Daiktų pervežimas iš Winterton: praktinis vadovas tiems, kurie nenkausto teoretinių kalbų

Dirbu logistikos srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo prarastų konteinerų Atlanto vandenyne iki vokiškų šefų histerijos dėl dviejų valandų vėlavimo. Tačiau, kai klientas skambina ir klausia apie daiktų pervežimą iš Winterton, aš visada įsidėju telefoną ir truputį nusišypsnu. Winterton (tas mažas miestelis Linkolnšyre, ne Pietų Afrikoje) nėra koks didelis logistikos mazgas, todėl ten viskas vyksta kitaip – daugiau pasikliaujant vietiniais "žinovais" nei didžiosiomis kompanijomis. Čia nebus apie tai, kaip idealiai sudėti dėžę į dėžę, o apie tai, kaip iš tiesų atrodo gyvenimas, kai reikia išsiųst pavėsinės komplektą ar senų baldų iš Jungtinės Karalystės gilumos. Jūs sužinosite, kur greičiausiai nuklys ir kodėl vairuotojas gali neatsiliepti į skambutį.

Bendri klausimai ir logistikos pradžiamokslis

Ar tikrai brangu pervežti iš Winterton?

Brangu ar ne, tai santykinis dalykas, bet daiktų pervežimas iš Winterton dažniau būna brangesnis nei iš Londono tiesiog dėl to, kad ten nėra kelių automagistralių. Ten reikia važiuoti keliais, kuriuos vairuotojai vadinasi "antrieji namai" dėl bėdų, bet kainos vis dar priklauso nuo degalų. Paskutiniu metu kainos šoktelėjo, tačiau jeigu randat protingą vežėją, kuris jau važiuoja į Scunthorpe ar Humber, galit susitoti. Nepasiduokite tiems, kurie skambina ir klausia "kokio tūrio", nes tuoj pat pridės "kelio" mokestį, kurio iš tikrųjų nėra.

Kaip greitai galite atvežti mano siuntą į Lietuvą?

Greitai, jeigu aš nepradžiuginu vairuotoją paskutinę minutę. Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą – paimimas, pakrovimas į keltą Hull ar Immingham, vėliau pervežimas iki Lietuvos. (Kartais užtrunka ilgiau, jei muitinėje užstringa, bet tai retai). Tačiau prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užmigo Anglijoje ir praleido kelto išvykimą, tai vėlavome dvi dienas. Taigi, greitis priklauso nuo to, ar vairuotojas myli savo darbą.

Ką daryti, jei neturiu dežių?

Nesijaudinkit, mes ne tokie griežti. Turime savo mechanizmų, kaip užtvirtinti daiktus, net jei tai tiesiog krėslų rinkinys be pakuotės. Geriausia, jeigu bent ką nors uždengetumėte, bet jei ne – mes sutvarkysim su juostomis ir pleistru. Vienas klientas taip mums išsiuntė vieną rankų darbo stalą, be jokios apsaugos, paprasčiausiai padėtas ant grindų ir nuplėštas su lipdukais "Šaukimas". Nuvyko vadybininkas ir vos neišprotėjo, bet stalas atvyko sveikas.

Ar galiu siųsti mašinos dalis iš Winterton?

Žinoma, kasdien tai darome. Vienintelis dalykas, apie kurį reikia pagalvoti, yra svoris, nes jeigu tai variklis, jis gali būti per sunkus vienam vairuotojui pakelti be keltuvojo. Būna situacijų, kai sandėlininkas Winterton tiesiog meta įvežtą detalę ant krovininio sunkvežimio paviršiaus ir sako "gerai". Mes ten turime savo žmonių, kurie žino, kad taip daryti negalima, todėl viską užfiksuoja vaizdo įraše.

Kodėl jūsų svetainėje nėra tikslaus kalkuliatoriaus?

Nes kalkuliatoriai meluoja. Jie neduoda jums realaus vaizdo apie tai, kas vyksta Winterton centrą. Tiesiog atsiųskite man savo daiktų sąrašą į el. paštą arba messengeriu, aš pats suskaičiuosiu. Yra daugybę veiksnių, įskaitant tai, ar galiu prieiti prie jūsų namo dideliu sunkvežimiu, ar reikės mažesnės mašinos su pakraunamuoju keltuvas. Tai daug brangiau, bet reikalinga dažnai.

Kainos, mokėjimai ir vadybininkų gundymai

Ką reiškia "pristatymo į namus" mokestis?

Tai reiškia, kad vairuotojas turės išlipti iš mašinos, padėti daiktus ant žemės ir tik tada išvažiuoti. Kai kurios kompanijos įtraukia tai į pradinę kainą, kitos - ne. Aš visada sakau klientams: pasidomėkite, ar tai įskaičiuota, nes paskui gali būti nemalonumo. Kai atvykstate į Winterton kaimą, kur takeliai siauri, tas "pristatymas" gali pavirsti tiesiogiu iššūkiu.

Ar galima susimokėti gavus siuntą?

Ne, tokios praktikos neturime, ir nerekomenduočiau jums pasitikėti tiems, kurie to siūlo. Peržengiau sieną su vienu klientu, kuris pažadėjo sumokėti "kai prekę parduos", ir po mėnesio teko ieškoti advokato. Mums reikia užsakymo apmokėjimo (arba bent 50 proc. avanso), kad galėtume rezolvuoti vietą kelyje. Tai apsaugo ir mus, ir jūs nuo triukšmo.

Kaip formuojate kainą?

Kaina yra sudaryta iš atstumo, svorio, tūrio ir (pats svarbiausias dalykas) degalų kainos. Kartais įeina ir mokestis už "užkliuvimą" (tai kai sunkvežimis turi važiuoti į vietą, kur nėra normalaus pasukimo). Taip pat vertinu savo nervus – jeigu daiktai yra sudėtingi, galiu padidinti kainą. (Nesijaudinkite, šiuo atveju, Winterton yra gan įprasta vieta).

Ar priimate kredito korteles?

Taip, mums yra sujungtas terminalas, bet geriau pavedimas. Kartais terminaliai neveikia toliuose kraštuose arba prastame internete, kaip būna giliuose Anglijos kaimuose. Vienąkart vairuotojas negalėjo išrašyti kvito, nes nebuvo ryšio, tai teko laukti, kol važiuos pro miestą. Vadyba čia niekuo nepadės, tik laišką išsiųs.

Kas nutinka, jei aš pamirščiau padėti smulkmeną į siuntą?

Jei tai maža smulkmena, galime ją prijungti prie kit krovinio, bet jeigu tai svarbi detali – teks organizuoti atskirą važiavimą, o tai brangu. Geriau dukart patikrinti, nei vėliau mokėti dvigubai. Turbūt jau girdėjote istoriją apie vyrą, kuris paliko raktus po kilimu ir teko išardyti visą butą Lietuvoje... (Na, galbūt ne išardyti, bet ieškoti buvo labai nemalonu).

Dokumentai, muitinė ir britiškas chaosas

Kokie dokumentai reikalingi siuntai iš Winterton?

Jums reikės kopijos savo paso (ar asmens kodą), prekių sąrašo (packing list) ir, jei tai pirkta prekė – PVM sąskaitos faktūros. Be šių dalykų muitinė neleis išvykti iš Britanijos teritorijos. Būna keista, kad žmonės mano, kad "daiktų pervežimas iš Winterton" vyksta be jokių popierių, tačiau po Briksito tai tapo griežčiau nei bet kada.

Ar jums reikia mokslo apie tai, kas yra dėžėje?

Absoliučiai taip. Mums nereikia žinoti kiekvienos skarelykės istorijos, bet turime žinoti generalizuotą turinį muitinės deklaracijai. Jeigu rašote "buitiniai daiktai", tai per daug abstraktučiai. Reikia "baldai, drabužiai, indai". Kitaip muitininkas gali laikyti tai įtariamu siuntu ir atidaryti viską, kas pridės jums laiko ir mokesčių.

Kaip sužinoti, ar mano siunta praeis muitinę?

Mes užtikriname, kad visi dokumentai būtų teisingi, todėl praeina 99 proc. atvejų. Gali užstringti tik tuo atveju, jei deklaracijos nelygu realybėi. Pavyzdžiui, rašote "naudoti drabužiai", o viduje randamas aukso grandinėlė. Tada prasideda muštosios. Manau, geriau būti sąžiningu iš pradžių.

Ar moku PVM importuojant iš Anglijos?

Jei esate registruota įmonė, galite tai padaryti patys (Import VAT), asmuo moka mokesčius pristatymo metu. Viskas priklauso nuo to, ką pervežate. Daiktų pervežimas iš Winterton į Lietuvą visada susijęs su šiais procedūromis, todėl būkite pasiruošę, kad gali tekti sumokėti šiek tiek pinigų valstybei. (Vidutiniškai tai apie 21 proc., bet yra išimčių).

Kas daryti, jei prarandate siuntos numerį?

Perspėkite mus nedelsiant. Mes galime jį susirasti pagal vairuotojo sąrašus arba pagal jūsų duotus duomenis. Blogiausia, kai siunta jau važiuoja ir jos negalima sustabdyti. (Jei ji jau yra Winterton sandėlyje, tai paprasta, jei jau Zebulonėje – sunkiau). Geriau turėkite šią informaciją išsaugotą telefone.

Vairuotojai, techniniai dalykai ir neplanuotos situacijos

Ar vairuotojas padės man pakrauti daiktus?

Jei tai įtraukta į sutartį (taip vadinamas "pagalbos krovinio įkėlimas"), taip. Bet dažniausiai vairuotojai yra atsakingi už vairavimą, ne krovimą. Jeigu reikia įkelti pianiną antrame aukšte be lifto, mums reikia tai žinoti iš anksto, kad suorganizuotume budėtojus.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai būna. Viena sykį mūsų vairuotojas neteko rato Anglijoje tiesiuose, o kita sykį – mašina sužibo netoli Doncastero. Mes visada turime draudimą ir atsarginius planus, bet tai gali pavėlinti pristatymą dienai-dviem. Negaliu garantuoti, kad kelyje niekas neatsitiks, nes tai ne mano rankos.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, todėl susikalbėsite be problemų. Kartais tenka siųsti vietinę ekipą (anglus), bet tada susisiekia su jais mūsų vadybininkas ir verčia viską jums. Darbas tarpininkaujant yra normalus dalykas, net daiktų pervežimas iš Winterton ne visada vyksta su lietuviais vairuotojais.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Be galo. Mes turime GPS sekimą kiekvienoje mašinoje, todėl galite matyti, kur dabar yra jūsų daiktai – ar stovi įkaulėjęs prie keltų, ar jau važiuoja link Klaipėdos. Vienas klientas sėdėjo prie kompiuterio visą naktį ir stebėjo, kaip mašina važiuoja pro Vokietiją. Galvoju, jam tiesiog buvo nuobodu.

Kokios mašinos naudojamos dažniausiai?

Tai priklauso nuo kiekio. Mažiems siuntimams naudojame "autobusus" (vadinamus "sprinteriais"), o dideliems – 3,5-7 tonų sunkvežimius su uždarais kėbulais. Winterton takeliai kartais būna per siauri dideliems sunkvežimams (tais "artics"), todėl tenka naudoti lanksčius sprendimus.

Specifiniai daiktai, draudimas ir "aš nežinau" situacijos

Ar galite pervežti sklandintuvą ar vandenlentę?

Sklandintuvą taip, jeigu jis yra išmontuotas (arba turi specialią dėžę). Vandenlentes vežame dažnai, tiesiog jas reikia suregti ant stogo arba įdėti į vidų. Žinote, kartą kažkas mums atsiuntė valtį su nevažiuojančiu varikliu, teko ją statyti ant priekabos specialiuose "lavaluose". (Tikrai nebuvo paprasta).

Ar draudžiama pervežti maistą?

Nėra draudžiama, bet yra apribojimų mėsai ir pienui dėl veterinarijos taisyklių.