Daiktų pervežimas į Winchester: praktinis vadovas be reklamos

Gyvenu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, o daiktų pervežimas į Winchester yra vienas tų maršrutų, kuris visada sukelia mišrius jausmus. Iš vienos pusės, tai ne tas pats kas važiuoti į Škotiją, bet iš kitos – britų kelių specifika ir paties miesto apribojima gana dažnai sukelia nemalonumus. Per šį laiką esu matęs viską: nuo idealiai suskaičiuotų krovinių iki tų, kur vairuotojams tekdavo naktį laukti priešais terminalą, nes dokumentai nebuvo tvarkingi. Čia nėra jokių paslapių, tiesiog reikia žinoti, į ką įsiduoti. Visą šitą informaciją sudėjau į vieną vietą, kad jums nebūtų taip sunku susigaudyti tų pačių pervežėjų pasaulyje.

Kas tikisi nuo kelionės ir paties Winchestero

Kiek laiko trunka tas daiktų pervežimas į Winchester?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vairuotojas pasiims kelyje. Jei tai tiesiog kelionė iš Lietuvos tai, žiūrėk, dažniausiai tai trunka apie 3–4 dienas, jei nėra didelių spūsčių. Tačiau daiktų pervežimas į Winchester gali užtrukti ilgiau, jei reikia užsukti pas kitus klientus Vokietijoje ar Olandijoje. Užtrunka ne važiavimas pats, o tų klientų aptarnavimas – vienam pakrauti, kitam iškrauti. O dar tas britų kalnas už Klaipėdos... Tikrai ne skubėkite laikyti tikslių valandų, šiame versle tai neraštinga.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į miesto centrą?

Čia yra vienas sunkiausių klausimų, nes Winchester centras gana senas ir gatvės yra siauros. Didžiausia problema yra ne tiek kelias, kiek vietos parkavimui išsidėlioti. Dažnai tenka statyti mašiną šiek tiek toliau ir pernešti daiktus rankomis arba mažesniais vežimėliais. Jei gyvenate netoli katedros, ten gali būti visiškas chaosas su vietinės policijos numeriais. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar yra kur apsistoti dideliam sunkvežimiui, kitaip teks iškrauti ant šaligatvio ir skubėti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Tai, tiesiog sakant, nutinka dažniau, nei norėtume. Patys dažniausiai užstringame ties Londono aplinkkeliu (M25). Ten gali stovėti valandą, dvi, net tris. Jei jums skambina vairuotojas ir sako, kad jam "užlipo ant ratų" laikrodis, geriau nusileiskit. Nėra jokio prasmės verčiant jį važiuoti greičiau. Tiesa, yra buvę atvejų, kai mes paprašome vairuotojo pailsėti, kad nepadarytų nelaimės, o tada tas daiktų pervežimas į Winchester atidėjamos dienai. Saugumas čia pirmiau.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Daugelis firmų dabar siūlo tokią paslaugą, bet, žinoma, tai nebūna 100 proc. tikslu. Kartais GPS įrenginys užstringa tunelyje ties Kalė ar tiesiog "nugrisia" ryšys. Manau, kad geriau tiesiog susitikti su vairuotoju telefonu ir sužinoti, kur jis yra. Dažnai klientai stebi žemėlapį ir pradeda panikuoti, kai mašina stovi vietoje valandą – tiesiog gali būti pertrauka ar maistas. Geriau neskambinti kiekvieną pusvalandį, vairuotojams tai erzina.

Kokias mašinas dažniausiai naudojate?

Priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės iš buto, tinka 3.5 tonos sunkvežimis, kurį gali vairuoti bet kas su B kategorijos vairuotojo pažymėjimu. Jei judinate visą namų ūkį, reikės 7.5 ar net 20 tonų vilkiko. Tiesą sakant, Winchester yra toks miestas, kur mažesnė mašina dažnai yra pranašesnė – lengviau įvažiuoti į tas siauras gatves. Dideli vilkikai ten kažkaip neįsivaizduojami (nors, žinoma, jei reikalas, įvažiuojame ir su vilkiku, bet vargiai patinka kaimynams).

Ar reikia rūpintis leidimais važiavimui į JK?

