Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell: visa tiesa apie kainas, muitinę ir neramus kelius

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir regiu viską. Pradedant nuo to, kaip žmonės bando įkišti sofą į "Ford Transit" vokiškąją keleivinę versiją, baigiant tuo, kai krovinių mašina stringa kažkur Anglijos kaime be GPS. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell nėra tas pats kas nuvykti į parduotuvę už kambario. Tai sudėtingas logistinis procesas, kuris susideda iš tūkstančio smulkmenų, o šiuo metu, su visais šiais Europos Sąjungos ir Jungtinės Karalystės "skirtumais", tai tapo dar smulkesnės neurozės reikalaujančiu darbu. Žmonės klausia kainų ir terminų, tačiau retai supranta, kad tolimi reisai priklauso ne tik nuo kuro, bet ir nuo to, ar vairuotojasuspės persikelti per Lamanšą iki patogaus keltų grafiko, ar teks laukti septynias valandas Dovere todėl, kad kažkam trūko vieno lapelio.

Kai sakome "daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell", kalbame apie maždaug 2500–2600 kilometrų viena kryptimi. Tai ne vienas dienas trukstantis maršrutas, o tikrasis išbandymas kantrybei. Dažniausiai klientai mano, kad užsisakė "Uber", kuris atvažiuos po valandos, tačiau realybėje ten reikia suderinti muitinės brokerius, keltų bilietus, kurie šiuo metu kainuoja kaip nenaudojamas sparnas, ir vairuotojo poilsio laikus. Taip pat verta paminėti, kad Kingskerswell yra mažas miestelis Devonshire, ir ten ne visada įvažiuoja didžiuliai 40 tonų sunkvežimiai, todėl tenka žaisti su trimis skaičiuotuvais, kad išvis sugebėtume pristatyti krovinią prie patiems durų, o ne nešioti jį penkis kilometrus peščiomis.

Kainos ir pinigai: kodėl brangiau nei prieš metus?

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell?

Čia nebus paprasto atsakymo, nes kaina svyruoja kaip vėjarodis. Jei kalbame apie 3–5 kubinius metrus (kietą krovį), tai dabar tai kainuoja maždaug nuo 1200 iki 1500 eurų. Atkreipkite dėmesį, kad tai ne mokestis už patį vairavimą. Čia įskaičiuota kuras, kurio kaina aštuoniolika pasiekė astronomines aukštis, keltų perėjimas (Dover-Calais arba Newhaven-Dieppe), kuris vienas už save kainuoja 250–400 svarų, ir dar vairuotojo dienos pinigai. Jei turite pilną sunkvežimį (20 tonų), kaina šokteli iki 3500–4500 eurų, priklausomai nuo to, kiek svorio yra ir kiek reikia mokėti už "Road User Levy" JK mokesčius.

O galima pigiau? Radau skelbimą už 600 eurų.

Žinodamas šią rinką, galiu pasakyti vieną: jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai tai yra melas. 600 eurų už tolimą reisą į Angliją reiškia, kad vairuotojas važiuos nelegaliai, paims penkis klientus vienu metu, o jūsų dėžės stovės po kažkieno lopais su šaldytuvu. Arba dar blogiau – tai "skrajojantys" vairuotojai be jokio draudimo. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell turi savą biudžetą, kurio negalima sumžinti iki 600 eurų, nebent jūs norite, kad jūsų daiktai dingo Belgijoje. Nekreipkite dėmesio į tokius pasiūlymus, jei nenorite problemų su britų policija, kuri gali konfiskuoti visą mašiną dėl neteisėto prekybinio transporto naudojimo.

Ar kaina keičiasi, jei aš turiu mažai daiktų?

Taip, žinoma, bet nėra tiesinio proporcingumo. T.y., jei turite tik vieną kaminą, kaina nenukris iki 50 eurų. Mes naudojame sistemą, vadinamą "daliniu krovininiu" arba "groupage". Turime surinkti mašiną iš kelių klientų, kad padengtume išlaidas. Jei aš turiu tuščią pusę mašinos, aš negaliu jums imti mažiau, nei man kainuoja keltas ir kuras. Tačiau, jei jūsų daiktai telpa į vieną europaleę (Euro pallet), kaina gali būti lankstesnė, bet vis vien ne mažesnė nei 800–900 eurų dėl fiksuotų išlaidų už šią trasą.

Ar mokėti grynaisiais ar kortele?

Dirbame įmonėse, tad mums reikalingi sąskaitos faktūros. Gauti grynaisiais iš vairuotojo rankų yra pavojinga dėl draudimo – jei vairuotojas dingsta, jūs neturi jokio įrodymo, kad mokėjote. Geriausia yra įmonės bankinis pavedimas. Jei jūs esate fizinis asmuo ir norite sumokėti kortele, mes galime tai priimti, tačiau pridėsime apie 2–3 proc. bankinio mokestį, nes mums ir taip trumpa pinigų marža. Vengkite grynųjų "krepšyje", tai senovė.

Ką reiškia "kuro priedas" ir kodėl jis atsiranda?

