Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall: visas tiesas ir kas laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – keliai yra neprognozuojami, o žmonės visada tikisi stebuklų. Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje susiduri su visa eile niuansų, nuo Lamanšo sąsiaurio perkėlimo iki angliško oro ir siaurų gatvelių Derbio apylinkėse. Dažnai klientai klausia, kodėl kaina ne tokia kaip „už kokį penkių eurų“ kaimynas sakė, o aš stengiuosi paaiškinti, kad čia ne tik vairuoti, bet ir išgyventi tų tūkstančių kilometrų maršrute. Tiesiog noriu pasidalinti tai, ką matau kasdien, be jokio uždauginimo, kad jums būtų lengviau suprasti, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie kelionę

Kiek laiko užtrunka tas daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip ir „rytoj bus“. Viskas priklauso nuo to, ką mes vėžiame – ar tai tik kelios dėžės asmeninių daiktų, ar pilnas reikalas iš buto. Jei viskas eina kaip pagal knygą, tai užtrunka maždaug tris-penkerias dienas, bet tais atvejais, kai sulaiko muitinė arba yra eilės prie Lamanšo, gali prailgėti iki savaitės (o kartais ir ilgiau, jei vairuotojui reikia ilgos poilsios pertraukos).

Ar brangu pervežti daiktus toli į Angliją?

Kaina visada skamba skirtingai kiekvienam ausims, bet tarkime taip – tai nėra pigu. Degalai, keltų bilietai (jie dabar brangiausia dalis), ir vairuotojo atlyginimas sudaro didžiąją dalį. Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall kainuoja nemažai dėl to, kad automobilis grįžta tuščias, o tai vadinasi „megas“ mokesčiai, kurie pridedami prie sumos. Už kokį 500 svarų tikrai niekas nevežs, jei tai būtų normalus, pilnas krovinių krovinys.

Kodėl kainos svyruoja?

Pasakykime, šiandien galiu pasakyti vieną sumą, rytoj – kitą. Viskas kas yra susiję su Anglija, dabar yra labai nestabilu po Brexito. Kursas svyruoja, degalai kyla, o keltų kompanijos keičia kainas priklausomai nuo sezono. Dar viena dalykas – jei reikia ypatingo krovimo (pvz., pianinas į ketvirtą aukštą be lifto), tai taip pat pasikeičia kaina, nes ne kiekvienas vairuotojas sutiks tokį darbą dirbti.

Ar saugu duoti daiktus?

Apie saugumą galiu kalbėti ilgai, bet tiesą sakant, viskas priklauso nuo to, ką pasirašome dokumentuose ir kaip ipakuojate. Esu matęs, kaip žmonės meta indus į dėžes be popieriaus tarp jų, o tada stebisi, kad jie susideda. Patikimas daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall visada prasideda nuo gero pakavimo, o ne nuo vairuotojo vairavimo įgūdžių, nors ir jie svarbūs, žinoma.

Pasiruošimas ir pakavimas

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Gerai, klausimas paprastas, bet atsakymas... Klausiate, kaip supakuoti? Visą dieną galėčiau kalbėti. Pirmiausia, naudokite tvirtas dėžės, ne tas, kurios suyra vos jas palietus. Kiekvienas tūris turi būti užpildytas, kad daiktai nebėgiotų viduje. Ir svarbiausia – sunkius dalykus (knygos, indai) dėkite į mažas dėžes, o lengvus (pagalvės, antklodės) į didžiules, kitaip vairuotojas nebeikels pečių po to (tai jis man sakė prieš metus).

Ar jūs pakuojate, ar aš pats?

Mes galime siųti brigadą, kuri viską padarys už jus, tai ne problema. Bet daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall taps brangiausiu jūsų gyvenime projektu, jei mums teks išpakuoti jūsų spintą dėlėmis. Jei turite laiko ir norite sutaupyti, geriau pasidarykite patys. O jei nenorite galvos skausmo – mokėkite už mūsų „pakuotojus“, jie žino, ką daro.

Kas daryti su baldais?

