Daiktų pervežimas į Willand: kaip išvengti nervų lūžio ir nerealu kainų

Sveiki, draugai. Dirbu su logistika jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie bando susukti sofas į „Žygulį“ ir nusivilti, iki tokių, kurie manyk, kad Didžioji Britanija yra kaip kaimyninis miestas. Tiesą sakant, daiktų pervežimas į Willand (tas mažytė gyvenvietė Devone) yra tikras iššūkis, jeigu žmogus nėra pasiruošęs. Dauguma mano klientų pradžioje galvoja, kad čia tiesiog įmeta dėžę į sunkvežimį ir jie po savaitės ją gauna. Ne, taip nebeveikia, ypač po „Brexit“. Čia reikia geros organizacijos, kantrybės ir, kas svarbiausia, supratimo, kad keliai ten ne tokie kaip mūsiškiai. Štai keletas dalykų, kuriuos privalu žinoti, kad neliktum su tuščiomis rankomis.

Bendros klausimyno painos arba kas viskas gali nuslysti

Kaip tiksliai veikia jūsų siuntos organizavimas į Willandą?

Viskas prasideda nuo to, kad jums turiu paskambinti ir išgirsti, ką tiksliai norite vežti. Daiktų pervežimas į Willand neprasideda nuo to, kad vairuotojas važiuoja, bet nuo dokumentų surinkimo. Kai jau žinome tūrį, randame atitinkamą sunkvežimį – ne visi gali važiuoti į tas siauras gatves Anglijoje. Tada einame prie muitinės deklaracijų, kurios šiuo metu yra tiesioginis košmaris. Be EORI numerio niekur neveisi. Kai tai padaryta, dėlės keliauja jūros arba oro keliu, o ten jau mūsų partneriai Devone paima krovinių ir veža iki galinio taško.

Ar brangu tie daiktų pervežimai į Willand lyginant su kitais JK miestais?

Nebūtinai brangu, bet tikrai ne pigu. Willand nėra Londonas ar Birmingemas, todėl ten įvažiuoti sunkvežimiui gali būti komplikuota, o tai reiškia papildomų techninių išlaidų. Jei tenka keisti mažesniam automobiliui (pavyzdžiui, 3.5 tonų sunkvežimėlį), tai kainuoja. Be to, degalai Didžiojoje Britanijoje dabar ne iš pigiausių. Taigi, kainą formuoja atstumas, muito mokesčiai (jei reikia) ir tas pats galutinis pristatymas į privatų namą. Tačiau jei susitariame iš anksto, galiu pasiūlyti gana įdomų variantą su daliniu kroviniu.

Kiek laiko užtrunka visa ši procedūra iki pat Willand?

Standartiškai, jei keliaujame jūra, tai nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo į Willand praeina apie 7–10 darbo dienų. Bet čia yra idealus scenarijus. Kartais laivas vėluoja dėl blogo oro Lamanše, o kartais muitinėje užstringa dėl kažkokios klaidos dokumentuose. Vieną kartą turėjau atvejį, kai siunta stovėjoe sandėlyje tris dienas tik todėl, kad buvo neteisingai parašyta prekės svorio kategorija. Tad, žiūrėkite, geriau skaičiuokite dvi savaites, kad nebūtum nustebęs, kai pavėluosite į savo naują darbą arba gyvenimą.

Ar galima vežti bet ką ar yra kokių nors apribojimų?

Negalima vežti daikto, jeigu jame yra skysčiai viršijo leistiną normą (o dažniausiai žmonės neprisimena, kad alaus arba vyno butelis tai ir yra skysčiai). Taip pat draudžiama vežti pavojingas medžiagas, sprogmenis (nors vienas kartą bandė įsprausti seną „Bourbon“ butelį su degutu, tai tikrai buvo pavojinga). Taip pat, labai svarbu su suoleliais arba baldais – jeigu jie yra su natūralia oda, gali reikėti specialių sertifikatų, kad JK muitinė neprilaikytų krovinių. Geriau iš anksto pasakyti, kas yra dėžėje.

Kas dėl mokesčių – ar mokėsiu PVM arba muito įvežus į Willandą?

Tai yra sudėtingiausia dalis. Jei jūs esate fizinis asmuo ir pervežate asmeninius daiktus (kelsiatės gyventi), dažniausiai nėra mokesčių, jei galiate parodyti, kad turėjote šiuos daiktus bent 6 mėnesius. Bet jei pervežate prekes verslui arba naujus daiktus, kuriuos nusipirkote internete, tada būtinai reikės sumokėti PVM ir galimus muitas. Willand vietinės muitinės (tiksliau, brokeriai) labai griežtai tai tikrina. Geriau pasitarkite su brokeriu prieš siuntimą, kad netyčia nesumokėtum dvigubai.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti į tokius miestelius kaip Willand?

