Daiktų pervežimas į Stretford: praktinis vadovas be retorikos

Pervežimo verslas jau beveik dvidešimt metų yra mano kasdienybė, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Stretfordą arba bet kurį kitą JK miestą niekada nesuvirto į paprastą procedūrą. Viskas prasideda nuo to, kad klientas skambina iš Lietuvos ir klauso „kiek kainuoja“, o baigiasi tuo, kad vairuotojas stovi siaurame gatvelėje Mančesterio pakraštyje ir negali privažiuoti prie patų durų dėl visuomeninio transporto juostos. Štai toks jis šis darbas – pilnas smulkmenų, kurios gali nulemti nuoširdų norą niekada daugiau neišvykti iš namų, todėl reikia žinoti, į ką įsileisti.

Šiandien Kalėdos, o aš čia... ne, šipuliuju, o stengiuos jums paaiškinti, kaip tas procesas atrodo iš vidaus. Nereikia mums jokių sudėtingų terminologijų ar pažadų, kad viskas bus „lyg ratu“, tiesiog pakalbėkime apie realybę, kuri laukia uždarius duris ir paliekant Lietuvą. Daiktų pervežimas į Stretfordą yra vienas populiariausių maršrutų, ypač tarp tų, kurie daro klaidą painiodami Stretfordą su Stretfordu prie Londono (Stratford), bet ten visai kita istorija, apie ją vėliau. Svarbiausia suprasti, kad šiuo atveju kalbame apie Mančesterio priemiestį, o tai reiškia specifinius kelius ir užduotis.

Kiek kainuoja ir kas turi įtakos biudžetui

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas į Stretfordą?

Žiūrėkime, kainos šiuo metu kyla kaip derliaus metu, todėl nieko konkretaus be detalų nepasakysiu, bet galiu brėžti ribas. Už mažą „krovininuką“ ar keletą dėžių, kurį galima nuvežti su keleiviniu mikroautobusu, reikės mokėti maždaug nuo penkių šimtų europa, bet jei jau kalbame apie pilną butą ar namą su baldais, tai skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Daiktų pervežimas į Stretfordą brango dėl kuro, kuriuo Britanija garsėja, ir ilgio, tačiau dažniausiai klientus staugina ne patys numeriai, o priedai, pvz., užtvaros ar keltų bilietai, kuriuos prisijungę prie sąskaitos atrodo kažkaip keistai.

Kas labiausiai padidina galutinę sąskaitą?

Tikriausia kuro kaina, kuri meta už savo, bet ne tik. Labai daug įtakos turi tai, kiek sunkiai įkraunamas jūsų turtas – jei reikia išardyti baldus, nešti juos per trečią aukštą be lifto, tai vairuotojai uždirba papildomai už kiekvieną valandą virš limito. Dar viena dalykas – Stretfordo centro zona, kur gali reikėti mokėti už apmokestinamąją zoną (U LEZ) arba gauti leidimą įvažiuoti, nes ten griežtai reguliuojama sunkvežimių eismas, o tokių smulkmenų klientai dažnai nenujaučia iki pat paskutinės akimirkos.

Ar verta laukti, kai rinkasi dalinį krovininį pervežimą?

Kai žmonės sako, kad daiktų pervežimas į Stretfordą gali būti pigesnis, jei susitarti dėl vietos bendrame mašinos forše, tai tiesa tačiau dalinius pervežimus siūlo tik tada, kai tų daiktų mažai – pvz., keli keliai maišai ar sofa. Jei jūsų remontas pasibaigė sekmadienį o reikia išvykti penktadienį, tuomet laukti kitų klientų, kad užpildytume mašyną, yra tiesiog nebeįmanoma, tad tenka imti pilną mikroautobusą ir mokėti pilną kainą, nepaisant to, kad dalis vietos tuščia.

Dokumentų chaosas ir muitinės niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Pagal principą, viskas turėtų būti paprasta: pasas, vairuotojo pažymėjimas, techninė apžiūra ir draudimas. Tačiau po „Breksito“ pasidarė daugiau popierių – reikia deklaracijos, kurioje išvardinami visi daiktai, jų apytikslė vertė ir serijiniai numeriai (jei tai brangūs daiktai), be to, privalome turėti sutartį su klientu lietuvių ir anglų kalbomis, kad muitininkas neapkvailintų. Paskutinis kartą, kai važiavome, muitinės pareigūnas klaustelėjo, kodėl tiek daug knygų, turėjau aiškinti, kad ne, mes neversime knygyno.

Ar tikrai reikalingas turtas, kurį alystuojate?