Baldai tai yra nuobodžiausia dalis. Reikia išardyti ką galiu, o kas neišsirenka – turi būti apvyniota burbuliuku. Vieną kartą vežėme vitriną, kurią klientas neleido išardyti, sakė, kad „stipri“. Atėjo į Etwall, o ji... na, jos nebeliko (išsigrynino). Taip kad, nebijokite išardyti, varžtai ir sriegiai sugrįžta toje pačioje maišelyje (tikrai, tik reikia nepamiršti pasirašyti, kurie priklauso kuriai daliai).

Galima vežti maistą?

Maistas... tai yra pavojinga teritorija. Anglai labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų. Galite vežti makaronus, sausus produktus, bet dešrą ar sūrį geriau nebandyti, jei norite išvengti muitinės problemų. Vieną kartą mums visą krovinį iškratė dėl keleto sausainių su mėsa, buvo baisiai nepatogu paaiškinti tiems pareigūnams. Geriau valgykite viską keliui.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Po Brexito tai tapo baisiai sudėtinga. Jums reikės savo paso (ne asmens dokumento, būtino paso!), krovinio deklaracijos (mes ją parengiame), ir jei vežate transporto priemonę, tai jos registracijos liudijimo bei draudimo („Green card“). Be šio „daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall“ procesas tiesiog sustos prie sienos, todėl viską patikrinkite dar namie.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius Lietuvoje, tai dažniausiai nieko nemokate. Tai vadinama „perkėlimo turtu“ (Transfer of Residency). Bet jei vežate naujus daiktus, kurie atrodo kaip dovanos ar pardavimui, anglai gali pareikalauti mokėti PVM ir verytą muitą. Čia labai svarbu, kad deklaracija būtų teisinga, kitaip girdėjau, kaip kažkam prisiuntė sąskaitą už seną dviratį.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tai reali situacija, kuri, deja, ne kartą įvyko. Jei trūksta kokio nors lapelio arba kompiuterinė sistema užstriga (ir ji ten dažnai stringa), tai gali užtrukti valandas arba dienas. Mūsų komanda visada stengiasi iš anksto paduoti visus „Pre-Notification“ duomenis, bet jei įvyksta tokia klaida, turite kantriai laukti. Niekas to nepadarys intentionally, tiesiog sistema yra tokia.

Ar turiu būti Etwall, kai atvažiuoja fura?

Ne tik kad nebūtina, tai kartais net trukdo. Etwall yra mažas miestelis, ten gatvės siauros, o didelės furos ten neilgai užsibus. Geriau, jei vairuotojas gali laisvai iškrauti į kiemą arba netoli pastatyti. Jei jūs ten būsite, gerai, bet jei užstrigsite darbe arba eilėje parduotuvėje (o anglai mėgsta eiles), tai vairuotojas tiesiog iškraus ir važiuos toliau, kad gautų poilsį.

Rizikos ir nepatogumai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turime draudimą, tai aišku. Bet procesas... galiu pasakyti, tai nėra greita. Reikia užpildyti protokolą vietose, padaryti nuotraukas, laukti vertinimo. Jei tai tik maža smulkmena, geriau susitaikyti ir negišti. Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall yra ilgas kelias, ir smulkūs įbrėžimai atsiranda beveik visada, net jei vairuotojas vairuoja kaip „monkas“ (tai kažkas toks, vairuotojų slengu vadinamas labai atsargus vairuotojas).

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Aš niekada nebūčiau rekomendavęs vežti labai brangius daiktų, tokių kaip didelės pinigų sumos ar labai brangios juvelyrinės dirbiniai, furos sandėlyje. Nors mes užrakiname viskas, bet rizika visada egzistuoja. Tokius daiktus geriau vežti su savimi pas juos (arba nevežti visai). Pinigus draudimas apima tik iki tam tikros sumos, o tą sumą gana sunku pasiekti, jei kas nutiktų.

Kas daryti, jei orai blogi?