Nes jiems nėra pelninga važiuoti į atokias vietas su viena siunta. Didelės ekspeditorių kompanijos dirba taip: surinka pilną sunkvežimį į Londoną ar Mančesterį ir ten iškrauna. O važiuoti į Devono gilumą dėl vienos sofos ar kelių dėžių jiems tiesiog neapsimoka. Mano požiūris kitoks – aš stengiuosi padėti kiekvienam, nors kartais tenka pašaluoti už tokią kelionę. Ten ir keliai tokia siauros, kad sunkvežimiui tenka važiuoti atbulai kelis kilometrus, kad pasuktų.

Dokumentacija ir biurokratija, kuri užknisa

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti rankose?

Minimalus rinkinys yra toks: paso kopija (arba asmens kodas), siuntos sąrašas (packing list), kur viską išvardinote taip, kad suprastų muitininkas, ir, žinoma, EORI numeris. Be EOR numerio jūsų daiktų pervežimas į Willand tiesiog sustos sienoje. Dar reikėtų paminėti, kad jei vežate transporto priemonę (automobilį, motociklą), reikalingos papildomos registracijios kortelės. Geriau viską patalpinti į vieną failą elektroniniu būdu, kad niekas nepadingtų kelyje.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

EORI numeris yra toks unikalus kodas, kuris leidžia Jums prekiauti su Europos Sąjunga (ir JK jis vis dar reikalingas). Jį gaunate per Lietuvos muitinės portalą nemokamai (arba už labai mažą mokestį). Procesas paprastas, užpildote formą internete ir po keletos dienų gaunate numerį. Be jo neišsiversite. Kartais žmonės man klausia, ar aš galiu jį padaryti – ne, jis yra asmeninis, pririštas prie jūsų įmonės arba asmens duomenų. Taigi, užsiimkite šiuo dalyku iš karto, kai tik apsigalvojote keltis.

Kas nutinka, jei parašiau klaidą siuntos sąraše?

Tada prasideda malonumai. Muitinė gali sustabdyti siuntą ir reikalauti papildomo patikrinimo, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Vieną kartą klientas parašė „baldai“ vienoje eilutėje, o ten buvo antikvarinė lava, kainavusi tūkstančius. Dėl to turėjome daryti vertinimą. Jei tik nežinote kaip pavadinti daiktą, rašykite paprasčiau, bet tiksliau – „medinis stalas su 4 kojomis“, o ne tiesiog „stalas“. Mažiau magiškų žodžių, daugiau tikslumo.

Ar reikia vertimo dokumentų į anglų kalbą?

Formaliai – nebūtinai, dauguma dokumentų suprantami angliškai (ypač techniniai terminai), bet jei turite kokių nors medicininių preparatų ar specifinių sertifikatų, geriau turėti vertimą. Muitinės pareigūnai Willand regione (arba ten, kur įvežate) gali būti linkę į griežtumą. Bet kiekvieną kartą vertinti visus popierius nėra prasmės, tai brangu. Sąrašą (packing list) užtenka rašyti anglų kalba iškart, tai bus geriausias sprendimas.

Kas dėl draudimo – ar jūsų įmonė jį apima?

Taip, mes draudžiame krovinius, bet tam turi būti sąlygos. Draudimas neapima daiktų, kurie blogai supakuoti – tarkime, įdėjote porcelianą be popieriaus jį užkabinę, ir jis susilaužo. Draudikas tada pasakys „labai gaila, bet nesate atsakingai supakavę“. Taip pat, nepamirškite, kad vertė turi būti reali. Negalima deklaruoti 10 EUR už televizorių ir tikėtis, kad jį atlygins pilna vertė. Būkite sąžiningi, tai padės išvengti nemalonumų.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Žinoma, suteikiu prisijungimus prie sistemų, kur galite matyti, kur yra jūsų krovinys. Bet būkite pasiruošę, kad kartais signalas dingsta, kai sunkvežimis važiuoja per miškus arba Anglijos vidurį, ten ryšys kartais prastas. Arba vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti trackerį (nors to nedarytų turėtų, bet žmonės yra žmonės). Jei nematote judėjimos dieną-dvi, nebijokite parašyti man, aš paskambinsiu vairuotojui.

Pakavimas ir techniniai niuansai, kuriuos visi praleidžia

Kaip geriausia supakuoti baldus, kad neatvyktu sulaužyti?

