Ką daryti jei reikia pervežti trapius daiktus į Angliją: praktiški patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir pervežimas į Angliją visada buvo koks kitoks – nei Vokietija, nei Italija. Ten yra jūra, kairėvažiai keliai ir, žinoma, muitinė, kuri po „Brexit“ tapo tikru košmaru. Dažnai žmonės skambina ir klausia, kaip pervežti trapius daiktus į Angliją, kad nenukentėtų jų močiutės servizai ar brangios vaznos. Atsakymas paprastas: reikia daug daugiau darbo nei įprasta. Būna situacijų, kai klientai pačius įdomiausius dalykus įkiša į paprastas dėžes, o tada stebisi, kodėl atėjo suskaldyti. Be gero pakavimo čia nieko nebus, net jei vairuotojas vairuotų kaip „Formulė-1“.

Kiekviena siunta kelias kartas kerta kanalą, kur keltai nėra labai lygūs, o angliški keliai, ypač aplink Londoną ar Birminghamą, gali būti labai grubūs. Todėl, jei planuojate pervežti trapius daiktus į Angliją, pasiruoškite tai padaryti kruopščiai, kitaip rizikuosite pasiekti tik gabalėlius.

Pakavimo reikalavimai (kaip nepadaryti klaidų)

Ar galima tiesiog įdėti dėžės vieną į kitą?

Kartais žmonės galvoja, kad jei viena dėžė didelė, tai kita mažesnę tiesiog galima įmesti vidun. Tai didelė klaida. Vidutinė dėžė pradės plėšti didelės sienas, o turinys viduje susmulks. Geriau naudoti standartinius dydžius, kurie telpa ant europalėtės. Jei dėžės viena ant kitos, tarp jų būtinai reikia padėti storą kartono arba putų plokščių. Vienas mano klientas taip padarė su paveikslais – vienas ant kito, ir rezultatas buvo liūdnas.

Kiek reikia tos burbuliukų plėvelės?

Kiek daugiau, tiek geriau. Neklauskite, kiek tiksliai reikia metrų, bet daiktas turi būti padengtas storu sluoksniu. Aš asmeniškai visada sakau – iki tol, kol nebeimači daikto formos, tada galima stabdyti. O jei taip sutaupysite ant plėvelės (sėkmės tuomet), tai greitai gaišite pinigus už naują vazną ar servizo lėkštę. Netaupykite ant to.

Ar „trapus“ lipdukas padės išvengti skausmo?

Sąžiningai sakant, daugumai vairuotojų tas lipdukas ant dėžės nieko nebečiuopia. Jie matytų tūkstančius dėžių per savaitę. Geriau užtikrinkite, kad dėžė viduje nešoktų. Jei jūsų dėžė bus kieta, o jos turinys nejudės, lipdukas nereikalingas. Bet, žinoma, užklijuokit, prasidedantiesiems niekada nekenkia, bent jau tam, kad žinotumės kur kas yra.

Kaip tinkamai supakuoti paveikslus su stiklu?

Tai yra viena sunkiausių užduočių kai pervežame trapius daiktus į Angliją. Būtina klijuoti specialią juostą kryžiumi ant stiklo, kad jei jis sudužtų, nebarstyktųsi po visą paveikslą. Tada į foliją (čia nerašiau teisingai – o galbūt ne į foliją, o į storą kartoną). Aš kartą matau, kaip žmogus tiesiog įmetė į plastikinį maišelį... galvojau, kad išsiųs mums gabalėlį.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Galbūt, jei tai brangiausi daiktai jūsų gyvenime. Bet dažniausiai užtenka tvirtos, naudotos dėžės iš parduotuvės, kurioje parduodamos buitinės technikos. Svarbiausia yra tai, kas viduje. Nauja dėžė nesaugo, jei ją viduje trypsi ratus. Taigi, taupykite ant dėžės, bet išleiskite pinigus į amortizaciją.

Ką daryti su tuščia erdve dėžėje?

