Daiktų pervežimas iš Blackpool: kaip išvengti nervų sugriežimo ir pinigų praradimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtys metų, ir pasakyti tiesą, kelyje mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų perkraustymų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai apžavai nukrenta žemyn. Daiktų pervežimas iš Blackpool atrodo paprastas užduotis sąraše: pasirinki vairuotoją, užpilk daiktus ir važiuok. Tačiau realybėje, ypač dabar, po visų t those Brexit pokyčių ir kainų šuolių, tai gali tapti tikras galvos skausmas. Turėjau klientą, kuris bandė taupyti ant dėžių ir viską vyniojo į senius marškinius – vėliau teko mokėti už papildomą valandį, nes vairuotojas negalėjo pakrauti. Štai kodėl verti žinoti kelią, tiesiogiai be gražių brošiūrų.

Kas ir kaip susitvarko su papirmais (ir kodėl tai svarbiau negu manote)

Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos, jei tėčio baldai?

Daugelis mano klientų klaustų: „Ar būtina?“ Tai ne tik būtina, tai privaloma. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, kiekvienas daiktas, net jei jums dovanojamas, turi būti įtrauktas į T1 dokumentą arba eksporto deklaraciją. Vieną kartą vairuotojas liko strigęs sienoje 12 valandų, nes klientas nepateikė dalinio krovinio sąrašo. Geriau viską užrašyti iškart, kad neišsižiūrėtum pro pirštus.

Kiek laiko užtrunka suruošti dokumentus Blackpool priemonėje?

Nesirkite į paskutinę akimirką. Pats procesas, kai reikia surinkti inventoriaus sąrašą bei pildyti eksporto formą, užtrunka maždaug 2-3 darbo dienas, jei viskas tvarkinga (bet turbūt nebus, tad skirkite savaitę). Esu matęs, kaip žmonės verčia vairuotojus laukti kieme, kadangi „dar trūksta vieno parašo“. Profesionalus daiktų pervežimas iš Blackpool prasideda ne nuo pakrovimo, o nuo popieriaus darbo.

Kas vyksta, jei parduodu mašiną ir ją vežu kartu su daiktais?

Čia viskas dar sudėtingiau, nes mašina turi savą VIN numerį, kurį reikia deklaruoti atskirai. Negalima tiesiog įrašyti „mašina“ į sąrašą su kėdėmis. Kartais aš pats užmirštu kokią nors smulkmeną, ir tada reikia skambinti brokeriui prašant pataisymo. Jei turite mašiną, pasirūpinkite technine pasiu, kad nestigtumėt galvos kančios Lietuvoje.

Kodėl brokeriai sako, kad viskas tvarkoje, o paskui krizė?

Tai, dejau, įprasta praktika. Jie nori uždarbią, tad sako, kad „prikelsime“. Realumo klausimas ar jie tikrai tikrina tą sąrašą, ar t tiesiog numeta į sistemą. Praėjusią savaitę teko gelbėti klientą, kurio krovinys buvo užkabintas dėl klaidingai nurodytos vertės. Neklauskite „ar viskas gerai“, klauskite „ar jūs patvirtinote T1 dokumentą“.

Ar galiu k nors nusivežti draugui be popierių?

Techniškai galite, bet kai sustosite patikrinime, jie klaus, kieno tai yra. Jei daiktai jūsų, gerai, jei ne – gali būti įtarimas dėl kontrabandos. Geriau draugą įrašyti kaip gavėją (consignee) dokumentuose. Iš Blackpool dažnai veža dviračius ar elektroniką draugams, ir tai dažnai sukelia problemų, jei nėra aiškios kilmės.

Kas daryti, jei praradau pirkimo čekius?

Tada turėsite rašyti pažadą (declaratory statement), kad daiktai priklauso jums ir jūs juos įsigijote anksčiau. Tai vėlgi laiko kostia. Daiktų pervežimas iš Blackpool tampa brangus, kai tenka spręsti šias nesąmones. Geriau dėžes pažymėkite savo pavardėmis, kad bent ką nors įrodytumėte.

Ar pasas reikalingas vairuotojui?

Žinoma, be jo niekur neinuvažiuosite. Dabar turi būti ne tik pasas, bet ir leidimai dirbti (jei vairuotojas ne iš ES). Kartais įmonės užmiršta patikrinti vairuotojo dokumentų galiojimą, ir tas gilėja tiesiog kelio viduryje. Siūlau visada pasidaryti kopijas ir palikti vieną mašinoje.

Kelias ir techniniai niuansai (kai kažkas visada sugenda)

Kokia mašina reikalinga, jei turiu tik 15 kubinių metrų?

Dažniausiai tenka siūlyti 3.5 tonų sunkvežimį su „keliamuoju bokštu“ (Luton). Jis telpa į standartinę aikštelę, bet telpa tiek daikto, kiek reikia mažam butui. Jei bandysite sulaikyti 5 tonų sunkvežimį, gali tekti problemų su Blackpool siauromis gatvelėmis, ypač jei gyvenate centre prie promenados.

Ar vairuotojas padės pakrauti dėžes?

Taip, bet jis ne kornelis (o aš pats tamsų, jis ne jėgų sportininkas). Vairuotojas padės pakelti sunkius daiktus, tačiau pageidautina, kad dėžės būtų paruoštos kieme. Esu matęs, kaip klientai tikėjosi, kad vairuotojas liks pusę dienos nešiotis po sekcijomis. Už papildomą valandą teks mokėt, o daiktų pervežimas iš Blackpool taip ir netampa pigesnis.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa namo važiuojamojoje dėl medžių?