Naudokite burbuliukų plėvelę ir stiprią juostą. Daugelis sako „o, aš padėsiu antklodę“ – antklodė neapsaugo nuo smūgių. Vienas klientas taip padarė su vitriniu spinta, ir atvyko tik stiklų nuolaužos. Reikia apvynioti kiekvieną detalę atskirai, o tada viską surišti kartu. Jei neturite patirties, geriau samdyti profesonalų pakavimą Lietuvoje prieš išvežimą. Tai papildomos išlaidos, bet taip sutaupysite nervus.

Ar galiu vežti maisto produktų į Willandą?

Galite, bet yra griežtų taisyklių. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK (be specialių leidimų). Tai yra kontroliuojama sritis. Jei vežate sausus maisto produktus (makaronus, konserves), tai turi būti fabrikinėje pakuotėje su etiketėmis. Negalima vežti „močiūtės koldūnų“, nes muitinė juos tiesiog konfiskuos. Nepamirškite, JK labai griežtai stebi sanitarinius reikalavimus po brexito.

Kas dėl vaistų – ar galima veži asmeninę vaistų atsargą?

Asmeniniam vartojimui – taip. Bet turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu recepte (jei toks reikalingas). Negalima vežti didelių kiekių vaistų be pažymos iš gydytojo. Jei turite įpročius vežti vaistus „atsargai“ visiems giminaičiams, tai gali būti pripažinta kaip nelegali prekyba. Geriau pasirūpinkite pažyma, kad nebūtų nereikalingų klausimų pas sieną.

Ar turiu patys pakrauti dėžes į sunkvežimį?

Nebūtinai. Jei tai dalinis krovinys (kai važiuoja ne tik jūsų daiktai), tada vairuotojas padės įkrauti į sunkvežimį Lietuvoje, bet jis nedės jų į jūsų namus Willande – jis tiesiog iškrauna terminalą. Jei užsakote pilną krepšį arba „Prieš duris“ pristatymą, tada galite tikėtis pagalbos iš vairuotojo abiapus. Bet nustatykite iš anksto, ar jis turi nešti sofas antrą aukštą be lifto – dažniausiai tos darbas papildomai mokamas.

Kokia yra didžiausia leistina dėžės svoris vienam asmeniui?

Techniškai nėra griežtos ribos, jeigu ją gali pakelti vairuotojas (arba keltuvas). Bet jei dėžė sveria 80 kg, ir jums tenka ją nešti su vairuotoju, tai bus problema. Rekomenduoju daryti dėžes po 20–30 kg. Taip lengviau manipuliuoti mažesniu transportu, kai atkeliauja į Willandą, nes ten dažnai nėra keltuvų. Naudokite stiprias dėžes, senos „Žygulio“ dėžės gali tiesiog išsiplėšti po svorio.

Ar reikia išimti baterijas iš elektronikos?

Geriau išimti, ypač jei tai didelės ličio jonų baterijos. Yra rizika, kad jos gali užsidegti tranzito metu (retas atvejis, bet įvyksta). Jei baterija neįmanoma išimti, uždekliuokite įrenginį, kad jis neatsijungtų atsitiktinai. Aš visada primenu tai apie kompiuterius ir gręžtuvus. Netyčia paspaustas mygtukas lagamine gali sukelti gaisrą, o mes to tikrai nenorim.

Kelionės į Willand konkretika ir vietos ypatumai

Willand – tai didelis miestas ar kaip ten susisiekia?

Willand yra gan maža gyvenvietė Devono grafystėje, netoli Cullompton. Ten važinėja vienas pagrindinis kelias (A371), bet jis ne visada tinkamas dideliems sunkvežimiams. Dažnai tenka naudoti apkrovos zonas netoliese esančiuose miestuose, o tą mažesniu transportu gabenti į patį Willandą. Būkite pasiruošę, kad vairuotojas gali paskambinti ir klausti, kur galia statyti mašiną, kad neužtruks cesti.

Ar galiu atsiimti siuntą pats iš sandėlio Anglijoje?

Žinoma, tai dažnai būna pigiau. Jei turite galimybę nuvažiuoti į mūsų partnerio sandėlį (pavyzdžiui, Bristolyje arba Exeterje), tai sutaupysite galutinio pristatymo išlaidų. Tiesiog reikia susitarti dėl laiko, kad jūsų lauktų. Atsiminkite, kad ten dirba britai, tad būkite punktualūs – jei uždelstat 15 minučių, gali tekti laukti iki pietų arba iki kito dienos.

Kas dėl adreso – ar turiu nurodyti koordinates?

Būtinai. Anglijoje pašto kodai labai tikslūs, bet Willand kaime kai kurie namai turi tą patį pašto kodą, o vietoj numerio yra pavadinimas (pavyzdžiui, „Rose Cottage“).