Po "Brexit" daugelis vis klauso, ar nereikia jokių specialių pasų ar vizų pačiam pervežimui. Paprastam žmogui, kuris tiesiog perveža savo daiktus, nieko tokio nereikia. Viską tvarko pervežėjų įmonė. Tačiau, jei važiuojate savo mašina su priekaba, tai jau gana sudėtinga reikalas – reikės "cabotage" leidimų ir kitų dokumentų. Geriau to nedarikite, nebent tikrai žinote, ką darote. Biurokratija ten dabar tokia, kad net aš kartais susijaučiu (o kas gali būti blogiau negu senas logistas?).

Pinigai, kainos ir tų pačių nemalonumai

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas į Winchester?

Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Kaina svyruoja nuo kubinių metrų. Jei turite 10 kubinių, tai bus viena kaina, jei 30 – kita. Be to, dar įeina kuras, Rinkos mokestis (tą nemėgstu), ir dar vairuotojo dienpinigiai. Paprastai galima sakyti, kad kaina prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažą krovinią ir eina iki tūkstančių už pilną namą. Beje, daiktų pervežimas į Winchester gali brangti, jei reikia naudotis lifto pagalba Londone, nes ten už kiekvieną valandą reikia mokėti pinigus.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Kadangi esu srityje jau 20 metų, galiu pasakyti tiesą – pigiau reiškia blogiau. Kas tas pigiau? Tai gali būti firma, kuri neturi savo transporto, o tik perka užsakymus kitose firmose. Arba tai gali būti vairuotojas, kuris važiuoja savo sena "Gazelė" ir tikisi, kad ji nesugirs Kelno greitkelyje. Taip pat yra tokių, kurie pradžioje kelia mažą kainą, o paskui, kai jau jūsų daiktai yra jų sandėlyje, pradeda reikalauti papildomų pinigų už "draudimą" ar "pakuotes". Nemanau, kad verta rizikuoti savo sofa dėl 50 eurų skirtumo.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais į rankas?

Techniškai – galima, bet dauguma firmų to nedaro dėl apskaitos taisyklių. Viską reikia pervesti į sąskaitą prieš išvykstant arba atvykus. Kartais klientai mėgina suteiktu papildomus "pinigus į rankas" vairuotojui, kad jis labiau pasirūpintų jų daiktais. Tiesa, dauguma vairuotojų tiesiog nusipelną ir toliau dirba pagal instrukcijas, o pinigus pasiduoda (nors yra ir išimčių). Aš asmeniškai neleistinau tokių dalykų – viskas turi būti oficialiai, kad būtų ką reikalauti, jei kas nors sulūžtų.

Kas dėl depozito? Ar būtina jį mokėti?

Dauguma rimtų pervežėjų neprašys depozito, jei jūs esate naujas klientas, bet gali paprašyti avanso, kad padengtų kuro išlaidas. Avansas – tai ne depozitas, tai užstato už tai, kad vairuotojas tikrai išvažiuos. Žinau vieną atveją, kai klientas sumokėjo avansą, o paskui atsisakė pervežimo paskutinę minutę, ir firma teisėtai laikėsi pinigų, nes buvo atsisakyta. Taigi, skaitykite sutartį prieš pasirašydami.

Ar kaina keičiasi, jei aš nurodžiu mažiau daiktų?

O, tai klasika. Klientas sako "aš turiu tik tris dėžes", o paskaičiuojame – išsirutulioja 20 kubinių. Vairuotojas tiesiog fiziškai netelpa į mašiną. Tokiu atveju kaina, žinoma, didėja. Reikia arba siųsti antrą mašiną (kas brangu), arba skaityti papildomus už kėlimą. Geriau iš anksto papasakoti tiesą, net jei ir gėda, kad turite dažnai daiktų. Mes nevertiname, tik skaičiuojame vietą.

Ar turiu mokėti už vairuotojo maistą ir nakvyne?

Įprastai ne, tai įeina į kainą. Vairuotojai turi savo dienpinigius arba moka patys. Tačiau jei įvyksta something unexpected – pvz., dingsta dokumentas ir reikia laukti dieną šalia muitinės – tada gali kilti klausimas dėl papildomų išlaidų. Iš viso, stengdamiesi suvienodinti kainas, imame viską įskaitant, o vairuotojai patys pasirūpina savo reikalais. Nebent jūs norite pamaloninti juos arbata ar sriuba (niekas nesupirštų), bet tai nebūtina.

