Daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch: ką reikia žinoti, kad neišprotėtum

Sveiki, ilgai laukiau progreso, galiausiai nusprendžiau užrašyti viską, ką žinau apie šį maršrutą, nes žmonės nuolat klausia to paties. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch nėra tiesus ir paprastas kelias, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. West Winch mažas miestelis Norfolke, o Anglija po Breksito pasidaro visokia įdomesnė. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie dokumentus, kurie kartais dėl vienos blogos raidės sustabdo visą sunkvežimį pasienyje. Susirinkau daugiausiai užduodamus klausimus, bandysiu atsakyti taip, kaip kalbėčiau prie alaus arba telefonu, be jokių oficialių "džiaugsmų". Jei kas bus neaišku – rašykite, nors pažadžiu, kad ir aš visko nežinau šitoje sistemoje, ji keičiasi kasdien.

Kainos, terminai ir kitos bėdos

Kiek kainuoja pervežti dalykus į West Winch?

Tai klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai beveik neįmanoma, nes kainos šokuoja kaiprazybė prie uosto. Daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch kainuos nuo keturių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės kito krovininyje, ir gali siekti tūkstantį ar daugiau, jei reikia atskiro sunkvežimio. Paskaičiuoti galiu tik tada, kai sužinau tikslius daiktų matmenis arba tūrį, nes kuras dabar brangiau nei auksas. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginio su liftu, ar ne – tarkime, jei tenka samdyti "kelnininką", kaina šokteli akimirksniu.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai sakau klientams – planuokite 4-5 dienas. Žinoma, vairuotojas gali važiuoti ir per tris, jei nenukrenta į miegą ir nėra eismo įvykių, bet Anglijoje, ypač netoli King's Lynn, kur yra West Winch, eismas gali stovėti valandų valandas. Paskutinį kartą vienas mūsų vairuotojas ten užstrigo dėl avarijos A47 greitkelyje, tai pridirbo rūpesčių. Geriau būti ramiam, nei šokinėti nuo kantrybės.

Ar galite atvežti mane ir mano šunį?

Galime, bet tai jau nebe paprastas daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch, o keleivių pervežimas, dėl ko reikia visiškai kitų leidimų. Šunys turi turėti chipą, pasą ir antšunį, o vairuotojas turi būti įrašytas į šunų pervežimo dokumentą. Kartais vairuotojai atsisako vežti gyvūnus, nes juos baigia nervai, kai šuo loja visas naktis kabinoje, bet dažniausiai kažką susideriname.

Kas dėl depozito? Kodėl reikia mokėti iš karto?

Depozitas arba išankstinis apmokėjimas būna reikalingas tam, kad mes užfiksuotume jūsų užsakymą ir neimtume ieškoti kito krovinio to paties sunkvežimio. Jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame pinigus, nes vietą jau galėjome parduoti. Tai standartinė praktika, nors suprantu, kad klientams tai nepatinka. Kartais galiu padaryti išimtį, jei esate senas pažįstamas, bet dažniausiai – taisyklės taisyklės.

Ar įeina į kainą pakavimas?

Ne, kiekvienas daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch įskaito tik vežimą ir iškrovimą (jei nenurodyta kitaip). Pakuoti reikia patys, arba mes galime siųsti mūsų packer'ius, bet tai papildoma paslauga. Tarkime, jei turite tik kelias krepšys, nėra prasmės kvieti komandos, bet jei keliatės su visais buto baldais, geriau, kad tai padaro profesionalai, kad ant kelio neišsirinktumėte.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Vėluoja visi, ir aš, ir jūs, ir vairuotojai. Anglijoje dažnai būna problemų su muitinės patikra arba techniniais gedimais. Jei pavėluojame dieną-dvi, pinigų negrąžiname, nes tai ne mūsų kaltė, o aplinkybių. Bet jei pavėluojame savaitę... tuomet jau kalbėsimės atlyginime (nors tokių atvejų, laiku sakant, beveik nebuvo, vienintelis kartas buvo, kai sunkvežimis sudužo Vokietijoje).

Ar galima susitarti dėl mokėjimo gavus daiktus?

Su senukais taip, su naujais klientais – ne. Per pastaruosius metus buvo keletas atvejų, kai žmonės atsisakydavo mokėti Anglijoje, sakydami, kad "o jūs gi čia lietuviai, supraskite". Po to tenka ieškoti advokatų, tai nenusimano. Todėl dabar stengiamės imti pinigus iš anksto arba bent jau dalį, kad būtų ramybė.

Kokia dabar kuro kaina ir kaip tai veikia kainą?

Kuro kaina, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Kainos formuleje tai įskaičiuojama kaip priedas prie bazinės sumos. Negaliu jums pasakyti tikslios kainos šiandien, rytoj ji gali būti kita. Didžioji dalis daiktų pervežimo iš Kauno į West Winch kainos sudaro būtent kuras ir keltų bilietai, kurie taip pat brangsta.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelę sofa?