Keičiasi kuro kasa Biržuose, o kuro kasa Londone – tai du skirtingi pasauliai. Dažnai sutariama fiksuota kaina, tačiau jei degalų kaina rinkoje šoktels daugiau nei 10 proc. per tą laiką, kol ruošiame reisą, mes turime teisę paprašyti kuro priedo. Nemanoma uždėti kainos 1 eurą už litrą, kai realioje kainoje jau 1.80. Tai nėra mūsų kaprizas, tai tiesiog realija. Užsienio reisuose šis dalykas ypač aktualus, nes tolimųjų reisų vairuotojai privalo užpildyti bakus pilnai, o kažkur Vokietijoje kainos gali sužlugti bet kurį biudžetą.

Dokumentai, muitinė ir Britų niuansai: Brexit'as realybėje

Kokius dokumentus reikia turėti norint išvežti daiktus į JK?

Po "Brexit" viskas tapo kur kas sudėtingiau nei anksčiau, kai tiesiog važiuodavai pro sieną kaip į Lenkiją. Dabar būtinas EORI numeris (jums arba mums), jei daiktai yra naudoti ir jūs juos vežate savo reikmėms (Paderavimo deklaracija), arba prekių deklaracija Ex1, jei tai yra prekės. Be šių dokumentų daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell yra neįmanomas legaliai. Taip pat privalu turėti detailią krovinių sąrašą (Packing List) – ne tiesiog "3 dėžės", o kas tose dėžėse yra, kokia buitinė technika ir kokios serijiniai numeriai (jei daiktai brangūs).

Ar jums reikalingas mano EORI numeris?

Jeigu mes (pervežėjai) deklaruojame prekes savo vardu kaip siuntėjai (Exporter), tai mūsų EORI užtenka. Tačiau dažniausiai klientai nori, kad deklaracija būtų ant jų pavardės, ypač jei tai yra naudoti daiktai (Transfer of Residence). Tada jums būtina gauti EORI numerį, kas, tiesą sakant, yra nemokama ir padaryta internetu per 10 minučių, bet žmonėms visada atrodo, kad tai koks nesusipratimas. Aš jums sakau, geriau padarykite tai iš anksto, nei stovėti prie sienos su vairuotoju, kuris raudonuoja nuo pykties.

Kas daryti, jei neturiu pasų ar asmens dokumentų?

Tai neįsivaizduojama situacija. Sienos kirtimas į JK dabar yra griežtas. Vairuotojas, važiuodamas keltu, turi pateikti ne tik savo dokumentus, bet ir krovinio dokumentus kartą ir du kartus. Jei krovinys sumaišytas arba asmens dokumentai neatitinka jų sąraše, muitinė gali nukreipti mašiną atgal. Taip pat, jei pats siuntėjas nėra identifikuotas, muitinė gali uždrausti įvežimą. Geriausia visada turėti paso kopiją arba asmens kodą, kad mūsų brokeris galėtų užpildyti formą be klaidų.

Ar saugu vežti maistą ar vaistus?

Čia yra didelė raudonoji vėliava. JK turi labai griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų atvežimo iš ES. Negalima atvežti dešros, mėsos, pieno produktų, net jei tai dovanos močiutei. Muitinė tiek daiktą konfiskuos, tiek gali bausti pinigine bauda. Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei jie receptiniai. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell su maistu yra tiesiog laiko švaistymas – vairuotojas g tiesiog turėti viską išmesti į šiukšliadėžę prie pat sienos, ir aš nekalbu apie pinigus.

Kas yra "Transfer of Residence" statusas?

Tai yra vienintelė proga, kaip atvežti savo naudotus daiktus į JK be PVM (VAT) ir muito. Jeigu gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į JK galutinai, galite kreiptis dėl šio statuso. Tai leidžia atvežti baldus, automobilį, asmeninius daiktus be mokesčių. Tačiau reikia pateikti gyvenamosios vietos įrodymus iš Lietuvos, kad išvykote, ir JK, kad atvykstate. Be šio dokumento, jei atvežsite 5 metų senumo "BMW", jums gali paskaičiuoti didžiulius muito mokestis.

Kodėl reikia brokerio ir ar jis brangus?

Brokeris yra tas žmogus, kuris šaukia su muitininkais, kad jūs nereikėtų. Jis užpildo visus šiuos sudėtingus formalius dokumentus. Jeigu brokeris suklys raide, krovinys gali būti užstrigęs Dovere savaitę. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Kingskerswell įeina į brokerio paslaugas (paprastai 100–200 eurų), tai yra privalomas mokestis, kaip ir keltas. Neklauskite, ar galima be jo – ne, negalima, nebent jūs pats esat ekspertas ir turite prieigą prie britų "CHIEF" sistemos.

Kelias, laikas ir techniniai dalykai: ką tikrai reikia žinoti

Kiek laiko trunka tas kelias?

Teoriškai – 3 ar 4 dienos. Praktiškai? Gyvenime taip nebūna. Jei vairuotojas išvažiuoja pirmadienį ryte, jis gali būti Kingskerswell tik penktadienį ar net šeštadienį. Kodėl? Keltų grafikai. Kartais reikia laukti 10 valandų uoste, kol atlaisvėja vieta. Arba buvo viena situacija, kai Dovere buvo eilės 20 kilometrų dėl muitinės sistemos gedimo. Tai nulemia viską. Taigi, nedarykite planų, kad daiktai bus tikrai trečiadienį vakare – sakykite savo giminėms "savaitės gale".