Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimo paslaugos į Balderton: Kas Vraina, O Kas Ne
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimo paslaugos į Balderton ar bet kurį kitą Anglijos miestelį niekada nebuvo paprasta fizinė užduotis. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrauti vežimą ir važiuoti, tačiau realybėje susiduri su muitinės niuansais, britų kelių plotumu, kuris, tiesą sakant, kartais sukelia šaltą poterią, ir klientų emocijomis, kurios kyla iki dangaus. Ypač kai kalbame apie gyvenimo vietos keitimą į tokią vietą kaip Baldertonas, Nortinghamšyro krašte. Čia ne visada lengva privažiuoti dideliu sunkvežimiu, todėl reikia žinoti specifinius maršrutus ir galvojti dviem žingsniais į priekį. Tiesioginiai maršrutai iš Lietuvos dažnai virsta nuotykių filmu, ypač jei kelyje užkliūna perkrautas „Ferry“ arba kyla nesklandumai dėl dokumentų, todėl verta pasiruošti rimtai.
Bendri klausimai apie maršrutą ir laiką
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Baldertoną?
Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas daro kelyje. Jei tai tiesiogas važiavimas be sustojimų, tai nuo Vilniaus iki Baldertono užtrunka apie 24–30 valandų, tačiau tai teoriškai. Praktiškai atsiranda sustojimai papietauti, poilsio pertraukos, kurios privalomos pagal taisykles, o ir keliais Anglijoje, ypač apie A1 ar M16, gali susidaryt spūstys. Dar dažnai būna taip, kad vairuotojas turi aplankyti keletą kitų klientų kelyje, tad laikas gali išplisti iki trijų dienų. Geriausia niekada nesitikėti, kad atvyks lygiai valandą, tarkim, penkiadieniam planui skirkite savaitę – taip bus ramiau.
Ar sunku rasti Baldertoną žemėlapyje?
Jei kąžką suprantate apie britų adresavimo sistemą, tai ne taip ir sunku, tačiau yra niuansų. Baldertonas yra netoli Niuarko (Newark), todėl navigatoriai dažnai nukreipia pro centro gatves, kurios labai siauros. Esu matęs situacijų, kai 18 tonų sunkvežimis bandė prasilenkti su „Ford Fiesta“ ties senais namais ir rezultatas buvo... na, pasakykime, ne malonus. Dabar dažniau aiškinam klientams, kad reikia susitarti dėl pristatymo vietos artimiauje didesnėje aikštelėje, jei gyvenatės senosios statybos rajonuose. Žemėlapis rodo, kad važiuoti galima, bet realybėje sunkvežimiui ten kelias baigiasi.
Ar daiktų pervežimo paslaugos į Baldertoną brangios?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant geležies. Viskas priklauso nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, niekada nenustoją kilti, ir nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Mažam kroviniui gali tekti mokėti nuo 600–800 eurų, o jei statote pilnam namui baldus, tai skaičiai lipa į kelis tūkstančius. Dar verta prisimti, kad Anglijoje yra įvesti daugiau mokesčičių už užterštumą ir įvažiavimą į miestus (ULEZ), tad jei maršutas eina per Londoną – tai papildomas rūpestis. Paprasčiausiai susisiekti ir paklausti, o ne spėlioti, nes kiekvienas atvejis yra individualus.
Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo kelyje?
Tai, deja, nutinka dažniau, norėtume to ar ne. Gali sugesti sunkvežimis, gali būti avarija arba policijos patikra, ypač pasienyje. Tokiu atveju jums tiesiog reikia kantriai laukti naujienų iš mūsų dispečerio. Esu matęs, kaip klientai išsigąsta, kai neatvyksta automobilis ryte, bet jis tiesiog užstrigo ties Kalais perbraukimu. Mes visada stengiamės informuoti iš karto, tačiau ryšiai tarp Lietuvos ir Anglijos kartais sukelia nesklandumų. Geriausia turėti dispečerio telefoną ir nejudinti savo planų pernelyg griežtai.
Ar galima sėdėti automobilyje su daiktais?
Dėl įstatymų, ypač po Breksito, tai tapo labai sudėtinga. Anksčiau kartais leisdavome vairuotojo palydovui važiuoti, tačiau dabar reikia vizų, leidimų ir dar daugiau dokumentų. Daiktų pervežimo paslaugos į Baldertoną dažniausiai yra tik krovinių gabenimas, o ne keleivių vežimas. Jei norite vykti kartu su savo daiktais, geriau rinkitės autobusą arba lėktuvą, o su vairuotoju susitinkite vietoje. Nenoriai žmonėms atsakau „ne“, bet dabar taip yra saugiau ir abiem pusėms, kad nekiltų problemų su pasieniečiais.