Dokumentai, muitinė (Brexit) ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra krovinių manifestas ir sandėliavimo kvitas (jei pirkote naujų daiktų). Jei pervežiate asmeninius daiktus, reikia sudaryti "pack listą" – daiktų sąrašą su apytiksline verte. Nereikia nieko įmantriai, tiesiog parašykite, kas kas yra. Vienas klientas bandė rašyti "seni daiktai, nulinė vertė" – muitininkai to nepripažįsta. Jie turi matyti realią vertę, nors ir sumažintą, kad galėtų nustatyti PVM.

Ar reikia deklaruoti daiktus Jungtinės Karalystės muitinėje?

Taip, dabar taip, po to "Brexit" dalyko. Jums reikia užpildyti importo deklaraciją. Dažniausia tai darome mes, pervežėjai, naudodami savo atstovą (tą patį brokerį). Tau tenka tik mums perduoti paso kopiją ir adreso Winchester duomenis. Vieną kartą klientas nepateikė paso numerio tiksliai, ir visa mašina stovėjo sienoje dvi dienas, kol ištaisėme klaidą. Taigi, duomenis teikite tiksliai.

Kas jei aš turiu naujų daiktų, pirkų Lietuvoje?

Tuomet tai nebėra "asmeniniai daiktai" ir gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius JK. Muitinė labai mėgsta tikrinti invoices. Jei ten parašyta, kad nupirkite televizorių už 1000 eurų, reikės sumokėti mokesčius nuo šios sumos. Žinoma, jei televizius jau nuplėštas ir be dėžės, galima bandyti jį priskirti prie naudotų (aš taip nesakau), bet rizikuojate. Daiktų pervežimas į Winchester su naujais daiktais visada brangesnis dėl mokesčių.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet yra apribojimai – kiaušiniai, mėsa, pienas. Geros naujienos – degtinę ir vyną vežti galima tam tikru kiekiu, be mokesčių (jei tai ne prekybai). Bet nebandykite vežti šimto butelių, tai tuomet taps verslu. Muitinė turi griežtas taisykles dėl tabako ir alkoholio kiekio vienam asmeniui. Geriau neperkrauti su visokiais saldumynais, jei tikrai nenorite išsiųsti viso kroviniė į karantiną (tai keista, bet taip atsitinka).

Kas vyksta, jei prarandu dokumentus kelyje?

Kiekvienas vairuotojas turi dokumentų kopijas mašinoje, bet jei dingsta originalai (pvz., pasiklysta poilsio metu), tai bėda. Tada tenka laukti, kol įmonė išsiunčia skenuotus kopijas. Kartais gana užtrunka, nes skirtingose šalyse skirtingi reikalavimai (Vokietija labai griežta). Geriau pasidarykite nuotraukas visiems dokumentams prieš išvykstant. Aš visada sakau vairuotojams – dėk dokumentus į vokiškąją spintelę, o ne prie šoninio stiklo.

Ar reikia JK adreso jau išvykstant?

Absoliučiai taip. Be tikslaus adreso (ir pašto indekso) neįmanoma padaryti importo deklaracijos. JK pašto indeksai yra labai specifiki. Kartais klientai sako tiesiog "Winchester" – tai per daugiausia. Reikia žinoti gatvę ir namo numerį. Winchestere gatvių pavadinimai kartais pasikartoja, o indeksas nusprendžia viską. Nors nėra 100 procentų tikras, bet manau, be indekso mašina nepraeis sienos.

Krautuvės, dėžės ir daiktų saugumas

Ar jūs duodate dėžes ir kaip tai kainuoja?

Dauguma firmų (ir mes taip pat) gali parduoti arba išnuomoti dėžes. Kaina žemiau, nei parduotuvėse, nes mes naudojame naudotas, bet gerą būklę. Jei pervežate mažai dėžių, jas kartais duodame nemokamai (kaip dovaną). Tiesą sakant, stiprios dėžės yra svarbiausia. Nebijokit klausti dėl jų – blogiausia, kas gali nutikti, yra tai, kai dėžė sugriauna apačioje ir viskas išbyra.

Kaip geriausiai supakuoti lūpdažius ar indus?

