Daiktų pervežimas iš Harwich: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nemalonumų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas iš Harwich atrodo paprastas tik žiūrėjant į žemėlapį. Realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį sukuria uosto tvarkaraščiai, vairuotojų nuotaikos ir, žinoma, britų muitinės biurokratija. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik užsakymas "iš punkto A į punktą B", bet per tiek metų mačiau viską – nuo prarastų lagaminų iki tokių istorijų, kurias net nebeįsivaizduoju. Štai kodėl vertėtų žinoti, į ką įsitraukiate, renkantys šį maršrutą. Tiesą sakant, daiktų pervežimas iš Harwich gali būti sklandus, jeigu tik žinai, kur gali kilti problema ir kaip ją išvengti iš anksto.

Kaip tai veikia ir kiek tai kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Harwich į Lietuvą?

Čia ne vienas atsakymas, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės, galima rasi pigių siuntų brokerių, bet jei keliate visus buto baldus, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų. Dar prisideda kuro kainos, kurios dabar, kaip žinote, nelabai džiugina. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar reikalingas keltuvas, ar galima pakrauti rankomis. Dažnai žmonės sužino, kad jų sofa netilps į standartinę sunkvežimį gilyn, tik tada, kai vairuotojas jau atvyksta pasiimti krovinius Anglijoje.

Ar brangiau vežti iš Harwich nei iš Londono?

Iš esmės taip, nes Harwich yra uostamiestis, o reikia važiuoti iš gilios Anglijos. Jei gyvenate šiaurės rytuose, tai jums netgi gali būti arčiau nei važiuoti į Londoną ar Doverį. Tačiau daiktų pervežimas iš Harwich gali brangti dėl papildomų mokesčių už uosto nuomą arba dėl to, kad vairuotojas ten praleidžia daugiau laiko. Kartais taip nutinka, kad sunkvežimis turi važiuoti tuščias atgal, o tada kaina padidėja, kadangi operatorius turi padengti tuos nuostolius.

Kokias prekes dažniausiai vežate šiuo maršrutu?

Daugiausiai tai asmeniniai daiktai – baldai iš butų, automobilių dalys (tai yra labai dažna tema, ypating brangios dalys), kartais įranga verslui. Buvo atvejų, kai vežėme netgi senovinius pianinus, kurie svėrė po toną. Žmonės dažnai veža tai, ką Anglijoje nupirko pigiau arba ką paveldėjo iš mirusių giminaičių. Sunku tiksliai pasakyti, ką žmogus nuspręs vežti ryte, bet dažniausiai tai tai, kas nepatįsa į lagaminą.

Ar į kainą įskaičiuota pakavimo medžiaga?

Retai kada. Dažniausiai atvykstate su savo dėžėmis, o mes tiesiog įkeliame. Bet jei reikia, galime atvežti ir dėžių, ir plastikinių dėžių, ir obuolių dėžių (jos tikrai stiprios). Tiesa, už tai papildomai reikia sumokėti, o žmonės kartais nustemba, kai sužino, kad viena dėžė kainuoja penkis svarus. Geriau pasirūpinkite šia dalimi patys, išsisaugosite šiek tiek pinigų.

Ar galima susitarti dėl atidėjo mokėjimo?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek aš jus pažįstu. Jei ateina naujas klientas ir sako "mokėsiu, kai atveš", tai aš draugiškai nusišypsosiu ir atsisakysiu. Per tuos 20 metų mačiau daug tų, kurie "pamiršta" sumokėti. Tačiau jei bendraujame ne pirmą kartą, daiktų pervežimas iš Harwich gali būti apmokėtas ir po pristatymo, bet tik gavus pavedimą į sąskaitą.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Harwich iki Lietuvos?

Standartiškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Vairuotojas važiuoja į uostą, laukia keltų, perplaukia jūrą (o tai trunka apie 6–7 valandų iki Hoek van Holland), o tada vėl važiuoja per Vokietiją ir Lenkiją. Bet jei įvyksta avarija ant magistralės A12 arba uoste kilo problema su dokumentais, tai gali užtrukti ir savaitę. Turiu omenyje, kad daiktų pervežimas iš Harwich nėra toks, kurį galima tiksliai suplanuoti minutėmis.

Kuris laivas yra patogiausias – Stena Line ar kiti?

Daugiausia dirbame su Stena Line, nes jie turi patogiausius tvarkaraščius šiam maršrutui. Jie plaukioja tarp Harwich ir Hook of Holland. Yra ir kitų vežėjų, bet Stena turi didelius keltus, kuriuose telpa daug sunkvežimių, ir mažiau trukdžių. Kartais vairuotojai skundžiasi, kad maistas kelyje per brangus, bet tai jau jų reikalas, ne mūsų.

Ar vairuotojas gali mane paimti į kelionę?

Techniškai – ne, jeigu tai kroviniinis transportas. Vairuotojui draudžiama vežti keleivių be specialių leidimų, o muitinė ant to labai žiūri. Yra atvejų, kai žmonės mėgina "užsilipti" į sunkvežimį kaip "keliautojį", bet jei sučiumpa – baudos milžiniškos. Geriau nusipirkti bilietą į keltą atskirai, jei norite keliauti kartu su savo daiktais. Tiesa, tada turite susitikti uoste, o tai kartais sukelia painiavą.

