Daiktų pervežimas iš Clayton West: kas tikrai laukia kelyje į Lietuvą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas iš Clayton West (kaip ir iš bet kurios kaimo vietovės Anglijoje) niekada nesuvyksta taip lygiai, kaip piešia mūsų vadovai prezentacijose. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakoma mašina, paimami daiktai ir atvežami taške A į tašką B. Realybėje yra daugiau nei vienas traktorius, užblokuojantis kelią, arba vairuotojas, kuris negali rasti tos konkretūs namų dėl neprižiūrėtų gatvių ženklų. Čia neapsieisime be nervingų telefonų ryšio problemų ir, žinoma, Britanijos biurokratinės gaišos. Tačiau jei žinai, ko tikėtis, procesas tampa kur kas lengviau išgyvenamas. Šiandien pasikalbėsime apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių apipavidalinimų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas daiktų pervežimas iš Clayton West iki Lietuvos?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas visada toks pat – „noriu pasakyti 3-4 dienas, bet...“. Paprastai maršrutas Clayton West – Humber bridge – Roterdamas – Kaunas (ar kitas miestas) užtrunka apie tris dienas, jei viskas būtų idealiai. Tačiau idealumo nėra. Paskutinis kartą, kai vežėme iš ten, vairuotojas užstrigo spūstyje prie M25, o vėliau dar kelią uždarė avarija. Tad geriau žiūrėkite į 4-5 dienas, o jei reikia tikslumo, tai labiau tikėtina, kad atvyks penktadienį vakare, o ne antradienį ryte, kaip planavote.

Ar galite atvykti tiksliai laiku, kaip mes susitarėme?

Geriau neklauskite tikslumo, jei jums nervuoja vėlavimai. Mes stengiamės, bet Anglijoje yra daug nesuprantamų eismo dalykų. Vairuotojas gali būti tiksliai laiku, bet vietinis ūkininkas gali nuspręsti vežti šieną per visą kelią Clayton West centre. Tada prasideda važiavimas 20 mylių per valandą. Taip pat, jei įsivažiuojame į Lietuvą ir pasitaiko muitinės patikra, tai laikas dingsta. Taigi, laikas yra sąlyginis – mes dirbame su jo, bet jis mūsų nelabai klauso.

Kaip susitarti dėl datos, kai aš dar tik planuoju išsikraustyti?

Geriau susitarti kuo anksčiau, o ne tada, kai jūsų daiktai jau supakuoti ir laukia kieme. Jei žinote, kad daiktų pervežimas iš Clayton West įvyks rugsėjo viduryje, skambinkite dabar. Mums reikia suderinti grafiką su kitais kroviniais, nes važiuoti tuščia mašina 1500 kilometrų yra nuostolis. Ir nepamirškite, kad rugpjūtis yra „aukso sezonas“, tada vietos iškart iškeliauja. Geriau turėti rezervaciją mėnesį iš anksto.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nepasikels kitur?

Žinoma, pasitikėjimas svarbu, bet aš visada sakau – patikrinkite vairuotojo veidą. Jei jis atrodo per daug užimtas arba jei jis kalba apie tai, kad reikia „užsidirbti papildomai“, gali būti įtariamas. Sąžiningi daugiausia dirba pagal sutartį. Pats daiktų pervežimas iš Clayton West yra standartinis procesas, bet visada įvyksta istorijų, kai ką nors pasigailima ir palieka sandėlyje Kaune, nes vairuotojas pavargo. Rašykite viską ant popieriaus.

Kas nutinka, jei aš negaliu laukti ir išvykstu anksčiau už mašiną?

Nėra problemų, jei pasirūpinsite, kas atidarys duris. Turite kaimynus? Ar galiite palikti raktus saugomoje dėžutėje? Vienas klientas taip padarė, bet pamiršo pasakyti kodą vairuotojui, ir mes praleidome pusę dienos laukdami. Jei jūs išvykstate, tiesiog užtikrinkite prieigą prie daiktų. Mums svarbiau įkrauti, negu kalbėti su jumis telefonu dėl to, kur paslėptas raktas.

Ar įeina į kainą, jei reikia laukti, kol aš atvyksiu?

Paprastai ne. Laukimas – tai pinigai. Vairuotojas turi eismo poilsio režimus, kuriais reikia laikytis. Jei mes atvykstame į Clayton West, o jūsų nėra valandą, tai gali būti problemų, jei vairuotojas neturi laiko laukti. Geriau susiderėti dėl konkretaus laiko. Mums nesvarbu, kas jūs esate – svarbu, kad kranas arba liftas būtų paruoštas.

Kainos ir pinigai – kodėl nebe taip kaip anksčiau?

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje. Degalai brango, keltas per Šiaurės jūrą irgi brangesnis. Daiktų pervežimas iš Clayton West gali prasidėti nuo 800-1000 eurų už mažą kiekį (1-2 m3), o jei turite pilnametį namą, tai kalbame apie kelis tūkstančius. Nenoriu vadinti tikslaus skaičiaus, nes paskui būsiu kaltas, kad melavau. Geriau atsiųskite sąrašą daiktų, aš paskaičiuosiu.

