Daiktų pervežimas į Storrington: kas keičiasi po Brexito ir kaip nesuklysti su kaina

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir jei kas mane išmokė, tai tai, kad teorija skiriasi nuo realybės, ypač kai kalbame apie daiktų pervežimą į Storrington. Šis miestelis Vakarų Sasekse yra nuostabus, tačiau logistiškai gana „intriguojantis“ – siauros gatvelės, intensyvus judėjimas A29 ir Britanijos biurokratiniai reikalavima sukuria savo patirtį. Dažnai klientai man klausia, kodėl kaina pakilo arba kodėl reikia tiek daug dokumentų, todėl nusprendžiau viską papasakoti paprastai, be jokių gražių brošiūrų. Žemiau rasite atsakymus į tai, kas tikrai domina žmones, norinčius persikelti į Jungtinę Karalystę.

Kainodaros ir apimties niuansai

Kiek tiksliai kainuoja daiktų pervežimas į Storrington iš Lietuvos?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienas tas pats. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namų ūkis su pianinu. Vidutiniškai, jei kalbame apie buto turinį (apie 15-20 kubinių metrų), daiktų pervežimas į Storrington gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei reikia pusiau vilkiko (40 kubų), kaina šuoliais kyla iki 2500–3000 eurų, nes technika brangesnė, ir kur kas daugiau degalų suvartojama. Verta prisiminti, kad pigiau nebūna gerai – taip sako patirtis.

Ar kainuoja skirtingai, jei keliuojate per Šiaurės Prancūziją ar per Olandiją?

Techniškai kaina gali šiek tiek svyruoti, bet ne dėl kelių, o dėl keltų. Dažniau važinėjame per Kalę (Calais), nes trumpiau į Angliją, bet kartais įvyksta situacijų, kai migracijos punktas užsikemša ir stovime valandomis (ir tuo metu laikmatis bėga, jei vairuotojas valandinis). Per Olandiją (Huk van Holandas) ilgiau plaukiame laivu, bet keliais greitesnis maršrutas į šiaurę. Esu matęs, kaip šiek tiek pakeistas maršrutas sutaupyti klientui valandą ar dvi, bet daiktų pervežimas į Storrington vis tiek reikalauja nuplaukti per Lamanšą, tai nėra didelis skirtumas galutinėje sumoje.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainą be PVM, o kitos ne?

Tai vienas tokių dalykų, kuris erzina klientus, bet tai yra teisinis reikalavimas. Kai kurios „garažinės“ firmos darbo su dideliais kroviniais nėra nelegaliai (arba dirba „pilna ranka“ už paviršiumi), todėl joms nebūtina mokėti PVM. Aš dirbu legaliai, turiu visus licencijas, todėl mano kainose yra PVM. Pasidomėkite, ar firma turi tarptautinę vežėjo licenciją – jei neturi, ir sulaips jūsų daiktus pasienyje, jums niekas nepadės. Daiktų pervežimas į Storrington turi būti apdraustas, tai ne pigus malonumas.

Ką daryti, jei nustatau, kad mano daiktų yra daugiau, nei planavau?

Tai vyksta dažnai. Žmonės sako: „aš tik 10 dėžių turėsiu“, o prieš pat išvykimą išsiverčia, kad jų yra 30 su šaldytuvu. Tokiu atveju tiesiog reikia pranešti vadybininkui. Mes stengiamės įvertinti su rezerva, bet jei netelpame į mažąiausią mašiną, gali tekti siųsti didesnę. Pastarąjį kartą taip nutiko, kad teko siųsti papildomą vagonėlį, ir tai pakėlė sąskaitą, bet klientui nieko kitos nebeliko. Geriau deklaruoti daugiau iš karto, nei ieškoti sprendimų paskutinę minutę.

Ar galima kažkaip sumažinti daiktų pervežimą į Storrington kainą?

Galima, bet nerekomenduoju daryti tai dėl saugumo. Jei sutinkate padėti krauti (rankiniu būdu), tai gali šiek tiek pigiau, bet tada atsakomybė už sulaužytus nugarus (ir sulaužytus baldus) tenka jums. Taip pat kainą mažina lankstumas datos atžvilgiu – jei galite laukti, kol mes surinkame grupinį krovinį (keliems klientams vienoje mašinoje), tai būna pigiau. Tačiau tada turite palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius į tą patį krašto galą.

