Daiktų pervežimas iš Kauno į Horbury: kas laukia kelyje ir kodėl viskas ne taip paprasta

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir jei kasdien manęs klaustų, kaip lengva organizuoti daiktų pervežimą iš Kauno į Horbury, turbūt jau būčiau pasidaręs pilną juodraštį apie visus absurdo atvejus, kuriuos teko matyti. Viskas prasideda paprastai – skambinate ir klausote, o baigiasi tuo, kad vairuotojas stovi vidury niekur Anglijoje ir bandys išsiaiškinti, kur tas Horbury yra, nes GPS kažką meta. Žodžiu, tai ne tik fizinis darbas, bet ir nervų valdymas. Čia ne tiesiog įkėlėm ir nuvežėm, yra muitinė, keltai, britų taisyklės (kurios nuolat keičiasi) ir žmonių požiūris, kai jie supranta, kad jų sofa nebeįeina į anglijietišką namo durų plotį. Rašau šią knygą (arba straipsnį, kaip ten bebūtų), kad jums būtų aišku, į ką įsipainiojate ir kaip išvengti tų klaidų, kurias daro dauguma.

Kiek laiko užtrunka tas kelias ir ką reikia žinoti

Kaip dažnai vykstate maršrutu Kaunas – Horbury?

Sakyčiau tai nėra mano kasdieninis maršritas, nes Horbury yra gan具体的 vietovė Vakarų Jorkšyre, netoli Wakefield, o ten ne kiekvienas diena važiuoja. Tačiau kaip tik taip, Kaunas mums yra pagrindinis mazgas Lietuvoje, iš kur dažnai renkamos siuntos. Vykstame keliais automobiliais per savaitę, priklausomai nuo to, ar turi pilną krovinį (pilnas krovinių konteineris arba sunkvežimis), ar tai tik dalinė siunta. Krauname prie Kauno, važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, o turiu omenyje, kad ten dažnai užstringa dėl migrantų patikros ar tiesiog eismo įgūdų stokos, ir toliau į Olandiją ar Belgiją, kur pėsčiomis įlindžiame į keltą link Jungtinės Karalystės. Tai toks nuolatinis ratas, tik vienas kartą gali būti sklandžiai, kitą – tris dienas stovėti pasienio punkte.

Ar vykstate tiesiai ar daiktai gali būti pervedėjami?

Tiesiogiai? Sunku pasakyti. Jei jūsų siunta yra maža, pavyzdžiui, tik keletas dėžių su asmeniniais daiktais, mes ją turime suskysti tarp kitų krovinių. Tai vadinamasis "kolektyvinis" daiktų pervežimas iš Kauno į Horbury. Tada gali būti taip, mes vežame iki Kauno sandėlio, ten pakrauname į didelį sunkvežimį, važiuojame iki Didžiosios Britanijos sandėlio, paskui perkrauname į mažesnį automobilį (Luton tipo autobusą) ir tik tada vežame į patį Horbury. Tad tiesiogiai būna tik tada, kai paimate visą sunkvežimį. O dažniausiai žmonės nori sutaupyti, tai tenka tokia sistema.

Kelias užtrunka 24 valandas ar ilgiau?

Žiūrėk, teoriškai jei vairuotojas nebūtų miegojęs ir nebūtų jokių taisyklių apie poilsį, galėtum nuvažiuoti greitai, bet realybėje tai neįmanoma. Nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus jūsų namuose Kaune, iki to momento, kai iškrauname jūsų priekiniame kieme Horbury, praeina nuo 4 iki 7 darbo dienų. Kartais ir ilgiau, jei priešais kalnelis arba kyla audra jūroje. Viskas priklauso nuo to, kokia savaitė. Jei savaitgalis ar šventės, pridėkite dar dieną, nes Anglijoje dirbti tais laikais yra tabu. Tai reikalaujame kantrybės, mes ne stebukladariai.

Kokiomis dienomis geriausia planuoti gabenimą?

Optimaliausia yra pradėti nuo pirmadienio ar antradienio. Tada turime visą savaitę laiko nugabenti daiktus į Jorkšyro regioną, nes pervežimo kompanijos Didžiojoje Britanijoje dažnai nevežia savaitgaliais arba tai kainuja kažką labai brangiai. Jei kvietsete mane ketvirtadienį ir sakykat, kad reikia būti ten šeštadienį, aš jums pasakysiu, kad labai tingiu su jumis žaisti su šešėliais. Geriau laikytis darbo savaitės, tada mažiau streso ir vairuotojas nespės išprotėjęs nuo skubos. Be to, muitinės dirba tik darbo laiku, tai jei ten pasirodysite penktadienio vakare, sėdėsite iki pirmadienio.

Ar sugebat surasti Horbury žemėlapyje be problemų?

Sėkmės klausimas. Žiūrėjau anksčiau, Horbury yra netoli M1 greitkelio, taigi geografiškai nesunku, bet... Anglijos miesteliai yra sukioti ir siauri. Kartais atsitinka taip, kad GPS rodo "Atvykote", o tu stovi prie kažkokių vartų, pro kuriuos niekas neišvažiuos. Esu patyręs atvejų, kai tekdavo vairuotojui stovėti užkeliu ir ieškoti vietinio, kuris padėtų nuvesti į gatvę, kur nevažiuoja dideli sunkvežimiai. Tad jei gyvenate kurioje nors siauroje gatvelėje, praneškite iš karto, reikės galbūt mažesnės mašinos.

Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo medžiagų?

Tai dažna problema. Mes galime tiesiog užsakyti papildomą paslaugą – vairuotojas gali atvežti dėžes, juodą plėvelę (stretch), lipdukas ir visą tą reikalingą šlamštą. Bet tai kainos papildomai. Geriausia, jei jūs pasirūpinsit savo dėžėmis, ypač jei daug knygų ar lėkščių. Kalbėjau su viena kliente, ji bandė dėti indus į popieriaus maišus, rezultatas visiems aiškus – sugedo. Taigi, pasirūpinkite kokybišku pakavimu, o mes jums parodysime, kaip tai padaryti teisingai, jei nežinote.

Pinigai, kainos ir nemalonus jausmas piniginei

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Kauno į Horbury?

Labai svarbu suprasti, kad nėra vienos kainos. Viskas prasideda nuo to, kiek kubo (kietųjų kubinių metrų) turite. Jei tai tik 5 kubai – tai kainuos maždaug 400-600 eurų, bet jei jau kalbame apie visą butą su baldais, gali pakilti iki 2500 eurų ar net daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri dabar šokinėja kaip beprotė, ir kursas svaro prieš eurą. Aš negaliu pasakyti tikslios sumos neįvertinęs, bet esu girdėjęs, kad kai kurios "firma" imasi po 100 svarų, tai tada būna didelė rizika, kad jūsų daiktai bus parduoti aukcione, praradus vertybiškus daiktus.

Ar mokama už įkėlimą ir iškėlimą atskirai?

Standartinėje kainoje dažniausiai įeina pagrindinis darbas – tai yra, vairuotojas padeda pakrauti į mašiną ir iškrauti ją prieš namus. Tačiau, jei jums reikia, kad mes išsineštume sofą iš trečio aukšto be lifto, arba reikia išmontuoti spintą – tai papildomai. Tiesa, sakau "montuoti", bet ten dažniau tiesiog atsukiami varžtai. Už tą fizinią darbą imamas valandinis įkainis. Pasitikėkite, vairuotojai nėra statybininkai, jie moka krauti, ne išmontuoti sudėtingas sistemas.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (avansą)?

Taip, bebūtinai. Mes nebegalime tikėti žodžiu, kaip būdavo anksčiau prieš 20 metų. Dabar imame maždaug 30-50 procentų apmokėjimą sutarties pasirašymo metu, kad užtikrintume, kad mes nevažiuojame tuščiomis. Likusi dalis sumokama tada, kai daiktai pasiekia šifruotą sandėlį arba kai jie jau yra prie jūsų namų Horbury. Nenoriu nieko užsidirbti iš tavęs, t tiesiog noriu užtikrinti, kad mokestis sumokėtas laiku ir nenuviliau savo vairuotoją.

Kokios mokesčio sumos yra Didžiojoje Britanijoje (JK) muitinėje?

Nuo sausio 1 d. (praeitais metais) viskas pasikeitė. Jei vežate daiktus, kurie nėra naudoti asmeninio pobūdžio (tarkim, perkate naują techniką iš eBay), privalote mokėti PVM ir importo mokestį. Importo mokestis (tarifas) priklauso nuo prekės tipo, gali būti 0%, bet gali būti ir 20%. PVM paprastai 20% nuo (prekės vertės + siuntos išlaidų + importo mokesčio). Tai gali sukristi gana drąsiai į piniginę, todėl geriau pasitarti su muitinės brokeriu prieš siunčiant. Naudoti daiktams (kurie buvo naudoti 6 mėnesius) mokesčio nėra, bet reikia užpildyti specialią deklaraciją (TORES). Dabar prisimenu, ji vadinasi šitaip... (taip, TSSC arba kažkas panašaus).

Ar galima apmokėti pavedimu iš Anglijos sąskaitos?

Žinoma, netgi daugelis taip ir daro. Mes turime sąskaitą Lietuvoje, bet galime priimti ir svarus į Anglijos atsiskaitymą, tik tada gali būti, kad bankas nuskurs šiek tiek pinigų už konversiją. Geriau mokėti eurais, kadangi mūsų sąskaita lietuviška, bet mes nėra labai griežti, svarbiausia, kad pinigai ateitų laiku. Pasitikėkite, jei sakyti, pervestike iš Barclays ar Lloyds, tai tai gai užtrukti dieną-dvi, kol mes matysime.

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju susitikti?

Vairuotojas taiso laiką, jis nėra taksi, kuris gali ratuoti miestą. Jei užsilaikote 15 minučių, tai dar pakenkia, bet jei jūs nepasirodote iš viso paimti daiktų Horbury sandėlyje, tai kiekviena valanda kainuos. Paprastai imama po 50-60 svarų už valandą laukimo. Žinoma, jei buvo avarija ar rimtas priežastis, mes galime suprasti, jei tiesiog nutuko užmigti... tai neįtraukiama.

Dokumentai, muitinės ir anglų biurokratai

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra sandėrio ar savininko pavyzdys (nežinau kaip tiksliai tai vadinasi angliškai, bet tai tiek pat kas krovinio manifestas). Taip pat reikia turėti jūsų asmens dokumentą, kuris patvirtina, kad tai jūsų daiktai. Jei vežate transporto priemonę, reikia techninį pasą. Daiktų pervežimas iš Kauno į Horbury nebegali vykti be "pakaitinio asmens" ar "įgulos" sąrašų, jei tai yra komercinis krovinys, o ne asmeninis krautuvėlis.