Dauguma žmonių mano, kad jei daiktai naudoti, tai jokio mokesčio nereikia, tačiau nėra taip paprasta, ypač jei daiktų pervežimas į Stretfordą atliekamas maždaug po metų nuo persikėlimo – tada jau gali būti įtariamas sandoris. Taip, daugeliu atvejų Transfer of Residence (ToR) numeras išgelbsti situaciją, bet jį reikia užpildyti anksčiau, kitaip teks susimokėti PVM ir importo mokestį už visą vežamą turtą, nors jis ir nenaudotas.

Kas dėl maisto ar alkoholio importo?

Čia būna didžiausios nesusipratimai – žmonės mėgsta pasiimti kiekvienos rūšies dešrelių „paminėjimui“ ar keletą dėžių alaus, tačiau oficialiai maisto produktų negalima vežti be specialių leidimų, bent jau mėsos ir pieno produktų. Alkoholis ribotas – galima nuešti tik kur kas mažiau nei norisi, o jei viršijate šių ribų, tai tiesiog prarasite visą krovinią muitinėje arba mokėsite mokestį, kuris bus brangiau už patį alų, todėl geriau to nedarome (ypač dešrelės – tai tiesiog nesusipratimas).

Pakavimas, krovimas ir kitokia fizinė gerovė

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galima ir ne, jeigu užsisakote paslaugą „su įkrovimu“, tada mūsų komanda ateina, viską supako, užklijuoja, užrašo, kas yra kurioje dėžėje, o jums lieka tik stebėti gerti kavą. Tačiau tai kainuoja, todėl dažniausiai klientai pačys sutalpina viską į senas prekybos centruose gautas dėžes, kurių dugnai iškrenta, kai pasilenkiate... Oi, užmiršau pasakyti – geriau pirktite naujas, kietas dėžes, nes tada daiktų pervežimas į Stretfordą nebaigsis taip, kad atidarę duris rasite sulaužytą indų komplektą.

Kaip elgtis su baldais, kur netilpa į duris?

Tai klasika – didelės spintos ar sofos, kurios buvo suvežtos pro langą, kai namai dar buvo be stogų. Tokiu atveju turime įrankius baldams išardyti (pakrašome su grąžtuku ant sraigto), o Stretfordo namuose dažnai yra siauri laiptai, tad tenka išardyti net tokius dalykus, kurių nemanėte, kad galima. Viską užrašome ir surenkame vėl vietoj, tačiau jei baldas yra senas ir sugedęs, gali būti, jog tiesiog nesusirenka taip pat tvarkingai.

Ar galiu vežti savo dviračio ar augintinio?

Dviračius vežame be problemų – tiesiog juos pakeliam ant stogo arba įdedame į vidų, jei yra vietos, o augintinį... nustatykime taip – oficialiai mes ne pervežame gyvūnų, nes mums reikia specialių licencijų ir kondicioniruotos mašynos, bet realybėje, jei tai šunytė dėžutėje, kartais sutinkame padėti (bet tai jau mūsų maža paslaptis). Geriau visgi raskite specializuotų augintinių pervežėjų, kad nebūtų problemų su britine inspekcija, dėl ko daiktų pervežimas į Stretfordą pavirsta nervų išbandymu.

Kelionės trukmė ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuo durų iki durų?

Teoriškai turiu pasakyti 2–3 dienas, tačiau praktiškai tai užtrunka ilgiau, jei yra uždelstimai. Vairuotojas važiuoja per Olandiją, Belge, Prancūzijoje, užsuka į keltą arba tunelį, turi atsisikvėpti (kas yra labai svarbu!), o britinės policijos patruliai mėgsta stabdyti mikroautobusus ir tikrinti, ar neviršyta 3,5 tonos riba. Taigi, skambinkite po 4 dienų, tuo metu jau tikrai bus atvykę, o jei ne, tai tikriausiai užstrigo kažkurioje eilėje prie tunelio.

Kas jei vairuotojas užstringa užsienyje?

Tai labai nemaloni situacija, nutikusi mums, kai vairuotojui sugedo variklis Vokietijoje, teko laukti keitimo parą. Tokiu atveju mes aptarnaujame klientą išsavės, pervedame atsarginį vairuotoją arba aptarnaujame kitą mašyną, tačiau reikėtų suprasti, kad mes ne Dievas ir negalime kontroliuoti kelių ar techninių gedimų. Daiktų pervežimas į Stretfordą tampa tada kaiplotas, tačiau visada susitvarkome, tik reikia kantrybės ir bent šiek tiek pasitikėjimo mumis.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Be abejo, jo darbas ne tik vairuoti, bet ir padėti nešti sunkius daiktus, tačiau jis nėra jūsų asmeninis padėjėjas, kuris ims išnešti kiekvieną dėžutę su knygomis iš rūsio. Paprastai susitaria taip, kad sunkesnes dalykus (sofos, šaldytuvai) neša kartu, o dėžės iškeliamos pagal jėgas – jei reikia, kad vairuotojas vienas išneštų 50 dėžių, tai tai papildomas darbas už papildomus pinigus, nes fizinė galia turi savo ribas.

