Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton: praktinis vadovas ir mano patirtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo pasidabinusių vestuviniais drabužiais vyrų vairuojamų sunkvežimių iki tokių sukrėtimų muitinėje, kad net aš, senukas, nukristum nuo kėdės. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton atrodo paprastas užduotis žemėlapyje, bet realybėje tai yra ilgas maršrutas, kuriame susiduria Klaipėdos uosto chaosas, Šiaurės Anglijos orai ir visokie biurokratiniai niuansai. Čia ne tiesiog įsijungi navigatorių ir važiuoji, čia reikia žinoti, ką daryti, kai vairuotojas sustoja priešais Londoną ir sako, kad nebevažiuos toliau. Nenoriu jus bauginti, tiesiog noriu pasakyti, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Apie pinigus ir kainų formavimąsi

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir keli maišai, galima susitarti dėl papildomo vietos krovinyje, o jei keliate visą butą su pianinu, tai kaina bus kitokia. Vidutiniškai, jei kalbame apie 20–30 kubinių metrų krovinių, reikėtų numatyti biudžetą nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo sezono. Dar reikia prisidėti keltų bilietus, kurie šiuo metu brangsta kaip grybų po lietaus, todėl daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton gali šokiruoti savo galutine suma.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Seniau tai buvo įprasta praktika, vairuotojas gauna už darbą ir važiuoja gerti kavą, bet dabar firmos yra griežtesnės. Aš visada patariu klientams atsiskaityti banko pavedimu, kad būtų įrodymas, nes kartais nutinka keistų situacijų. Vieną kartą vairuotojas paėmė grynusius, o vadybininkas nieko negirdėjo, teko ieškoti liudininkų. Geriau saugiai ir su sąskaita faktūra, nors ir suprantu, kad kai kurie mėgsta paslėpti pajamas nuo valstybės (nepremiantu, bet tokia yra realybė).

Kas nutinka, jei aš pavėluoju su mokėjimu?

Jei pavėluosite prieš pat išvykimą, mašina gali tiesiog neišvažiuoti, nes mes negalime padaryti išimties, jei neįmokama avansa. Kartais nusprendžiu išvažiuoti pagal geros valios, bet tai labai rizikuota, ypač kai reikia apmokėti keltą. Vienas klientas Vilniuje pradėjo ieškoti pinigų, kai vairuotojas jau buvo Kaune, tai buvo totali šlamštas. Geriau sumokėkite laiku, o jei nežinote tikslios sumos, pasirašykite preliminarią sutartį, kad daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton neuktų į pradžių dėl pinigų.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu aukštame be lifto?

Taip, tai kainuoja papildomai, nes vairuotojai yra paprasti žmonės, o ne kultūristai, nešiojys sofas į penktą aukštą nebus malonus. Paprastai vienas aukštas be lifto kainuoja apie 50 eurų, o jei reikia nešti labai daug, gali būti ir brangiau. Praėjusį mėnesį viena mergina teigė, kad jos butas yra "pirmame aukšte", bet tai pasirodė buvo pirmas aukštas po rūsiu, laiptai buvo tokie siauri, kad net su dėže praeiti buvo problema. Tokiu atveju daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton tampa darbu ne tik vairuotojui, bet ir logistikos genijui.

Ką daryti su depozitu, ar jis visada būtinas?

Depozitas yra kaip draudimas mums, kad jūs neatsisakysite savo daiktų pusiaukelėje. Paprastai imame 10–15 procentų, kai užsakymas patvirtinamas, o likutį – pristatymo metu. Kartais, jei esate senas klientas, galiu ir neimti depozito, pasitikėjimas svarbiau už pinigus. Bet jei susitariame pirmą kartą, be depozito niekur neišvažiuosime, per daug kartą buvome apgauti.

Dokumentai, muitai ir Brexit painos

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Būtina turėti asmens dokumentą, o jei vežate ne savo daiktus, tai reikalinga notarinai patvirtinta sutartis arba raštiškas leidimas. Be to, reikia sudaryti krovinių manifestą, kuriame išvardijami visi daiktai, nors tai dažnai darome patys, tiesiog prašome jūsų sąrašo. Nereikia jokių ypatingų sertifikatų, nebent vežate brangius meno kūrinius ar ginklus.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM įvedant į Angliją?

Nuo Brexito viskas pasikeitė, dabar daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton reiškia, kad jūsų daiktai yra "importuojami" į ne ES šalį. Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, muitų mokėti nereikia, tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežate naujus daiktus, pirkinius iš parduotuvių, gali tekti mokėti PVM ir muitus, todėl geriau viską pažymėti kaip "naudota".

Kas yra tas T1 dokumentas ir kodėl visi jį mina?

T1 tai tranzito deklaracija, kuri leidžia kroviniui keliauti per ES teritoriją nebesimokant muitų kiekvienoje šalyje, o mokant tik galinėje šalyje. Tačiau kai važiuojame į UK, šis procesas dabar yra sudėtingesnis, reikia deklaruoti eksportą iš Lietuvos ir importą į Angliją. Man kartais sunku sekti tuos visus kodus, nes keičiasi kas mėnesį, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko. Svarbiausia, kad jūs nedužtumėte į panicą, jei pamatysite daug popierių.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Asmeniniam vartojui galite, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pienui dėl ligų. Alkoholis – tai giudžia, jei per daug, gali būti įtariama prekyba. Vienas kartą vairuotoją sulaikė, nes jis turėjo dešimt dėžių lietuviško degtinės, teko aiškinti, kad tai dovana broliui. Geriau neperlenkti ribų, o jei norite vežti daug, patys išsiaiškinkite muitinės svetainėje, aš ten ne specialistas.

