Daiktų pervežimas į South Normanton: kas turi žinoti kiekvienas siuntėjas

Šiandien kalbėsime apie tą rūšį pervežimų, kurie atrodo paprasti, bet dažnai sukelia daugiau galvos skausmo nei didieji kroviniai. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje esu matęs viską – nuo smėlio maišų, paverstų cementu lietaus metu, iki pianinų, prarastų viduryje Anglijos kelių. Daiktų pervežimas į South Normanton yra specifinis dalykas, nes tai ne Londonas ir ne prie uosto esantis miestas, o giliau žemyne esantis logistikos mazgas netoli A38 ir M1 kelių sankirtos. Čia reikia ne tik gero vairuotojo, bet ir supratimo, kaip dirba britų muitinė po „Brexit“. Pasistengsiu paaiškinti taip, kaip papasakotum draugui prie alaus, be tų visų oficialiųjų „vandenių“.

Kaip visa tai vyksta iš tikrųjų

Kaip prasideda viskas paprastam žmogui?

Viskas prasideda nuo to, kad jūs paskambinate arba rašote ir sako: „Turiu nuvežti sofą į South Normanton“. Tai yra klasika. Tačiau mes nedirbame su sofomis, mes dirbame su informacija, kurios jūs dažnai neturite. (Na, gerai, kartais tiesiog su sofomis). Procesas atrodo taip: jūs užpildote užklausą, mes vertiname tūrį, svorį, pakavimą, tada gaunate pasiūlymą. Jeigu jums patinka kaina – sudarome sutartį. Toliau jau techninė pusė: vairuotojas atvyksta, įkrauna, išduoda dokumentus ir važiuoja. Viskas atrodo paprasta, iki kol užkliūname pirmąją akmenį – dokumentus.

Kokiu laiku apskritai galima atvykti į Angliją?

Įprastai į Angliją važiuojame keltu iš Oostende arba per Eurotunelį iš Kalė. Tas daiktų pervežimas į South Normanton užtrunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai gauname visus dokumentus. Yra čia vienas „bet“. Dabar, po pandemijos ir politinių maištų, laikas gali būti nepastovus. Kartą vairuotojas praleido 12 valandų ties Folkestone, nes buvo sugedęs terminalas. Taigi, sakyti „penktadienį bus“ gali būti melaginga viltis. Geriau planuokite savaitės atsargą, o ne dieną.

Kiek tai man kainuos apytiksliai?

Kaina – tai tas dalykas, kurio visi bijo, nors dažniausiai ji yra pagrįsta. Kelyje į Angliją degalai brangūs, o keltų kainos šokuoja kaip temperatūra. Jei kalbame apie tolimąjį daiktų pervežimas į South Normanton, tai maždaugiai 1 kubinio metro kaina gali prasidėti nuo 100–150 eurų, priklausomai nu to, ką pervežiate. (Tikrai ne šiaip sukčiaujam, tiesiog anglai dabar mums padarė darbdaviui). Žinoma, jei tai tik kelios dėžės, bus pigiau, jei sunkiai technika – brangiau. Be to, pridėkite PVM ir galbūt muitinės mokesčius, jei prekęs.

Ar galima kaip nors sutaupyti pinigų?

Sutaupyti galima visada, bet ar verta? Dažnai klientai sako, kad rado pigiau. Tai gali būti taip vadinami „keliaujantys keleiviai“, kurie tiesiog nori užpildyti savo sunkvežimį. Bet su jais nėra sutarčių, nėra draudimo, ir nėra atsakomybės. Jei jūsų dėžė su brangia foto technika dings, niekas jums neatsakys. profesionalus daiktų pervežimas į South Normanton kainuoja tiek, kiek kainuoja ramybė ir draudimas. Taigi, sutaupyti galite įsisavinant paprastus dėžes vietoj prabangių, bet ne pasirinkdami bediemenis firmas.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo dienos?