Ar teisingai, kad kainą lemia ne tik atstumas, bet ir svoris?

Taip, ir čia dažnai kyla nesupratimų. Pavėžėjimas tuščia mašina vienas, bet jei vežate 30 cemento maišų (nors neįsivaizduoju, kodėl juos vežate į Storrington), degalų suvartojimas didėja. Taip pat svarbu tūris (kubatura). Jei daug „oro“ (pvz., supakuotos spintelės), mums reikalingos didesnės mašinos. Vienintelis dalykas, kurio verta vengti, yra sunkių akmeninių baldų gabenimas be papildomo įrenginio, nes tada pradedame kalbėti apie techninę galimybę, o ne tik kainą.

Kokia yra minimali užsakymo kaina?

Nepriklausomai nuo to, ar vežate vieną kėdę, ar visą namą, mums tenka nuvykti tą patį atstumą – aplink 1800–2000 kilometrų į vieną pusę. Todėl mažiausia kaina paprastai prasideda nuo 600-800 eurų už nedidelius krovinius, kai mes juos uždedame ant didesnės mašinos, kuri važiuoja į Angliją. Daiktų pervežimas į Storrington tik su viena dėže beveik niekada neapsimoka klientui, geriau pažiūrėkite siuntų agentūras, nors ir ten kainos nėra tokios mažos.

Dokumentai, muitai ir britiškas biurokratas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Tiesiog asmens dokumentą (pasą ar ID kortelę) ir vairuotojo pažymėjimą, jei važiuojate patys. Jei pasinaudojate mūsų paslaugomis, mes sutvarkome visus kitus popierius. Svarbiausia yra krovinio deklaracija (inventoriaus sąrašas). Be jo galite užstrigti pasienyje kaip ir niekas. Nėra nieko rimčiau, nei kai pasienio pareigūnas britas klausia: „Kas čia per daiktai?“, o tu negali parodyti sąrašo.

Ar reikia mokėti muito ar PVM importuojant daiktus į Angliją?

Jei persikeliate gyventi (tai vadinama „Transfer of Residency“), dauguma asmeninių daiktų (baldai, drabužiai, buitiniai aparatai) yra atleidžiami nuo muito ir PVM. Svarbu: jie turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių ir jūs turite naudotis jais ne mažiau 6 mėnesių prieš išvykdami. Taip pat reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES valstybėse mažiau 12 mėnesių. Jei šių sąlygų nepaisysite, britų muitinės mokesčiai gali būti didžiuliai, kartais net sudaryti 20 proc. nuo vertės.

Kas nutinka, jei sąraše užmiršau užrašyti brangų daiktą?

Geriausia ne užmiršti, bet kartais nutinka. Jei tai tikrai jūsų asmeninis daiktas ir jo vertė nedidelė, dažniausiai nieko neįvyksta, tik girdite nepykantį pareigūno pažadą. Tačiau jei tai brangus elektronikos ar juvelyrinių dirbinių rinkinys, gali būti įtarimas dėl prekybos. E- E-A-T (patikimumas) čia labai svarbus – mes visada prašome klientų būti sąžiningais, nes gera reputacija pasienyje svarbesnė nei išsaugoti 50 eurų. Pasakytina, kad daiktų pervežimas į Storrington be problemų prasideda dar nuo teisingai užpildyto sąrašo.

Ar reikia TARIC kodams rūpintis paprastam žmoguiui?

Dažniausiai ne, jei tai standartiniai daiktai. Mes, kaip profesionali logistika, žinome, kad sofa yra medžiagos gaminys, o oda ir metalas – tai kiti kodai, bet paprastam klientui nereikia šito gilintis. Viską užpildome patys. Nebent jūs vežate ką nors labai unikalaus, pvz., senovinę statulą ar medicininį įrenginį – tada g reikia papildomų leidimų. (Čia tikrai verta pasitikrinti, nes kartais išeina, kad reikia ypatingo importo leidimo, kurio gauti reikia savaitę).

