Daiktų pervežimas iš Hoyland: kaip tai vyksta be reklaminių frazių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas iš Hoyland arba bet kurio kito Anglijos miestelio niekada nevyksta taip, kaip parašyta idealioje brošiūroje. Visada kažkas pasikeičia. Arba sunkvežimis užstringa siaurame gatvėlėje netoli Barnsley, arba klientas pamiršta išpakuoti vieną dėžę su indais, kuria suskyla pirmajame posūkyje. Jei jūs planuojate kelionę iš Jungtinės Karalystės, verta žinoti ne tik teigiamus, bet ir šiukšlinius niuansus, kurie gali padaryti jūsų gyvenimą kvailą. Čia nėra apie tuos „puikius“ pasiūlymus iš interneto, kurie pasirodo esą per brangiai arba per pigiai, o apie realų logistiką, kai reikia išvežti visą gyvenimą iš Hoyland ir nugabenti į Lietuvą saugiai.

Kainos ir pinigai, kurie sujaudina visus

Kiek iš tiesų kainuoja daiktų pervežimas iš Hoyland?

Tai yra klausimas, kurio aš labiausiai nemėgstu, nes atsakymas visada yra „noriu žinoti“. Bet jei būtų kalbant tiksliai, tai daiktų pervežimas iš Hoyland kainuoja nuo kelių šimtų eurų iki kelių tūkstančių, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Vienam žmogui su keliais lagaminais tai bus mažiau, o šeimai, kuri pervežia visą butą su sofa ir šaldytuvu, teks susimokėti daugiau. Dar svarbu, ar reikia įrenginėti liftą, ar ne, nes jeigu vairuotojas teks nešti daiktus penktu aukštu laiptais, kaina bus didesnė. Taigi, nėra vienos kainos, o be apžiūros tiksliai pasakyti negaliu (nors dažnai bandoma spėlioti telefonu).

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vienos firmos moka mokesčius, kitos – ne. O rimčiau kalbant, pigūs daiktų pervežimai iš Hoyland dažnai būna pavojingi. Matau daugybę skelbimų, kurie žada „neįtikėtinas kainas“, bet vėliau paaiškėja, kad tai vairuotojas be licencijos, be draudimo ir su seniu, beveik laužomu sunkvežimiu. Jei jums pasiūlys kainą, kuri yra 50 proc. žemesnė nei rinkos vidurkis, vadinasi, kažką jie praleido. Gali būti, kad jie nebus įtraukti į sąskaitą kuro rūpestis arba galų gale paprašys papildomo mokesčio už „skubą“.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Žinoma, galima bandyti, bet aš asmeniškai nesu didelis derėjų mėgėjas, kai kalba eina apie kuro kainas, kurios šiuo metu astronominės. Jeigu jūsų daiktų pervežimas iš Hoyland įvyks ne sezono metu, tarkime, lapkritį ar sausį, tuomet galiu pasiūlyti nedidelę nuolaidą, nes sunkvežimiai stovi tuščiai. Tačiau jei kvietiate mane rugpjūčio viduryje, kai visi grįžta atostogų, tai kaina yra tokia, kokia yra. Tačiau visada verta paklausti, galbūt jums tinka lankstus datas, kai aš ir taip važiuoju tuo maršrutu.

Kokius mokesčius dar galiu papildomai mokėti?

Čia yra viena svarbiausių vietų, kuriose klientai dažniausiai nuskriaudžiami. Papildomi mokesčiai gali būti už ilgas nešiojimo distancijas nuo sunkvežimio iki durų (jei sunkvežimis negali užvažiuoti arti), už dėžių surinkimą vietoje, už specialią įrangą, jei reikia perkelti pianiną, arba už laukimą, jei jūs pavėluotate susitikti. Taip pat, daiktų pervežimas iš Hoyland gali įtraukti mokestį už užtvarų nuėmimą arba įrengimą, jei reikia išmontuoti baldus. Aš visada stengiuos tai pasakyti iš karto, bet kartais pats sužinoju tik vietovėje.

Ar reikia mokėti užsidėti (avansą)?

Dažniausiai taip, nes aš negaliu skirti vairuotojo dienos be jokios garantijos. Avansas užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai aš jau esu nupirkęs bilietus keltui arba suplanavęs maršrutą. Paprastai tai nedidelė suma, apie 10–20 proc., o likutį mokate, kai daiktai yra pakraunami arba iškraunami. Yra buvę atvejų, kai žmonės sakydavo „atsiskaitysim vietoje“ ir dingdavo, o aš likdavau su tuščia kelyne. Taigi avansas – tai ne piktavalybė, o apsauga.

Organizavimas ir kelionės niuansai

Kaip greitai galite atvykti į Hoyland?

Jei kalbame apie daiktų pervežimą iš Hoyland, tai paprastai reikia planuoti iš anksto, nes aš negaliu tiesiog užsukti po pusvalandžio. Esame base'uje Anglijoje, tačiau maršrutai planuojami pagal užsakymų kiekį. Jei esate vienintelis klientas toje zonoje, galiu atvykti po 2–3 dienų, jei turiu vairuotoją netoliese. Bet jei reikia suderinti su kitais keliais, gali užtrukti savaitę. Geriau skambinti kuo anksčiau, o ne tada, kai jau išsinuomavote butą ir reikia išsikraustyti rytoj.

Ar sunku privažiuoti prie mano namų Hoyland?

