Daiktų pervežimas iš Barrowford: praktinis vadovas bei kas slepiasi už užuolaidų

Sutikime, daiktų pervežimas iš Barrowford arba bet kurio kito Anglijos kampelio nėra lengvas reikalas, ypač jei jau dešimt metų nebuvo tenkęs važinėti tais vingiuotais keliais. Aš šioje srityje buvau jau gana ilgai, maždaug dvidešimt metų, mačiau viską – nuo paslėptų kontrabandos prekių iki vaikų vežimėlių, prikabintų prie sunkvežimių. Žmonėms visada atrodo, kad tiesiog užsakai, atvažiuoja didelė mašina ir viskas nutinka kaip pasakose, tačiau realybė yra šiek tiek kitokia. Barrowford yra mažas miestelis Lankašyre, o tas daiktų pervežimas iš Barrowford turi savų niuansų, apie kuriuos vertėtų pagalvoti prieš skambinant telefonu. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie tai, kaip išsiveržti su tuo britų popieriaus darbu.

Kiek tai kainuoja ir kodėl visada brangiau, nei tikėjausi

Kiek vidutiniškai kainuoja krovinys iš Barrowford į Lietuvą?

Žinoma, klausimas kainos yra pirmas, o atsakymas visada vienodai įkyrus – tai priklauso. Jei kalbame apie daiktų pervežimą iš Barrowford standartiniu 20 pėdžių konteineriu arba sunkvežimiu, tai reikėtų skačiuoti nuo tūkstančio iki pusantro tūkstančio eurų, priklausomai nu to, ką tiksliai vežate. Benzinas (arba dyzelinas) D. Britanijoje nėra pigus, o taip pat reikia įsiskaityti ir keltų per Lamanšą bilietus, kurie šiuo metu dėl įvairių priežasčių kyla tiesiai į dangų. Taigi, nenukristum nuo kėdės, jei pasiūlymas bus šiek tiek aukštesnis nei prieš metus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluju užsakyti?

Vėluoti – tai blogiausia, ką gali padaryti. Esu matęs situacijų, kai žmonės skambina vakare ir prašo važiuoti rytoj. Tada kaina šokteli du ar tris kartus, nes vairuotojas turi nukrypti nuo maršruto arba tuščia važiuoti grįžtant. Jei planuojate daiktų pervežimą iš Barrowford, skambinkite bent savaitę-du prieš. Tada galima derėtis, o tą nuolaidą 5-10 procentų tikrai įsirašysiu, jeigu neturėsiu skubėti ieškoti laisvo sunkvežimio per visą Angliją.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Pagalvokite, vietiniai mokesčiai Anglijoje, įvažiavimai į miestus (Londono zona – tai tikras košmaras, bet Barrowford ne toks toli), taip pat kuro kainos. Didžiąją dalį sudaro kuras ir keltų perėjimas. Dar reikia prisiminti, kad jei reikia įrenginio su „liftu“ (keliamuju bokštu) krovinio pakrovimui, tai irgi kainuoja, ne visi vairuotojai tokiais važiuoja. Todėl daiktų pervežimas iš Barrowford gali padidėti, jei jūsų namuose nėra normalios priėmimo zonos.

Ar kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą viskas brangiau – visi važiuoja atostogaujanti, keltai užpildyti, o vairuotojai nori dirbti mažiau. Žiemą gali būti šiek tiek pigiau, jei oras neleido vėl susivaryti sniego. Tik tiek, kad tada tenka rizikuoti dėl slidžių kelių, ypač toje vietoje (kaip ten tas kalnas vadinasi, Peninų kalnai? arba netoli jų), tad draudimas taip pat gali šoktelėti. Bet paprastai daiktų pervežimas iš Barrowford yra stabilesnes kainas nei didmiesčiuose.

Ar imkite mokestį už užsakymo apžiūrą?

Ne, mokėti už tai, kad aš atvažiuojujau ir pasižiūrėjau, kas bus vežama, yra absurdas. Tai yra nemokama paslauga, nors kai kurios firmos, žinau, tai daro. Aš tiesiog priėjau prie tos profesinės garbės – negaliu imti pinigų už akis, kurios pamato spintą. Tačiau jei reikia išrašyti oficialų tiražą arba sudėtingą inventoriaus sąrašą dėl muitinės, tai jau gali kainuoti šiek tiek, nes tai laikas.

Kaip mokėti – grynais ar pervedimu?

Geriausia pervedimu, kad būtų įrašas apskaitoje. Grynieji yra gera, jei norite sutaupyti PVM (nepirkinio), bet aš asmeniškai to nerekomenduoju, nes gaištime laiką susiskaičiuojant. Be to, jei ką nors sugadinsime kelyje (kas, deja, kartais nutinka), turėsite dokumentą, su kuriuo galima kreiptis į draudimą. Taigi, daiktų pervežimas iš Barrowford ir mokėjimai geriausiai vyksta bankiniu būdu.