Rizikos ir kaip išvengti bjaurių staigmenų

Kas daryti, jei kažkas suyra kelyje?

Visada, visada, visada drauskite savo turtą bent minimaliai, nors mes ir atsakingi už tai, ką vežame. Jei žuvo dėžė su vitrina, turime sąskaitą faktūrą, už ką tai nupirkote, ir padengame žalą, tačiau dėl emocijų ir laiko, praleisto bandant rasti tokią pačią vitriną, niekas neatsilygins. Geriausia yra sudaryti detalius daiktų sąrašus įkrovimo metu (vadinamasis „inventorius“), kad nebūtų vėliau ginčų, kad „šios dėžės čia nebuvo“.

Kodėl kai kurios įmonės daro kainą žymiai mažesnę?

Nes jos nežino, ką daro, arba tiesiog naudoja „ juodąją“ rinką, be draudimo, be oficialių sutarčių, be mokesčių. Atsitiko taip, kad klientas pasirinko pigesnį variantą, vėliau jo mašyna buvo sustabdyta ir konfiskuota už nelegalų prekybą vežimą (taip įvyko Vokietijoje), ir jis liko be daiktų be jokios kompensacijos. Mūsų daiktų pervežimas į Stretfordą brangesnis, nes mes mokame mokesčius, turime draudimą ir mums rūpi savo reputacija.

Ar galiu siųsti turto be lydimo?

Taip, tai vadinamas „nepridėtinis krovinys“, kai mes tik įkeliame daiktus Lietuvoje, o Jūs arba jūsų atstovas Stretforde jų laukia ir iškrauna. Šiuo atveju reikia ypatingai tiksliai užpildyti dokumentus, nes muitinėje gali būti įtarimų, kad prekiaujate be licencijos, jeigu daiktų pervežimas į Stretfordą atrodo kaip verslo operacija, todėl reikia aiškiai pažymėti, kad tai asmeninis turtas.

Kas dėl pristatymo išlaidų Stretforde?

Pats miestas pakankamai kompaktiškas, bet yra vietų, kur didelės mašynos negali važiuoti be leidimo. Jei jūsų namas yra „uždaros“ teritorijos ar reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės, tai tas procesas gali užtrukti kelias dienas. Paskutinį kartą turėjome atvejį, kai teko laukti, kol klientas susisieks su savininku, kuris perleidė mums raktą, kitaip būtume tiesiog palikę daiktus gatvėje, kas yra nelegalu.

Dažniausiai užduodami klausimai apie konkretų maršrutą

Ar į Stretfordą važiuojate per Londoną?

Ne, niekada, nebent Jūs užmokėsite už dar kelias valandas važiavimo ir degalus. Mes važiuojame per šiaurę, pro Hulerį (Hull) arba Mančesterio uostą, jei ten keltas atkeliauja. Londonas – tai chaosas, ULEZ zonas, kurios kainuoja daugiau nei užeiga apie pusryčius, todėl mums geriau apeiti jį šiaurės kryptimi, kad daiktų pervežimas į Stretfordą neapsimokėtų brangiau nei jūsų baldai.

Kaip elgtis su automobiliu, jei jis nevažiuoja?

Jeigu jūsų automobilis sugedęs, mes galime jį užvežti su specialia platforma arba „užkabintuvu“, tačiau tai brangus malonumas. Paprasčiau yra padaryti, kad jis važiuotų, bent jau trumpam, patikrinus šviesas, stabdžius ir ratus. JK reikalavimai mašinoms yra griežti, todėl jei vežate neregistruojamą arba nevažiuojantį automobilį, už jį reikia sumokėti kaip už papildomą krovinią ir pildyti daugiau dokumentų.

Ar reikia rūpintis apsauga nuo vogimo?

Britanijoje vagystės nėra labai dažnai vyksta tiesiogiai iš sunkvežimių, tačiau mažame Stretforde gatvelėje paliktas dėžių krūva, kol vairuotojas kyla į trečią aukštą, gali būti pavaldi aplaidumo. Rekomenduoju ne palikti brangių daiktų prie pat durų ir stebėti procesą, o jei vairuotojas sako, kad reikia užrakinti mašyną ir išeiti pietauti, tai pasitikėkite – tai ne jo tinginys, o saugumo priemonė.