Kodėl Britanijos muitinė taip griežta dabar?

Po Brexito viskas pasikeitė. Anksčiau buvo „Tava esama ES“, dabar – „Trečioji šalis“. Jie tikrina labai detalų, ar nevežate prekybinių daiktų asmeninio kelionės pretekstu. Ypač atidžiai žiūri į alkoholio ir tabako kiekius, nors tai ne mūsų specifika. Esu matęs, kaip atidarydavo visą furgoną dėl vienos nepažymėtos dėžės su knygomis, nes įtarto, kad tai gali būti prekybinis siuntas. Daiktų pervežimas į Storrington dabar reikalauja tikslumo, kada anksčiau buvo galima praslysti „ant plaukų“.

Ar reikia apdrausti siuntą?

Nebūtina pagal įstatymus, bet aš visada liepiu tai daryti. Kelią į Storrington kerta ne tik geri keliai, bet ir audros, avarijos ir (nors nemylėčiau to sakyt) nusikaltimai. Standartinis draudimas dengia tik tris eurų/kg, kas nepadės, jei pavogs jūsų brangų kompiuterį. Rekomenduoju „visą vertę“ draudimą – tai kelia sąskaitą, tačiau suteikia ramybės. Prisimenu vieną atveją, kai klientas taupojo ant draudimo, o vairuotojas užkliuvo apie sieną pirmenybės teisių neįvertinęs (o ne, čia klaidingai užrašiau, vairuotojas nesugebėjo sustabdyti kito automobilio užuost).

Ar reikia mokėti už atliekų surinkimą (WEEE) jei vežau šaldytuvą?

Taip, Britanija turi griežtas taisykles elektros atliekų šalinimui. Jei atvežate naudotą šaldytuvą, skalbyklę ar televizorių, kurio netyčia nenusiimote antgalio, ar jis sugedęs, gali tekti mokėti mokestį už jų išvežimą į perdirbimą. Geriau pasidomėkite iš karto, ar naujieji namų savininkai Storrington priima senus prietaisus, ar teks mums rasti specialią konteinerinę vietą A27 arba Pulborough apylinkėse.

Techniniai ir logistiniai iššūkiai

Ar į Storrington gali važiuoti didelis 40 pėdų vilkikas?

Tai yra klausimas, dėl kurio dažnai ginčijamės su klients. Storrington yra palyginti nedidelis gyvenvietė, o jo centras ir kai kurios aplinkinės gatvės (pvz., prie „The Square“) yra siauros ir pilnos mašinų. Didelis vilkikas gali tiesiog neužlipti į siaurą gatvelę arba užblokuoti visą eismą. Dažniau daiktų pervežimas į Storrington vykdomas mažesniais 7,5 arba 3,5 tonų sunkvežimiais, arba net dideliais furgonais (Luton). Kartais tenka krauti daiktus į mažesnę mašiną Darvel (ar netoli jo) ir vežti dalimis. Tai brangiau, bet saugiau.

Kas yra „pultinis“ krovimas ir už ką jis būna?

Pultinis krovimas tai kai mašina turi specialią priemonę užkelti krovinį ant žemės (tokia maža vidutinė sankaba). Jeigu Jūsų namuose Storrington nėra rampos (pvz., namas ant kalvos), ir vairuotojas negali tiesiog išstumti dėžių, reikalingas šis įrenginys. Už tai imamas papildomas mokestis, nes jis reikalauja papildomo laiko ir techninio aptarnavimo. Žmonės dažnai pamiršta, kad ne visur yra lygus gruntas.

Kiek laiko trunka nuvežti daiktus į Storrington?

Standartiškai, jei keliaujame tiesiai, tai trunka apie 3-4 dienas. Pirmą dieną išvykstame, antrą – plaukiame laivu ir važiuojame per Angliją, trečią – iškrauname. Tačiau retai kada būna idealiai. Kartą užtrukome beveik savaitę, nes viename pietų pašventėje (Galėjo būti Prancūzijoje) sustojo traukinys ir blokavo kelią, o vėliau dar keliavome rinkti kitų klientų. Daiktų pervežimas į Storrington nėra tik kelias, tai ir surinkimo procesas. Jei tai dalinis krovimas, laikas gali išsitęsti iki savaitės-dvejų.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adresų?

