Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas iš Breaston: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – logistika niekada nėra taip paprasta, kaip atrodo brošiūrose. Daiktų pervežimas iš Breaston ar bet kurios kitos Anglijos vietovės turi savų niuansų, kurie suerzina net patramdžiusius vairuotojus. Breastonas, esantis Derbio apylinkėse, yra gan patogi vieta, netoli M1 magistralės, tačiau su angliškais keliais visada pasitaiko kokybų. Žmonės dažnai klauso, kiek tai laiko užtruks ir kodėl brangsta, tačiau atsakymai dažnai priklauso ne nuo atstumo, o nuo to, kas vyksta tarppunkčiuose arba muitinėje. Štai kas tikrai laukia jūsų, kai nuspręsite vežti daiktus iš JK.
Kaip viskas prasideda ir organizuojama
Kaip greitai galite atvykti į Breastoną pasiimti daiktų?
Tai vienas dažniausių klausimų, bet atsakymas nėra paprastas "rytoj". Jei mums reikia siųsti specialų automobilį, tai gali užtrukti dieną-dvi, nes reikia suderinti maršrutą su kitais krovinais. Daiktų pervežimas iš Breaston dažnai įeina į didesnius maršrutus, kai vairuotojas važiuoja ne tik į Derbšyrą, bet ir aplinkinius miestus. Vakar pavyzdžiui turėjau atvežti prekių į Notingamą, tai šalia užuolęs pasiimti. Bet jei tu esi vienintelis krovinis tame rajone, teks laukti, kol susikaups mažiausiai pusė sunkvežimio kiekio, kad būtų ekonomiška.
Ar galite paimti daiktus tiesiai iš namų ar turiu vežti į sandėlį?
Žinoma, galime atvažiuoti prie namų durų, tik patikrink, ar ten gali užvažiuoti 7,5 tonų sunkvežimis. Breastone yra gatvių, kuriose sustojęs sunkvežimis sukelia chaosą, o vietiniai gyventojai iškart skambina policijai (yra bukęę atvejai). Jei gyvenate pernelyg siaurame kvartale, gali tekti perkrauti į mažesnę transporto priemonę, o tai kainos brangsta. Labai gerai, jei galite padėti dėžes prie pat vartų, taip sutaupysime valandą ar dvi. Jeigu ne, mūsų logistai tiesiog užsirašys "ilgas krovinys" ir štai jums – papildomi mokestis už laiką.
Kiek vietos reikia man rezervuoti savo kroviniui?
Žiūrėkite, aš čia negaliu pasakyti tiksliai, nepamatęs, ką turite. Žmonės sako "turiu kelias dėžes", o atvažiavęs matau, kad tai dvidešimt didelių konteinerių ir sofa. Daiktų pervežimas iš Breaston apskaičiuojamas pagal tūrį kubiniais metrais arba metrais linijiniais. Jei turite tik kelių krepšių siuntą, tai lengva, bet jei perkraunate visą butą, reikia žinoti, ar baldai išardomi. Aš vieną kartą nepaklausiau apie pianiną... važiuojame su 3,5 tonų bora, o ten stovi grandinis pianinas. Teko grįžti tuščiomis.
Ar pasiimtate ir "keistus" daiktus, pvz., motociklus ar sodą?
Taip, bet turi būti gerai uždaryta ir sutvirtinta. Motociklus vežame dažnai, tik reikia nuvertėti tepalus, kad neišsilietų (buvo atvejis, kai visa krovinių dalis buvo aliejuota). O dėl sodų augalų... tai yra problematiška dėl fitosanitarinių reikalavimų. Žinoma, pavienius vazonus galime, bet jei bandysi vežti pushektarą žemės ant ratų, muitinė mums nepaleis. Augalai turi būti su šaknimis nuvalyti nuo žemės, kitaip jų neišvešime iš JK.
Kaip vyksta apžiūra prieš vežimą?