Hoyland nėra didelis miestas, ten yra gana daug siaurų gatvių, ypač senosiuose rajonuose. Vieną kartą teko važiuoti pas vieną klientą, kurio namų priekyje buvo pastatyti automobiliai abiejose pusėse, ir sunkvežimiui nepavyko praslipti net 5 metrų atstumo. Teko nešti daiktus per pusę gatvės. Taigi, aš visada prašau nusiųsti nuotrauką arba apibūdinti prieigos sąlygas. Jei gyvenate kur už miesto, priešais laukus, tai problema mažesnė, bet miesto centre – visada įtampa.

Kiek laiko trunka pati kelionė į Lietuvą?

Pats važiavimas užtrunka maždaug 24–30 valandų, priklausomai nuo to, ką pasirenkame – keltą per Dover'ą arba tunelį. Tačiau daiktų pervežimas iš Hoyland nėra tik važiavimas. Tai yra darbas su klientais, iškrovimai, pakrovimai, muitinės procedūros. Taigi, nuo to momento, kai padėjame paskutinę dėžę jūsų namuose, iki to momento, kai ją atiduodate Lietuvoje, gali praeiti 3–5 dienos. Kartais ilgiau, jei kelyje įvyksta avarija arba pasikeičia oro sąlygos (Žiema Anglijoje gali būti velniop, ledas tiesiai ant greitkelio).

Ar galima sekti savo siuntą kelyje?

Technologiškai – taip, tūrime GPS stebėjimą. Bet realybėje, jei vairuotojas vairuoja ir neturi laiko atsakinėti į žinutes, jūs žinosite tik, kur jis buvo prieš valandą. Aš stengiuosi rašyti klientams: „Mes įveikėme Calais, dabar važiuojame link Lietuvos“. Tačiau nereikėtų laukti realaus laiko atnaujinimų kas 5 minutes, mes ne taksi. Daiktų pervežimas iš Hoyland – tai ilgas procesas, ir vairuotojui svarbiau saugiai nuvažiuoti, o ne rašyti žinutes.

Kas nutinka, jei aš pavėluoju į susitikimą?

Jei pavėluojate 15 minučių – nėra problemos. Jei pavėluojate dvi valandas – tai jau problema, nes vairuotojas turi grafiką, ir tolsas jo laikas kainuoja pinigus. Yra buvę atvejų, kai klientai nebuvo namie nurodytu laiku, o vairuotojas turėjo važiuoti į kitą užsakymą ir grįžti kitą dieną. Tai kainuoja papildomai. Geriau būtinai praneškite, jei užstrigote.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar jūs duodate dėžes pakavimui?

Taip, mes galime atvežti dėžes, bet jos nėra nemokamos (nors kartais įkeliamos į kainą, jei didelis kiekis). Aš visada patariu pats rinkti dėžes iš parduotuvių, jei norite sutaupyti, bet tada būkite tikri, kad jos tvirtos. Buvau matęs, kaip senos „IKEA“ dėžės susilanko po to, kai ant jų uždėti trys kėdės. Daiktų pervežimas iš Hoyland reikalauja gerų pakuočių, todėl geriau naudoti naujas, storos sienelės dėžes, ypač tais atvejais, jei vežate knygas ar indus.

Kaip turėčiau supakuoti lėkštes ir indus?

Tai klasika. Lėkštės reikia statyti ant krašto, ne lygiai, o užpildant tarpus popieriumi arba burbuliukų plėvele. Vienas klientas buvo supakavęs lėkštes į krūvą viena ant kitos be jokio tarpinio – pamirškite, čia buvo miltų vietoj lėkščių. Aš asmeniškai rekomenduoju naudoti specialius indų dėklus, jei tokių neturite, tai daug popieriaus. Nenaudokite laikraščių, jei jie seni, nes spaudos dažai gali nusitepti porceliano.

Ar galima vežti atviras skysčius?

Bent jau ne aš tai nedarysiu. Skysčiai turi būti sandariai uždaromi, o dar geriau – supakuoti į plastikinius krepšius, kad netyčia nelytų ant kitų daiktų. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas pakėlė atvirą butelį alaus, ir kai sunkvežimis pakrypo posūkyje... viskas buvo sprogo. Daiktų pervežimas iš Hoyland gali tapti košmaru, jei skystis nuteka ant odinės sofos. Taigi, uždarykite viską (geriau užkalkite dangteliais).

Ar pervežiate augalus?

Galime, bet tai visada yra jūsų rizika. Muitinė ir kelių policija gali turėti klausimų dėl žemės, o augalai gali numirti uždarame sunkvežimyje be šviesos. Jei tai kokia maza, galiu padėti kabinoje, jei erdvės lieka, bet dideli medžiai keliauja bagažinėje. Žiema jiems gali būti per šalta, o vasarą – per karšta. Aš dažniau sakau „geriau ne“, tačiau jei labai priklauso, bandome įsidėti tarp baldų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jei baldai dideli (spintos, lovų grotos, dideli sofa), tai taip, neabejotinai. Neįmanoma įvežti dviejų metrų aukščio spintos per standartinę durų angą arba pakrauti ją į sunkvežimį be išmontavimo, jei ji neturi išimtų modulių. Mūsų komanda turi įrankius, tai greitai padarome. Tiesą sakant, kartais tai net lengviau krauti, kai viskas yra išskruosta, nebelieka nepykantų kampų, kuriais galima apskusti.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius, dokumentus) patariu vežti su savimi keleivio kabinoje arba sau. Daiktų pervežimas iš Hoyland yra saugus, bet aš negaliu garantuoti, kad kažkas neatsitiks kelyje – gali būti avarija, gribtuvas arba vagystė (nors retai). Draudimas padengia nuostolius, bet emocinės vertės jis neatkurs. Taigi, lobį pasilikite pas save.