Storrington adresavimas gali būti painus vietiniams, o kas jau kalba apie lietuvius. Mes visada naudojame GPS, bet kartais signalas sužeidžia (ypač kalvotose vietovėse prie South Downs). Geriausia turėti vairuotojo numerį ir, jei jis praradęs, galiu paskambinti aš. Kartais klientai būna nepykę, kad pavėluojama, bet jei vairuotojas važiuoja ratu 3-ias valandas nesėkmingai ieškodamas „Rectory Lane“ atšakos, tai nėra jo kaltė.

Ar vairuotojas gali padėti pamesti baldus vietose?

Taip, bet tam yra ribos. Vairuotojo užduotis – nuvežti saugiai, o ne dirbti baldų surinkėju. Jis gali padėti nuleisti dėžę ar stalą, tačiau jei reikia surinkti kompleksinę sistemą arba panašinti 200 kg spintelę ant trečio aukšto be lifto, tai gali reikalauti papildomo mokesčio arba atsisakyti (saugumo sumetimais). Geriau apie tai kalbėti ankščiau.

Ar galima susiderėti dėl iškrovos savaitgalį?

Storringtone, kaip ir visoje Anglijoje, savaitgaliai yra ramūs, tačiau logistikoje – brangūs. Vairuotojai turi poilsio laiko limitus, tad jei įsivažiuojame sekmadienį ryte, tai reiškia, kad vairuotojas kažką dirbo penktadienį vakare. Įmanoma, tai kainuoti brangiau (papildomi 50-100 svarų). Bet dažniausiai stengiamės būti lankstūs, jei klientas negali priimti darbo dieną.

Kaip elgtis, jei prie namų nėra vietos stovėti mašinai?

Nedidelis miestelis, siauros gatvės – tai dažna problema. Jeigu užblokuosite kaimyno važiuojamąją dalį, gali būti skundas policijai arba netgi, kaimynas iškviesti „geležinkelį“ (specialią paslaugą mašinai nutempti). Mes įvertiname vietą iš anksto (naudojame Google Street View), bet jei situacija tikrai bloga, gali tekti krauti daiktus į mažesnę transporto priemonę ir pervežti juos 100 metrų atstumu. Tai vėl papildomai, bet tai išvengia didelių neramumų.

Asmeniniai patarimai ir realios situacijos

Ar galima vežti gyvūnus tame pačiame furgone su daiktais?

Jokiu būdu. Tai nelegalu ir pavojingai gyvūnui. Dėl temperatūros, dulsėjimo ir šokų. Gyvūnus turi vežti atskirai, arba jums reikia rasti specializuotas paslaugas, kurios gabeną žmones su augintiniais. Aš asmeniškai nariau savo šunį atskirai per auto pervežėjus, kėlėjau į Angliją. Šunelio kraštas ne vien šiltas.

Ką daryti su maistu, kurį pasiėmiau su savimi?

Jungtinė Karalystė yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų importo iš ES. Negalite vežti dešros, sūrio ar kiaulienos virš keleto kilogramų asmeniniam naudojimui. Visa tai gali būti konfiskuota pasienyje. Dar geriau, jei šaltai krovei maistas – kruopščiau pažymėkite pakuotes, kitaip muitininkas gali numatyti, kad tai prekybinis siuntų ir parduotuvės prekės. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praeina, jei nėra dirvožemio liekanų (tai svarbu dėl ligų).

Ar verta vežti senuosius baldus, ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai vienas tokių klausimų, kurio atsakymas priklauso nuo jūsų piniginės ir sentimentalumo. Britanijoje baldai gali būti brangūs, ypač jei norite kokybiškai. Naudojami baldai „Storrington“ parduotuvėse (pvz., šiuolaikinių ar antikvarinių) kainuoja. Jei turite gerą, „sovietinės“ kokybės sekciją (kuri nesugriūva), verta vežti. Jei tai „IKEA“ spintelė, kuri jau byra, geriau palikti čia ir nusipirkti naują – daiktų pervežimas į Storrington tokių smulkių daiktų neapsimoka.