Įprastai vairuotojas atvyksta, pasižiūri ir pasako "taip, telpa" arba "ne, netelpa". Mes nedarome jokios moksliškos inventorizacijos, nebent tai labai brangus krovinis. Geriausia, jei jūs pats turite sąrašą. Praeitą savaitę klientas davė sąrašą, bet realiai daiktų buvo dvigubai daugiau. Vairuotojas vos nešoko nuo streso, nes viskas nebetilpo. Būkite sąžiningi dėl kiekio, tai padės išvengti konfliktų vietovėje, pavyzdžiui, ties Long Eaton arba ties pat Breastono centru.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?
Šiais laikais beveik visur yra GPS stebėjimas, tačiau seni vairuotojais kartais išjungia telefoną arba tiesiog užmiršta įjungti trackerį. Jei jums labai svarbu, pasakykite dispečeriui, kad duotų nuorodą. Kartais sistema rodo, kad vairuotojas stovi vietoje valandą, o jis tik giliai miegoja poilsio aikštelėje prie M1. Nedarykite iš to išvadų iš karto, daiktų pervežimas iš Breaston į Lietuvą trunka ilgai, tai ne lenktynės.
Kainos ir pinigai: kodėl brangsta?
Kiek kainuoja vidutiniškai pervežti 1 kubo metrį?
Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes jis keičiasi kaip orai. Degus kuro, kelių mokesčių (ypač Prancūzijoje) ir perkėlos brangsta. Daiktų pervežimas iš Breaston gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų už kubą, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinių gabenimas, ar pilnas sunkvežimis. Jei tu nori vežti tik vieną kėdę, tau neapsimokės mokėti už pilną sunkvežimį, tai bus pigiau, jei mes tą kėdę prikelsime prie kitų krovinių. Dabar (galvoju, kad kainos šiek tiek nukrito, bet tikrai ne stipriai), situacija tokia, kad pigu nebūna niekada.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasako iš karto?
Mielai pasakysiu, kad nėra, bet... yra. Pavyzdžiui, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą, imamas mokestis už laiką. Arba jei reikia naudoti liftą ("kelnininką"), kurio nėra standartinėje įrangoje. Taip pat, jei krovinių keliauja per 750 kg, o tu mums sakė, kad bus 200 kg, gali tekti mokėti už papildomą darbo jėgą vietovėje. Daiktų pervežimas iš Breaston turi būti įkainotas tiksliai, o ne "kaip nors" po to.
Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?
Vasara ir rugsėjis yra "karštas" sezonas, visi grįžta iš atostogų, studentai veža savo daiktus į universitetus. Tada kainos šoka aukštyn. Žiemos mėnesiais, ypač sausį ar vasarį, kai yra blogas oras ir vairuotojai bijo važiuoti per kalnus (arba tiesiog yra mažiau darbo), galima derėtis. Tačiau JK padangų mokesčiai vis tiek griežti, tad žiemos kainos vis tiek nenukrenta iki nulio. Praeitą žiemą turėjau atvejį, kai kaina pakilo dėl sniego Doverio uoste – laukėme tris dienas.
Ar mažiau kainuoja, jei pats atvežu į jūsų sandėlį UK?
Žinoma, taip yra pigiau, nes mums nereikia siųti sunkvežimio į gatvės galą. Mums tereikia, kad atvežtum daiktus į mūsų surinkimo centrą (pavyzdžiui, netoli Birmingemo arba Londone). Tačiau suskaičiuok kuro kainas Anglijoje ir savo laiką. Dažnai pasirodo, kad skirtumas tarp to "pigiau" ir mūsų pasiūlymo "su pristatymu iš durų" yra tik kelių dešimčių eurų. Ar verta tiems? O jei tu dar ir nesi šeimininkas su automobiliu... gali būti, kad brangiau išeis.
Ar imate iš karto visą sumą ar galima įmokėti gavus daiktus?