Ar mokate už daiktus iš karto ar yra galimybė atidėti mokėjimą?

Mes ne bankas, tačiau esame supratingi. Dažniausiai reikalaujame depozito arba apmokėjimo iš kraišto, kai gaunate daiktus Lietuvoje. Taip yra saugiau abiem pusėms. Buvo atvejų, kai žmonės atsisakydavo po to, kai mes jau atvažiuodavome į Clayton West, o tai mums kainuodavo laiką ir degalus. Taigi, 30-50% avansas yra standartinis dalykas.

Kodėl kaina padidėjo, palyginti su prieš metus?

Nes padidėjo viskas. Dujos, alkoholis (ne vairuotojams, o keltų kompanijoms), o ir Eurovelių mokesčiai Lietuvoje. Be to, po „Breksito“ daiktų pervežimas iš Clayton West tapo biurokratiškesnis, o tai reiškia, kad mūsų brokeris turi dirbti daugiau. Jis taip pat nenori dirbti už duobtą duonos. Visas pasaulis brango, mes ne išimtis.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš turiu nedaug daiktų?

Jei tūris mažas, galiu pasiūlyti kurti (t.y. jūsų daiktus įdėti į didesnę mašiną su kitais klientais). Tai pigiau. Pavyzdžiui, jei turite tik kelias dėžes ir sofos, mes galime tai sudėti. Tačiau tada reikia laukti, kol susirinks pilnas krovinys. Taigi, taip, nuolaida įmanoma, bet jums reikės kantriai laukti, kol surasime kitą keleivį į tą pačią mašiną.

Kas nutinka, jei aš nusprendžiu nebevežti dieną prieš išvykimą?

Tai yra labai nemalonu. Jei mes jau išsiuntėme vairuotoją į Clayton West, o jis jau važiuoja, tai privalome sumokėti už jo darbą bent jau iki tos vietos. Vienas klientas taip padarė, neatsiliepė į telefonus, o mes radome jį per socialinius tinklus. Vėliau atsiprašė, bet įsipareigojimai lieka. Geriau praneškite savaitę prieš.

Pakavimas, įkėlimas ir kas su tuo viso susiję

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes ar jūs tai darote?

Galime padėti, bet už tai papildomai mokama. Mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne keliauninkai, nors ir gali padėti su sunkiais daiktais. Jei norite sutaupyti, dėkite patys. Tiesą sakant, geriau, kad jūs supakuotumėte, nes žinote, kas kur yra. Daiktų pervežimas iš Clayton West tampa kur kas brangesnis, jei mums reikia leisti vyrui supakuoti jūsų indus tris valandas.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias. Ne iš rūgštinio kartono, kuris suyra nuo drėgmės. Anglijoje oras gali būti drėgnas, net jei atrodo saulėta. Naudokite standartines pervežimo dėžes, jas galima nusipirkti „B&Q“ ar panašiose parduotuvėse. Ir nenaudokite plastikinių maišelių – jie plyšta, o tuomet viskas išsibarsto po kibiro. Girdėjau, kad kai kas naudoja lagaminus – tai puiku, jei jie stiprūs.

Ar paimate sunkius daiktus, pvz., pianiną ar safą?

Pianinus imame, bet tai ne paprasta reikalas. Clayton West kaimas gali turėti siaurus takus, pro kuriuos nepraeis keltuvas su kranu. Reikia žiūrėti vietą. Jei safas sveria 300 kilogramų ir jis yra antrame aukšte be lifto, tai gali kainuoti dvigubai. Vieną kartą teko išmontuoti langą, kad iškeltume spiną. Nėra nieko neįmanomo, už tai reikia sumokėti.

Kaip saugūs mano daiktai kelionės metu?

Mes juos užsegame juostomis, dedame ant prekių grotų. Bet jei kelyje mašina užlips ant „šypsenėlės“ (tokios angliškos greitkelio duobės), dėžės gali pasislinkti. Svarbiausia – gerai užpildyti tuščią vietą. Jei viduje bus girdėti barškėjimas, tai blogas ženklas. Užtikrinam, kad niekas nenukristų, tačiau lūžimo rizika visada yra, ypač su stiklu.

Ar reikia išmontuoti baldus ar juos vežite kaip yra?

Geriau išmontuoti. Stalas su kojomis užima daugiau vietos ir gali sulūžti, jei ant jo uždėsime kažką sunkaus. Lovą taip pat geriau išardyti. Daiktų pervežimas iš Clayton West yra geometrijos uždavinys – kuo mažiau oro, tuo pigiau ir saugiau. Jei negalite išmontuoti, parašykite, mes žiūrėsime, bet tada gali tekti imti didesnę mašiną.

Dokumentai, muitai ir „Breksito“ pasalos

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?

Jei esate gyventojas ir išsikeliate visam laikui, reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, reikia daiktų sąrašo su verte (nors ir apytikslę). Jei ToR nėra, muitinė Lietuvoje gali pridėti PVM ir muito mokestį. Tada daiktų pervežimas iš Clayton West tampa labai brangus pramogas.

Ar jūs užtikrinote muitinės deklaraciją?

Mes dirbame su brokeriu, jis tai užtikrina.