Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull: ką sako 20 metų patirtis tarptautiniuose maršrutuose

Sveiki, tiesiog šovau į temą be jokių užuolinaičių, nes šiandienos diena ilga, o kava jau atvėso. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie veža vieną kėdę, iki didžiulių fabrikų perkėlimų. Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull yra specifinis dalykas, ne toks paprastas kaip važiavimas iki Lenkijos, nes ten viskas susiję ne tik su kilometrais, bet ir su toje Anglijoje esančiais niuansais, kurie kartais sukelia pilką plaukų. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiek užsakymą padaryti paprasta, tiesiog suvedi duomenis ir viskas, tačiau realybėje, ypač su Didžiąja Britanija po Breksito, viskas pasikeitė. Dažnai girdžiu klausimus apie tai, kiek laiko užtrunka ar ar tikrai saugu duoti raktus vairuotojui, todėl nusprendžiau surašyti tai, kas vyksta tikrovėje, be jokio marketingo šlamšto.

Kainos ir biudžetas (pinigai visada svarbiausi)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Čia ne taip paprasta pasakyti, kaip parduotuvėje kainą ant etiketės įrašyti, bet bandysiu nubrėžti ribas. Jei turite mažą kiekį daiktų, tarkime, 1–2 kubinius metrus, tai susisiekti su kuo nors būtų geriausia daliniu krovininiu, ir tai kainuotų šiek tiek pigiau, tačiau daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull pilnu automobiliu paprastai svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo sezono. Kuro kainos šiuo metu... labiau ne aš, tiek degalinių savininkai lemia kainas, tad svyruoja. Taip pat į kainą įeina keltų perėjimas, kuris po to ūžinėjimo Jungtinės Karalystės pusėje taip pat padidėjo, tad mažiau nei tas tūkstantis šimtas gauti labai sunku, nebent sutiksite laukti savaitę ir duoti savo daiktus kaip papildomą krovį. (Turiu omenyje, kad gali užtrukti).

Ar kainuoja daugiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų?

Žinoma, jei statote į mašiną seifą ar kurį nors vintage pianiną, kuriuo niekas nenori varyti, tai kaina augs. Ne tiek dėl svorio, kiek dėl to, kad ten reikia specialios technikos arba papildomo žmogaus iškrovimui. Vieną kartą teko vežti stipriai apgadintą marmurinę stalviršį, kuris svėrė kaip nedidelis jautis, ir dėl to teko žaisti su logistika, nes vienas vairuotojas fiziškai nebegalėjo jo pakelti. Taigi, sunkieji daiktai tai papildomas mokestis už fizinę apkrovą, ne tik už vietą mašinoje.

Kas dėl įspraustų kainų, ar jų reikia bijoti?

Būkite atsargūs, jei kas nors skambina ir kainuoja dvigubai mažiau nei rinka. Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull nėra tas maršrutas, kur galima taupyti ant kuro, nes čia virš 2000 kilometrų viena kryptimi. Jei kainos per žemos, tai gali būti naujokai, kurie nežino, ką daro, arba tiesiog niekšai, kurie užims jūsų daiktus, o paskui reikalaus dar papildomai pinigų prie pat patikros punkto. Geriausia pasirašyti sutartį su fiksuota kaina, kad nebūtų staigmenų kelionės pabaigoje.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežimas ne skubus?

Kartais įmanoma, jei mes jau planuojame važiuoti į Viganą ar Mančesterį ir turime tuščią vietą, tačiau tai tikimybė, o ne garantija. Negaliu čia pažadėti, kad jei pasakysit „neįšok“, tai mes kažką atmesime, nes mums reikia užpildyti mašinas, kad būtų pelninga. Bet užsukite ir paklauskite, jeigu laiko ribos nėra, gali pavykti susiderėti dėl lankstesnio grafiko.

Ką dar įeina į tą kainą be pačio važiavimo?

Į kainą turėtų būti įskaičiuotas ne tik vairuotojo darbas ir kuras, bet ir draudimas, kuris labai svarbus, kai keliate per jūrą. Taip pat įtraukiamos kelionės išlaidos, pavyzdžiui, maitinimas ir mokesčiai už kelių naudojimą, ypač Prancūzijoje ir Vokietijoje, kur kainos ne šokiruoja, bet susumuojasi į nemažą sumą. Žinoma, viskas aptariama individualiai, todėl niekada nebijokite klausti „o kas dar įeina?“.

Pasiruošimas ir dokumentai (biurokratijos kažnas nemėgsta)

Kokius dokument tikrai reikia paruošti?

Dabar, po Breksito, tai tikras košmaras, jei nenoriu meluoti. Reikės jums tikrai kruopščiai užpildyti daiktų sąrašą – tai ne būtinai turi būti Excel lentelė, bet turi būti aišku, kas keliauja. Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull be TIR arba T1 knygelės gali būti problematiškas, jei tai yra komercinis siuntinys, o jei tai asmeniniai daiktai, tai reikalingas Transfer of Residence dokumentas. Be to, pasas arba asmens kodas būtinai, nes muitinėje dabar tikrina labai griežtai.