Anglai yra ypatingi savo darbo laiko reglamentavimu. Jeigu norite pristatyti siuntą pirmadienį ryte, tai gali kainuoti brangiau, nes vairuotojas turi dirbti savaitgalį arba pradėti darbą anksčiau. Taip pat, jei daiktų pervežimas į South Normanton numatomas švenčių metu (pvz., Kalėdos ar Naujieji), kainos šuoluoosi į viršų. Tie keltai nemažina kainų. Vairuotojai taip pat nenori dirbti šventėmis be papildomo mokesčio. Tai paprasta ekonomika.

Dokumentai ir muitinės painiavos po Brexit

Ar reikia sąskaitos faktūros? Ji labai svarbi?

Ką bešoktum, bet sąskaita faktūra dabar yra svarbesnė nei pačių daiktų. Be to, jos negalima tiesiog parašyti „popieriaus lapuke“. Turi būti nurodytas pardavėjas, pirkėjas, tikslūs prekių pavadinimai (ne „rūbai“, bet „vyrų medvilninės kelnės“), serijiniai numeriai (jei tobulumo įrenginiai) ir t.t. Buvau atvejų, kai siuntą laikė terminalose tris savaites tik todėl, kad kliento parašyta sąskaita buvo chaotiška. Muitinės pareigūnai dabar yra labai griežti.

Kas tas EORI numeris ir kodėl visi apie jį kalba?

EORI numeris (Economic Operators Registration and Identification) – būtent tai yra jūsų asmens kodas Europos Sąjungoje, bet dabar Anglijoje reikalingas atskiras GB EORI. Jeigu jo neturite, vykdyti daiktų pervežimas į South Normanton bus neįmanomas legaliai. Jūsų krovinys tiesiog neprasilenks sienos. Kai kas bando įsirašyti mūsų numerį, bet tai legalu tik tada, jei mes esame siuntėjai ar gavėjai, o ne tarpininkai. Geriau pasirūpinkite šiuo iš anksto.

Kas dėl importo mokesčių UK?

Jūs, kaip gavėjas Anglijoje (ar siuntėjas į Angliją), turite žinoti apie VAT ir importo mokesčius. Kai prekės kerta JK sieną, tenka sumokėti PVM (20 % arba mažiau, jei redukuota tarifa) bei galbūt muito mokestį (0–10 % priklausomai nuo prekės). Daugeliu atvejų mums, kaip pervežėjams, tai nedaro didelės problemos, nes „delivered duty unpaid“ reiškia, kad mokėtojas gavėjas. Tačiau, jei niekas nesumoka, siunta gulės iki teismo dienos.

Kas atsitinka, jei aš neteisingai paskaičiuosiu savo prekę?

O jei paskaičiuosite per mažai? Tai yra klasika. Žmonės bando taupyti ant muito, nurodydamos mažesnę vertę. Tarptautinis daiktų pervežimas į South Normanton apima riziką, kad muitinė atliks patikriną. Jei randa, kad vertė neatitinka rinkos kainos (tarkime, paskaičiavote 50 eurų prie 5 metų senumo laptopui), jie patys įverts. Ir pridės baudą už melagingą deklaravimąą. Geriau būkite sąžiningi, tai pigiau išeina.

Ar sunku gauti HS kodas prekei?

HS kodas (Harmonized System Code) yra toks skaičių rinkinys, pagal kurį muitinė nustato mokestį. Kartais jį sunku rasti. Buvau atvejo, kai vyko keletas dviračių, ir klientas nežinojo, ar tai sporto inventorius, ar vaikiška žaislų kategorija (kodai skirtingi). Aš asmeniškai stengiuosi padėti susirasti, bet aš ne teisininkas. Galutinę atsakomybę nešioja vartotojas. Yra svetainės, kur galima paieškoti pagal raktažodžius, bet ten dažnai užklysti į klaidingus variantus.

Ar turiu užpildyti eksporto deklaraciją iš Lietuvos?