Ką ir kaip mes vežame, ir kodėl tai nevisada lengva

Ar įmanoma pervežti labai brangų pianiną iš to kaimo?

Įmanoma viskas, už tai tiek pinigų, kad jums sukaps plaukai. Pianinai yra sunkūs, jautrūs vibracijai ir reikalauja specialios įrangos. Vienas kartas teko vežti Steinway'ų iš tokios vietos, kur nepraeitu ir normalus sunkvežimis, teko krauti ant mažesnės mašinos su „hidraulika“. Taip, daiktų pervežimas iš Barrowford apima ir tokį luksą, bet reikia pasakyti iš karto, kad tai ne bus „šeštadienį“ atvežta.

Ar galima susimauti daiktų į vieną krepšį?

Jeigu kalbate apie krovinių dalinį pervežimą (t.y. dalinis krovinys), tai taip, galima, bet tik jei tai įpakuota į dėžes. Negaliu tiesiog įmesti į priekabą penkių maišų su drabužėmis be etikečių – taip mes niekada nieko nerastume. Turi būti tvarkingai. Girdėjau istoriją, kai vienas klientas užkrovė visus daiktus į didelę juodą krepšį, o vairuotojas nežinojo, kieno tai – buvo didelės problemos grįžtant.

Ar vežate chemikalus arba pavojingas medžiagas?

Tai jau sudėtingesnis daiktų pervežimas iš Barrowford klausimas. Jei tai tik namų reikmenų cheminės valymo priemonės, tai įprasta, bet jei fabrikas reikalauja vežti rūgštis arba sprogmenų – čia reikia specialių leidimų ADR. Aš asmeniškai vengiu tokių krovinių, nebent klientas viską tvarkingai suformuoja, o aš turiu tinkamą vairuotoją. Paprastai sakau „ne“, kad nervų netenka.

Kaip elgiatės su baldais, jei nėra originalios pakuotės?

Pakuosime į plėvelę (stretch), uždėsime ant kartono, bet garantijos, kad prabangus itališkas sofas neatsisvers, duoti negaliu 100 %. Yra tokia vieta Barrowforde (kažkas prie upės), kur reikia važiuoti labai stačiu nuolydžiu, o ten su kruša, ką bebūtų, viskas nervingai sušoka. Geriausia, jei galite pasirūpinti dėžėmis prieš mūsų atvykstant, taip taupysite laiką ir pinigus.

Ar įmanoma pervežti transporto priemonę?

Motociklus, mašinas ar keturračius – taip, darome tai dažnai. Daiktų pervežimas iš Barrowford taip pat apima ir technikos gabenimą, bet čia svarbu registracijos numeriai ir techninės apžiūros galiojimas. Vienas kartas teko laukti savaitę, kol klientas surado „numerio plates“ (numerio lentelę), nes be jos muitinė neleido išvykti. Žinokit, tie britai su savo taisyklėms...

O jei aš noriu pervežti tik vieną didelę spintą?

Tada tai vadinama „atskiru kroviniu“. Galime rasti kitą klientą tame pačiame konteineryje, bet dažniausiai spintos yra tokios, kad tenka imti visą sunkvežimį arba didelę dalį jo. Gali būti brangu, o kartais ir neapsimoka. Geriau klausti, gal turi ką nors mažesnio pridėti, kad užpildytume vietą, tada daiktų pervežimas iš Barrowford taps jums pigesniu.

Popieriaus darbas, muitinė ir kitos bėdos

Ar reikia muitinės deklaracijos išvykstant iš JK?

Po „Brexit“ – taip, tikrai reikia. Nebėra to paprasto važiavimo kaip anksčiau. Dabar reikia užpildyti išvykimo deklaraciją (EXS), o tai reiškia, kad turi turėti EORI numerį. Jei jo neturite, daiktų pervežimas iš Barrowford gali užstrigti pasienyje, o mokesčiai už saugojimą sandėliuose bus didesni nei patys daiktai. Nesiūlykau to išbandyti.

Kas vyksta, jei aš pamirščiau įdėti dokumentus į dėžę?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta į terminalą, o muitininkas klausia: „Kur sandoris?“. O jis gulįjo virtuvės staliuke. Dabar viskas daroma elektroniniu būdu, bet vis tiek kartais reikia fizinio kopijavimo. Jei dokumentų nėra, mašina stovi. Aš turiu paprotį viską patikrinti dar prieš išvykstant iš Barrowford, bet klientai kartais sužinoja apie tai tik tada, kai skambinu iš kelio.

Ar galiu būti gavėjas Lietuvoje, o siuntėjas – mano draugas Anglijoje?