Ar saugu duoti raktus vairuotojui?
Tiesioginio patirties, dažniausiai – taip, tačiau visada verta būti atsargiam. Mūsų vairuotojai yra patikimi vyrai, dirbantys ne vienus metus, tačiau visada patariu iš anksto susiderėti, kada ir kaip bus atidaromas butas ar namas Baldertone. Yra buvę atvejų, kai klientas išsiunčia raktus paštu, o jie dingsta kelyje – tai tikra košmaras. Geriau, jei kas nors iš jūsų šeimos ar draugų laukia vietoje ir pats priima krovinią. Taip jausitėsa ramiau, o mums bus aiškiau, kad perduodate turtą saugioms rankoms.
Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?
Čia paprasta: vieni dirba legaliai, kiti – ne. Jei mataite kainą, kuri perpus mažesnė nei rinkos vidurkis, tai tai greičiausiai „juodasis“ pervežimas, be draudimo ir be sutarčių. Ką daryti, jei toks vairuotojas dingsta su jūsų sofa? Nieko. Mes savo kainoje įskaičiuojame draudimą, degalus, vairuotojo algą ir mokesčius. Daiktų pervežimo paslaugos į Baldertoną negali kainuoti tiek, kainuoja du bilietai į koncertą, nes tai sunkus verslas. Nekantriau žiūriti į tuos, kurie ieško tik pigiausio varianto – dažniausiai jie patiria didžiausius nuostolius.
Ar reikia mokėti už važiavimą pro tiltą ar tunelį?
Jei maršrutuose įeina Eurotūnelis arba keltų perbraukimas, taip, tai įskaičiuojama į sąskaitą. Tačiau jei kalbame apie patį Baldertoną, tai ten nėra mokamų tiltų arba uždarų zonų, kaip Londone. Kartais vairuotojai gali važiuoti aplinkkeliais, kurie trumpesni, bet reikalauja mokesčio, tai viskas įeina į bendrą kainą. Nereikia jaudintis dėl papildomų pinigų vietoje, nebent jūs pats būsite pasikeitęs maršruto paskutinę minute – tada gali tekti papildomai sumokėti už vairuotojo laiką.
Kainos, apmokėjimas ir dokumentai
Kokie dokumentai reikalingi iš manęs?
Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija (CMR), kurią užpildome mes, tačiau jums reikės paso arba asmens kodo, jei pervežame asmeninius daiktus. Dabar, po Breksito, labai svarbu, kad deklaracijoje būtų tiksliai išvardyti daiktai, jų vertė ir, svarbiausia, kad tai nebūtų prekės, skirtos prekybai. Muitinės pareigūnai yra labai budrūs, jei mata, kad vežate 20 naujų televizorių – jų nepraleis. Tiesiog parašykite sąrašą, ką vežate, nurodykite, kad tai naudoti daiktai, ir viskas vyks sklandžiai.
Ar galima susimokėti grynaisiais vairuotojui?
Seniau tai buvo įprasta, tačiau dabar stengiamės vengti grynųjų pinigų. Vairuotojas gali neturėti gražų, o beveik visi mokėjimai dabar vyksta bankiniu pavedimu. Be to, jei vairuotojas praranda pinigus kelyje (kaip tai nutiko vienam mūsų naujokui prieš keletą metų Prancūzijoje), tai problemų netenkama. Geriau pervesti pinigus į sąskaitą iš anksto arba pasirašyti sutartį, kad mokėjimas vyksta gavus krovinią. Taip saugiau ir jums, ir mums.
Kiek kainuoja papildoma dėžė?
Paprastos dėžės paprastai parduodamos kartu su paslauga, jei jas užsisakote iš anksto, tačiau jei staiga pasirodo, kad reikia dešimtės dėžių daugiau, tai tai kainuoja apie 2–5 eurus už vieną, priklausomai nuo dydžio. Kartais žmonės sako, kad daiktų mažai, o paskui paaiškėja, kad visi drabužiai reikia supakuoti į dėžes, o ne maišus. Patariu niekada neblaivykinti dėžių kiekio, nes paskui vairuotojas tiesiog netelpa visko į automobilį ir tenka važiuoti antrą kartą.
Ar reikia draudimo?
Mano nuomone, tai privalomas dalykas. Žinoma, galite atsisakyti ir taip sutaupyti 50 eurų, tačiau kas vyks, jei vairuotojas, vengdamas katės, važiuos į griovį? Jūsų sofa bus sugadinta, o be draudimo gausite tik nusiskundimus. Mūsų daiktų pervežimo paslaugos į Baldertoną visada įtraukia bazinį draudimą, tačiau verta pasidomėti, ar jis dengia viską. Brangiausiems daiktams (pijaninai, paveikslai) rekomenduoju papildomą apsaugą – tai nėra brangu, bet suteikia ramybės.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Taip, galite, tačiau yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš ES šalių į Angliją beveik neįleidžiami, arba jų reikia labai mažai. Vyną, alų ar sausus produktus vežti galima, tačiau viskas turi būti uždaryta originalioje pakuotėje. Buvo atvejis, kai klientas norėjo atvežti mamos keptas pyragus su mėsa – anglai pasienyje viską konfiskavo. Nenorėkite būti tos situacijos herojumi, geriau suvalgykite gerą maistą čia, o ten nusipirkite naujų produktų.
Kas daryti, jei sužalojamas baldas?
Pirmiausia – nedarykite skandalo vietoje. Pasirašykite pastabą į CMR dokumentą, kad baldas buvo nedaužtas iki pakrovimo. Jei pažeidimas pastebimas iškrovos metu, taip pat užfiksuokite tai. Mes tada kreipiames į draudimo kompaniją, ir jums išmokamas atlyginimas. Esu matęs, kaip žmonės pradeda šauktis tiesiog gatvėje, o vairuotojas bijo net parašyti dokumento. Ramumas ir sąžiningas užfiksavimas padeda išspręsti problemą greičiau nei pyktis.
Ar reikia iš anksto apmokėti?
Dauguma firmų, įskaitant ir mus, prašo avanso, kuris užtikrina, kad klientas neatsisaks paskutinę minute. Avansas dažniausiai būna 10–30 procentų. Likusi dalis sumokama gavus daiktus. Jei kas nors reikalauja 100 proc. iš anksto – būkite atidi. Tai gali būti apgavystė. Mums patinka, kai yra pasitikėjimas, bet versle be avanso sunku planuoti maršrutus, nes kuras nepasako, „susitarsime vėliau“.
Pakavimas, kroviniai ir specifiniai daiktai
Kaip geriausia supakuoti indus?
Naudokite storą kartoną ir daug užpildo. Popieriaus servetėlės nepadės, jei indai bus liečiasi vienas kito. Geriausiai tai daro profesionalūs pakavimo ekspertai, kurie naudoja specialią burbuliukų plėvelę. Kartais žmonės sako, „o, aš tai supakuosiu patys“, o paskui atsidaro dėžės vietoje ir ten tik trupiniai. Nustatyta taisyklė: sunkiausia dėžė turi sverti ne daugiau kaip 20 kilogramų, kitaip vairuotojai tiesiog atsisaks ją nešioti dėl nugaros sveikatos.
Ar galima vežti dviratį ant stogo?
Taip, dviračius vežame dažnai, tačiau ne ant stogo, o įdedame į kėbulą arba užkabiname ant specialios platformos gale. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl krovinių iššokimo, todėl stogo bagažinės nenaudojame. Dviračias reikia išardyti (nuleisti vairą ir nuleisti pedalus), kad jis užimtų mažiau vietos. Už papildomą dviratį imamas nedidelis mokestis, nes jis užima vietos, kurią galėtų užimti kelios dėžės.
Ką daryti su pavojingais krovinais?
Taisyklės yra griežtos: degalai, aerozoliai ir dažai turi būti originaliose, uždarytose pakuotėse. Negalima vežti atidarytų indų su skysčiais, kurie gali užsilieti. Vieną kartą teko išvalyti visą furgoną po to, kai klientas įdėjo atidarytą butelį prieskonių – kvapas buvo nepakartojamas. Jei turite tokių daiktų, pasakykite iš anksto, mes įsirengsime specialią konteinerį, kad jie neprarastų ir neaptemptų kitų daiktų.
Ar galima vežti augalus?
Galima, tačiau tai pavojinga jūsų augalams.