Taip, dabar tai privaloma. Išvykus iš ES už EB sienų, turi būti pateikta eksporto deklaracija (EXS). Anksčiau buvo paprastesnė tvarka, bet dabar, planuojant daiktų pervežimas į South Normanton, reikia šios procedūros. Ji dažniausiai atliekama per pervežėjo agentą, bet už tai taip pat reikia sumokėt. Negali tiesiog užvažiuoti į keltą ir sakyti „važiuoju“.

Problemos ir realios situacijos kelyje

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pavėlavimai yra kasdienybė. Kartą vairuotojas Virbalėje užstrigo 4 valandas, nes priekyje buvo avarija. Ką daryti? Nervintis nepadės. Mes informuojame, kiek galime tiksliai. Kai jis sako „už 2 valandas“, dažniausiai tai reiškia „už 4 valandas“, nes jis pamiršo paskaičiuoti, kad reikia sustoti pilti degalų ir pavalgyti. (Vairuotojai dažnai taip elgiasi, mano nuomone, dėl blogo humoro). Esant dideliam daiktų pervežimas į South Normanton srautui, laiku reikia žiūrėti realiu laiku GPS programose, o ne ne sutartyje.

Kas nutinka, jei daiktai pasiliksta terminaluose?

Tai kita baisi istorija. Terminalų laukimai (angliškai „demurrage“ ir „storage“) kainuoja pinigus. Jeigu daiktų pervežimas į South Normanton yra sustabdytas dėl dokumentų trūkumo, kiekviena diena tenkina. Terminaluose kažkas ant savo laiko neprašo. Jūsų krovinys gali gulėti prie Londono prieigų, o dienos mokestis gali siekti šimtus svarų. Todėl dokumentai turi būti tvarkingi prieš išvykstant iš Lietuvos.

Ar dažnai-gyvena daiktai kelyje?

Deja, taip. Pati keisčiausia buvo, kai gavome krovinį su keramika, kuris buvo užpildytas stiklo vata, bet dėžės buvo per didelės. Vairuotojas pastūmė stabdžius – dužo visa viduje. Nuo tada sakydamas apie daiktų pervežimas į South Normanton, visada primenu apie tvirtą pakavimą. Esą tvarka tvarė dėžės ant padėklų, neleidžia joms judėti. Jeigu jūs supakuate „kažkaip“, nekeiskite mūsų, kad tai atsirado jau taip.

Ar galiu perduoti raktaus nuo mašinos vairuotojui?

Tai labai pavojinga. Jeigu pervežate mašiną (automobilį) ir perduodate raktus, tai vairuotojas turi teisę ją važiuoti. Tačiau, jei tai dėl įkalnių neleidžiama (pvz., dėl draudimo ar techninės būklės), tai reikia aiškiai užrašyti. Kartais klientai sako: „važiuok kaip gali“. Ir tada vairuotojas važiuoja, o po to užkliūna ant policijos ar sugenda. Pasakyciau, kad geriau rinktės sunkvežimį su autovežiu, nors tai brangiau.

Ką daryti, jei gavėjas neatsiliepia Anglijoje?

Dauguma problemų kyla ne iš Lietuvos, o iš gavėjo pusės. Vairuotojas atvažiuoja į adresą South Normantone, o ten – kasų nėra. Arba nėra kontakto. Vairuotojas negali laukti amžinai, jam leista laukti tik 2–3 valandas (paprastai). Tada gali grėšti „redelivery“ – pristatymo mokestis, kai reikia važiuoti iš naujo. Šiuo atveju daiktų pervežimas į South Normanton tampa labai brangus malonumas.

Ar saugu krauti maišus be dėžių?

Žiūrėk, jei tai yra padangos arba mediena, tai viena. Jei tai mažesni daiktai, drabužiai ar indai, tai griežtai ne. Įsivaizduokite situation: sunkvežimis važiuoja per bumpus Anglijoje (ten keliai ne tokie lygus kaip mūsų autostradose), ir maišai pradeda slankioti. Vienas sukelia kitą, viskas susimaišo. (Sakyčiau, be dėžių galima tik tada, kai perveži šiukšles į deginą). Naudokės dėžėmis.