Įmanoma, tai vadinama "daliniu krovininiu" (part load). Surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir padedame sofą į atskirtą vietą. Tačiau gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną arba surasti tinkamą maršrutą. Jei spėjote laukti savaitę-dvi – tai geriausias pasirinkimas ekonomiškai.

Ar gabenate statybines atliekas?

Gabename, bet tik jei jos užkonservuotos ir nenukelia dulkių. Kartais žmonės bando mums užmesti maišus su grįstu, tai mes atsisakome, nes vėliau tenka valyti visą sunkvežimį. Tiesą sakant, vienas kartą taip nutiko ir teko mokėti baudą už švarą uoste, todėl dabar žiūrime labai atidžiai.

Ar vežate motociklus?

Taip, motociklus vežame dažnai. Juos galima uždėti į sunkvežimį su kitais daiktais, jei jis ne per didelis, arba vežti atskirai motociklų priekaboje. Svarbiausia, kad būtų nuleistas benzinas (iki minimumo) ir fiksuotas stovas. West Winch kaimo vietovė, ten gali būti smėlio kelių, tai tenka užtikrinti, kad transportas nepaslystų.

Dokumentai, muitai ir Anglijos "smegenys"

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis dalykas – prekių sandėravimo sąrašas (packing list). Be jo niekur nepraeisi. Taip pat reikia asmens dokumento, jei patys važiuojate, arba įgaliojimo, jei daiktus siunčiate be savęs. Dabar, po Breksito, viskas tapo sudėtingiau, todėl daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch be tvarkingų popierių yra tiesiog neįmanomas.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės bent 6 mėnesius, tai muitų ir PVM mokėti nereikia (transfer of residence). Bet jei tai naujos prekės, arba siuntate dovaną, kurios vertė viršija 45 svarų, tuomet anglai mokesčius sureikš. Tenka pildyti deklaracijas ir mokėti, kitaip neišleis iš uosto.

Kas tas EORI kodas ir ar jis man reikalingas?

Jei siunčiate prekes verslui arba naujas prekes, EORI kodas būtinas. Tai jūsų identifikatorius Europos Sąjungoje (nors dabar Anglija ne ES, kodas vis dar reikalingas procedūroms). Asmeniniai daiktai paprastai jo nereikalauja, jei taikoma TRL exemptions taisyklė, bet bet kokiu atveju, aš visada patariu pasitikrinti su brokeriu, nes nesu muitininkas.

Kas dėl "Transfer of Residence" statuso?

Tai statusas, leidžiantis atvežti daiktus be mokesčių, jei persikėliate gyventi į Angliją ilgam laikui. Reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES bent 12 mėnesių ir kad Anglijoje gyvensite daugiau nei metus. Kartais klientai bando apgauti sistemą, sakydami, kad persikelia, o iš tikrųjų tiesiog neša prekes pardavimui – anglai tai greitai sužino ir baudžia.

Ar jūsų įmonė užtikrina dokumentų tvarkymą?

Mes padedame su dokumentais Lietuvoje, bet Anglijoje reikia "customs clearance" agento. Mes turime savo partnerių ten, kurie už tai imasi nedidelį mokestį. Negaliu pasakyti, kad tai pigu, bet tai privaloma. Kartais galiu nukreipti jus prie jų tiesiogiai, jei norite susitarti dėl kainos.

Kas nutinka, jei pamirščiau įrašyti kažką į sąrašą?

Tai problema. Jei uoste randą kažką, ko nėra sąraše, gali būti pradėta tyrimo procedūra arba bauda. Geriau įrašyti viską, net tą seną suirusią kėdę, kurią nebežinai kur dėti. Vienas klientas taip padarė, ir dėl vieno neįrašyto butelio alkoholio visą mašiną ištraukė į peržiūrą.

Ar galima vežti vaistus?

Galima, bet tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis. Anglija labai griežta dėl narkotikų ir vaistų. Negalima vežti didelių kiekių, kurie atrodo kaip prekyba. Asmeniniam naudojimui – prašom, bet geriau turėti gydytojo pažymą, ypač jei tai stiprūs vaistai.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas įstatymo, bet jis yra būtinas jūsų ramybei. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik ribotą sumą (paprastai 10 EUR už kg). Jei vežate brangius dalykus (elekttronika, juvelyriniai dirbiniai), reikia papildomo draudimo. Daiktų pervežimas iš Kauno į West Winch be draudimo yra lošimas, kurį aš asmeniškai nebūčiau žaidęs.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Asmeninis kiekis – alkoholio 90 litrų (ne stipresnio nei 60 proc.) ir 400 cigaretės. Jei daugiau – tai jau prekės, reikia mokėti akcizus. Nenaudokite mūsų mašinos kontrabandai, nes aš nenoriu eiti į kalėjimą dėl jūsų pigios degtinės.