Ar galima susitarti dėl pristatymo savaitgalį?

Įmanoma, tačiau ne visada, nes vairuotojai taip pat turi poilsio laikus, regulated by law. Jeigu jis atvykta į Stretfordą penktadienio vakare, jis privalo ilsėtis, tik tada gali pristatyti šeštadienį už papildomą mokestį (poeilginio darbo tarifą), kuris gali būti 20–30 proc. didesnis, todėl geriau planuokite atvykimą darbo dienomis.

Kas jei nežinau tikslaus adreso dar?

Tada mes pristatome iki mūsų sandėlio Mančestere arba laikomai saugome mašinoje (maksimaliai 24 valandas), o jūs tuo tarpu ieškote būsto. Paskui pristatome į vietą, tačiau tai kainuos extra, kadangi turi važiuoti antrą kartą, todėl geriau tikslų adresą nurodykite bent jau dieną prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kodėl taip ilgai trunka muitinės patikra?

Tikriausiai dėl to, kad jūsų deklaracijoje parašėte „baldai“ ir „drabužiai“ taip Bendrai, o pareigūnams reikia detaliai. Jei tūris didelis, jie gali nuspręsti patikrinti, ar tikrai ten ne narkotikai ar pavogtas turtas, ir tada reikia laukti, kol ateis inspektorius atidaryti uždarų konteinerių. Daiktų pervežimas į Stretfordą gali užtrukti papildomai valandą ar dvi, bet tuomet jums užtenka ramiai laukti.

Ar galiu vežti vaikusų lovelę?

Žinoma, dažniausiai klientai viską veža, įskaitant ir vaikusų baldus. Svarbiausia, kad lovelė būtų išardyta ir supakuota, nes kitaip ji gali būti sugadinta važiuojant nelygiu britišku asfaltu (ypač kažkur prie Liverpulio). Atsimenu vieną atvejį, kai klientas užšaldė neišardyto lovės spyruoklą, ir teko vėliau ieškoti meistro vietoje.

Ką daryti su atliekomis, kurios lieka po išpakavimo?

Mįslinga, bet dažnai klientai klausia, ar mes galime pasiimti tuščias dėžes ir pakuotę atgal į Lietuvą. Ne, tai neapsimoka (kuras). Galite jas išmesti vietinėse atliekų surinkimo vietose – Stretforde yra nemažai tokių konteinerių, bet jei dėžių daug, gali tekti važiuoti į specialų šiukšlių vežimo centrą Waste Management, kur už mokėtą mokestį juos priima.

Ar reikia bijoti, kad mašina suils sniege?

Keliaujant žiemą, ypač per Vokietiją ar Anglijos kalnuotas dalis, sniegas gali būti problema, todėl mūsų vairuotojai stengiasi važiuoti pagal orus. Jei pasigirsta, kad bus didelės audros, mes sustojame ir laukiame, nes saugumas svarbiau už terminus, kuriuos patys sau ir nustatėte, taigi nenuvilkite mus dėl to, jei pavėluojame dieną.

Ar galiu sulyginti kainą?

Galima, jei jūsų kroviniui nereikia 3,5 tonos mašinos, o užtenka mažesnės, arba jei galite pasirūpinti, kad vairuotojui būtų suteiktas nakvynės vietoje (tai sumažina sąnaudas). Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams, tad jei jau ką nors vežėte ir buvote patenkinti, pasakykite apie tai.

Ką daryti, jei randu pažeidimą tik po savaitės?

Būna ir taip, kad po įpakavimo pamatote įbrėžimą ant komodos, kurią nebuvo matęs iškart dėl prasto apšvietimo. Geriausia tučtuojau nufotografuoti ir siųsti mums žinutę, o ne po mėnesio, kai jau spėjote kažką pakeisti; draudimo kompanijos mėgsta abejooti tokiomis vėlyvomis pretenzijomis.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Technika reikalauja labai kruopštaus pakavimo, idealiai – orginalinėse dėžėse, jei jų dar turite. Mums patiko vienas klientas, kuris visus kompiuterius įdėjo į vieną didelę dėžę be užpildų – galite įsivaizduoti, kas at�jojo (kažkas tikrai nebeveikė). Daiktų pervežimas į Stretfordą su technika yra atsakomybingas procesas, todėl leiskite mums patarti, kaip ją supakuoti.