Kas turi būti nurodyta ant dėžės?

Etiketės – tai būtina. Turi būti nurodytas gavėjo vardas, adresas, telefonas. Geriausia, jei bus ir siuntėjo duomenys. Buvau atvejo, kai dėžė su atsarginėmis dalim nukrito iš sunkvežimio (ne mūsų kaltė), ir be etiketės niekas nežinojo, kur ją gražinti. Ji tiesiog stovėjo sandėlyje, kol kas nors pats atsiėmė. Etiketės taip pat padeda vairuotojui rasti dėžę greičiau.

Specifika apie South Normanton ir apylinkes

Ar sunku rasti vietą South Normantone?

South Normanton yra mažas miestelis Derbyshire, bet yra didelių logistikos parkų netoliese (pvz., Junction 28). Čia daug sandėlių, pvz., „Next“ ar kitų didžiulių kompanijų. Prieiga paprastai gera, prie M1. Tačiau daiktų pervežimas į South Normanton gali būti sudėtingas, jei adresas yra senose terasiniuose namuose – ten gatvės siauros, sunkvežimiui sunki apsisukti. Todėl tada reikalingas mažesnis automobilis su „kelto“ (liftu).

Ar galima pristatyti į sandėlį pietų metu?

Sandėliuose dirba pagal griežtą grafiką. Dažniausiai priėmimas vykstaiki nuo 8:00 ryto iki 16:00. Jei vairuotojas pavėluoja 10 minučių, gali nebeįleisti. Tada turi laukti rytojo. Tokiu būdu daiktų pervežimas į South Normanton prailgėja diena. Geriausia visada suderinti savo gavėjo, kad jis nurodytų specifinį laiką (time slot) ir praneštų mums.

Kaip su vietiniais vairuotojais vietomis?

Anglų vairuotojai – savitas pasaulis. Jie važiuoja greitai, yra agresyvesni. Tačiau jie geriau pažįsta kelius. Mūsų vairuotojai kartais užsuka į „dead end“ (begatį) ir tura atsukti. South Normantone yra vietų, kur sunkvežimiams ratai užstrigo. Todėl rekomenduoju naudoti GPS skirtą sunkvežimiams (pvz., „Truck Mode“), o ne paprastą „Google Maps“.

Techniniai dalykai ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti automatiškai?

Taip ir ne. Įprastai CMR draudimas (tarptautinis krovininio transporto draudimas) yra galiojantis, bet jis padengia tik ribotas sumas (paprastai apie 10 SDR už kg). Tai labai mažai. Jei pervežate brangų kompiuterį ar brangų baldą, tokia suma nebus apmokėta. Todėl rekomenduojama papildomasis draudimas. Daiktų pervežimas į South Normanton su brangia kroviniais be draudimo yra lošimas.

Ką turėčiau daryti, jei pamatau pažeidimą įkrovos metu?

Jei vairuotojas tik įkrovą pažeidžia jūsų daiktą, reikia tai užfotografuoti ir užrašyti į krovinio-vairuotojo sąšrankinę (CMR konosamentą). Jei parašysite „gavėjas pasirašė be pastabų“, vėliau nieko nebus atšaukta. Tiesiog pasakykite man arba dispečeriui iš karto, kad mes galėtume nusiųsti klaidą. Buvau atvejo, kai klientas tylėjo, o vėliau kėlė skundą – nieko negavė.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma firmų dabar siūlo sekimą. Mes stengiamės duoti nuorodą į GPS, bet kartais signalas dingsta tunneliuose arba kalnuose. Arba vairuotojai užmiršta įjungti terminalą. Esant tokiems daiktų pervežimas į South Normanton atvejams, geriausia tiesiog rašyti mums SMS su klausimu „kur jis?“. Tai daug efektyviau, nei stebėti stabilią tašką vietoje 3 valandas.