Niekada nepalikite tuščios vietos. Jei daiktas sujudės dėžės viduje, jis sudužs. Užpildykite visus ertmes senomis laikraščiais (ne per daug, kad nespaustų), makulatu arba specialiomis užpildymo granulėmis. Kai krovinių gabenimas į Angliją trunka kelias dienas, dėžėms būna sunkiai – jos suka, krenta, jei neįtvirtintos.

Ar galima supakuoti į plastikines dėžes?

Nerekomenduoju. Plastikas yra slystus. Kartoną įmanoma pritvirteti juosta, o plastikinę dėžę – sunkiau. Be to, kartonas sugeria smūgio energiją, o plastikas ją perduoda toliau į daiktą. Geriau likti prie klasikos.

Vežėjų paieška ir kainos (kaip neapsirikti)

Kodėl brangiau kainuoja trapiems daiktams?

Nes reikia daugiau laiko ir atsargumo. Vairuotojas negali tiesiog įmesti dėžės aukštyn žemyn kaip bulvių maišo. Jis turi ją padėti taip, kad ji nejudėtų. Tai reiškia, kad jam gali tekti praleisti valandą ties vienu klientu, o ne penkias minutes. Laikas – pinigai, žinote, todėl kaina gali būti didesnė.

Ar saugu ieškoti „Facebook“ grupėse?

Čia yra didelė pelkė. Yra gerų vežėjų, bet yra ir tie, kurie nupirko seną „Fiat Ducato“ vakar ir šiandien jau jaučia ekspertais. Patikrinkite, kiek jie egzistuoja rinkoje. Jei įmonės pavadinimas keičiasi kas mėnesį, arba nuotraukos pavogtos iš Google – bėkite. Aš pats mačiau, kaip žmonės lieka be daiktų be jokio atsakymo.

Ką daryti, jei vairuotojas atsisako pakrauti dėžės?

Tai įvyksta dažniau nei galvojote. Jei pasakėte, kad dėžės 10, o atvežėte 50 sunkių dėžių be pakavimo, jis tiesiog nuvažiuos. Jis negali rizikuoti savo nugaros ar savo automobilio aukščio. Sutarkite visus išsamius prieškraustymą. Niekada nemeluookite apie kiekį. Vairuotojai tarpusavyje kalba, ir jus greitai įrašys į juodąjį sąrašą.

Kaip suprasti, ar įmonė tikrai vežia?

Paklauskite jų PVM mokėtojo kodą arba bendrovės kodą. Tikros įmonės nedirba be dokumentų. O jei jie kalba tik per „WhatsApp“ ir nesugeba pateikti sutarties, tuomet tai neįmonė, o tik vyrukas. Nors, tiesa, kai kurie geri vyrukai taip pat dirba... bet rizikuosite.

Ar reikia mokėti užsidėjus (deposit)?

Paprastai ne. Tikrai ne, jei tai maža siunta. Tiesiog sumokėkite gavę daiktus. Kai kurie dideli brokerage'ai reikalauja užsidėti, bet tada tikrinkite jų atsiliepimus. Aš asmeniškai nieko neįmoku prieš, kol pamatu daiktą į vagoną. Daug pervežimų Anglija Lietuva nutrūko dėl to, kad žmonės sumokėjo ir nieko negavo.

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina sklandžiai. Bet Anglijoje yra toks dalykas kaip „Brexit“ muitinė, o ir tiltas (tunelis) gali būti uždarytas dėl migrantų. Vieną kartą stovėjau priešais Dover 7 valandas. Taigi, niekada nesakykite klientui „rytoj bus“, pasakykite „savaitės vidury“. Taip išvengsite pykčio.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo įmonės politikos. Didelės firmos neleidžia dėl draudimo. O smulkūs vežėjai kartais sutinka, jei padengiate kelionės išlaidas. Bet turėkite omenyje, kad vairuotojas reikalauja ramybės, jis ne jūsų gidas. Jis tiesiog nori užbaigti darbą ir miegoti.

Ar galima siųsti dalinį krovinių kiekį?

