Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Marple: praktiniai patarimai ir kas laukia kelyje

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką matyta visko – nuo puikių, organizuotų kelių iki tų, kai norėjai viską mesti ir eiti dirbti sodininku. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis pervežimas yra kaip pasiųsti paštą, tačiau daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Marple turi savo niuansų, kuriuos vertėtų žinoti iš anksto. Tai ne tik apie tai, kaip įsidėti dėžę į sunkvežimį. Tai ilgas kelias per jūrą, kalnus, Anglijos siaurus keliukus ir, žinoma, biurokratiją. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti taip, kaip būčiau pasakęs prie kavos puodelio – be jokių gražių uždažinėjimų, o tik gryna realybė iš vidaus. Jei ruošiatės kelionei ar siuntote krovinius, tikimybė, kad susidursite su bent viena iš šių situacijų, yra labai didelė. Geriausia žinoti iš anksto.

Kiek tai viskas kainuos ir kiek laiko užtruks

Kiek laiko trunka tas pervežimas iš Klaipėdos iki Marple?

Įprastai sakau klientams – užsibrėžkite 4-5 dienas, o tada būsite maloniai nustebinti, jei atvyks anksčiau. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Marple nėra tiesus kelias, jame daug kintamųjų. Ten ir keltų laikas, ir muitinė, ir Anglijos spūstys. Vieną kartą vairuotojas pradėjo nuo Klaipėdos, ir dėl blogo oro laivui teko laukti beveik parą, tad viskas pavėlavo. Taigi, jei jums reikia baldų tam tikrai dienai, geriau planuokite su savaitės atsarga. O taip, Marple yra šiaurės Anglijoje, netoli Mančesterio, tai iš Doverio ten vėlgi kelią reikia nukirsti per visą šalį.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų aš turiu?

Žinoma, tai logiška. Bet ne tik nuo tūrio, bet ir nuo svorio, nors dažniausiai skaičiuojame „kubais“. Jei turite tik kelias dėžes su knygomis, tai pigiau nei jei vežate pianiną. Kartais klientai sako: „o, čia tik nedidelė sofa“, tačiau sofa gali būti tokio sunkios, kad reikia specialios technikos. Dar prisiduri mokesčiai už keltą, kurie šiuo metu, tiesą sakant, šokinėja kaip nori. Taigi, kaina nėra pastovi, ją dažniausiai suformuojame tik sužinoję išsamų sąrašą. Negaliu pasakyti „50 eurų“, neižižvelgęs, ką ten reikia vežti.

Kas daro įtakai galutinei kainai be tūrio?

Degalai, jūsų daiktų įkrovimo sunkumas (ar reikia nešti penktą aukštą be lifto? Tai papildomai mokestis), ir, aišku, pasiūlos ir paklausos sezonai. Vasarą viskas brangniau. Taip pat, jei reikia įrengti „liftą“ (keltuvas) išilgai sunkvežimio, tai irgi kainuoja. O dar tas Brexit... Tiesa, sakau „Brexit“, nors jau seniai įvyko, bet formaliai vis dar kai kuriems dalykams įtakos daro. O ir Marple miestelis yra kalnuotas, ten sunkvežimiui ne visada lengva privažiuoti prie pat namų vartų, gali tekti įkelti į mažesnį sunkvežimį (tai vadinama „klastėjimu“ arba perėmimu), kas irgi brangiau.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, jei duodate tikslų sąrašą ir nenujungiate jokių dalykų paskutinę minutę. Buvo atvejų, kai atvyksta vairuotojas, o klientas sako: „o, dar ši sekcija ir čia du maišai su žeme“. Tokiu atveju kaina tiesiog „šoka“ į viršų, nes neguva to daugiau vietos kitiems klientams. Jei viskas aišku – taip, fiksuojame. Bet jei nežinote, ar vežite dviratį ar ne, geriau pasakykite iš karto. Mums patinka kai aišku, jums patinka, kai nėra staigmenų.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vienos firmos vežia savo transportu, kitos – tarpininkauja. Aš asmeniškai verčiau dirbti su tais, kas turi savo vairuotojus, nors kartais ir tarpininkai sugeba susitvarkyti geriau, jei eilė ilga. Taip pat, kaina gali skirtis dėl draudimo – ar jis apima viską, ar tik tą, kas sprogsta? (juokauju, bet tiksliai yra draudimo limitų skirtumai). Dar žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota įkrova ir iškrova, ar tai papildomos paslaugos.

Birokratija, dokumentai ir muitinės reikalai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis yra krovininės prekių deklaracija (EX1), jei tai yra perkėlimas į kitą šalį (t. y., jums ten gyventi). Jei tai tik dovana ar pardavimas, tai komercinė invoice. Be to, reikia pakavimo sąrašo (packing list), kur nurodyta, kiek kas svorio ir ką turi viduje. Būtų gerai, jei sąraše būtų parašyta ne tiesiog „indai“, o „porceliano indai, 4 vnt.“, kitaip muitininkai gali susirūpinti. Žinoma, asmens dokumentai. Be šių dalykų per sieną nepraeisi.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį ar PVM?

Jei tai daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Marple dėl to, kad persikeliate gyventi (Transfer of Residence), tai daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, gali būti atvežami be muito ir PVM. Tai labai svarbu. Bet jei vežate naujus daiktus, pirkinius iš interneto, tada gali tekti sumokėti JK mokesčius (Import Duty) ir PVM. Čia reikia būti labai atidžiam, nes Anglijos muitinė (HMRC) nekalba juokais. Vieną kartą klientas bandė įslėpti naują motociklą senuose daiktuose – nuėjo riebi bauda.

Kas dėl to „prekių ženklinimo“ ar EORI numerio?

Jei verslas – EORI būtinas. Jei asmuo persikelia, EORI dažnai nereikalingas (arba naudojamas asmeninis kodas), bet viskas priklauso nuo konkretaus atvejo. Man atrodo, paskutiniai metai keitė taisykles, todėl geriau pasitikrinti su muitinės konsultantu arba geras brokeris tai išspręs už jus. Aš čia ne ekspertas visais teisiniais niuansais, aš žinau praktiką – brokeris duoda žalią šviesą. Tikrai nerekomenduoju bandyti kurti EORI paskutinę dieną, nes sistema guli kas antrą kartą.

Kas atsitinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada daiktai stovi uoste arba saugykloje kol viską pataisysi. Kasdienė stovėjimo kaina yra... nepati mažiausia. Ypač Jungtinėje Karalystėje. Ten laikas praeita greičiau nei įsivaizduoji. Vieną kartą teko gelbėti klientą, kuris užmiršo pasirašyti vieną lapą, ir jo baldai stovėjo Doverio uoste tris dienas. Mokestis už laikymą viršijo patį pervežimą. Taip, tiek tiesiog už tai, kad dėžė stovi ant grindinės.

Ar jūsų firma užtikrina muitinės „clearing“?

Dažniausiai taip, mes dirbame su patikimais brokeriais abiejuose šaliuose. Klientui tiesiog reikia pateikti duomenis, o mes susitvarkome likusį. Bet turiu paminėti, kad pas mus tai įskaičiuota į kainą ne visada, kartais tai atskira paslauga. Žiūrėkite sutartyje. Geriau klausti „ar įskaičiuota brokerio paslauga“, nei vėliau gauti sąskaitą už 200 svarų už faksų siuntimą (nors jau niekas nefaksuoja, bet principas tas pats).

Fiziniai daiktai, pakavimas ir kita praktika

Ar galiu pakrauti pats į sunkvežimį?

Galima, tai sumažins kainą (vadinasi „keliamasis“ arba „ikrovimas kliento“). Bet turiu įspėti – jei dėžės nukris sugadinsite baldą, draudimas tai nepadengs (arba padengs labai ribotai). Geriau, kad mūsų komanda užfiksuoja, kad krovėme mes, kad būtų aišku atsakomybė. O dar tas vairuotojas, žiūrės, kaip jūs dedate dėžę ant dėžės... jei sugriūs ir sužalojas vairuotoją – bus didelė bėda. Taip pat, reikia įvertinti laiką – jei jūs krovsite 5 valandas, vairuotojas lauks ir moka jam laiką.

Kaip tinkamai supakuoti baldus?

Idealiai – burbuliukų plėvele ir gofruotu kartonu. Aš matau daug vietų, kur žmonės užklijuoja spintas senais laikraščiais. Gerai, jei spinta nenukrenta. Kadangi daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Marple yra ilgas kelias su bangomis, spinta gali „sužaisti“. Rekomenduoju išimti visus stalus, išsukti kojas. Jei negalite – praneškite, mes užfiksuosime. Vienas klientas neatsisuko vitrinos, ji tiesiog nulėkė per atšvaitą. Laimė, kad nebuvo kitų daiktų viršuje.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar vaizduoklius?

Tiek saugu, kiek tikrai gerai supakuota. paveikslus reikia įstatyti į specialias dėžes, o vaizduoklius – į putų dėžes. Ypatingai brangius dalykus (kaip antai 10 tūkst. vertės vynas ar juvelyriniai dirbiniai) verta drausti atskirai. Mes paprastai įstatome į vidų, užtvirtinome diržais, tačiau kelias yra kelias. Gali būti staigus stabdys. Tegu vairuotojas gerai vairuoja (ir dauguma mūsų vairuoja gerai), bet fizikos dėsniai neišnyksta.

Ar galiu vežti augalus į Angliją?

Tai sudėtingas klausimas. Po „Brexit“ taisyklės griežtos. Jei turi šaknų su žeme – dažniausiai draudžiama. Jei tai kserisė (nesimaišoma žemė) arba ką nors panašaus – galima, bet reikia specialų fitosanitarinį pažymėjimą. Aš asmeniškai nedariau to be pažymėjimo, nes Anglijos kontrolė iškart išmes. Nėra nieko gražesnio už sugadintus orchidėjas pasienyje. Geriau palikite draugams ar duokite mamai.

O maistas? Ar galima vežti kumpį, sūrį?

Asmeniniam vartojui – tam tikras kiekis leidžiamas (pvz., 2kg mėsos ir t.t.), bet jis negali būti pramoninio pobūdžio. Tarkime, nevežkite dešros dešimtiais kilogramų, tai bus konfiskuota kaip komercinis siuntinys be leidimo. O ir šaldytuvo režimas svyruoja. Nenorėčiau, kad atvykstate į Marple o viduje kvapo kaip po trūkčiojimo (nors kartais taip nutinka, kai šaltkrėtis pasidaro). Geriau nusipirkti vietinius (tiesą sakant, angliški sūriai nėra blogi).

Marple, atvykimas ir specifinės vietos problemos

Ar sunkvežimys gali privažiuoti prie mano namo Marple?

Marple – tai ne Mančesterio centras, ten yra siaurų gatvių, ypač netoli kanalo. Ten keliai buvo projektuoti arkliams, ne 18 tonų sunkvežimiams. Būtinai reikia pasakyti adreso ir, jei įmanoma, nuotrauką. Kartais tenka padaryti „transhipment“ – t.y. perkrauti į mažesnį 7,5 tonų sunkvežimį ar net furgoną šalia, kad galėtume užvažiuoti. Tai kainuoja papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma pravažiuoti tarp namų.

Kas dėl laiptų Marple mieste? Ten daug kalnų.

Taip, Marple yra kalnuotas vietovės (Pennines kalnų papėdėje). Jei gyvenate name be lifto, o ketvirtame aukšte, reikia labai gerai apgalvoti. Vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai. Jei reikia nešti sofos viršų staigiais laiptais, tai gali trukti valandą ir kainuoti dvigubai. Jei turite galimybę išsinuomoti keltuvą vietiniuose nuomos punktuose – padėkite sau ir mums. Arba bent jau pasirūpinkite kava vairuotojui, jis jos reikės po to.

Ar galiu pristatyti daiktus į sandėlį Marple ir pats išvežti?

Žinoma, tai dažnai būna pigiausias variantas. Pristatome į sandėlį arba tiesiog gatvės galą (jei leidžia), ir jūs susiruošiate savo automobiliu. Tik žiūrėkite, ar ten yra kur sustoti. Anglijooje labai griežtai stebima „Yellow lines“ (geltonos linijos). Jei vairuotojas sustos neleistinoje vietoje ir gaus baudą – ją sumokėsite jūs. Mes visada įspėjame apie šią riziką.

Kaip elgiamasi su šiukšlėmis? Ar galiu palikti pakuotę?