Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross ir Chalfont St Peter: kas tikrai laukia kelionėje?

Šioje srityje praleidau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross arba netolimą Chalfont St Peter niekada nebuvo tiesiog paprasta kelionė iš punkto A į punktą B. Žmonės galvoja, kad užsakovas greitai paruošia dokumentus, vairuotojas važiuoja sausiai, o okeano laivas plaukia kaip laikrodis. Tikrovėje viskas atrodo daug chaosiškiau: muitinėse stringa, kelyje pasitaiko sunkvežimių gedimai, o Anglijos keliai, ypač Buckinghamshire’o vietovėse, gali sukelti tikrą galvos skausmą dideliems mašinoms. Su šiuo maršrutu susidūręs ne kartą, žinau, kad kiekviena kelionė turi savo niuansų, kuriuos verta žinoti iš anksto, kad išvengtumite nereikalingo streso ir staigmenų.

Kaip viskas prasideda ir kas sukelia didžiausią galvos skausmą

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Čia visada sunku pasakyti tiksliai, nes daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross labai priklauso nuo kelių sąlygų ir laivų grafiko. Paprastai tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų, jei viskas vyksta be trikdžių, tačiau kartais užtrunka ir ilgiau. Vieną kartą mums teko laukti net tris dienas dėl audros Šiaurės jūroje, todėl neskubėkite skirti per griežtų terminų atvykimui, geriau turėkite savo laiko rezervą.

Ar galite atvykti ir iš karto pakrauti visus daiktus į mašiną?

Taip, jei sutvarkote dokumentus iš anksto, vairuotojas gali atvykti paimti krovinių tą pačią dieną kai susitarsime (arba kitą). Bet dažniausiai reikia planuoti bent vieną dieną iš anksto, nes vairuotojai turi savo grafikus. Be to, reikia pasirūpinti, kad keltuvas būtų užsakytas laiku, kitaip gali tekti laukti kelias dienas uoste.

Kokia yra mašinos, kuri veža daiktus, talpa?

Dauguma mūsų naudojamų sunkvežimių turi apie 20-30 kubinių metrų talpą, tai užtenka daugumai privatų namų ar butų turiniui. Tiesa, jei planuojate daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross su dideliu baldų kiekiu, gali prireikti dviejų mašinų arba didesnės mašynos, tik gerai apgalvokite, kas jums tikrai reikia vežti.

Ar paimate ir nedidelius siuntinius, ar tik pilnus krovininius?

Mes darome ir dalių krovinius (dalinius pervežimus), kai mašina surenka krovinius iš keleto klientų, bet tada laukimas ilgesnis. Pilnas krovinys yra greitesnis ir saugesnis, nes jūsų daiktai nėra perkraunami kelis kartus tarp sandėlių. Žinoma, tai kainuoja brangiau, bet jei skubate ar turite brangią techniką, verta pagalvoti apie pilną mašinos nuomą.

Ar reikia sudaryti specialų krovinių sąrašą (pakavimo lapą)?

Būtinai, be to nepraeisite muitinės. Sąrašas turi būti detalus, su nurodytomis prekėmis, jų verte ir svoriu, kitaip Anglijos muitinė gali uždelsti visą procesą. Kartais klientai bando nurodyti tik "baldai" bet tai nesuveikia – reikia išvardyti, pvz., "sofa 2 vnt., stalas 1 vnt.".

Ar reikia jums siųsti paso kopijas iš anksto?

Taip, būtina nurodyti visų asmenų, kurie keliauja arba siunčia daiktus, asmens kodus ir pasus. Muitinės sistemose viskas tikrinama griežtai, ir jei duomenys nesutampa, daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross gali būti sustabdytas paties pasienio punkte. Geriau tai padaryti kelias dienas prieš išvykimą.

Ar galima sėstis į mašiną kartu su vairuotoju ir važiuoti iki Anglijos?

Daugelis klauso to, tačiau dėl draudimo ir tarptautinių reikalavimų mes dažniausiai neįleidžiame keleivių į krovinines mašinas. Yra iimtinai, kai galime sutikti (jei tai šeimos narys), bet tada reikia viską suderinti iš anksto, o ne važiuoti automobiliu sustabdyti mašiną kelio viduryje.

Muitinė ir biurokratija: dalykai, kurie verčia raustyti nervus

Kas nutinka su dokumentais ties Klaipėdos uostu?

Dokumentai turi būti paruošti iki pat vėlyvo vakaro prieš išvykimą, nes ryte vairuotojas neturi laiko jų surinkti. Vieną kartą turėjome klientą, kuris negalėjo rasti savo buto nuomos sutarties, tai teko laukti iki pietų, kol jis atsiuntė kopiją. Dėl to vairuotojas praleido laivą, o viskas atidėta dienai.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus, kai atvežame daiktus į JK?

Jei pervežate asmeninius daiktus ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ( Transfer of Residence ), dažniausiai mokesčių nereikia. Tačiau jei daiktai yra nauji (pvz., perkančiosios prekės) arba jų vertė viršija tam tikrą limitą (dažniausiai 1350 svarų dovanoms), teks mokėti PVM ir galimus muitus. Geriau pasitikrinti su muitinės agentu.

Kas daryti, jei Anglijos muitinė (HMRC) sustabdys krovinį?