Kokie yra apribojimai dėl svorio viename vienete?

Vienas gabenamas vienetas (tarkime, dėžė ant padėklų) negali viršyti tam tikro svorio, pvz., 1000 kg (jei nesutarta kitaip). Jei turite sunkų staklių bloką, ir jis sveria 2 tonas, reikia tai žinoti iš anksto. Nes sunkvežimio kranas gali tiesiog nepajėgti jo pakelti. Tada reikia specialių priemonių (vilkiko su kranu). Dėl to brangia.

Ar galima pervežti maistą ar gėrimus?

Taip, bet tai reglamentuojama. Jeigu tai yra prekių partija parduotuvei, reikia specialių licencijų ir sanitarinių certificatų. Jeigu tai asmeninis importas (pvz., du maišai bulvių ar degtinės), tam taip pat yra taisyklės. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų be leidimo. Kiekvienas daiktų pervežimas į South Normanton su maistu tikrinamas daugiausia dėl galimo invazinių rūšių perdavimo (anglai tikrai bijo to).

Įvairūs kiti klausimai

Ar vairuotojai lietuviškai kalba?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet yra ir ukrainiečių, baltarusių, ar net anglų, dirbančių Anglijoje. (Galbūt vienas lenkas taip pat yra). Taigi, jeigu reikia perduoti tikslius instrukcijas, rašykite mums lietuviškai. Mes viską išversime. Tačiau, jei tiesiog susitiks vairuotojas vietoje, gali tekti rankomis rodyti.

Ar galiu įsisavinti kelias dėžes į tą pačią siuntą?

Žinoma, tai vadinama „konsolidacija“ (groupage). Tai geriausias būdas sutaupyti, jeigu daiktų nedaug. Mes susirenka keletą klientų siuntas į vieną sunkvežimį ir važiuojame. Tas daiktų pervežimas į South Normanton gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia išsikrauti visus kitus prieš ar po jūsų, bet kaina gali būti 2–3 kartus mažesnė.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Vairuotojas paprastai pasiima dėžes, kurios buvo ant padėklų, jeigu kitaip nesutarė. Bet jeigu jūs išpakuojate viską vietoje ir padarote kalną dėžių, jis jas nepasiims. Jis turi važiuoti toliau į kitą užsakymą. Anglijoje labai griežtai žiūri į šiukšles, negalima tiesiog mesti į krūmynus. Susitarkite dėl šiukšlių išvežimo iš anksto.

Ar reikia tipelio (mikroautobuso) pervežimui tipinis?

Jei tai ne prekybinė veikla (pervežate 10 vnt. mažų dėžių), galima naudoti paprastą sunkvežimį su įrengimu. Jei tai didesnė siunta, reikalingas CMR ir viskas legaliau. Tipelio (pvz., „Iveco Daily“) naudojimas, kai tūris didesnis nei 3 kubiniai metrai, yra rizikinga dėl inspekcijų. Geriau naudoti 3,5t sunkvežimį, jis turi daugiau galimybių.

Ar saugu siųsti pinigus ar brangiuosius metalus?

Pinigus (grynuosius) draudžia vežti be ypatingos licencijos. Brangiuosius metalus (auksas, sidabras) reikia ypatingai apdrausti ir deklaruoti. Daiktų pervežimas į South Normanton su tokiu krovin yra pavojingas dėl plėšikų. Mes dažnai atsisakome tokių užsakymų, jeigu nėra ypatingų apsaugos priemonių (pvz, ginkluota palyda, ką mes neturime).

Kaip elgtis, jei man atsivežė ne tai ką užsakovau?