Taip, tai labai populiari paslauga. Bet jei ten yra trapii daiktai, turi būti aiškiai pažymėta. Daliniuose kroviniuose (part load) daiktai sugrūstami kartu su kitais. Jei jūsų dėžė bus minkšta, kitos dėžės ją suspaus. Reikia tvirtos dėžės.

Oficialūs reikalavimai ir Anglijos specifika

Ar reikia deklaruoti trapius daiktus muitinei?

Taip, jei tai yra naujos prekės ar jų vertė viršija nustatytą sumą. Muitininkai gali atidaryti dėžę patikrinimui. Jei ji suplėšta, jie nebus kalti. Jei ten yra neaiškios prekės, gali tekti mokėti mokesčius. Geriau būti sąžiningas ir užpildyti formą teisingai, kitaip gali tekti mokėti baudas.

Kas yra „CMR“ sąrašas ir ar jis būtinas?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad daiktai perduoti vežėjui. Be jo nebus jokio draudimo. Jis turi būti parašytas abiejų pusių. Būtinai nufotografuokite pasirašytą CMR. Jei vairuotojas pasako „parašysiu vėliau“, neikite į tokį sandėrį. Tai jūsų vienintelis įrodymas.

Ar galiu siųsti maistą kartu su indais?

Nerekomenduoju. Muitinė labai griežtai tikrina maisto produktus po „Brexit“. Jei dėžėje bus rasta keletas dešrelių, gali būti nubausta visa siunta arba sulaikyta savaitėms. Geriau atskirti. Nors kiekvienas vairuotojas pasako, kad jo „draugas“ perveža... nenaudokite to, nėra verta rizikuoti.

Kaip tiksliai parašyti adresą Anglijoje?

Anglijos pašto sistemos yra keistos, jos labai priklauso nuo pašto kodų. Jei parašysite tik miestą, siunta nukeliaus į centrinį pašto skyrių, o ne pas gavėją. Būtinai patikrinkite kodą. Pavyzdžiui, London SW1A... be to kodo niekas niekur nepasieks, net jei miestas teisingas.

Ar reikia mokėti PVM už pervežimą?

Jeigu esate verslininkas ir turite PVM mokėtojo kodą, ir pervežėjas turi, tai galima taikyti 0 proc. tarifą (tarptautinės prekybos procedūra). Jei siunčiate asmeninius daiktus, PVM jau yra įskaičiuotas į kainą. Nepainiokite šitų dalykų, vairuotojus tai neįdomi, jiems įdomi grynasis pinigas.

Ar sunku rasti vietą Londono centrinėje dalyje?

Labai sunku. Ten yra „Congestion Charge“ zonos ir daug vietų, kur sustabdyti negalima. Jei reikia pervežti trapius daiktus į Angliją centrą, tikrai pasakykite tai iš karto. Vairuotojas gali reikalauti papildomo mokesčio už pravažiavimą arba atsisakyti važiuoti į uždarą kiemą be išankstinio įspėjimo.

Ar reikia specialių leidimų dideliems kroviniams?

Jei tai tik kelios dėžės su porcelianu, ne. Jei tai konteineris pilnas baldų, gali reikėti leidimo iš savivaldybės, jei reikia užimti vietą gatvėje. Užsieninis vairuotojas to nežino, tai jūsų pareiga susitvarkyti vietą.

Draudimas ir problemų sprendimas

Ar standartinis draudimas apima stiklą ir porcelianą?

Čia yra didžiausias nusivylimų šaltinis. Dauguma standartinių draudimų NEDRAUDŽIA trapių daiktų, nebent jie yra supakuoti profesionaliai (t. y. ne jūsų). Pasidomėkite „All risk“ draudimu. Bet būkite pasiruošę, kad už tai reikės papildomai mokėti. Neklauskite mane, kodėl taip yra, taip sudaryta taisyklės.

Kas daryti, jei daiktas atvyko sulūžęs?