Tai blogiausias scenarijus, bet kartais nutinka. Tada reikia parodyti papildomus dokumentus (pvz., pirkimo čekius, banko išrašus). Kartais tenka padaryti papildomą deklaraciją, kas kainuoja pinigus ir laiką. Tiesa, jei naudojate patikimą daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross kompaniją, jie turėtų turėti kontaktą vietiniam brokeriui, kuris padės išspręsti problemą.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad visi muitinės reikalavimai būtų įvykdyti?

Mes padedame parengti dokumentus, tačiau galutinę atsakomybę už teisingą duomenų pateikimą neša siuntėjas. Mes pasirūpiname, kad būtų pateikti visi reikalingi EX1 ar T1 dokumentai (priklausomai nuo situacijos), bet jei klientas nepasako, kad turi naujų daiktų, mes to negalime numatyti (nors klausime).

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis visada reikalingas?

T1 reikalingas, kai krovinius gabenate per kitas ES šalis (pvz., per Lenkiją ar Vokietiją) iki jūros uosto, nenaudodami ES procedūros. Nors Lietuva yra ES, pervežant į JK dabar reikia deklaruoti išvežimą. Tai techninis dalykas, kurį dažniausiai tvarko brokeris, bet svarbu žinoti, kad be to mašina neišvažiuos iš Lietuvos.

Ar galima atvežti maistą ar alkoholį, ar tai problema muitinėje?

Maistą atvežti galima, bet tik asmeniniam vartojimui ir ne per daug, o alkoholis yra labai griežtai reguliuojamas. Jei atvežsite daugiau nei leidžiama (paprastai kelių dešimčių butelių), tai bus laikoma prekyba, ir gausite didelį baudą bei konfiskaciją. Geriau neprognozuoti ir daugiau kaip dešimt butelių nevežti (nene).

Kelionės ypatumai: nuo Klaipėdos iki Buckinghamshire’o

Kuria kryptimi dažniausiai važiuojate – per Ką ar per Tilbę?

Labai dažnai važiuojame per Kėną (Calais) arba Dunkerką, nes ten yra daugiau laivų pasirinkimų ir trumpesnis kelias iki Londono. Tačiau kartais, jei kainos kinta arba yra eismo įkrypų, naudojame ir kelią per Olandiją (Hougas arba Roterdamą). Tai priklauso nuo konkretaus daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross maršruto planavimo to dieną.

Ar vairuotojai moka važiuoti naktį, kad atvyktų anksčiau?

Kai kurie vairuotojai naktį važiuoja, tačiau yra griežti poilsio režimai, todėl tobulai apskaičiuoti neįmanoma. Be to, važinėjant naktį per Anglijos kaimus, pvz., netoli Chalfont St Peter, gali būti problemų dėl siaurų kelių ir tamsos, todėl dažniau stengiamės atvykti dienos metu.

Kokie yra pagrindiniai pavojai kelyje?

Svarbiausia yra vairuotojų nuovargis ir blogas oras, ypač Vokietijos autostradose arba Kalėdų laikotarpiu. Be to, Anglijoje dažnai pasitaiko staigių eismo ribojimų dėl eismo įvykių. Kartais nutinka, kad sugenda sunkvežimis (pasišalinimas) – tai retas atvejis, bet mes tada turime greitai išsiųsti pagalbą.

Ar sudėtinga privažiuoti į patį Gerrards Cross miestelį dideliu sunkvežimiu?

Gerrards Cross yra gana tankiai apgyvendinta vieta, o kai kurios gatvės yra gana siauros, ypač netoli geležinkelio stoties. Didelis sunkvežimis gali užstrigti arba neužlipti ant šaligatvio, todėl visada svarbu iš anksto sužinoti, ar yra vietos parkavimui. Kartais tenka iškrauti mašiną šiek tiek toliau ir paveržti daiktus mažesniu transportu.

O kaip su Chalfont St Peter – ar ten lengviau privažiuoti?

Chalfont St Peter yra gretimame kaimelyje, ten taip pat gatvės ne visos pritaikytos 18 tonų sunkvežimiams. Ten daug siaurų posūkių, todėl vairuotojui reikia labai daug patirties, kad nepažeistų kaimynų tvorų ar sodų. Geriau, jei galite susitikti netoli didesnės aikštelės (prie parduotuvės) ir paskui pervežti daiktus trumpu atstumu.

Ar galima užsakyti "paskutinio kilometro" paslaugą (mažesnė mašina)?

Taip, galime užsakyti nedidelę mašiną (pvz., "Luton" tipo furgoną), kuri iškrauna daiktus iš didelio sunkvežimio ir pristato tiesiai į kiemą. Tai kainuoja papildomai, tačiau daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Gerrards Cross tokiu atveju turi kur kas paprastesnis ir saugesnis jūsų turto atžvilgiu.

Kaip elgiamės su eismo įmokomis (ULEZ, Dart Charge) Anglijoje?

Visas eismo mokesčius (muitinės mokestį, Dart Crossing ir Londono ULEZ zoną, jei ten važiuojame) apmoka įmonė, o sąskaitą pateikiame klientui. Svarbu tik nurodyti, ar adresas yra ULEZ zonoje, nes ten kainos gali būti šokiruojančios – 100 svarų per dieną.