Turite patikrinti prieš pasirašant dokumentus. Jei dėžė su jūsų numeriu viduje turi blogus daiktus, bet išorėje viskas tvarkoje tai keista. Dažniausiai tai klaida pakavimo etape Lietuvoje. Reikia fotografuoti turinį ir iš karto pranešti. Pasakyčiau, šansai gauti kompensaciją yra geri, jeigu turiame įrodymų, kad ką pervežėme.

Galite pristatyti į namus sekmadienį?

Galime, bet tik už papildomą mokestį. Sekmadienis turi būti susitarta iš anksto. Vairuotojai kaip ir žmonės, ilsisi arba važiuoja namo. (Nors daugelis ju iš tikrųjų tiesiog ilsisi sunkvežimyje prie degalinės). Jei jums labai skubantysis tobulas daiktų pervežimas į South Normanton poilsio dieną, turėsite sumokėt už viršvalandžius.

Ar galima pervežti dviratį arba motorolerį?

Taip, tai dažnas dalykas. Geriausia juos supakuoti į dėžę arba kai tik suvarvėti ant rėmų. Jei pervežate tiesiog važiuojantį motociklą, tai vairuotojas gali reikalauti papildomo užrakto, kad neišvažiuotų nuo sunkvežimio. Buvau atvejo, kai motociklas nukrito važiuojant, nes buvo uždėtas ant slydžiančios dangos.

Kas dėl griežtumo apie pavojingas medžiagas?

Negali niekaip būti. Akių lašai, dažai (kai yra tirpikliai), benzinas – tai pavojingos kategorijos (ADR). To neįmanoma tiesiog įmesti į dėžę. Už tai gresia baudos ir areštas. Jeigu reikia pervežti tokių dalykų, reikia specialios transporto priemonės ir vairuotojo su ADR pažymėjimu. Nepastengkite slėpti vieno balo dažų tarp drabužių, muitinės šunys jei ne uostoja, tai jų aptinka.

Kodėl kartai reikalingas telefonas gavėjo?

Dauguma vietų Anglijoje yra aptvertos arba su koduotu vartais. Vairuotojas neturi kodo, jis nežino, kur sustoti. Jis tiesiog skambina numeriu, kurį parašėte. Jeigu nėra telefono, jis laukia prie vartų iki kol praeis pėstysis. Pas mus, daiktų pervežimas į South Normanton be veikiančio telefono yra beveik neįmanomas, nebent tai didelis sandėlis su 24/7 apsauga.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Galima sąskaitą pervesdami į mūsų sąskaitą arba grynaisiais vairuotojui (nerekomenduojama, gali dingsti). Geriausia pervesimas, yra dokumentinis pėdsakas. O jeigu norite atsiskaityti kortele, reikia tai susitarti iš anksto, kadangi mūsų sistemoje gali trūkti terminalo (nors dabar daugelis jau turi).

Ar man reikia būti ten pasiėmimo metu?

Ne nebūtinai. Galite palikti raktus pašto dėžutėje arba kaimynui, jeigu sutarta. Bet jeigu pervežate didelį baldą, kur reikia surinkti vietoje, geriau, kad kažkas būtų. Vairuotojas dažnai nėra meistras surinkėjas ir gali tiesiog padėti detales ant grindų ir išvažiuoti. (Yra nemanų, kurie gali surinki betką, bet tai išimtis).

Išvados

Galiausiai, daiktų pervežimas į South Normanton nėra kažkas tarpžvaigždinio, bet reikalauja kantrybės ir pagrindinio pasiruošimo. Svarbiausia – tvarkingi dokumentai ir realūs lūkesčiai. Neklauskite „kada bus atvežta“, klauskite „ar viskas tvarkingai supakuota“. Matęs esu daugybę sėkmingų vežimų, bet ir tie, kurie nuvylė, dažniausiai kalti buvo ne vairuotojai, o melagingi arba neatsargūs klientai. Pasirūpinkite savo siunta iš anksto, ir viskas turėtų nueiti sklandžiai, be jokių nereikalingų nervų ir papildomų mokesčių.