Daiktų pervežimas iš Madeley: kas tikrai vyksta užkulisiuose ir kaip nenukristi nuo kėdės

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir jei kas nors sakotų, kad daiktų pervežimas iš Madeley arba bet kurio kito Anglijos miestelio yra tiesiog "nuvažiavimas ir parvežimas", jis meluoja. Po "Brexit" viskas pasikeitė, o Madeley, būnant giliau žemyne, o ne prie pat Londono ar Dover, kelia savo specifinius iššūkius. Čia ne tik apie tą, kad reikia užkrauti dėžes į furgoną. Čia apie tai, kaip susitvarkyti su dokumentais, kurie kartais atrodo kaip iš kosmoso, ir kaip susidoroti su vairuotojais, kurie tiesiog nori pietauti. Žemiau išdėstysiu viską, ką turėtumėte žinoti, prieš skambindami brokeriams, ir pabandysiu nepasimesti tų pačių taisyklių painiavoje.

Kainos ir pinigai: kodėl viskas brangu?

Kiek tikrai kainuoja daiktų pervežimas iš Madeley į Lietuvą?

Nėra vienos kainos, ir aš neduodu jų per telefoną be matavimų. Paprastai kalbame apie nuo 30 iki 50 svarų už kubinį metrą, jei tai dalinis krovinys, bet daiktų pervežimas iš Madeley gali kilti, jei reikia specialios technikos. Atsimenu vieną klientą, kuris manęs klausinėjo, kodėl brangiau nei kaimynui. Važiuoju ne į Londoną, o į Shropshire'ą, ten degalai ir laikas kiti. Taigi, jei ką nors pasiūlo už pusę pigiau, susimąstykite, ar jie tikrai vaziuos link to jūsų namo, ar paliks prie pat greitkelio.

Ar verta imti "daliniį krovinį" (shared load)?

Tai yra pigiausias variantas, bet jums reikės laukti. Aš susitvarkau tvarkaraštį taip, kai man patogu, o ne jums. Pavyzdžiui, jei aš važiuoju į Telfordą, galiu užeiti ir pas jus. Bet jei nieko ten neturiu, gali praeiti savaitę ar dvi. Jei skubate – mokėkite už pilną furgoną. O jei ne, dalinis krovinys yra geriausias būdas sutaupyti, nors ir reikia kantrybės.

Kas nutinka su depozitu?

Imame depozitą, kad užtikrintume, kad jūs neišnyksite. Vieną kartą manęs laukė pora Birmingham'e, o jie tiesiog nebeatsiliepė. Aš stovėjau su pilnu furgonu ir gaišau laiką. Depozitas dažniausiai grąžinamas iš karto po pakrovimo. (Nors kartais užtrunka dieną dvi, bankai savo). Nebijokite jo klausti, bet ir nereikia pyktis, jei reikalaujame 10-20 proc. apmokėjimo iš anksto.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Sunku rasti vairuotoją, kuris norėtų grynųjų šiandien. Viskas vyksta per sąskaitas, pervedimus, kartais kortelę. Vairuotojai nešioja didelius pinigus sau neapsaugo. Taip pat, jei sumokėsite grynaisiais, tai nėra jokių įrodymų, jei kas nors negerai. Geriausia tiesiog pervesti pinigus įmonės sąskaitą, taip saugiau ir jums, ir mums.

Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo sezono?

Vasara viskas brangniau, nes visi nori vežti. Žiema pigiau, bet problema yra oras. Daiktų pervežimas iš Madeley žiemą gali būti pavojingas dėl sniego, ypač jei tenka važiuoti siaurais keliais. Taip pat degalų kainos šuoliai. Prieš metus degalai buvo tiek brangūs, kad teko kelti kainas 15 proc. per naktį. Tai ne mūsų kaltė, tai rinka.

Dokumentai ir muitinė: baimės ir rūpesčiai

Ar reikia mums rūpintis muitine?

Jūs turite pateikti sąrašą daiktų (inventory list). Be to niekas nepraeis. Aš negaliu už jūsų sukurti to sąrašo, nes aš nežinau, kas turi būti ten. Paskutinį kartą vienas klientas parašė "baldai", o muitininkai sulaikė furgoną trims dienoms, nes reikėjo detalaus aprašymo. Rašykite viską: "sofa", "stalas", "3 dėžės su indais".

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Jei keliaujate iš ES į JK ar atvirkščiai dabar, be šito niekas neina. T1 tai garantas, kad mokesčiai bus apmokėti. Dažnai klientai mano, kad aš tai padarysiu vos per 5 minutes. Tai trunka valandas, o jei padariau klaidą – baudos. Geriausia, jei pasirūpinsit brokeriu, arba mes galim tai pasiūlyti už papildomą mokestį.

Ar galima vežti maistą ir rūkalus?

Galiu pasakyti trumpai – geriau ne. Rūkalai yra didelė problema, muitinė juos myriop ieško. Maistas, ypač mėsa ir pieno produktai, taip pat draudžiami arba griežtai reglamentuojami. Vieną kartą teko išmesti visą šaldytuvą, nes klientas neatskleidė, kad ten kiauliena. Daiktų pervežimas iš Madeley tampa brangus, jei turime mokėti baudas už draudžiamus produktus.

Kas daryti, jei neturime TMR dokumento?

TMR (Transfer of Residency) leidžia vežti dalį daiktų be mokesčių, jei persikeliate gyventi. Bet jį reikia gauti iš anksto. Jei jo neturite, mokesčius gali tekti mokėti už visą turtą. Aš nėra muitininkas, todėl patariu šitą klausimą išsiaiškinti prieš kelionę, o ne kai jau stovite prie sienos.

Ar saugu perduoti originalius dokumentus vairuotojui?

Dažniausiai viskas vyksta el. paštu, bet kartais reikia originalų. Aš visada įsivaizduoju blogiausią scenarijų – vairuotojas praranda dokumentus. (Niekada neįvyko, bet baimė yra). Geriau padaryti kopijas ir turėti skenuotą versiją sau. O originalus perduoti tik tada, kai tai būtina.

Madeley specifika ir logistika

Kodėl Madeley yra sudėtingas maršrutas?

Madeley yra ne prie pat autostrados. Ten reikia važiuoti siaurais keliais, kuriais dideli sunkvežimiai negali važiuoti. Prieš metų laiką teko siųsti mažesnį furgoną (3.5t), o didelis (7.5t) tiesiog neprivažiavo prie namų, buvo per žema viadukas. Tai užtruko ilgiau ir kainavo daugiau.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Idealiai – 3 dienos. Bet realybėje? 4-5 dienas. Ferries, eismo spūstys M6, muitinė. Kartais vairuotojas pavargsta ir turi ilsėtis. Neskubėkite skambinti kiekvieną valandą klausiant "kur jūs". Tai tik erzina vairuotoją ir nieko negreitina.

Ar vairuotojas padės pakrauti/ikrauti?

Taip, jei tai aptarta. Bet jis nebus perkėlėjas. Jis padės su sunkiais daiktais, įsmes dėžes. Bet jei turite 50 dėžių rūsyje ir laiptai be turėklų (kaip buvo viename Madeley name), tai gali būti problema. Už papildomą mokestį galime atsiųsti darbininką, bet ne tikėkitės, kad vairuotojams patiks nešiotis viską.

Ar galima sekti kelią realiu laiku?

Dauguma furgonų turi GPS, mes galime paduoti nuorodą. Bet ne visada tai veikia tiksliai. Kartais signalas dingsta Velso kalvose. Nereikia panikuoti, jei vietoje jūsų furgono rodo kažkur pievoje. Papraskai tai vėluoja duomenų atnaujinimas.

Kas daryti, jei gatvėje negalima statyti furgono?

Madeley centre ar siaurose gatvėse tai tikra problema. Reikia gauti leidimą iš savivaldybės (suspension) arba rasti artimiausią vietą, kur galima stovėti. Tai gali reikšti, kad daiktus teks nešti 100 metrų. Planuokite tai iš anksto, jei gyvenate pietinėje dalyje.

Rizikos ir problemos: reali patirtis

Kas nutinka, jei kažkas suyra kelyje?

Draudimas yra privalomas. Bet jis neapima visko. Jei jūs patys supakavote porcelianą į minkštą dėžę be popieriaus, ir jis susilaužo – mūsų kaltė nėra. (Aš turiu vieną istoriją apie akvariumą, kurį klientas padėjo ant sėdynės... nereikia daugiau detalių). Kruopštus pakavimas yra pusė sėkmės.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Aš per 20 metų mačiau nemažai, bet su mūsų furgonais – retai. Vairuotojai yra protingi, jie nori grįžti namo gyvi. Bet eismas Anglijoje yra intensyvus. Svarbiausia – viską uždrausti ir užfotografuoti prieš išvykstant. Jei furgonas užsidegs (Dieve išgelbėkite), nuotraukos bus vienintelis įrodymas draudžiui.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?

Skambinkite man, o ne jam. Jis gali vairuoti arba miegoti (tacho grafai). Aš susisieksiu kai galiu. Kartais būna, kad furgonas sugedo. Vieną kartą M1 greitkelyje užsidegė sankaba. Teko laukti gelbėjimosi. Tai ne vėlavimas, tai techninė būklė.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai standartinė praktika, jei jūs ten negalite būti. Bet aš visada patariu – pasilikite kopiją sau arba pas kaimyną. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas užrakina raktus furgone arba juos pameta. Tada reikia skubiai ieškoti locksmith.

Ar galiu vežti dviračius ar motociklus?

Galima, bet turi būti gerai užfiksuota sąraše. Motociklas reikalauja specialių tvirtinimų, kad nenukristų ir nebraižytų kitų daiktų. Dviračius dažniausiai padarome ant stogo arba užfiksavome viduje. Jei tai brangus "Harley Davidson", tikrai reikės aptarti drąstą (draudimą).

Smulkmenos, kurios svarbios (bet apie kurias niekas nekalba)

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, bet yra rizika, kad muitinė juos išmes dėl žemės. Aš asmeniškai nevežčiau didelių medžių. Mažus gėles, išrašius jas ir nuplovus žemę, galima pabandyti. Bet nenaudokite daugiau vietos augalams, jie neverti streso.

Ką daryti su skysčiais (alkoholis, kosmetika)?

Viską uždarykite į plastikinius maišelius, kad nutekėtų. Vieną kartą klientas neuzdengė skalbimo priemonės, ir visi drabužiai buvo sugadinti. Alkoholis – ribojamas kiekiu be mokesčių, virš jo mokėkite akcizą.

Ar reikia išsirūpinti vietą Lietuvoje iš anksto?

Geriausia taip. Vairuotojas nenori stovėti gatvėje laukdamas, kol jūs ieškote sandėlio.