Tas įvyksta dažniau negu galvojate. Anglijoje važiuojamosios dalys nėra pritaikytos dideliems „Kamazams“. Reikia iš anksto pasiūlyti, kad vairuotojas užsistigs artimiausioje stotelėje arba parduotuvės stovėjimo aikštelėje. Negalima laukti, kol jis pralauš tavo tvorą (nors vienas klientas tikrai taip bandė padaryti). (Iš tiesų, nepralaužė, bet ratai užstrigo purve).

Ar saugu vežti pianiną šiuo maršrutu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus vibracijai. Reikia specialios apkrovos technikos ir apkabinimo juostų. Nebegai jau girdėti, kaip klavišai skamba kelio duobėse, todėl įsitikinkite, kad vairuotojas tai patirtą. Vieną kartą teko vežti seną fortepijoną, kuris išsirišo virvoj (bet niekas nenenukrito, stebuklas).

Kiek dienų trunka važiavimas iš Blackpool į Vilnių?

Standartiškai tai užtrunka apie 3-4 dienas, įskaitant perkėlą per Lamanšą. Tačiau jei įvyksta avarija arba užstrigstate pasienie (Dover arba Calais), gali prailgti iki savaitės. Daiktų pervežimas iš Blackpool nėra taisytas grafiku, o labiau priklauso oro sąlygų ir migrantų srautų (kaip ironiška).

Ar galima sėdėti keleiviu krovinyje?

Reglamentu draudžiama. Nė vienas draudimas nejungs, jei įvyks avarija, ir kelyje galią gali sustabdyti policija. Kartais tėvai bando vaikus padėti į kabiną, bet aš to nedaryčiau. Saugiau susirasti bilietus lėktuvui ar traukiniui. (Nors pats prieš 20 metų važiavau su šunimi ir niekas nesakė, bet dabar laikai pasikeitė).

Kas nutinka, jei lūžstą sunkvežimio technika?

Tuomet turiu skambinti techninei pagalbai, o jie čia ne Lietuva, čia užkainuoja. Jei lūžimas įvyksta dėl vairuotojo kaltės, mokės pervežėjas, jei dėl blogo krovinio fiksavimo – tu. Svarbiausia neuždaryti vairuotojo viduje, kad jis negalėtų išlipti, kai krauna tavo sofą.

Kiek kuro suvartojama toks maršrutas?

Dideliu sunkvežimiu tai gali būti ir 200-300 litrų vieną kryptį, priklausomai nuo svorio. Dėl to kaina nėra maža. Benzino (arba dyzelino) kainos Blackpool taip pat nėra mažiausios. Galbūt verta pasidomėti, ar įmonės nenaudoja kuro priedų, galbūt tai paskaičiuos.

Biudžetas ir pinigai (kur tenka daugiausiai)

Kodėl viena įmonė siūlo 500 svarų, o kita 1000?

Kadangi pirmoji gali vežti tavo daiktus kaip „priedą“ prie kitų siUNTinių (shared load), o antroji siūlo dedikuotą mašiną. Skirtumas tas, kad su „priedu“ gali laukti dvi savaites, kol jis surinks visus krovinius. Daiktų pervežimas iš Blackpool pigiai įprastai reiškia ilgą laukimą. (Aš vieną kartą taip dariau ir po savaitės sužinojau, kad mano dėžė buvo pamiršta sandėlyje Manchesteryje).

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dauguma įmonių prašo depozito (10-20%), kad rezervuotų vietą laineriuje arba užkirstų kelią vargams. Negalima tik pasakyti „mokėsiu rytoj“, nes tada gali likti be vairuotojo. Mokėkite tik tada, kai turite pasirašytą sutartį.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas pareikalauja daugiau pinigų?

Tai scena, kurią mačiau ne kartą. Jei jis sako, kad „dešimt metrų į pirmą aikštelę neužteko“, skambink man. Neduokite pinigų be mano žinios. Geriau išsiųsk jį tuščią (kai įmanoma). Tai nebraižoma praktika, bet vyksta, kai klientai iš anksto nedetalizuoja krovinio sudėties.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina, bet tik minimalus (pvz., 10 svarų už kilogramą). Jei vežate brangų televizorių ar paveikslus, privalote tai paminėti ir papildomai apdrausti. Niekada nenustokite, kad kris dangus ir viskas nūkris. Aš pats buvau liudininkas, kai vienas klientas prarado visus baldus dėl gaisro ir negavo nieko, nes nebuvo draudęs.

Galima atsisakyti paskutinę minutę?

Techniškai galima, bet prarasite depozitą. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų ir tu atšauki, gali tekti mokėti pilną kainą, kadangi jo laikas ir kuras jau išleisti. Būkite sąžiningi.

Ar galima sumokėti litais ar eurais?

Dauguma šių įmonių dirba svarais arba eurais, bet gali priimti ir litus (jei čia dar kalbame apie Lietuvą). Tačiau dėl keitimo kursų prarasti kiekviena pusė. Geriau sutarti iš anksto, kuria valiuta bus apskaičiuota galutinė suma. (Aš pats labai nemėgstu, kai sužinai, kad mokestis pasikeitė per dvi dienas).

Ar paskaičiuojate mokestį už iškrovimą į namus?

Kartais taip, ypač jei nėra lifto ar tiesiog reikia nenukelti daiktų per daug laiptų. Paprastai į kainą įeina tik iškrovimas prie kiemo vartų. Už kiekvieną aukštą gali tekti mokėti po 10-20 svarų. Užsirašykite tai iš anksto.