Ar jums reikia, kad aš pats pakuodučiau daiktus?

Galite pakuoti patys, tai pigiau, bet tada atsakomybė už tai, kad indai nesužuos, tenka jums. Jei pasakykite „mes supakuosime patys“, o viduje bus po du ketvirtadaliai butelio vyno ir visa tai išsilie..., tai draudimas nebus mokėtas. Aš visada patariu, bent jau brangiausius dalykus pakuočiaime mūsų žmonės, o drabužius į dėžes galite susidėti patys.

Kas tas Transfer of Residence ir kodėl visi apie tai šnekėjasi?

Tai toks dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be mokesčių (PVM ir importo muito), jei ten gyvenate bent 12 mėnesių. Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull dažnai vyksta būtent šia tvarka, nes žmonės išvyksta gyventi. Jums reikės įrodyti, kad parduodate namus Lietuvoje arba baigiate darbo santykius, kadangi britai labai rigoristiškai tikrina, ar tikrai persikeliate, o ne nešate prekes pardavimui.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Nereikia rašyti, kad turite 3 poras kojinių ir 1 šepetį, bet bendrą informaciją turite pateikti. Pavyzdžiui, „drabužiai, buities reikmenys, 1 videdro kompiuteris“. Tačiau jei turite brangų horologą arba paveikslą, tai tai būtina nurodyti atskirai, nes kitaip muitininkas gali įtarti, kad bandote kontrabanda vežti. Geriau per daug parašyti, nei mažai.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Maistas, ypač mėsos ir pieno produktai iš ES į JK dabar yra griežtai ribojamas, todėl aš patariau tuo nesirūpinti, nebent tai yra džiovinti gaminiai. Vaistus vežti galima, bet tik su receptu arba originalia pakuote, kad nesuvaldytų už narkotikus. Vieną kartą teko ieškoti vairuotojui, kuris nešė uždraustus dešreles ir vos nebuvo išmestas iš kelto, tai nėra verta rizikuoti.

Kelionės eiga ir laikas (kantrybė – auksas)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Aspullą?

Teoriškai, jei vairuotojas nebūtų miegas ir nebūtų eismo įvykių, tai tai truktų apie 36-48 valandas, tačiau realybėje daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull trunka nuo 3 iki 5 dienų. Tai priklauso nuo to, kada mes išvažiuojame, ar pavyksta greitai pereti muitinę, ir ar keltas ne vėluoja. Britų pusėje, netoli Mančesterio, dažnai būna eismo kamščiai, tad visada užsirašau +1 dieną rezervui.

Kur vykstate per jūrą, per Kenterberį ar Doverį?

Daugiausia važiuojame per Kalė – Dover maršrutą, kadangi tai trumpiausias kelias, ypač kai reikia paskubėti į šiaurę. Tačiau kartais, jei yra didelės eilės, gali būti naudinga nukrypti į Eurotunelį, nors ten kainos šiek tiek aukštesnės. Aspull yra ganėtinai toli nuo pakrantės, todėl svarbu, kad vairuotojas kuo greičiau išliptų iš kelta ir pajudėtų link M6 autostrados.

Ar vairuotojas gali užtarnauti poilsio pertraukas pas mane?

Jei kalbame apie taisykles, tai vairuotojas turi poilsio laiką skirti tam skirtose vietose, tačiau jei jaučiasi prastai arba techninė būklė leidžia, gali užsukti. Tačiau nenusimanykite, kad jis atvažiuos pietauti ir žiūrėti serialus tris valandas – jų grafikai yra labai griežti. Daiktų pervežimas iš Kauno į Aspull yra ilgas maršrutas, todėla laikas yra pinigai, ir jie stengiasi nešvaistyti jo sustodami be reikalo.

Kas nutinka, jei kelias užšąla arba yra avarija?

Tokios situacijos, vadinasi, pasitaiko, ir čia jau niekas nedėsioja. Geležinkelio perėjose Anglijoje dažnai būna vėlavimų, o žiemą prancūzai mėgsta streikuoti. Jei įvyksta kažkas tokio, aš iš karto informuoju klientą, tačiau reikia suprasti, kad mes nesame dievas ir negalime valdyti orų. Kartais teks palaukti dieną-dvi, tai yra normalu šioje srityje.

Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galiu nusiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“, jis gali būti prie vairo arba miegamajame, o tokių skambučių nervai išseka. Geriau pažiūrėkite programėlę ir ramiai laukite pranešimo, kad artėjama.

Aspull specifika ir vietovės ypatumai (kai trumpasis gatvės pavadinimas neliečia)

Ar sunku privažiuoti į Aspullą su dideliu sunkvežimiu?