Indus reikia įdėti į specialias dėžes su ląstelių (tą taip vadinamą "cell pack") viduje. Nenaudokite laikraščių – jie dažnai palieka rašalą ant puodų. O lūpdažius... tiesiog įdėkite į maišelius ir uždarykite, kad neatsidarytų kelionės metu. Matęs vaizdą, kai vazelinas išsilieja ant sofos – neįsivaizduojamas chaosas. Užsegti dangteliai – puse darbo.

Ar verta pirkti draudimą?

Žinoma, verta. Nors sako, kad jei vairuotojas geras, nieko nepapuls, bet kas gali garantuoti, kad kelyje nešoks į priekį kažkoks lenktynininkas? (Ir ne, aš niekada to nepadariau, bet girdėjau istorijų). Standartinis draudimas padengia daugumą žalų, bet tikrinkite, ar jis apima ir taisymą vietoje (Anglijoje tai gali būti brangu). Daiktų pervežimas į Winchester yra ilgas kelias, geriau būti saugiam.

Kas su pianinu? Ar galima pervežti?

Pianinus pervežti galima, bet tai ne paprasta reikalas. Reikia ne tik specialių juostų, bet ir žinių, kaip jij užkelti laiptais (jei Liftas neegzistuoja). Winchestere daug namų yra su siaurais laiptais. Pianinui dažnai reikia kelti per langą arba išmontuoti. Tai kainuoja papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma. Nerekomenduoju čia taupyti – sugadintas pianinas tai ne tik finansinė, bet ir emocinė žala.

Ar reikia išpakuoti viską prieš tai?

Ne, nebūtinai. Galima palikti dėžėse, taip netgi saugiau. Viskas priklauso nuo jūsų laiko. Kai kurie klientai mums leidžia tiesiog padėti dėžes kambariuose, o patys išpackuoja vėliau. Tai lengviau ir greičiau. Tačiau jei įmonė siūlo išpackavimo paslaugą tai papildomas mokamas darbas. Aš asmeniškai vertinu, kai klientai tai daro patys, taip mums galima greičiau išvykti.

Kaip elgtis su augalais? Ar galima juos vežti?

Augalus vežti galima, bet tik jei jie yra švarios šaknies (be žemės) arba kauptuvėje (specialioje dėžėje su diena). Negalima tiesiog imti gėlę su žemės ruošu iš sodo ir vežti į JK – tai griežtai draudžiama dėl ligų ir kenkėjų. Muitinė juos tiesiog konfiskuos. Jei labai mylite savo fikusą, pasidarykite fitosanitarinį pažymą, bet tai kainuoja brangiau nei pats augalas.

Ar atsisiskaitote už lovos ar stalų surinkimą?

Taip, tai standartinė paslauga. Vairuotojai dažniausiai turi įrankius. Čia svarbu pasakyti iš anksto, ar ten reikės surinkti komplektą, ar tik atsukti kojas. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad lovos surinkimas kainuoja. Bet įsivaizduokite - vairuotojas po 20 valandų vairavimo jūsų lovos nesurinks taip gražiai kaip meistras (nors jį už tai sumokėsite daugiau). Mes tik pervežame, o ne montuojame baldus.

Ką daryti, jei sugenda daiktas vietoj?

Pirmiausia – nufotografuokite žalą. Nedarykite nieko prieš tai. Jei dėžė sutrupėjusi, o viduje viskas gerai – nėra problemos. Jei kojos atsiskyrė – rašykite pretekstinį protokolą (tą taip vadinamą "damage report"). Tą vairuotojas turi pasirašyti. Be šio dokumento jokia draudimo kompanija pinigų negrąžins. Neteisingai (t.y. ne taip) elgiantis gali prarasti savo teises į atlyginimą.

Išvados

Tiesiog nustokite ieškoti idealų, nes jų šioje srityje beveik nėra. Daiktų pervežimas į Winchester yra procesas, kuris reikalauja kantrybės ir tikslumo. Nuo tų pačių dokumentų iki mašinos pasirinkimo – kiekvienas detales įtakoja, kaip lengvai ar sunkiai tai įvyks. Jei pasiruošę ir tiksliai žinote, ką norite, viskas turėtų nueiti sklandžiai, nors ir su nedideliais nukrypimais nuo plano. Sėkmės susirinkiant savo daiktus Anglijoje.