Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington: praktinis vadovas ir tiesa iš vidaus

Sveiki, galvojau, kad šios temos kils ne taip dažnai, bet pastebiu, kad daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington vis dažniau domina žmones, kurie ieško geriausio gyvenimo Anglijoje arba tiesiog darbo. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir pasakysiu tiesiai – niekas nesukuria tobulos knygos, nes kelionės visada pasidaro įvairios. Vieną kartą viskas vyksta lyg pagal scripted, o kitą – su britų muitine kankiniesi tris dienas. Todėl štai jums mano, ganėtinai netvarkingas, bet tiesus ir nuoširdus paaiškinimas, kaip tai veikia realybėje, be jokių gražių brošiūrų. Čia bus tikra informacija iš pirmų lūpų.

Kainos, pinigai ir pasiūlymų įvairovė

Kiek kainuoja daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington?

Tai, žinoma, visada pradedama nuo kainos, tai suprantama. Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai miške, nes degalai brango, o Irano keliai... neišvengiamai. Vidutiniškai, jei turite kelių kubinių metrų krovinią, reikėtų skaityti nuo kelių šimtų eurų, bet viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežiate. Turiu omenyje, kad jei tai tik kelios dėžės, galima rasti dalinį krovinį, o jei pilnas reidas keliuose – tai skaičiai bus didesni. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington nėra pigus malonumas dabar, tad nesiustelbkite per daug vilties, kad rasite už tuos du simtus eurų.

Kodėl skirtingos firmos siūlo visai kitokias kainas?

Esu matęs viską. Vienos firmos dirba su savo vairuotojais, o kitos – tik brokerage, kas reiškia, kad jos tiesiog perka užduotis pigiau ir parduoda brangiau. Kartais kaina žema, nes vairuotojas važiuos seniu "skraidančiu šrotu", kur gali sugesti Vokietijoje. Arba tiesiog jie apgaulingai paskaičiuoja tūrį sakydamas, kad telpa daugiau, nei tikrai telpa. Būkite budrūs, jei kainos pernelyg skiriasi nuo rinkos vidurkio, ten kažkas dažniausiai negerai su draudimu arba patikimumu.

Ar verta laukti dalinio krovinio (collecting)?

Jei neturit bėdos, kad reikia viską išvežti iki rytojaus, tai taip, laukti verta. Tačiau jei jums reikia greito daiktų pervežimo iš Vilniaus į Warrington, tai dalinis krovinys gaišti laiką, nes vairuotojas turi surinkti kelis klientus. Esu matęs situaciją, kai žmogus laukė savo sofos tris savaites, nes vairuotojas negalėjo surinkti pilno sunkvežimio. Taigi, jei laikas – pinigai, imkite atskirą mašiną, jei ne – laukite ir sutaupysite.

Kaip tiksliai apskaičiuoti mano daiktų tūrį?

Niekada nenurodžykite mažiau, nei tikrai yra, nes tada tiesiog netilps ir gausite problemų. Kai kurie klientai sako "o, tai tik kelios dėžės", o paskui paaiškėja, kad dėžės yra didelės ir pritvirtintos prie paletės. Geriau užsiimkite metru arba tiesiog parašykite sąrašą, tą vadybininką supras. Kartais aš pats nenurodžiau tiksliai ir vėliau teko atsiprašinėti, bet su jumis pokalbis ne formalus, tiesiog reikia sąžiningumo.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daugiau nebekur?

Žinoma, galima bandyti, bet ne per daug. Mes ir taip dirbame su labai menkais maržomis, ypač dabar. Jei jums reikia pervežti didelę partiją, pvz., visą butą ar sandėlį, tai kiekvienas vadybininkas gali nuleisti kainą šiek tiek. Vieną kartą klientas man sakė, kad rado pigiau, ir aš jam sakiau – važiuok toliau. Po savaitės jis vėl skambino, nes tas pigesnis niekur neišvažiavo. Taigi, kaina ne viską lemia.

Dokumentai, Brexit ir britiška biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai eksporto deklaracija. Nuo brexito tai tapo privaloma, anksčiau buvo paprasčiau. Be to, jei vežate transporto priemonę (pvz., motociklą ar automobilį), reikės techninės apžiūros ir draudimo. Tiesiog pasiruoškite paso duomenimis, nes juos reikės įrašyti į visus šiuos popierius. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington be šių dokumentų yra neįmanomas legaliai.

Ar mums būtinas tarpininkas (muitininkas)?

Galiu pasakyti taip – jei nežinote, kas yra "Exit Summary Declaration", tai tikrai jums reikės brokerio. Be galo sudėtinga tai padaryti patiems, ypač jei nesate verslo žmogus. Aš asmeniškai niekada nesivargiuu su tuo pats, nes viena klaida ir krovinys stovi sienoje. Geriau sumokėti brokeriui 50-100 eurų ir miegoti ramiai.

Kas daryti, jei praradau siuntos sąskaitą ar kvitą?

Tai problema, bet ne neišsprendžiama. Teks rašyti pareiškimą, kad praradote, ir tada vairuotojas gali eiti į muitinę. Čia tikrai gali užtrukti ilgiau, taigi saugokite tuos popierius. Vieną kartą klientas išmetė kvitus į šiukšles, manydamas, kad jie nebereikalingi, o pasirodo, ten buvo svarbi informacija apie siuntos vertę.

Ar vairuotojas padeda su dokumentais pasienyje?

Paprastai ne, vairuotojo darbas – vairuoti. Jis turi su savimi turėti CMR sąskaitą-faktūrą, bet muitinės procesais dažniausiai rūpinasi brokeriai arba ekspeditorius. Nekelkite reikalavimų vairuotojui, kad jis užpildytų jums formą, jis tikrai to nedarys. Jis gali tik laukti, kol dokumentai bus tvarkingi.

Kokios problemos gali kilti su britų muitine (HMRC)?

Didžiausia problema – neteisingai nurodyta prekių vertė ar kodai. Jei bandysite įvežti naudotus daiktus ir parašysite, kad jie nauji, gausite didelį mokesčį. Ir atvirkščiai. Britai dabar labai griežtai tikrina, kas įvažiuoja į šalį, todėl daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington turi būti aiškus ir skaidrus. Klasikinė situacija: žmogus sako, "vežu dovanas", o viduje yra prekės, skirtos pardavimui – tuoj pat grasina konfiskacija.

Kelionės trukmė, maršrutas ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuo Vilniaus iki Warrington?

Teoriškai tai apie 3-4 dienas, jei vairuotojas važiuoja be ilgesnių sustojimų. Tačiau praktiškai? Kartais užtrunka penkias dienas, jei užstringa Calais arba yra eismo įvykių Vokietijoje. Negalite žadėti klientui, kad jis bus rytoj, jei išvykiate šiandien – tai melas. Warrington yra giliau Anglijoje, ne prie pat jūros, tai taip pat užtrunka šiek tiek laiko.

Ar greičiau važiuoti per keltą ar per Eurotunelį?

Dabar beveik visi važiuoja per tunelį, nes ten nereikia laukti, kol išsilaipinti keleiviai. Keltas gali būti pigesnis, bet jis sukelia daugiau galvos skausmo dėl grafikų. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Warrington per tunelį trunka mažiau, nes tik �važiuoji į vagoną ir po valandos esi Falstone. Be to, ten daugiau išvykimų per dieną.

Kiek dienų reikia planuoti išvyką?

Geriau planuokite savaitę iš anksto, o dar geriau – dvi. Krovinių mašinos yra užimtos, o jei reikia konkrečios datos, tai gali tekti laukti. Ypatingai tai svarbu šiltuoju metų laikotarpiu, kai visi veža savo daiktus į vasarnamius arba grįžta iš užsienio. Nesiskubėkite, jei norite rasti gerą vairuotoją.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma firmų siūlo GPS sekimą, bet tai ne visada veikia tiksliai, ypač Vokietijoje, kur signalas prastas. Aš asmeniškai kartais tiesiog rašau vairuotojui "kur tu?" ir gaunu atsakymą "prie kažkio kavinės". Tai senoji mokykla, bet veikia. Taigi, nesitikėkite, kad matysite mašiną kiekvieną sekundę.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?

Tuomet jūs skundžiatės man, o aš skundžiuosi vairuotojui (juokauju, bet pusiau tiesa). Vėlavimai būna dėl eismo įvykių, techninių gedimų arba tiesiog dėl to, kad vairuotojas pavargo. Europoje yra griežti poilsio režimai, kurie neleidžia vairuotojui važiuoti 24 valandas, tad jis privalo sustoti. Taip tai yra.

Ar galima numatyti atvykimo laiką Warrington tiksliai?

Noriu pasakyti taip, bet neliesiu. Galiu pasakyti dieną, o ryte pranešiu apytikslį valandą. Anglijoje eismas yra chaotiškas, ypač aplink Mančesterio ruožą, ką reikia važiuoti link Warrington. Vieną kartą stovėjome 4 valandas ant M6 greitkelio dėl avarijos. Niekas to nekontroliuoja.

Pakavimas, ką galima ir ką negalima vežti

Kaip geriausiai supakuoti daiktus, kad neišsibraižytų?

Naudokite kokybiškas dėžės, o ne tas iš parduotuvės "Maxima", kurios suyra nuo svorio. Knygas reikia dėti į mažas dėžės, o drabužius – į didesnes. Labai svarbu užfiksuoti viską juostomis, kad dėžės neišsiskirstytų mašinos viduje. Aš mačiau, kaip kažkas supako vazonus be apsaugos, ir naturally, atvyko tik trupsiai.

Ar galima vežti maisto produktų atvežti?

Galima, bet tik asmeniniam vartojimui ir neper daug. Jei bandysite vežti dešreles ar sūrį dideliais kiekiais prekybai, tai britų muitinė viską konfiskuos. Kelis kilogramus sausainių ar degtukų – prašom. Tik atsiminkite, kad negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į JK, tai griežtas draudimas.

Kaip su alkoholiu ir cigaretėmis?