Kas dėl alkoholio, kurį noriu pasiimti „dovanų“?

Jei kiekis nedidelis (1–2 buteliai), tai į LR (Lietuvos Respublikos) terminais nekelia problemų, jei tai ne asmeninis rinkinys dydžiu su vynu. Didesniais kiekiais reikia deklaruoti, tai tampa verslo veikla, taip kad gerai pagalvokite, prieš mums viską įkraunant į mašynos narvą, nes kitu atveju gali būti nubaustas.

Kaip sužinoti, kur kas yra dėžėse?

Mes pažymime kiekvieną dėžę numeriu ir užrašome turinį sąraše, kurį atiduodame jums. Taip pat, jeigu norite, kad vairuotojas dėžę padėtų į konkretų kambarį, užrašykite tai ant dėžės pusės, taip sutaupysite laiko ir nervų nebereikšdant nešti visko per visą butą.

Ar reikia bijoti, kad dujos sulaikys?

Du jos (LPG), arba kitos degiosios medžiagos, yra griežtai ribojamos, mašyna su jomis gali būti sulaikyta net kelioms dienoms tol, kol bus atlikti tyrimai. Geriau tokias dėžes su dujomis palikite Lietuvoje ir nusipirkite naujas Anglijoje, ten taip pat yra parduotuvių, tikrai neverta rizikuoti dėl 10 eurų taupyklės.

Kaip padaryti, kad vairuotojas laiku atvyktų?

Geriausias būdas – pateikti tikslų adresą su kodu nuo vartų (jei tokių yra) ir telefono numeriu, kuris veikia Britanijoje. Buvo atvejų, kai vairuotojas stovėjo prie vartų ir negalėjo paskambinti, nes klientas neįsijungė tarptautinio ryšio, tad tiesiog važiavo toliau.

Ar galima vežti augalus?

Taip, augalus vežti galima, jei jie nėra saugomos rūšys (kaip kai kurios palmės ar kaktusai) ir jei tinka karščiui šaltame bute. Tačiau viskas turi būti be žemės (arba labai nedaug) ir be vabzdžių. Muitinė labai atidžiai tikrina augalus, kad jie neperneštų ligų, todėl jei turi kažką ypatingo, geriau pasikonsultuok.

Kodėl keičiasi pristatymo data iš Lietuvos?

Paprastai dėl to, kad ateina užsakymai, kuriuos reikia įgyvendinti prieš jūsų, arba dėl techninių priežiūros darbų mašinoje. Mes stengiamės laikytis grafiko, tačiau stichiškumai, toki kaip avarijos greitkelyje, gali viską sugriauti, pasidžiaukite, kad mes bent apie tai pranešame.

Ar galiu pati keliauti su vairuotoju?

Įprastai nelepiame, tačiau tam tikrais atvejais (pvz., pagyvenęs žmogus, reikalaujantis palydos) galima susitarti, kad vienas keleivis sėdėtų šone, už papildomą mokestį žmogui (ne daiktui). Tiesa, britai yra griežti dėl to, kiek žmonių gali būti mikroautobuse, todėl tai reikalauja išankstinio suderinimo.

Kas jei daiktai netilps į butą?

Jeigu jūsų Stretforde esantis butas yra mažesnis nei Lietuvoje, o daiktų iš tikrųjų yra per daug, turėsite arba juos laikyti mūsų saugykloje (už mokestį), arba išsiųsti draugams, arba... tiesiog atsisakyti ko nors. Vairuotojas negali tiesiog išmesti jūsų daiktų lauke.

Ar reikia rūpintis apsauga nuo drėgmės?

Anglijoje oras dažnai būna drėgnas, todėl jei daugiau dienų stovi nevežiami daiktai, gali atsirasti pelėsis. Mūsų mašynos yra sausos, tačiau rekomenduoju drėgnus daiktus (indai, drabužiai užkloti plastiku) arba naudoti drėkme sugeriačius paketus.

Apibendrinant

Taigi, daiktų pervežimas į Stretfordą nėra mokslas, bet daugiau kaip praktika ir kantrybės mokymas. Jei gerai pasiruošiate, tiksliai užpildote dokumentus ir nešvaistote laiko bijodami klausinėti, visa kelionė praės (daugmaž) sklandžiai, nors kelių spūstys ir užsienio muitinės niekur nedings. Svarbiausia – rinkkitės patikimas įmones, o ne tas, kurios siūlo kainas, per kurias tik netikėtumėte, kad įmanomos šioje terpėje, ir tuomet jūsų turtas pasieks Stretfordą saugiai bei laiku.