Kas daryti, jei dokumentuose yra klaida?

Jeigu klaida pastebima dar Lietuvoje, viską pataisome per pusvalandį, bet jei ji iškyla jau Anglijoje, tai prasideda... (čia užtenka vieno žodžio). Tada gali tekti laukti dieną ar dvi, kol brokeris išnagrinės situaciją. Blogiausia, kai klientas pats parašo neteisingai dėžės turinį, o vėliau stebisi, kad muitininkai viską iškratė. Būkite tikslūs rašant sąrašus, tai padės išvengti nereikalingų problemų.

Kas galima vežti, o kas ne

Ar jūs duotate dėžes pakavimui?

Taip, turime dėžių, jas galima nusipirkti už simbolinę kainą arba kartais dovanauje, jei tų dėžių daug. Siūlau viską susirūpinti iš anksto, nes jei ryte turi važiuoti vairuotojas, o vakare dar ieškote dėžių, tai sukelia stresą. Geriau pasilikti tokius, kuriuos lengva nešti, užpildykite jas iki galo, kad neišsiristų.

Ar galima vežti dviratį ar motociklą?

Galima, tai dažnas daiktas, bet reikia jį gerai užfiksuoti, kad nesugriūtų ne kitų daiktų. Motociklus dažniau vežame atskirai, o ne su buto daiktais, dėl tepalų kvapo ir galimo išsiliejimo. Dviratis paprastai nėra problema, tiesiog nuleiskite orą iš padangų, kad neatleistų, kai bus šalta ore.

Kas su sofa, jei jis neįeina pro duris?

Tai klasika. Mes ne statybininkai, todėl jei sofa neįeina, mes ją neperpjauviame. Kartais galima ją išmontuoti, pašalinti kojas, nuleisti rankenes, bet jei tai didelė "Corner sofa", tai gali tekti palikti gatvėje arba iškelti pro langą. Prašome išmatuoti viską iš anksto, o ne tikėtis stebuklo, kad daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton išspręs jūsų erdves problemus.

Ar saugu vežti elektroniką, kompiuterius?

Krepšiniai ir monitoriai turi būti labai gerai supakuoti, orijentuoti, nes kelyje yra duobų, ypač Anglijoje. Aš visada patariu imti originalią pakuotę, jei jos nėra, tai daug putų plastiko. Nėra nieko blogiau nei atidaryti dėžę Boltono sandėlyje ir rasti skilusį ekraną, o draudimas ne visada padengia tokius atvejus, jei kaltė yra blogas pakavimas.

Ar vežate gyvūnus ar augalus?

Gyvūnus ne, mes ne esame specializuotas gyvūnų pervežimas, reikia veterinarinių pažymų ir specialių sąlygų. Augalus... šitą dalyką su žeme man atrodo, yra labai griežtai reglamentuota po Brexito, ypač jei turi šaknų. Gal mažus vazonus su žeme nebūtų problema, bet aš asmeniškai nebūčiau tikras, geriau pasikonsultuoti su fitosanitarinių kontrolės specialistais, kad jūsų orchidėja nebūtų sulaikyta sienoje.

Kelionės mechanika: laikas ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka tas daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton?

Standartiškai tai trunka apie 4–5 dienas, priklausomai nuo keltų tvarkaraščio ir užimtumo. Jei viskas būna sklandžiai, pirmadienį pasiimame, penktadienį jau galime iškrauti Boltone. Bet retai kada būna sklandžiai, kartais vairuotojai pavėluoja prie uosto, arba yra eilės į keltą, tai gali užtrukti ir savaitę. Žiemos metu dar ir oras gali sukliudyti.

Kur jūsų vairuotojai miega per tą kelionę?

Mes turime sutartis su tam tikrais viešbučiais arba stovėjimo aikštelėse, kur yra dušai. Vairuotojas turi ilsėtis, negali važiuoti 24 valandas be perstojo, tai yra nelegalu ir pavojinga. Kartais jie sustoja tiesiog prie "McDonalds" (arba "KFC", nebesimenu kur geresnė kava) pietų metui, kad nusipirkti kavos ir šiltos duonos.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi kalbėtis su jumis gali lietuviškai, o su britų muitininkais angliškai. Kartais pasitaiko ir ukrainiečių ar baltarusių, bet jie moka pagrindinius žodžius, kad susitartų dėl iškrovimo vietos. Kalbos barjeras retai kada būna problema, dažniau problema būna suprasti tą britų akcentą šiaurėje.

Ką daryti, jei kelyje lūžta mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skubime siųsti pagalbą arba kitą mašiną, jei galima perkrauti krovinį. Vieną kartą mums lūžo sankaba netoli Birminghamo, teko laukti mechanicus dieną, o klientas skambino kas valandą. Tokiu atveju daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bolton tampa nervų išbandymu visiems, bet mes visada pristatome, nors ir su vėlavimu.

Ar sustojote pietų pervežimo metu?