Kaip apsaugoti brangiausius daiktus (telerius, kompiuterius)?

Gerai užpakuoti į dėžes, užvynioti į burbuliukų plėvelę ir, svarbiausia, pasilikti su jais mašinoje, jei įmanoma, arba bent jau pažymėti „labai trapus“. Aš visada raginu klientus nekrauti daugiausia vertingų daiktų į tą pačią dėžę kaip ir knygų – svoris pasidaro per didelis, ir dėžė gali sprogti. Prisimenu vieną klientą, kuris užmečia brangų kompiuterinę įrangą virš sunkiųjų batų dėžės – galva susimąstė.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Tai patikimumo klausimas. Mūsų komandoje dirba žmonės, kurie dirba jau ilgai, todėl dažniausiai problemų nėra. Jeigu jūs negalite būti vietoje, galite palikti raktus pas kaimyną arba pas darbuotoją, kuris priims siuntą. Jeigu pasitikite vairuotoju (o jis turėtų būti uniformoje ir su dokumentais), galite duoti. Niekada neduokite raktų pašto dėžutėje (tai labai nesaugu).

Kas daryti, jei vairuotojas elgiasi neprofesionaliai?

Skambinkite man nedelsiant. Esu matęs viską – nuo girtų vairuotojų (kitų firmų) iki tokių, kurie tiesiog nenumatė, kad reikia paimti pinigus grynaisiais. Jei kas negerai, mes sprendžiame problemą iš karto. Nereikia bijoti skambinti net vidury nakties, jei situacija kritinė (pvz., mašina sustojo ir niekas neatsiliepia). Mūsų reputacija priklauso nuo to, kaip vežėjai elgiasi su klientais Storrington (ir kitur).

Ar galiu sekti savo siuntos buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sistemų to leidžia. Mūsų vairuotojai turi GPS seklius, tačiau signalas gali dingti, kai plaukiame laivu arba yra „mirkusioje“ zonoje. Geriausia rašyti sms vadybininkui, kuris pasakys tikslią vietą. Žinoma, jei laisva. Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti programą, kai yra pavargęs po ilgos kelionės A27 keliu.

Ar būna, kad daiktai dingsta?

Gana retai, bet būna. Dažniausiai tai dėl to, kad dėžės nėra pažymėtos arba sumaišytos su kito kliento siunta, jei tai dalinis krovinys. Todėl labai svarbu padėti etiketes ant kiekvienos dėžės su jūsų vardu, telefono numeriu ir galutiniu miestu (Storrington). Jei dėžė užkliudo be pavadinimo, ji gali atsidurti Sandėlyje „nerasta“ skiltyje. (O ne, vėl klaida, tai ne skiltyje, o tiesiog palikta kažkur po kampe).

Ką daryti, jei netikėtai pasikeičia kelionės data?

Praneškite kuo greičiau. Jei mašina jau parengta ir vairuotojas laukia, tai gali kainuoti (pvz., stovėjimo mokestį arba prarastą vietą kitoje siuntoje). Daiktų pervežimas į Storrington yra sudėtingas mazgas, keičiant vieną detalę, ten keičiasi viskas. Mes stengiamės būti supratingi, jei pavyksta rasti kitą klientą vietoje jūsų, pakeitimas gali būti nemokamas.

Ar atvežate daiktus ir į kaimyninius miestus, pvz., Pulborough ar Worthing?

Taip, darome tai dažnai. Storrington geografiškai yra tarp šių vietų. Jei jūsų adresas techniškai yra už miesto ribų, bet arti, mes ten nuvažiuojame. Tačiau, jei reikia važiuoti toliau į pietus link Brightono, tai gali būti traktuojama kaip papildomas atkarpos kilometras. Pats Storringtonas yra geras „hubas“, iš kurio pasiskirstome po apylinkes.

Ar reikia mokėti tiltų ar greitkelių mokesčius Britanijoje?