Dauguma kompanijų dabar reikalauja avanso, nes nebeapsimoka važiuoti už tikslų žodį. Per tuos 20 metų matęs esu viską – žmonės nusprendžia neimti krovinių, pasikeičia numeriai, tiesiog išnyksta. Taigi, mes dažniausiai imame apie 30-50 proc. iš karto, o likusią dalį – kai daiktai jau Lietuvoje arba prieš išvežimą iš JK. Daiktų pervežimas iš Breaston nėra labai didelė rizika, bet apsigyventi norime.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Kelias, kurį pasirenkame. Jei važiuojame per Rotterdamą (Olandija), tai gali būti brangiau dėl uosto mokesčių, bet greičiau. Jei per Kalę (Prancūzija), tai kelia gali būti ilgesni, bet pigiau. Taip pat įtakoja rūgštis degalų. Be to, jei turi daiktų, kurie reikalauja specialaus apdorojimo (pvz., stiklas, paveikslai), tai draudimas ir pakavimas brangiau. Vienas klientas norėjo vežti labai seną, brangią vazoną, kuris galėjo subygti nuo vibracijos... ten teko daryti individualią dėžę.
Ar į kainą įeina draudimas?
Standartinis draudimas įeina, bet jis yra labai ribotas – dažnai tik 10 eurų už kg krovino. Jei veži brangų kompiuterį ar furą, tai 10 eurų už kg nebus užtektina. Tada reikia įsigyti papildomą draudimą (All Risk). Daugelis žmonių čia ir suklysta – sako, "man nereikia", o paskui vairuotojas stačia sulaužo kėdę (kaip nutiko anksčiau vienam mums su "IKEA" baldais) ir viskas.
Muitinė, dokumentai ir Brexit naktmarė
Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?
Pagrindinis dalykas – prekių sąrašas (packing list). Jis turi būti tikslus, su svoriais ir vertėmis. Be to, reikia paso kopijų visiems, kurie išvyksta (jei tai tėvų išvykimas į Lietuvą). Daiktų pervežimas iš Breaston dabar yra susietas su "Transfer of Residence" (ToR) dokumentais. Jei to neturi, gausi PVM mokesčius visiems daiktams. Pats Brexit sukėlė tos chaosas, kad dokumentai užima daugiau laiko nei pati važiavimo dalis.
Kas tas ToR01 numeris ir ar jis būtinas?
Tai leidimas įvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenai JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti į Lietuvą gyventi neilgiau kaip 12 mėnesių. Be šio numerio muitinė Lietuvoje (arba įvežimo metu) tau uždels krovinius ir pareikš sumokėti PVM bei veryti. Gauti jį gan paprasta elektroniniu būdu per JK vyriausybės puslapį, bet žmonės visada ką pamiršta pateikti. Vieną kartą teko laukti savaitei Lietuvoje, kol klientas surado el. pašto adresą, kur užsiregistravo.
Ar daiktus tikrina anglų muitinė išvykstant?
Paprastai ne, jei tai ne pavojingos medžiagos ar ne nelegalios prekės. Tačiau po Brexito kontroliės griežtėja. Jei vairuotojas sako, kad veža "naudotus baldus", o sandėlyje randamas naujas televizorius su etikete, gali būti nemalonumai. Daiktų pervežimas iš Breaston yra saugesnis, jei tu viską užrašai kaip "naudota", o ne kaip "nauja". Naujos prekės laikomos komercine prekyba.
Kas nutinka, jei pamirščiau įtraukti ką į sąrašą?
Jei tai maža detalė, pvz., dėžė su knygomis, paprastai nieko nepažangi. Jei tai brangi prekė, gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti muitą ir PVM nuo viso krovinių vertės (kaip bauda už neteisingą deklaravimą). Geriau turėti bendrą eilutę "įvairūs buitiniai daiktai" su nurodyta apytikrine verte, nei vengti rašyti apie brangius dalykus. Muitininkai turi intuiciją – jei turi 30 dėžių ir nė vieno drabužio neįrašei, įtari.
Ar galima vežti maistą ir alkoholį?
Alkoholio ir tabako gaminiai yra labai griežtai reguliuojami.