Oro sąlygos... Anglijoje oras pasikeičia per penkias minutes. Jei yra stiprus vėjas, keltai gali nebevažiuoti, ir tai sustabdžia visą maršrutą. Vieną kartą laikėmės trijų dienų Doveriuje dėl audros. Tokiu atveju mes jums pranešame, bet negalime nuleisti orų. Tai viena tokių dalykų, prieš kurias esame bejėgiai.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Klausiate, kodėl kainos skiriasi? Nes kai kurios firmos dirba „pilnai juodai“, be draudimo, be normalių sutarčių, o vairuotojai dirba po 20 valandų per parą. Aš to negaliu siūlyti. Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall turi būti legalus ir saugus. Pigiai dažnai išeina labai brangiai, kai dingsta visas krovinių ir niekas neatsako į telefonus.

Specifika Etwall ir aplinkinių vietų

Ar sunku nuvažiuoti į Etwall su dideliu sunkvežimiu?

Etwall yra netoli Derby, patogiai prie A50 kelio, tačiau... pats miestelis gana ankštas. Yra vietų, kur didelė fura tiesiog negaliu apsisukti dėl mažų žiedų arba sustatytais automobiliais. Būna, kad reikia krovinį perkrauti į mažesnį automobilį prie miesto ribų. Tai papildomai kainuoja, bet negerai, jei fura užstrigs kažkieno priekyje.

Ar galite padėti su iškrovimu Etwall?

Taip, mūsų vairuotojai gali padėti nukelti dėžes į namus. Bet jei ten laiptai, be lifto, ir penki aukštai... tai jau nebe jų darbas. Ten reikalingi specialūs keltuvai arba daugiau žmonių. Anksčiau mes bandėdavome padaryti viską patys, bet po to, kai vienas vairuotojas nusileido nugarą (iš tiesų, tai buvo tik nugaros spazmas, bet baisiai atrodė), mes draudžiame tokius dalykus be papildomo pagalbininko.

Ką daryti, jei ten nėra vietos stovėti furai?

Tai labai dažna problema Etwall senosiose gatvėse. Jei negalima statyti ant kelio (angiškai „double yellow lines“ reiškia visiškai negalima), tai reikia rasti artimiausią parkavimą. Kartais tai reiškia eiti 200 metrų su didele sofa rankose. Geriau iš anksto pasirūpinti leidimu statyti ant takų arba susitarti su kaimynais, kad išstumtų savo mašinas.

Smulkmenos ir galutiniai patarimai

Galima veži augalus?

Augalus į Šiaurės Airiją nebegalima, bet į Didžiąją Britaniją galima, su tam tikromis sąlygomis. Visą žemę turi būti nuplauta nuo lietų, kad nevežtumė kenkėjų. Jei turi kokiaą特种 (specialią) orchidėją ar kažką panašaus, geriau pasikonsultuoti su specialistais, o ne bandyti įslėpti tarp drabužių (jie turi šunis, kuriai uosą jaučia geriau nei radary).

Ar vežiate ir atgal (iš Anglijos į Lietuvą)?

Žinoma, mes visada ieškame grįžtamųjų krovinių. Jei kas nors nori vežti daiktus iš Etwall atgal į Kauną, mes galime pasiūlyti geresnę kainą, nes mums nereikia važiuoti tuščiam. Tai laimė ir mums, ir jums. Tik reikia derinti laikus, nes mūsų grafikas nebūna įsispyręs į akmenį.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Duodame nuorodą į GPS sekimą. Bet nebijokite skambinti, jei niekas nejuda valandą. Gali būti, kad vairuotojas gėrė kavę (arba miegojo, nes taisyklės griežtos). Daiktų pervežimas iš Kauno į Etwall yra ilgas, todėl nebekreipkite dėmesio į kiekvieną sustojimą žemėlapyje.

Ar priimate grynus?

Geriau ne. Anglijoje viskas vyksta pervestais pinigais arba kortele. Vairuotojams draudžiama turėti didelių pinigų sumų sau (saugumo sumetimais). Taip pat, jei mokate grynais, tai reiškia, kad mums reikia tas pinigus kažkur paversti atgal į svarus ar eurus, o tai nuostolinga.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Prašome, neužpildykite krovinio šiukšlėmis.