Dalis kelių, ypač M25 (apie Londoną) yra nemokami, tačiau yra mokami tiltų (pvz., Dartford Crossing, kuris tampa nemokamas po tam tikro laiko, bet mes vis dar privalome už jį sumokėti, jei naudojame tam tikras trasas) arba kelių ruožų (M6 tolėliau šiaurėn). Kelias į Storrington paprastai vengia brangių mokesčių, tačiau kainą sudaro ir šie nedideli, bet kaupiantys įkaštai.

Kokia pagarba vairuotojui yra įprasta Anglijoje?

Nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo sunkų darbą, nešė dėžes 3 aukštus arba dirbo lietuje, 10-20 svarų (pundų) arbatpinigių labai sužavės. Anglijoje kultūra yra tokia, kad įprasta duoti kažką gėrio arba nedidelę sumą. Ne būtina, bet tai gerai įvertina ir skatina gerą aptarnavimą ateityje.

Ar galiu vežti padangas ar chemines medžiagas?

Padangas (naudotas) galima, bet turi būti ne daugiau kaip tam tikras kiekis (pvz., 4 vnt. nuo mašinos), o ne 50 vnt. verslui. Cheminės medžiagos (balikliai, dažai) turi būti gerai uždarytos ir nesugadintos. Jei tai pavojingos medžiagos (pvz., degios), mums reikia specialios ADR licencijos, kuri ne visada yra. Geriau aplamai tokius dalykus palikti arba atsiskaityti, kad tai gali būti atsisakyta.

Kaip apmokėti paslaugas?

Labiausiai paplitęs būdas yra banko pavedimas (SEPA), kurį galima atlikti iš Lietuvos į mūsų sąskaitą. Kai kurie klientai nori mokėti grynaisiais, kai vairuotojas atvyksta, tačiau nerekomenduoju nešti tūkstančius eurų kišenėje – nėra saugu. Yra galimybė apmokėti kortele (tačiau tai brangiau dėl banko komisinio). Priklausomai nuo sumos, reikalaujame avanso (10-30 proc.), kad užtikrintume, kad krovinys yra rezervuotas.

Ką daryti, jei paaiškėjo, kad mano daiktų netelpa į namus (Storrington)?

Tai gana įprasta situacija, ypač jei žmonės perką mažesnius namus. Jei įvyksta tokia situacija, mes galime laikinai palikti dalį dėžių mašinoje (jei tai greitas išsprendimas, pvz., 1-2 val.) arba padėti surasti vietinį sandėliuką. Storrington ir aplinkinės vietovės turi „self-storage“ paslaugų, kurios gali būti brangios, tačiau išgelbsti situaciją. Geriau išmatuoti namus iš anksto.

Ar galima pasitikėti „žodžiu“, kad bus atvežta irškiant?

Versle, ypač tarptautiniame, žodis yra geras, bet sutartis geriau. Visada turiome sutartį, kurioje surašyta ką, kada ir už ką vežame. Jei kas nors negerai, sutartis yra jūsų įrodymas teisme. Nors aš dirbu jau 20 metų ir mano žodžio dažniausiai užtenka, bet aš niekada neleidžiu savo klientams likti be dokumentų. Daiktų pervežimas į Storrington turi būti formalus, kad vėliau nebūtų nesusipratimų dėl „aš sakiau, o tu girdėjai“.

Ar turite patarimų tiems, kurie pirmą kartą keliauja į Storrington?

Nesijaudinkite per daug. Miestelis ramus, žmonės draugiški. Svarbiausia – turėkite visus dokumentus paruoštus, o dėžės užrašytos. Ir negerkite per daug prieš išvykimą (juokauju, bet tikrai, nes vengiantis skambučių ir rūpesčių yra lengviau atsipalaiduoti). Geriausia pasikliaukite profesionalais, jei netikite savo jėgomis.

Išvados

Apibendrinant, daiktų pervežimas į Storrington nėra paprasta, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir saugumas, o tai pasiekiama tik planuojant bei pasirinkus patikimą partnerį su ilga patirtimi. Nors biurokratija ir keliai gali būti varginantys, atsidūrus vos prie Pietų Downs kalvų ir mėgiantis arka, visa kantrybė atsiperka. Geros kelionės!