Pirmiausia nieko nedarykite – nemaudykite, nesurenkite. Nufotografuokite dėžę iš išorės (ar buvo pažeista?), vidų, pažalą. Parašykite pretenziją vairuotojui CMR sąraše. Jei pasirašysite, kad „viskas gerai“, vėliau nieko nebegalėsite padaryti. Tai svarbiausia taisyklė, kurią visi pamiršta.

Kaip gauti pinigus ataka už žalą?

Tai gali trukti mėnesius. Draudimo kompanijos mėgsta varyti. Reikės pateikti pirkimo kvitus, nuotraukas, įvertinimus. Jei neturite dokumentų, kaip nusipirkote daiktą prieš 10 metų, gausite vos nieko. Todėl viską dokumentuokit, išsaugokite čekius.

Ar reikia įvertinti daiktus prieš vežimą?

Jeigu tai brangūs dalykai, tada taip. Tarpininkas gali atėti ir viską užsirašyti. Tai kainuos, bet padės draudimo atveju. Jei ne, tada jūsų žodis prieš draudiką bus silpnas. Jie visada sako, kad daiktas buvo senas ir bevertis.

Ar galiu suskirstyti siuntą į kelias dėžes?

Žinoma, netgi geriau. Lengviau pervežti 5 mažas dėžes nei vieną milžinišką, kurią neįmanoma pakelti. Vairuotojai myli standartinius dydžius. Jei dėžė telpa ant europalėtės, tai idealu. Tik užtepkite kiekvieną numeriu, kad nesimaišytų.

Kas nutinka, jei vairuotojas dingsta?

Tai blogiausias scenarijus. Tuomet skambinate į policiją ir į savo draudimą (jei turėjote siuntimo draudimą). Bet paprastai tiesiog praradate pinigus ir daiktus. Todėl, kaip sakiau, tikrinite asmens kodą. Neduokite visų pinigų iš karto. Tai vienintelė apsauga nuo sukčių.

Ar galiu siųsti pianiną į Angliją?

Ne per įprastą krovinių gabenimą. Tam reikalingi specializuoti baldų pervežėjai su liftais. Paprastas vairuotojas su „keltuvu“ tiesiog sulaužys nugarą arba instrumentą. Pianinai yra per sunkūs ir subtilūs. Nemanau, kad kas nors sutųsi juos vežti už standartinę kainą.

Ar saugu siųsti vasarą?

Vasara keliuose yra daugiau spūstių, bet ne karščio. Sandėliuose gali būti drėgna. Jei turite daiktus, kurie bijo drėgmės (pvz., muzikos instrumentai), pasidomėkite sandėlio sąlygomis. Kai kurie sandėliai Anglijoje yra seni ir kartais praleidžia vandenį per stogą po lietaus. Tai reali problema.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet jei vairuotojas jau atvyko prie jūsų namų, turėsite sumokėti už važiavimą. Jis negali grįžti tuščias be atlyginimo. Atšaukite bent dieną anksčiau. Gerai elgiamės su žmonėmis, jie turi sunkų darbą.

Kas daro brokeris ir ar jis reikalingas?

Jis tiesiog randa vairuotoją už didesnę kainą. Jis neveža pats. Jei turite problemų, brokeris jums sako „susisiekite su vairuotoju“. Tai vidinės logistikos grandis. Kartais naudinga, kad surastų ką nors, bet tada komunikacija tampa sunkesnė.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Anglijoje tai nėra įprasta, Lietuvoje taip. Bet jei vairuotojai teisingai iškrauna dėžes, ypatingai, jei jos sunkios ir be lifto, dešimt ar dvidešimt svarų ar eurų labai pagerins jūsų ryšį. Nėra privaloma, bet žmonės tai įsimena ir kitą kartą su malonumu padės.

Išvados

Viskas susideda iš dviejų dalykų – geras pakavimas ir sąžiningas vairuotojas. Jei viena iš šių dalių trūksta, problema garantuota. Neklauskite kaimynų, kurie sako, kad „vežė be dokumentų“ ir viską išvežė, geriau sumokėkite šiek tiek daugiau už ramybę. Sėkmės pervežiant trapius daiktus į Angliją, tikrai prireiks kantrybės ir daug burbuliukų.