Ar daiktai saugūs jūroje?

Keltuose daiktai stovi žemiau denio, užrakintose sandėliavimo patalpose. Ten yra saugu, netgi vėjuota orą. Pavojingiau yra tada, kai keltuvas įkelia krovinius į keltą – ten gali nukristi dėžė, jei vairuotojas blogai užfiksuoja. Bet daiktų pervežimas iš Harwich paprastai praeina be incidentų, jeigu krovėjai yra atsakingi. Vieną kartą mačiau, kaip nepririštas dviratis nukrito ant kito automobilio – tai buvo baisi vaizdas.

Kas daro vairuotojas, kol laukia keltą?

Jie dažniausiai miega arba eina į vairuotojų poilsio kambarius pavalgyti. Kartais bando praleisti laiką kalbėdami su kitais vairuotojais apie kainas ir kelią. Yra tokių, kurie rūko arba žiūri filmus. Sunkus darbas, todėl poilsis jiems būtinas. Negalima reikalauti, kad jie būtų pasiekiami telefonu 24/7, kai jie jau užėjo į keltą.

Dokumentai ir muitinė (Brexit galva)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Būtinas turėti T1 dokumentą, tai yra tranzito deklaracija. Be jo jums neleis išvažiuoti iš Jungtinės Karalystės teritorijos. Taip pat reikia pakrautojimo vekselio (CMR) ir, žinoma, asmens dokumento, jei daiktai yra asmeniniai. Dabar, po Brexito, daiktų pervežimas iš Harwich tapo dar sudėtingesnis dėl tų visų formų, kurias reikia užpildyti elektroniniu būdu dar prieš atvykstant į uostą.

Kas daryti, jei neturiu EORI numerio?

Tada jums jo reikia gauti. Be EORI numerio negalite deklaruoti prekių. Tai nemokama procedūra, bet trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei sistemos užstringa). Negerai, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų Anglijoje, o jūs sužinotate, kad EORI nėra. Tada prasideda panika ir skambinimas į Londoną prašant pagalbos. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku savaitę prieš kelionę.

Ar dažnai tikrina muitininkai Lietuvoje ar Lenkijoje?

Stipriai priklauso nuo to, kaip atrodo jūsų krovinys. Jei tai asmeniniai daiktai ir viskas tvarkingai supakuota į dėžes, dažniausiai praleidžia. Bet jei mata, kad vairuotojas veža keletą naudotų padangų arba keletą motociklų be dokumentų, tikrai sustos. Buvo atvejis, kai vienas klientas bandė įvežti alkoholį, paslėptą tarp drabužių – muitinė tą rado vos per 10 minučių. Daiktų pervežimas iš Harwich tampa brangus, jei bandote apgauti sistemą.

Kas yra T2L dokumentas ir ar jis man reikalingas?

T2L reikalingas tada, kai prekės yra iš ES šalių ir jos grįžta atgal (pvz., jei vežate techniką, kurią pirkote Vokietijoje ir ją vedate atgal į Lietuvą per Angliją). Jei daiktai yra iš Anglijos arba trečiosios šalies, T2L nereikalingas. Čia dažnai painiojasi, todėl geriau klausti brokerio, kad nereikėtų mokėti mokesčių, kurių iš tikrųjų nereikia.

Ar galima veži naudotus automobilius šiuo maršrutu?

Galima, bet tai jau yra kita istorija – reikia importo deklaracijos, mokesčių apmokėjimo, techninės apžiūros. Daiktų pervežimas iš Harwich automobiliams yra įmanomas, bet tada sunkvežimis turi būti pritaikytas vežti transporto priemones (tokia platforma). Be to, muitinė tikrina labai atidžiai, ar automobilio numeriai sutampa su variklio kodu.

Praktiniai niuansai ir problemos

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus Lietuvoje?

Jei susitartume, kad jis darbuotojas, taip. Bet dažniausiai vairuotojas tiesiog atveža ir reikalauja, kad jūs arba jūsų padėjėjai iškrautų. Jis nešios tūkstančius kilogramų, todėl jo nugarą reikia saugoti. Jei gyvenate antrame auke be lifto, tai reikės numatyti papildomą žmogų. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas liks pusę dienos jums padėti nešti sofos į trečią aukštą.

Kas nutinka, jei pabėgsiu iš namų Anglijoje ir nebeužspešiu vairuotojo?

Tai jūsų problema. Vairuotojas laukia apie 1 valandą, tada išvažiuoja, o jums teks mokėti už vairuotojo laukimo laiką ir grįžimą. Žmonės kartais pervertina savo laiko galimybes. Būkite vietoje laiku. Daiktų pervežimas iš Harwich yra verslas, o ne hobis, todėl laikas – pinigai.

Ar galima vežti šaldytus maisto produktus?

Įprastame krove ne, nebent turite šaldomą sunkvežimį (refrizeratorių). Paprastame krove bus karšta, o kelionė trunka kelias dienas. Maistas suges.