašyti?

Gali būti nemalonumai. Muitinė gali sustabdyti fura ir pareikalauti papildomo patikrinimo. O tai kainuoja. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas ten prastovėdavo paras dėl vieno neparašyto kompiuterio. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau mokėti baudas už daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks, kurios užstringa ant sienos.

Ar reikalingas T1 dokumentas?

Jei vežate prekes (ne asmeninius daiktus), taip, T1 būtinas. Jis leidžia keliauti per ES teritoriją (pvz., per Belgiją ar Prancūziją) mokesčių nemokant, kol pasieksite Angliją. Be to, jei daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks yra komercinės, mokesčiai bus mokami tik paskutinėje šalyje, t.y. Anglijoje. Asmeniniam pervežimui tai nebūtina, ten kita procediūra.

Ar sunku gauti leidimą Anglijoje?

Ne jei turite gerą brokerį. Mes naudojame patikimus partnerius Anglijoje, kurie užtenka mums visus EORI numerius ir leidimus. Klientui tik reikia mums duoti duomenis laiku. Vieną kartą (tikriausiai prieš 2 metus) turėjome problemą, nes brokeris užmigąs, bet pakeitėme jį ir dabar viskas veikia kaip laikrodis.

Techniniai dalykai ir krovininiai automobiliai

Kokį sunkvežimį siūlote?

Priklauso nuo krovinio. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdės, užtenka 3.5 tonės furgono „Ford Transit“ su kėbulu. Jis laisviau manevruoja Anglijoje. Bet jei daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks reikalinga visam namui (pilnas kraitinės išsikėlimas), tuos reikia 7.5 ar net 18 tonų sunkvežimio. Čia tada jau reikia galvoti apie prieigos aplinkkelį.

Ar 18 tonų fura įvažiuos į Four Marks?

Čia esu skeptiškas. Kai kurių namų prieigos takai ten tokie siauri, kad net su „VW Transporter“ reikia gerai matyti, ką darai. Didelė fura (troleibusas) gali tiesiog užstrigti posūkyje. Prieš vykdami atliekame daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks, visada prašome kliento nufotografuoti važiavimą prie namų arba nurodyti artimiausią Dideliąją (Wide) vietą, kur galima statyti mašiną.

Kas jei neįvažiuoja?

O tuomet reikia organizuoti perkrovą. Tai vadinasi „shuttle“. Didelė mašina atveža daiktus į artimiausią didesnį aikštelę (pvz., prie prekybos centro Altone), o tą mažesnė furgonėlis juos užveža iki pat durų. Tai papildomai kainuoja, bet daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks be to neįmanomos kai kuriose vietovėse. Geriau tokio dalyko išvengti, jei galite rasti vietą parkuoti dideliam sunkvežimiui.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Tiek saugu, kiek įmanoma. Mes turime „draudimas“, bet jis nedengia jūsų senelio porceliano, jeigu jis netinkamai supakuotas. Pats geriausias draudimas yra gera pakavimo medžiaga. Popierius, burbuliukai, klijų juosta. Rekomenduoju tai daryti, kai planuojate daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks, nes angliškai keliai ir posūkiai gali būti griežti daiktams.

Kokį įrangą naudojate?

Turime viską – nuo rankinių vežimėlių iki kranų (jei reikia krauti per langą). Vakar pats stebėjau, kaip mūsų vaikinai su manevrais ištraukė didelę skalbyklę per antrą aukštą, nes laiptai buvo per siauri. Toks profesionalumas pasirenkant daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks praverčia, kai atrodo, kad nieko neįmanoma padaryti.

Kas su važiuoklės (lift) priežiūra?

Visos mūsų mašinos turi higininines liftines keltuvus (taikliau vadinami „keliamaisiais galinėmis“). Juos kas mėnesį patikrina mechanikai. Negaliu leisti, kad vairuotojas važiuotų su sulūžusiu liftu – Anglijoje tokius mašinas greitai sustabdo inspekcija. Mūsų daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks yra saugios ir technologiškai tvarkingos.

Kas vyksta pačiame pervežime?

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai nuo Vilniaus (ar Kauno) iki Four Marks užtrunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vienas diena kelio iki jūros (Ostenda ar Kalė), perėjimas, tada važiavimas per Angliją. Jei vyksta daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks su dideliu krovininiu, gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes ten reikia laikytis poilsio režimo (tachografas). Vairuotojas negali vairuoti 4 paras be miego.

Ar galiu važiuoti drauge su vairuotoju?

Dėl taisyklių tai dažnai neleidžiama, nebent tai jūsų asmeninis pervežimas. Komercinis transportas – tai ne taksi. Bet jei reikia, mes galime sutarti dėl keleivio pervežimo (atskira sutartis), bet tai papildomai trikšia. Geriau leisti vairuotojui dirbti, o patiems skristi lėktuvu, jei daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks jau užsakytos.

Kaip sukontaktuoti su vairuotoju kelyje?

Išduodame jam telefoną, arba jis turi savo darbinį. Galima susisiekti per „WhatsApp“ arbaSMS. Kartais signalas Anglijoje (ypač tose kalvose prie Four Marks) būna silpnas, taigi ne visada atsilieps iš karto. Nenusiminkite, jei jis neatsiliepia po 5 minučių – gali tiesiog vairuoti arba būti be tinklo.

Ar daiktai kartojami (pakraunami su kitais)?

Komerciniu reisuose – taip, tai vadinama „groupage“ arba dalinis krovinys. Tai sumažina kainą. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis. Jei norite ekskliuzyvumo, tada daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks kainuos dvigubai ar trigubai, nes visa mašina skiriama tik jums. Dažniausiai žmonės renkasi dalinį krovinį, nes ekonomiškiau.

Kas jei pavėluoja?

Vėluoja visada. Geriau skaičiuokite, kad atvyks paskutinę dieną nurodyto termino, o ne pirmąją. Kelių darbai, eismo įvykiai, oro sąlygos (sniegas Prancūzijoje prieš metus uždelsė visą mūsų koloną). Esu vykęs, tai žinau. Su daiktų pervežimo paslaugomis į Four Marks geriau būti kantriam.

Pinigai ir apmokėjimas

Kaip formuojama kaina?

Priklauso nuo tūrio (kubo metrais), svorio, atstumo ir greitojo. Taip pat įeina kuro priedas. Bazinė kaina yra tas pagrindas, prie kurio pridedami visi kiti mokesčiai. Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos rodo mažą kainą, o paskui prisideda „PVM“ ir „administravimas“. Mes stengiamės daiktų pervežimo paslaugas į Four Marks parduoti aiškiai, be užslėptų mokesčių.

Ar galima atsiskaityti grynais?

Geriau ne, ir netgi pavojinga vežti didelius pinigus su savimi. Banko pavedimas yra saugesnis ir patogesnis. Galima mokėti dalimis: 50% užsakant, likusią 50% – pristatymo metu (prieš iškraunant). Taip abiejoms pusėms ramiau vykdomos daiktų pervežimo paslaugos į Four Marks.

Ar imate mokestį už paskutinis minutei keitimus?

Jeigu jūs paskutinę dieną pareiškiate, kad reikia vežti dar du sofos, kurių nebuvo sąraše, gali būti problemų. Vietos gali ir nelikti. O jeigu tenka keisti maršrutą ( pvz., atvežti ne į Four Marks, o į kaimyninį miestelį ), tai papildomai kainuos. Laikykitės savo plano.

Kas daryti, jei neturiu pinigų pristatymo dieną?

Tada daiktai neiškeliami iš mašinos.