Galima, bet tai vadinama „trečiosios šalies“ sandoriu, kai jūsų draugas tiesiog padovanoda arba parduoda daiktus. Muitinė to nesimėgto, jei vertė bus per didelė, o dokumentai neatitiks realios vertės. (Žinau, kai kurie rašo 5 svarus už visą konteinerį, tačiau tai nelegalu ir gali baigtis baudomis). Geriau viską užrašyti kaip yra.

Kaip skaičiuojamas PVM ir importo mokesčiai?

Standartiškai – 21 % PVM ir importo mokestis, priklausomai nuo prekių kodo (TN VED). Jei daiktų pervežimas iš Barrowford yra asmeninių daiktų (kilnojamas turtas), kai kurios mokesčių dalys gali būti atleistos, jei galite įrodyti, kad gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į LT. Bet čia reikia labai gera dokumentacijos.

Kas daryti, jei muitinė sustabdė krovinį patikrinimui?

Tada laukiate. Nieko daugiau neįmanoma padaryti. Galiu padėti surengti papildomą apžiūrą arba surasti brokerį, bet tai kainuoja. Kartais užtrunka valandą, kartais dvi dienas. Pati blogiausia situacija buvo, kai teko iškrauti visą mašiną dėl vienos įtariamos dėžės su elektronika – tai tikras košmaras vairuotojui.

Ar reikia specialios draudimo policijos?

Būtina. Standartinis krovininis draudimas (CMR) padengs tik ribą, dažniausiai iki 8,33 SDR už kilogramą (tai maždaug 10 eurų). Jei vežate brangius daiktus, reikia padidinti draudimo sumą. Tai nėra brangu, palyginti su nuostoliais, jei daiktų pervežimas iš Barrowford baigsis avarija arba gaisru.

Kelyje: vairuotojai, problemos ir sprendimai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Barrowford iki Vilniaus?

Teoriškai – dvi dienos, kai vairuotojas važiuoja legaliai pagal tachografą (9 valandos vairavimo, poilsiai). Bet praktiškai? Tris dienas. Visada kažkas trukdo – spūstys M6 greitkelyje (ten baisiausios spūstys visoje Anglijoje), uždelstas keltas, arba blogas oras. (Kartais net kelių darbai tame pačiame Barrowford uždaro centrą, tai reikia važiuoti apseiliukais).

Ar vairuotojas gali mane paimti į savo mašiną?

Techniškai negali, nes tai yra krovininis transportas, ne keleivinis, ir draudimas tai nedraudžia. Bet jei esate geras draugas ir vairuotojas sutinka... na, kas lieka už užuolaidų, tai lieka. Oficialiai, žinoma, sakau, kad negalima, dėl saugumo ir teisinių reikalavimų.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Turi atsarginę mašiną arba techninę pagalbą. Mes dirbame su patikimais partneriais, todėl dažniausiai padedame greitai. Yra buvę atvejų, kai sugedo sunkvežimis praeitujoje tarp Lidsas ir Mančesteris, ir teko perkrauti viską į kitą. Dėl to daiktų pervežimas iš Barrowford gali pavėluoti dienai-dviem. Čia jau ne mūsų kaltė, bet stengiamės spręsti.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur mašina yra. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur tu?“. Jis vairuoja, ir jis negali atsakyti, kai važiuoja 90 km/h greičiu (arba 80, kaip ten leidžiama JK).

Kaip elgiatės su vairuotojų poilsio laiku?

Tai griežta taisyklė. Jei vairuotojas privalo ilsėtis 45 minučių, jis ilsėsis, net jei jums atrodo, kad liko tik 5 kilometrai iki tikslo. Mes pažeidžiame taisyklių nedarysime, nes baudos milžiniškos. Aš vieną kartą girdėjau, kad viena firma bandė važiuoti be poilsio, o juos sulaikė policija Francūzijoje – baigėsi teismas.

Ar galiu nurodyti, kad daiktus būtų iškrauta tam tikru laiku?

Galite bandyti, bet negarantuoti. Vairuotojas yra žmogus, jis taip pat gali užstrigti rūgę arba tiesiog pavargti. Jei jums labai svarbu, kad būtų iškrauta rytoj 8:00 ryte, geriau pasakykite tai iš karto, kad paskaičiuotume maršrutą su atsargos laiku. Paskubintas daiktų pervežimas iš Barrowford kainuoja dvigubai.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas nepakenčia mano šunų?

Vairuotojai dažniausiai nekenčia gyvūnų kabyje, dėl kvapo arba alergijų. Jei vežate gyvūnus, tai turi būti atskira mašina arba specialus konteineris, o ne „būsimas šuo“ sėdintis šone. Aš pats myliu šunis, bet suprantu vairuotojus – jiems tai darbo vieta.

Kelios paskutinės mintys apie tą procesą

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada.